MERCATO GLOBALE DELLA MOBILITà CONDIVISA SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Mercato globale della mobilità condivisa Size and Trends

Il mercato comune della mobilità è stimato in 318,32 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede di raggiungere 732,20 miliardi di dollari entro il 2031, crescendo ad un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 12,6% dal 2024 al 2031. La crescente preferenza per i servizi di carpooling e ride-sharing sulla proprietà privata dei veicoli, soprattutto tra i millennial popolazione sta guidando la crescita di questo mercato.

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La tendenza del mercato nello spazio di mobilità condivisa ha mostrato un enorme cambiamento verso la sostenibilità e la cordialità ambientale negli ultimi anni. I principali attori di questo mercato hanno investito fortemente nei veicoli elettrici e nelle infrastrutture per fornire opzioni di trasporto senza emissioni ai consumatori che sono sempre più esigenti soluzioni più verdi. I servizi di mobilità condivisa consentono una maggiore utilizzazione dei veicoli che riduce le emissioni complessive.

Aumentare la congestione e l'inquinamento nelle città

Con una rapida urbanizzazione e più veicoli su strada, le città di tutto il mondo stanno lottando con una maggiore congestione del traffico e la qualità dell'aria deteriorata. la congestione del traffico costa alcune grandi città centinaia di ore in perdita di produttività ogni anno a causa del tempo sprecato in ingorghi del traffico. Allo stesso tempo, le emissioni veicolari sono una fonte importante di inquinamento atmosferico nella maggior parte dei centri urbani. L'anidride carbonica e la materia particolata dallo scarico del veicolo stanno ponendo gravi rischi per la salute. Le opzioni di mobilità condivisa stanno emergendo come un modo efficace per ridurre entrambi questi problemi. Quando i pendolari passano a corse condivise, biciclette o trasporti pubblici, si traduce in meno viaggi da soli in veicoli privati. Ciò riduce il numero di veicoli su strada e aiuta a facilitare il traffico. Esso frena anche l'inquinamento come meno veicoli significa emissioni inferiori. Poiché le emissioni di un singolo veicolo condiviso sono distribuite su più passeggeri, l'inquinamento per persona scende in modo significativo. Con una crescente consapevolezza pubblica sul cambiamento climatico e sulla protezione dell'ambiente, più persone sono inclini a scegliere modalità di trasporto condivise per il pendolarismo quotidiano che producono una minore impronta di carbonio rispetto ai veicoli privati. Per i politici nelle città, la promozione della mobilità condivisa diventa importante dalle prospettive di gestione della congestione, nonché dal raggiungimento degli obiettivi ambientali e di sostenibilità.

Market Concentration and Competitive Landscape

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I progressi nelle tecnologie basate sulla posizione e la connettività hanno permesso l'aumento delle piattaforme digitali che collegano i driver con i passeggeri in-demand. Le app Ride-hailing e le applicazioni di condivisione di auto peer-to-peer hanno reso estremamente conveniente optare per la mobilità condivisa invece di possedere un veicolo privato. Con pochi rubinetti sullo smartphone, i pendolari possono ora prenotare un taxi, gite condivise, moto o scooter in qualsiasi momento, ovunque. Le aziende che forniscono questi servizi on-demand assicurano una disponibilità adeguata dei veicoli attraverso i centri cittadini attraverso le operazioni della flotta. Pagamento digitale opzioni semplificare ulteriormente l'utilizzo. Lo smartphone funge da singola interfaccia per accedere a diversi servizi di mobilità. Poiché la connettività e i servizi basati su app continuano a diffondersi in città e città più piccole, più persone stanno vivendo la facilità di trasporto condiviso guidato dalla tecnologia. La flessibilità e l'accessibilità offerta attraverso piattaforme online stanno allontanando significativamente dalla proprietà privata dei veicoli soprattutto tra le giovani generazioni. Questo è rapidamente emerso come un importante driver che aumenta l'utilizzo della mobilità condivisa a livello globale.

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Una delle principali sfide affrontate dal mercato della mobilità condivisa è la mancanza di fiducia dei clienti nelle nuove tecnologie adottate dai giocatori di mobilità condivisa. Come mobilità condivisa si basa pesantemente su piattaforme e tecnologie digitali come le applicazioni di corsa-hailing, auto-driving veicoli ecc, guadagnando fiducia dei clienti per adottare questi nuovi modi di trasporto è un ostacolo. Altre sfide includono alti costi operativi della gestione della flotta per veicoli condivisi, mancanza di infrastrutture e regolamenti dedicati che supportano nuovi modelli di business, e minaccia da operatori di taxi tradizionali che si oppongono ai servizi di mobilità condivisa.

