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MERCATO DI TRASPORTO DEL VEICOLO ELETTRICO ANALISI DI DIMENSIONI E QUOTE - TENDENZE E PREVISIONI DI CRESCITA (2024-2031)

Mercato di trasmissione del veicolo elettrico, per tipo di trasmissione (trasmissione a velocità singola, trasmissione multi-Speed, trasmissione continua variabile), per tipo di veicolo elettrico ( Veicoli elettrici a batteria, veicoli elettrici ibridi, veicoli elettrici plug-in ibridi), per canale di distribuzione (Original Equipment Manufacturer and Aftermarket), per geografia (America del Nord, America Latina, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa)

Mercato di trasporto del veicolo elettrico Dimensioni e tendenze

Il mercato globale della trasmissione dei veicoli elettrici è stimato in 15,26 Bn nel 2024 e si prevede di raggiungere US$ 36.54 Bn entro il 2031, mostra un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 13,3% dal 2024 al 2031.

Electric Vehicle Transmission Market Key Factors

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Le norme di emissione Stricter per veicoli elettrici a livello globale possono aumentare la domanda di trasmissione del veicolo elettrico. Le principali aziende automobilistiche stanno spostando l'attenzione verso lo sviluppo di powertrains elettrici per veicoli elettrici commerciali e passeggeri. Inoltre, in declino batteria prezzi e avanzamento nella tecnologia della batteria rende i veicoli elettrici più fattibile e conveniente opzione per i consumatori. Crescere la domanda dei consumatori per i veicoli a consumo efficiente con il sostegno del governo attraverso sovvenzioni e incentivi per l'acquisto di veicoli elettrici aumenta le vendite di veicoli elettrici. Tuttavia, la complessità e l'alto costo dei sistemi di trasmissione dei veicoli elettrici rispetto alla trasmissione convenzionale possono ostacolare l'adozione più ampia dei veicoli elettrici.

Sostegno e regolamentazioni del governo

Molti governi di tutto il mondo hanno realizzato la necessità di spostarsi verso modi più sostenibili di trasporto, al fine di ridurre le emissioni di carbonio e i livelli di inquinamento. Diversi paesi hanno elaborato e implementato severe normative e politiche mirate ad accelerare l'adozione di veicoli elettrici. Grandi economie come Cina, Stati Uniti, Germania, Francia, Regno Unito, e altri avevano annunciato divieti sulla vendita di veicoli convenzionali a motore a combustione interna (ICE) entro i prossimi 10-15 anni. Ciò ha motivato investimenti su larga scala nello sviluppo della produzione e dell'infrastruttura di EV. I governi stanno offrendo incentivi per l'acquisto e sovvenzioni per gli EV, nonché esenzioni da tasse e pedaggi stradali. Impostare i tappi di emissione sulle nuove autovetture insieme agli standard di efficienza del carburante e di emissioni hanno costretto i costruttori automobilistici a investire pesantemente nell'elettrificazione del loro portafoglio di prodotti. La conversione delle flotte di trasporto pubblico all'elettricità è incoraggiata attraverso politiche di approvvigionamento. Alcuni paesi hanno sviluppato vaste reti di ricarica pubblica e stanno lavorando sulla costruzione di luoghi strategici e autostrade che possono facilitare i viaggi a lunga distanza in EVs.

Concentrazione del mercato e panorama competitivo

Electric Vehicle Transmission Market Concentration By Players

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Modifica delle preferenze dei consumatori

L'aumento della consapevolezza ambientale, l'evoluzione delle esigenze di mobilità e l'attrattivo costo totale della proprietà hanno innescato un cambiamento delle preferenze dei consumatori. I clienti ora preferiscono opzioni di trasporto più sostenibili ma ricche di funzionalità. Il potenziale per ridurre i costi di rifornimento in modo significativo mentre l'acquisizione di esperienze di guida silenziose e senza vibrazioni è attraente molti acquirenti EV di prima volta. I progressi nella tecnologia della batteria hanno alleviato le preoccupazioni di ansia della gamma. per Automakers sono in grado di offrire veicoli più lunghi che possono soddisfare le esigenze di guida quotidiane dell'utente medio. Una serie di nuovi modelli di veicoli elettrici di diversi segmenti come SUV e categorie premium/luxury ha aumentato le scelte per i consumatori. Caratteristiche tecnologiche come zero trasmissioni di emissione, smartphone integrazione, guida autonoma assist, e altri aggiungere ulteriormente al ricorso. Crescere la disponibilità di infrastrutture pubbliche di ricarica rapida aumenta la fiducia nei veicoli elettrici come un pratico sostituto di benzina / autovetture. Questo cambiamento di atteggiamenti e comportamento degli acquirenti in tutto il mondo può aumentare l'adozione di veicoli elettrici.

Asporto chiave da Analista:

Aumentare la popolarità dei veicoli elettrici a causa di severe norme di emissione e incentivi governativi per EVs può aumentare l'adozione di nuove tecnologie elettriche powertrain. Automakers investe sempre di più in R&D per migliorare l'efficienza e le prestazioni delle trasmissioni dei veicoli elettrici. I produttori di trasmissioni stanno sviluppando nuovi cambi ottimizzati per i motori elettrici per migliorare la gamma di guida. Tuttavia, i costi elevati di sviluppo di nuove trasmissioni EV possono ostacolare la crescita del mercato nel prossimo futuro.

