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PARCO ASSIST CAMERA MARKET SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2023 - 2030)

Park Assist Camera Market, Per tipo di veicolo (auto passeggeri, veicoli commerciali leggeri, veicoli commerciali pesanti, veicoli elettrici, altri), per tecnologia (sistema di telecamere a vista posteriore, sistema di telecamere a 360 gradi, sistema di monitor di visione intorno, altri), per componente (Camera, unità di visualizzazione, sensori, modulo ECU, altri), per canale di vendita (OEM, Aftermarket), per geografia (America del Nord, America Latina, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa)

La dimensione del mercato delle telecamere di assistenza al parco è stimata US$ 2.20 Bn nel 2023 e si prevede di raggiungere US$ 4.90 Bn entro il 2030, presentando un tasso di crescita annuale composto (CAGR) 12,1% dal 2023 al 2030.

Le telecamere di assistenza al parco sono sistemi avanzati di assistenza al conducente che aiutano i conducenti durante il parcheggio o inversione del veicolo. Essi utilizzano la vista posteriore, la vista surround e telecamere a 360 gradi insieme a sensori a ultrasuoni per fornire aiuto visivo e avvisi al driver. Le telecamere di assistenza al parco migliorano la convenienza del conducente, impediscono le collisioni e riducono gli incidenti. I fattori chiave che guidano la crescita di questo mercato sono severe normative di sicurezza, l'adozione di sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS), e l'aumento della produzione del veicolo.

Il mercato della macchina fotografica assist parco è segmentato in tipo di veicolo, tecnologia, componente, canale di vendita e regione. Per tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture, veicoli commerciali leggeri, veicoli commerciali pesanti, veicoli elettrici e altri. Le autovetture passeggeri dovrebbero essere il segmento più grande e più veloce in crescita durante il periodo di previsione a causa delle normative di sicurezza che prevedono sistemi di assistenza per il parco nei veicoli passeggeri e l'adozione crescente di sistemi di assistenza per il parco a 360 gradi.

Park Assist Camera Market Insights Regional

  • Nord America dovrebbe essere il più grande mercato per il parco assistere il mercato della fotocamera durante il periodo di previsione, che rappresenta oltre il 35% della quota di mercato nel 2023. La crescita del mercato in Nord America è dovuta a severe normative di sicurezza, all'adozione precoce delle tecnologie avanzate di assistenza al parco e all'elevata penetrazione dei sistemi di assistenza al parco nelle autovetture e nei veicoli commerciali.
  • The Europa Il mercato dovrebbe essere il secondo più grande mercato per il mercato delle telecamere di assistenza al parco, che rappresenta oltre il 25% della quota di mercato nel 2023. La crescita del mercato è dovuta alla grande base di produzione di veicoli e ai mandati governativi per quanto riguarda i sistemi di rilevamento dei punti ciechi e di avvertimento delle collisioni.
  • The Asia Pacifico Il mercato dovrebbe essere il mercato in crescita più rapida per il mercato delle telecamere di assistenza al parco, con un CAGR di oltre il 15% durante il periodo di previsione. La crescita del mercato in Asia Pacifico è dovuta all'aumento della produzione di veicoli, all'adozione di Tecnologie ADAS di OEM, e crescente domanda di veicoli di segmento premium con sistemi di visione surround.

Figura 1. Park Assist Camera Market Share (%), Per Regione, 2023

PARCO ASSIST CAMERA MARKET

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Park Assist Camera Market Analyst Viewpoint:

Il mercato delle telecamere di assistenza al parco dovrebbe crescere costantemente nei prossimi cinque anni. L'America del Nord e l'Europa dominano il mercato grazie a severe normative di sicurezza e ad un'elevata domanda di veicoli di lusso con caratteristiche di guida avanzate. Tuttavia, il mercato sta assistendo alla crescita più rapida in Asia Pacifico a causa dell'aumento della produzione e delle vendite di veicoli nei principali paesi come Cina e India. L'aumento della domanda di aggiungere funzionalità avanzate di sicurezza e convenienza nei veicoli funge da driver chiave per il mercato delle telecamere di assistenza parco. Come avanzati sistemi di assistenza al conducente (ADAS) caratteristiche come il monitoraggio del punto cieco e le telecamere di visione surround diventano mainstream, la necessità per le telecamere di assistenza al parco sta anche crescendo. Maggiore efficienza del carburante e facilità di parcheggio sono avvincenti più driver per optare per i veicoli dotati di queste telecamere. Tuttavia, la disponibilità di alternative come i sensori di parcheggio e la minore penetrazione dei veicoli superiori a quelli premium nei mercati in via di sviluppo stanno frenando la crescita del mercato in una certa misura. Anche gli alti costi di approvvigionamento e installazione di queste telecamere ostacolano la loro adozione di massa. Per sfruttare le opportunità di crescita, la fotocamera e i produttori di sensori si concentrano sulla riduzione dei prezzi attraverso i progressi tecnologici e le economie di scala. Stanno anche lavorando con automakers per introdurre pacchetti convenienti che caratteristiche bundle come le telecamere di assistenza parco insieme ad altre soluzioni ADAS.

Driver per il mercato della fotocamera Park Assist:

  • Regole di sicurezza dei veicoli stringenti: Regole e mandati di sicurezza dei veicoli stringenti stanno guidando la crescita del parco assistere il mercato delle telecamere. I governi dei principali mercati automobilistici hanno implementato severe normative e sistemi di valutazione per migliorare la sicurezza dei veicoli. Ad esempio, il nuovo programma europeo di valutazione dell'automobile manda tutti i nuovi veicoli commerciali e passeggeri ad essere dotati di sistemi avanzati di assistenza al conducente, compresi i sistemi di assistenza al parco. Allo stesso modo, il NHTSA degli Stati Uniti ha proposto di rendere le telecamere di retrovisione obbligatorie in tutti i nuovi veicoli a partire da maggio 2018 con standard federale di sicurezza dei veicoli a motore 111. Tali regolamenti sono convincenti automakers ad adottare le telecamere di assistenza parco nei loro nuovi modelli di veicoli, in modo da guidare la crescita del mercato.
  • Adozione crescente di sistemi avanzati di assistenza ai conducenti: Crescendo l'adozione di sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS) come il rilevamento di punti ciechi, l'avvertimento di collisione, e altri sta aumentando l'assunzione di telecamere di assistenza al parco. L'adozione di ADAS sta aumentando rapidamente nei veicoli premium e mid-priced. Poiché le tecnologie di assistenza al parco completano queste capacità ADAS, la loro adozione è conseguentemente in aumento. Automakers sta offrendo telecamere di assistenza al parco insieme ad altre tecnologie ADAS in pacchetti bundle, soprattutto in SUV di fascia alta e berline. Questa crescente integrazione del parco assist nelle suite ADAS sta alimentando la crescita del mercato. Ad esempio, nel febbraio 2020, Continental è specializzata nella produzione di pneumatici, sistemi frenanti, powertrains, componenti del telaio, sistemi di sicurezza automobilistica e vari componenti elettronici per i veicoli stabiliscono una nuova struttura negli Stati Uniti dedicata alla produzione di sistemi avanzati di assistenza al conducente.
  • Aumento delle vendite di veicoli premium e di lusso: L'aumento delle vendite di veicoli premium e di lusso a livello globale contribuisce alla crescita del mercato in quanto questi veicoli sono dotati di sistemi di assistenza parco più sofisticati, come la vista surround e telecamere a 360 gradi. Modelli di segmenti premium da Audi, BMW, Mercedes-Benz, e altri offrono assistenza multi-camera parco insieme a caratteristiche come auto-parcheggio. Crescere i redditi monouso nei mercati emergenti combinati con le innovazioni nelle tecnologie dei veicoli premium stanno aumentando le vendite di auto di fascia alta. Questo, a sua volta, sta propellendo l'adozione di moderni sistemi di assistenza al parco.
  • Sviluppo delle tecnologie della fotocamera, del display e dei sensori: I progressi nelle tecnologie principali, tra cui telecamere ad alta risoluzione, display, radar, sensori a ultrasuoni e elaborazione avanzata delle immagini, stanno supportando lo sviluppo di sistemi di assistenza al parco di nuova generazione. Le tecnologie della fotocamera emergenti come la visione monoculare, a infrarossi e notturna forniscono immagini dettagliate e funzionano in modo efficiente in condizioni di scarsa illuminazione. L'aumento delle capacità di ECU e dei progressi nella fusione dei sensori e negli algoritmi di apprendimento approfondito consentono di assistere i parchi più accurati e affidabili. Tali sviluppi tecnologici stanno conducendo innovazioni significative nel mercato.