Opportunità di mercato: integrazione dei servizi di mobilità condivisa con i trasporti pubblici

Il mercato della mobilità condivisa offre enormi opportunità per i giocatori che sono in grado di superare le sfide esistenti. Poiché più persone stanno accettando nuove soluzioni di mobilità, la dimensione del mercato dovrebbe crescere molteplici nei prossimi anni. Il concetto di mobilità condivisa può contribuire a ridurre i costi di trasporto per i clienti e sostenere iniziative verdi come inquinamento ridotto.

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In termini di modello di servizio, il trasporto pubblico contribuisce alla quota più alta del 42,6% nel 2024 del mercato a causa della sua convenienza e dell'efficacia dei costi per gli utenti. Il trasporto pubblico permette agli individui di viaggiare all'interno delle città senza il fastidio e la spesa di possedere e mantenere un veicolo privato. I comunisti possono contare su autobus pubblici, metropolitane e sistemi ferroviari per portarli dove hanno bisogno di andare in modo conveniente. Questo rende il trasporto pubblico attraente per coloro che cercano opzioni di trasporto a basso costo, come studenti, persone anziane e famiglie a basso reddito.

Inoltre, molte aree urbane stanno sperimentando sempre più la congestione stradale e la mancanza di parcheggio disponibili. Utilizzando i mezzi pubblici aiuta a ridurre il traffico e permette a più persone di viaggiare all'interno di uno spazio limitato. Fornisce anche un'alternativa eco-friendly abbassando serra emissioni di gas da minori veicoli privati sulla strada. Molte città hanno ampliato la copertura delle reti di autobus e ferrovia negli ultimi anni per incoraggiare le abitudini di pendolarismo più verde. Gli investimenti in tecnologie avanzate hanno anche migliorato l'esperienza del pilota tramite ticketing mobile, aggiornamenti in tempo reale di arrivo e trasferimenti più senza soluzione di continuità tra le linee.

I governi svolgono un ruolo chiave di sostegno attraverso sovvenzioni che mantengono le tariffe basse e i servizi ampiamente accessibili. Tuttavia, i flussi di finanziamento dedicati per i miglioramenti del sistema e le espansioni continue saranno necessari per attirare ancora più piloti di scelta lontano dai veicoli personali. Migliorare l'affidabilità, la frequenza e la connettività delle rotte attraverso diverse modalità puÃ2 aiutare a migliorare la guida nel tempo. Se eseguito bene, il trasporto pubblico offre una soluzione sostenibile e condivisa per le esigenze di mobilità urbana.

Insights, per tipo di veicolo- Crescendo l'adozione di auto Passeggeri Drives Mercato Comune di Mobilità

In termini di tipo veicolo, le autovetture passeggeri contribuiscono alla quota più alta del 37% nel 2024 del mercato a causa della loro popolarità e versatilità. Le auto offrono flessibilità per viaggi multipasseggeri e trasporto di merci, rendendole altamente adatte ai servizi di mobilità condivisa. La crescita delle società di rete di trasporto (TNC) che facilitano il ride-hailing e la car-sharing ha aumentato i tassi di utilizzo del veicolo. I conducenti sono in grado di offrire viaggi a passeggeri aggiuntivi attraverso piattaforme TNC, guadagnando reddito supplementare dalle loro auto personali.

Gli individui trovano anche auto condivise vantaggiose su un veicolo privato che evita problemi come alti costi di assicurazione, responsabilità di manutenzione e fluttuante prezzi del carburante. Ciò ha portato a una forte domanda soprattutto tra i giovani che vedono la car-sharing come alternativa preferibile. Nel frattempo, molti proprietari di flotte facilitano i programmi di car sharing aziendali per ridurre le spese di viaggio d'affari. Alberghi, stabilimenti di vendita al dettaglio e parcheggi per uffici forniscono l'accesso on-demand alle auto condivise parcheggiate nei loro locali per le esigenze di trasporto dei clienti e dei dipendenti.