Parco Assist Camera Market Opportunità:

  • Integrazione con i sistemi di connettività e comunicazione dei veicoli: Ci sono significative opportunità di crescita per l'integrazione di telecamere di assistenza parco con connettività veicolo e sistemi di comunicazione. Telecamere di assistenza al parco combinate con Connettività V2X può consentire il parcheggio autonomo assistito da ingressi da infrastrutture connesse. Per esempio, i sistemi di navigazione possono identificare e prenotare posti di parcheggio, con telecamere di assistenza al parco e sensori che facilitano il parcheggio automatizzato. Questo può migliorare significativamente la convenienza del conducente e la sicurezza. Diversi costruttori di auto e aziende semiconduttori stanno lavorando sulle tecnologie di parcheggio assistite dalle infrastrutture.
  • Aumento dell'adozione nel mercato di massa e veicoli a prezzo medio: Mentre attualmente limitato principalmente a veicoli di segmento premium, le telecamere di assistenza per il parco testimonieranno l'adozione crescente attraverso le categorie di veicoli di metà ed economia. Le capacità di espansione delle telecamere e dei componenti elettronici combinati con i vantaggi della scala aumenteranno i costi. Come costi inferiori, più automakers incorporare assist di parco di base in veicoli a prezzo medio. Con la grande quota di volume di veicoli economici, aumentare la penetrazione in questo segmento sensibile ai prezzi può beneficiare fortemente della crescita del mercato.
  • Applicazioni future per la guida e il parcheggio semi-autonomo: Le tecnologie di assistenza al parcheggio stanno spianando la strada per un parcheggio completamente automatizzato in futuro. I sistemi di visione surround possono consentire ai veicoli di guidare autonomamente e parcheggiare all'interno di parcheggi e aree limitrofe. Più OEM (Original Equipment Manufacturer) e aziende tecnologiche stanno sviluppando e testando sistemi di assistenza autonome avanzati combinati con capacità di connettività e comunicazione. Tali sistemi sono un precursore per il futuro livello 3 e sopra i veicoli semi-autonomi.
  • Prospettive di crescita nei mercati emergenti: I mercati automobilistici emergenti come Cina, India, Brasile e altri presentano forti vie di crescita per le telecamere di assistenza al parco. La produzione di veicoli è cresciuta rapidamente in queste regioni nell'ultimo decennio. Inoltre, l'aumento dei redditi usa e getta è il risultato di una maggiore adozione di vetture premium dotate di ADAS e assist parco. Gli automaker locali stanno anche forgiando partnership con gli OEM e i fornitori internazionali per sviluppare le tecnologie ADAS a basso costo e di assistenza al parco su misura per i loro mercati. Il miglioramento dell'adozione delle tecnologie di sicurezza in queste regioni guiderà la domanda di telecamere di assistenza al parco.

Copertura del Rapporto di Mercato Telecamera Park Assist

Copertura del rapportoDettagli
Anno di base:2022Dimensione del mercato nel 2023:US$ 2.20 Bn
Dati storici per:2017 a 2021Periodo di tempo:2023 - 2030
Periodo di previsione 2023 a 2030 CAGR:12,1%2030 Proiezione del valore:US$ 4.90 Bn
Geografie coperte:
  • Nord America: Stati Uniti e Canada
  • America Latina: Brasile, Argentina, Messico e Resto dell'America Latina
  • Europa: Germania, Regno Unito, Spagna, Francia, Italia, Russia e Resto d'Europa
  • Asia Pacifico: Cina, India, Giappone, Australia, Corea del Sud, ASEAN e Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa:GCC Paesi, Israele, Sudafrica, Nord Africa, e Africa centrale e riposo del Medio Oriente
Segmenti coperti:
  • Per tipo di veicolo: Autoveicoli passeggeri, veicoli commerciali leggeri, veicoli commerciali pesanti, veicoli elettrici, altri
  • Per tecnologia: Sistema della telecamera di vista posteriore, sistema della fotocamera a 360 gradi, sistema del monitor di visione intorno, altri
  • Per componente: Camera, Unità di visualizzazione, Sensori, Modulo ECU, Altri
  • Per canale di vendita: OEM, Aftermarket
Aziende coperte:

Continental AG, Valeo, Robert Bosch, Denso Corporation, Magna International, Ficosa, ZF Friedrichshafen, Gentex, Aptiv e Renesas Electronics

Driver per la crescita:
  • Regolamenti di sicurezza dei veicoli stringenti
  • Aumento dell'adozione dei sistemi di assistenza avanzata dei conducenti
  • Aumento delle vendite di veicoli premium e di lusso
  • Sviluppi nelle tecnologie della fotocamera, dell'esposizione e del sensore
Limitazioni & Sfide:
  • Costi iniziali elevati e integrazione complessa
  • Preoccupazioni sulla privacy e sulla sicurezza informatica
  • Infrastrutture insufficienti per V2X parcheggio assistito

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Parco Assist Camera Market Tendenze:

  • Integrazione di telecamere di assistenza parco con sistemi di visione surround a 360 gradi: Una grande tendenza tecnologica è l'integrazione di telecamere di assistenza parco con sistemi di visione surround a 360 gradi che forniscono una vista dal vivo immersiva dell'ambiente del veicolo. Circondare i sistemi di visione cucire l'immagine si alimenta da più telecamere per dare ai conducenti una visuale visiva virtuale del veicolo, consentendo così un parcheggio più facile e più sicuro. Automakers come Nissan, Hyundai e Toyota offrono già tecnologie di visione surround e la loro adozione sta aumentando rapidamente. Altro Gli OEM dovrebbero incorporare i sistemi surround insieme agli assistenti del parco.
  • Aumentare l'adozione di interfacce grafiche user-friendly: Le telecamere di assistenza Park incorporano nuove interfacce grafiche e display per migliorare l'esperienza di parcheggio. Le aziende stanno sviluppando rappresentazioni animate, sovrapposizioni personalizzabili e display traiettoria predittiva per fornire aiuti visivi ai driver. Le interfacce integrano anche le linee guida del parcheggio, i pericoli e le istruzioni. Gli avvisi vocali e i display touchscreen semplificano ulteriormente l'utilizzo. Poiché le tecnologie di assistenza al parco avanzano, le interfacce intuitive ed espressive svolgeranno un ruolo chiave nella loro adozione.
  • Condivisione e mappatura dello spazio di parcheggio cloud: Le tecnologie di assistenza al parco incorporano progressivamente la connettività cloud per informazioni sul parcheggio in tempo reale. Automakers ha dimostrato sistemi in cui i veicoli condividono i dati sui parcheggi vuoti che sono poi disponibili sul cloud per altri utenti nelle vicinanze. Le mappe di parcheggio in tempo reale riducono i tempi di ricerca consentendo un utilizzo efficiente dello spazio. Le aziende stanno anche esplorando dedicando zone di parcheggio per veicoli dotati di caratteristiche avanzate parco / sumoni. La connettività senza cuciture e la condivisione dei dati miglioreranno le funzionalità di parcheggio automatizzate.
  • Maggiore precisione attraverso la fusione dei sensori e l'intelligenza artificiale (AI): Le aziende stanno sfruttando la fusione del sensore e AI per sviluppare sistemi di assistenza al parco più intelligenti e accurati. La fusione del sensore combina dati visivi, ultrasuoni e radar per ottenere una maggiore percezione ambientale e il rilevamento dei rischi. Gli algoritmi AI aiutano a elaborare e a dare un senso a questo deluge dei dati in tempo reale. L'apprendimento approfondito applicato ai dati dei sensori fusi può consentire agli assistenti del parco di comprendere ambienti complessi e di auto-migliorare nel tempo attraverso l'esperienza. Tali progressi porteranno a sistemi intelligenti di prossima generazione.