Mentre i millennials continuano a mostrare le tendenze di proprietà del veicolo diverse dalle generazioni precedenti, il modello di auto condivisa è pronto a crescere ulteriormente. I progressi nella connettività e le tecnologie di guida autonoma possono un giorno consentire auto-guida condivisa che potrebbe ridefinire la mobilità urbana. Fintanto che i veicoli passeggeri condivisi offrono vantaggi finanziari e di flessibilità convincenti sulle auto private, il loro uso comune continuerà ad aumentare l'accettazione.

In termini di modello di business, P2P contribuisce alla quota più alta del 65% nel 2024 del mercato a causa di svantaggi inferiori e vantaggi diretti di proprietà. Nel modello P2P, gli individui elencati su piattaforme peer possono affittare i loro veicoli privati, veicoli sportivi di potenza, biciclette o altri oggetti ad altri utenti quando non in uso personale. Questo permette ai proprietari di guadagnare reddito aggiuntivo da attività sottoutilizzate, mentre gli noleggiatori godono di accesso a prezzi accessibili non sarebbero disposti o in grado di acquistare se stessi.

Nessuna flotta di veicoli di grandi dimensioni ha bisogno di gestire dal momento che i proprietari mantengono il controllo diretto sui periodi di pianificazione, prenotazioni e noleggio. Di conseguenza, le piattaforme P2P hanno costi operativi fissi significativamente inferiori rispetto alle società di noleggio tradizionali o ai modelli aziendali basati sulla flotta. Questo vantaggio dei costi ha reso i servizi P2P altamente competitivi e attraenti sia per i proprietari che per gli noleggiatori. Alcuni esempi popolari includono Turo per il noleggio auto, Spinlister per l'affitto di attrezzature sportive, e Quartiere per vari articoli per la casa.

Grazie alla flessibilità e alla redditività intrinseca della struttura P2P, questo modello di business ha acquisito il massimo slancio nel settore della mobilità condivisa. Molte startup di trasporto ora incorporano i componenti P2P nelle loro operazioni accanto ai veicoli della flotta. Fintanto che i mercati peer-to-peer sono in grado di affrontare le preoccupazioni circa il rischio, l'assicurazione e la verifica, la loro dominazione dei beni e servizi condivisi lo spazio sembra pronto a continuare.

Insights by Sales Channel- Crescere l'adozione di smartphone e connettività Internet stanno guidando il canale di vendita online

Il canale di vendita online contribuisce alla quota più alta del 71% nel 2024 del mercato della mobilità condivisa grazie alla crescente penetrazione di smartphone e internet. Poiché le tecnologie digitali diventano più diffuse, i consumatori stanno spostando le loro abitudini di acquisto per accedere ai servizi attraverso applicazioni mobili e siti web in corso. Questo consente loro di confrontare facilmente le opzioni, prenotare le prenotazioni, i veicoli da pista e di effettuare pagamenti digitali senza soluzione di continuità per i servizi di trasporto condivisi come taxi, noleggio auto, noleggio biciclette e applicazioni da corsa da qualsiasi luogo.

La proprietà degli smartphone è notevolmente aumentata negli ultimi anni attraverso la demografia, fornendo un dispositivo sempre collegato per navigare offerte di servizi e transazioni complete online. Gli aggiornamenti delle infrastrutture Internet ad alta velocità hanno anche ampliato l'accesso a Internet in aree più rurali e remote precedentemente sottoservite. Questo ha notevolmente ampliato il potenziale pool di clienti che può essere raggiunto attraverso piattaforme digitali. Il viaggio internazionale promuove anche l'impegno digitale in quanto i visitatori si affidano ai loro smartphone per navigare in città non familiari utilizzando app per la mobilità invece di mappe stampate o brochure.

I giganti che viaggiano in modo particolare hanno ottimizzato le loro esperienze mobili e la logistica per attrarre più clienti per prenotare gite direttamente dai telefoni piuttosto che i veicoli pelosi sulla strada. Modelli di app user-friendly, processi di registrazione facili, tracciamento dal vivo e dettagli del driver, opzioni di pagamento integrate e programmi di fidelizzazione incoraggiano l'uso ripetuto e le prove di diverse modalità condivise che potrebbero non essere state considerate in precedenza. Un gran numero di nuovi consumatori che non utilizzavano flotte condivise prima sono stati attirati dall'appello e dalla praticità di organizzare il viaggio solo attraverso strumenti digitali intuitivi.