Ritiri di mercato della macchina fotografica di Assist Park:

  • Costi iniziali elevati e integrazione complessa: Gli elevati costi e i complessi requisiti di integrazione dei sistemi di visualizzazione surround e di assistenza al parco multi-camera limitano l'adozione nei segmenti dei veicoli più bassi. Per i sistemi a 360 gradi è necessaria una notevole potenza di calcolo e più telecamere/display, con costi elevati. Sincronizzazione complessa, cucitura e interfacciamento di feed da più telecamere è anche una sfida tecnica. Questo rende l'integrazione difficile nei modelli di auto piccole e convenienti mirati ai mercati sensibili ai prezzi. La riduzione dei costi rimane una priorità fondamentale. Un focus significativo è sulle strategie di riduzione dei costi. Le innovazioni nella tecnologia delle telecamere, i progressi nelle capacità di elaborazione e la semplificazione dei processi produttivi sono finalizzati a ridurre i costi di produzione di questi sistemi. La semplificazione dei processi di sincronizzazione e integrazione è un altro punto focale. Per contrastare questo restringimento, lo sviluppo di interfacce software e hardware più user-friendly che richiedono meno potenza di calcolo e meno componenti potrebbero mitigare la complessità e ridurre successivamente i costi.
  • Sicurezza informatica e privacy dei dati: Con l'aumento delle capacità di connettività e condivisione dei dati, i sistemi di assistenza al parco affrontano maggiori rischi per la sicurezza informatica e la privacy. Le telecamere collegate possono essere vulnerabili agli hacker, ponendo minacce alla sicurezza dei veicoli e alla privacy degli utenti. Automakers e aziende tecnologiche stanno privilegiando la sicurezza informatica per proteggere le reti in-vehicle da hacking dannoso. Tuttavia, sono necessari ulteriori sforzi per stabilire la crittografia dei dati end-to-end e la verifica dell'autenticità tra veicoli, infrastrutture e cloud. Tuttavia, nonostante questi sforzi, le sfide persistono. Stabilire una crittografia completa dei dati end-to-end e l'autenticazione attraverso la complessa rete di veicoli collegati, infrastrutture e piattaforme cloud rimane un ostacolo significativo. Poiché le tecnologie si evolvono e le minacce informatiche diventano più sofisticate, mantenere gli standard di sicurezza informatica richiede aggiornamenti e miglioramenti continui.
  • Infrastrutture insufficienti per parcheggio assistito V2X: Mentre le comunicazioni V2X hanno un enorme potenziale per il parcheggio automatizzato, l'infrastruttura compatibile rimane inadeguata a livello globale. La connettività V2X diffusa tra interfacce, sensori e coordinamento tra veicoli e infrastrutture urbane à ̈ fondamentale per un parcheggio autonomo senza soluzione di continuità. Lo sviluppo su larga scala dell'infrastruttura di parcheggio intelligente comporta significativi investimenti a lungo termine. Questo gap infrastrutturale pone una sfida chiave per la realizzazione del potenziale di parcheggio automatizzato. Il potenziale di cui sopra risiede nella progressione progressiva e nell'adozione di iniziative smart city. Mentre l'infrastruttura attuale può mancare di compatibilità universale, i progetti in corso di smart city e gli investimenti nello sviluppo urbano possono gradualmente spianare la strada per una maggiore connettività V2X. Queste iniziative includono l'installazione di sensori, l'introduzione di reti di comunicazione dedicate, e l'integrazione di elementi infrastrutturali intelligenti su misura per applicazioni V2X.

Recenti sviluppi

Nuovi lancio del prodotto

  • Il 15 dicembre 2023 Stellantis N.V. è una multinazionale automobilistica costituita dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e del Gruppo PSA francese e Valeo è un fornitore automobilistico globale noto per le sue tecnologie e soluzioni innovative attraverso vari sistemi automobilistici segnano la loro collaborazione e la dedizione all'approccio dell'economia circolare introducendo la fotocamera video automotive riprodotta dal parabrezza, prodotta presso il laboratorio di elettronica circolare di Valeo a Nevers.
  • Nel novembre 2022, Continental si concentra sulle innovazioni nella mobilità, compresi i progressi nella guida autonoma, l'elettrificazione, la connettività e i sistemi di trasporto intelligenti Presenta campus all'avanguardia per il suo centro tecnico Bengaluru, India.
  • Nell'aprile 2021, DENSO Corporation ha rivelato lo sviluppo di componenti su misura per 'Advanced Drive', un sofisticato sistema di assistenza driver presentato nell'ultimo modello Lexus LS.