Insights by, Tipo di settore Il settore non organizzato sta capitalizzando la convenienza e la convenienza

Il settore non organizzato rappresenta la quota più alta del 76% nel 2024 del mercato della mobilità condivisa grazie alla sua capacità di offrire soluzioni di trasporto convenienti e flessibili su misura per le esigenze locali meglio degli operatori organizzati. Servizi informali a gestione comunitaria colmano lacune non soddisfatte da flotte regolamentate attraverso arrangiamenti personalizzati e on-demand al di fuori di orari e percorsi fissi.

Cose come taxi di proprietà privata, tre ruote, risciò ciclo, risciò auto, homestays, e piscine informali auto / bici gestito da individui o piccoli gruppi forniscono un trasporto condiviso altamente accessibile che si fonde perfettamente nelle routine quotidiane delle persone senza impedimenti di procedure formali, programmi di appartenenza o requisiti di pre-booking. La loro natura impromptu e flessibile permette ai viaggiatori di fare piani di viaggio più veloci senza essere limitati a orari prestabiliti a differenza del transito pubblico organizzato.

Inoltre, i veicoli condivisi non marchiati sono in grado di ridurre i prezzi dei servizi commerciali con licenza grazie a tariffe inferiori senza infrastrutture, licenze e costi di sicurezza. Questa competitività dei prezzi espande l'accesso alla mobilità a segmenti di reddito più bassi per i quali l'uso occasionale di taxi basati sulle app potrebbe non essere finanziariamente fattibile rispetto alle flotte informali familiari e vicine. L'accessibilità, la comprensione locale personalizzata e i legami comunitari generano la fiducia che ha mantenuto questi servizi di base integrali a molte aree locali, in particolare per i pendolari più brevi, le connessioni di last-mile e le esigenze di viaggio ad-hoc.

Regional Insights

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Nord America è emerso come il giocatore dominante chiaro con il 48,9% nel 2024 nel mercato globale della mobilità condivisa. La grande presenza di giganti di ridesharing come Uber e Lyft ha trasformato i trasporti urbani nelle principali città degli Stati Uniti e del Canada. I primi sviluppi e l'alta adozione delle tecnologie smartphone hanno fornito un terreno fertile per la crescita di piattaforme mobili-as-a-service. Inoltre, i consumatori americani hanno mostrato una forte preferenza verso opzioni di trasporto flessibili e on-demand rispetto ai programmi fissi dei sistemi di transito pubblico. Ciò ha permesso ai servizi di mobilità condivisa di raggiungere tassi di penetrazione estremamente elevati nelle aree metropolitane chiave. Tuttavia, le aziende ora affrontano sfide nelle comunità suburbane e rurali più piccole con densità di popolazione inferiore.

La regione Asia-Pacifico è destinata ad essere il più veloce mercato della mobilità condivisa in corso. Diversi fattori contribuiscono all'immenso potenziale visto in questa regione. In primo luogo, i livelli di urbanizzazione stanno aumentando ad un ritmo senza precedenti con milioni di persone che si muovono in città attraverso le nazioni in via di sviluppo ogni anno. Questo massiccio afflusso sta sforzando le infrastrutture esistenti e i sistemi di transito tradizionali. Di conseguenza, la mobilità condivisa fornisce una soluzione altamente economica a questo problema della mobilità urbana. In secondo luogo, queste economie in rapido sviluppo stanno vivendo enormi guadagni nei redditi usa e getta. In combinazione con i giovani profili demografici, più persone ora hanno aumentato l'accesso alle nuove tecnologie di mobilità. Paesi come Cina e India offrono anche un enorme vantaggio di investimento con le loro grandi dimensioni geografiche e basi di consumo. Gli imprenditori locali e i giocatori internazionali hanno quindi privilegiato l'espansione delle operazioni e delle partnership all'interno dell'Asia Pacifico. Se si adottano politiche di sostegno, la regione può superare i mercati occidentali entro il prossimo decennio.

Ciò che rende l'India un promettente hub di mobilità condivisa emergente è la spinta 'Make in India' dal governo. Per attirare investimenti diretti esteri, il governo ha facilitato le politiche per le unità di produzione per creare negozio localmente. Ciò ha incoraggiato i costruttori di auto e i giganti tecnologici globali come Uber a produrre e assemblare veicoli e sistemi di gestione della flotta a prezzi competitivi per servire i mercati indiani e delle esportazioni. Un'altra spinta è data attraverso programmi come "Smart City Mission" che mira a sviluppare infrastrutture urbane sostenibili e camminabili integrate con soluzioni di trasporto pubblico, rendendo le città indiane più abili per le reti di mobilità condivisa a fiorire. Con iniziative sotto questi schemi in corso e risultati di rendimento è chiaro che l'India sta salendo come il più vivace mercato della mobilità condivisa dell'Asia Pacific.