Acquisizione e partnership

  • Nel gennaio 2023, Continental è un'azienda multinazionale specializzata nella produzione di componenti, sistemi e tecnologie automobilistiche e Ambarella è un'azienda di semiconduttori e software specializzata nella compressione video ad alta definizione, nell'elaborazione delle immagini e nelle tecnologie per la visione del computer, che si occupa di sviluppare soluzioni di guida assistite e automatizzate con una suite software completa.
  • Nel febbraio 2023, BMW è una rinomata multinazionale tedesca conosciuta principalmente per i suoi veicoli di lusso, moto e motori partner con Valeo è una società globale di fornitori e tecnologie automobilistiche che si specializza nella progettazione e produzione di componenti e sistemi automotive per creare una soluzione di parcheggio all'avanguardia per i veicoli futuri.
  • Nel maggio 2021, Magna è un leader mondiale nel settore automobilistico che progetta, sviluppa e produce sistemi, moduli e componenti automotive acquisiti Veoneer's è una società di tecnologia automobilistica specializzata nello sviluppo di sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS), tecnologie di guida automatizzate e soluzioni di sicurezza per veicoli business di sicurezza attiva per 31 milioni di dollari per rafforzare le capacità ADAS, comprese le tecnologie di assistenza al parco di prossima generazione.
  • Nel maggio 2023, Gentex Corporation, fornitore leader di tecnologie per la visione digitale, veicoli collegati, vetro dimmerabile e protezione antincendio, ha riferito il completamento di un accordo di finanziamento della serie B come principale investitore in ADASKY, insieme a un accordo di collaborazione per gli sforzi commerciali, ingegneristici e di produzione che mira alla distribuzione di mercato della tecnologia esclusiva di ADASKY.

Figura 2. Park Assist Camera Market Share (%), Per componente

PARCO ASSIST CAMERA MARKET

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Top Aziende del Parco Assist Camera Market

  • Continental AG
  • Valeo
  • Robert Bosch
  • Denso Corporation
  • Magna Internazionale
  • Fico.
  • ZF Friedrichshafen
  • Gente
  • Aptiv
  • Renesas Electronics

Definizione:Il mercato delle telecamere di assistenza al parco si riferisce all'industria e alle tecnologie legate ai sistemi basati sulla fotocamera, assistendo i conducenti mentre parcheggiano e invertono i veicoli. Questi sistemi utilizzano la vista posteriore, la vista surround e telecamere a 360 gradi insieme a sensori e algoritmi per fornire aiuto visivo, avvisi e controllo dello sterzo autonomo durante le manovre di parcheggio.

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Gautam Mahajan

Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.

Frequently Asked Questions

La dimensione globale di Park Assist Camera Market è stata valutata a 2,20 miliardi di dollari nel 2023 e si prevede di raggiungere 4,90 miliardi di dollari nel 2030.

I costi iniziali elevati e l'integrazione complessa, la sicurezza informatica e le preoccupazioni sulla privacy dei dati, e l'insufficiente infrastruttura per il parcheggio assistito V2X sono i fattori chiave che ostacolano la crescita del parco assistere il mercato della fotocamera.

Regole di sicurezza dei veicoli stringenti, l'adozione crescente dei progressi del sistema assistita dai conducenti, l'aumento delle vendite di veicoli premium e di lusso, e gli sviluppi nelle tecnologie della fotocamera, del display e dei sensori sono i principali fattori che guidano la crescita del mercato delle telecamere di assistenza parco.

Il segmento dei componenti principali è la fotocamera nel mercato della telecamera assist parco.

I principali attori operanti nel mercato delle telecamere di assistenza al parco sono Continental AG, Valeo, Robert Bosch, Denso Corporation, Magna International, Ficosa, ZF Friedrichshafen, Gentex, Aptiv e Renesas Electronics.

Nord America conduce il mercato delle telecamere assist parco.
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