Market Report Scope

Key Developments

• Nel giugno del 2022, International Finance Corporation (IFC), il braccio del settore privato del Gruppo Banca Mondiale, ha annunciato una partnership con BlaBlaCar, è una piattaforma di carpooling a lunga distanza leader che collega i conducenti con posti vuoti ai passeggeri in cerca di un passaggio alla stessa destinazione sta investendo 15 milioni di dollari per sostenere la crescita delle piattaforme di mobilità condivisa in Brasile. Questo investimento mira a migliorare l'accesso alle opzioni di viaggio eco-compatibili e convenienti.
• Nel giugno 2022, Uber Technologies, Inc. è una multinazionale di rete di trasporto con sede a San Francisco, California. ha introdotto UberX Share, un servizio che offre corse condivise in città come New York, San Francisco, Chicago e Los Angeles negli Stati Uniti. L'azienda intende ampliare la disponibilità di UberX Share, consentendo agli utenti di risparmiare denaro, mantenere i loro orari e accedere facilmente alle corse.
• Nel marzo 2022, Chalo, un app mobile con sede a Bengaluru, in India, ha rivelato la sua acquisizione di Vogo, una startup focalizzata sulla mobilità condivisa con due ruote. L'app di Chalo consente agli utenti di prenotare gite in taxi per viaggi integrati tra le città. Vogo prevede di passare tutti i suoi veicoli a veicoli elettrici (EVs), espandere i suoi servizi oltre due ruote, e introdurre altri modelli di EV nel mercato.
• Nel 2022, The Toro Company, nota per le sue soluzioni outdoor, acquisì The Intimidator Group Inc., un produttore statunitense di veicoli side-by-side. Attraverso questa acquisizione, la Toro Company mira a rafforzare la sua posizione nel mercato delle tosaerba a zero-turn e diventare un grande giocatore a livello globale.

*Definizione: Il mercato della mobilità condivisa comporta servizi che consentono agli utenti di accedere a breve termine alle modalità di trasporto su base non necessaria. Questo include bike sharing, car sharing (automobili per brevi periodi di tempo, spesso entro l'ora), servizi di ride-sharing (come Lyft e Uber), servizi di navetta, e altre modalità di trasporto che sono condivise tra gli utenti e di proprietà di aziende o individui. Questi servizi mirano a offrire un'alternativa alla proprietà privata del veicolo, con gli utenti in grado di prenotare diversi tipi di veicoli utilizzando applicazioni mobili per una breve distanza.

Market Segmentation

• Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
• • Condivisione della bicicletta
  • Condivisione auto
  • Ride-hailing
  • Trasmissione pubblica
  • Microtransito
• Tipo di veicolo Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
• • Autovetture passeggeri
  • LCV
  • Autobus e pullman
  • Micromobilità
• Business Model Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
• • P2P
  • B2B
  • B2C
• Insights del canale di vendita (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
• • Offline
  • Online
• Tipo di settore Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
• • Non organizzato
  • Organizzata
• Regional Insights (Revenue, US$ BN, 2019 - 2031)
• • Nord America
    • USA.
    • Canada
  • America Latina
    • Brasile
    • Argentina
    • Messico
    • Resto dell'America Latina
  • Europa
    • Germania
    • U.K.
    • Francia
    • Italia
    • Russia
    • Resto dell'Europa
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Australia
    • Corea del Sud
    • ASEAN
    • Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa
    • GCC Paesi
    • Sudafrica
    • Resto del Medio Oriente & Africa
• I giocatori chiave
  • Uber Technologies Inc.
  • Lyft Inc.
  • Didi Chuxing Technology Co.
  • Grab Holdings Limited
  • Ola
  • Blaklacar
  • Lime
  • Bird Rides, Inc.
  • TIER Mobilità
  • Mobike
  • Spingi
  • GIUGNO Biciclette
  • Yulu
  • Zipcar
  • Citymapper
  • Blu-Smart Mobility Pvt. Ltd.
  • Tecnologia Bolt
  • Autocrypt Co., Ltd.
  • Cabify Espaa S.L.U.
  • SAS EasyMile
  • Meru Mobility Tech Pvt. Ltd.
  • Zoomcar India Private
  • In giro, Inc.
  • Free2move
  • Lyft, Inc.
  • Yandex LLC