Asia Pacifico è prevista una crescita più rapida nelle vendite di trasmissioni di veicoli elettrici. Il sostegno permanente del governo cinese per l'elettrificazione attraverso sovvenzioni propels produzione e vendita a livello nazionale di EV. I produttori di apparecchiature originali in Cina stanno aumentando aggressivamente le capacità per fornire trasmissioni e componenti per automaker cinesi e internazionali.

L'adozione limitata di EV nei mercati emergenti sensibili ai prezzi può ostacolare la crescita del mercato. La mancanza di infrastrutture di ricarica pone anche una sfida. Tuttavia, la caduta dei prezzi della batteria e nuovi modelli EV a basso costo possono guidare la crescita del mercato.

Sfide di mercato: Elevato costo di sviluppo e produzione di sistemi avanzati di trasmissione

L'alto costo dello sviluppo e della produzione di sistemi di trasmissione avanzati è uno dei principali fattori che frenano la crescita del mercato della trasmissione dei veicoli elettrici. Sviluppare tecnologie di trasmissione innovative ed efficienti in grado di gestire i motori elettrici ad alta potenza e fornire energia alle ruote è un costoso sforzo che richiede investimenti pesanti nella ricerca e nello sviluppo. Ciò spinge notevolmente i costi di produzione.

I sistemi di trasmissione per veicoli elettrici sono molto più complessi dei veicoli a benzina convenzionali in quanto hanno bisogno di interfacciarsi elettronicamente con il motore, il sistema di gestione della batteria e altri componenti del veicolo. Essi devono avere una maggiore capacità di gestione della potenza ed efficienza. I produttori devono utilizzare materiali avanzati come compositi leggeri in fibra di carbonio e investire in tecnologie di produzione precise come la lavorazione CNC per sviluppare riduttori compatti e ad alte prestazioni. Tutti questi fattori contribuiscono a rendere i sistemi di trasmissione elettrica altamente costosi da produrre.

Opportunità di mercato: Domanda crescente di autobus elettrici e veicoli commerciali, che richiedono sistemi di trasmissione robusti ed efficienti

La crescente domanda di trasporto ecologico ha aperto enormi opportunità per il mercato della trasmissione dei veicoli elettrici. Gli autobus elettrici e i veicoli commerciali sono sempre più adottati da molte città e società di logistica in tutto il mondo, come si guarda per ridurre la loro impronta di carbonio. Questa transizione verso l'elettrificazione mette i riflettori sullo sviluppo di sistemi di trasmissione robusti ed efficienti in grado di soddisfare i requisiti pesanti di autobus e camion per lungo tempo.

Le trasmissioni affidabili e pesanti sono fondamentali per gli autobus elettrici e per i camion in quanto hanno bisogno di trasportare carichi più elevati e operare per ore più lunghe rispetto ai veicoli elettrici passeggeri. Le trasmissioni devono sopportare elevate esigenze di coppia ottimizzando il consumo energetico. Essi devono essere progettati per gestire i cicli di guida stop-start coinvolti nelle operazioni urbane e cargo. Allo stesso tempo, le trasmissioni devono avere minori esigenze di manutenzione e costi dei componenti per rivolgersi agli acquirenti commerciali. Questo crescente fabbisogno specializzato dai segmenti di autobus e camion elettrici in rapida crescita offre una massiccia possibilità per la produzione di sistemi di trasmissione per offrire soluzioni personalizzate.

Electric Vehicle Transmission Market By Transmission Type

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Insights per tipo di trasmissione L'efficacia dei costi aumenta la domanda di trasmissione a singola velocità

In termini di tipo di trasmissione, il segmento di trasmissione a singola velocità è stimato a contribuire alla quota di mercato più alta del 43,6% nel 2024, a causa della sua intrinseca redditività. Le trasmissioni a singola velocità sono il tipo più semplice che trasmette potenza dal motore alle ruote attraverso un unico rapporto di marcia. Questo design semplicistico li rende molto economici per produrre e riparare rispetto alle varianti multi-velocità. Le parti in movimento minime aumentano significativamente l'affidabilità e riducono i requisiti di manutenzione nel ciclo di vita dei veicoli elettrici. I produttori apprezzano questi vantaggi in quanto mantiene bassi i costi di produzione e di esercizio. I clienti sensibili ai prezzi, soprattutto nei mercati in via di sviluppo, sono attratti dalla possibilità di auto elettriche dotate di trasmissioni a singola velocità. La funzionalità di base è adatta per i pendolari urbani che non richiedono una rapida accelerazione o coinvolgono strade ripide. Poiché più automaker si concentrano sui mercati emergenti per espandere le vendite, il costo rimarrà un criterio di selezione importante.

Veicoli elettrici tipo- batteria veicoli elettrici (BEVs) segmento dominanza fornisce BEVs un bordo nel mercato

In termini di tipo di veicolo elettrico, il segmento di veicoli elettrici a batteria (BEVs) è stimato a contribuire alla quota di mercato più alta del 61,8% nel 2024. I BEV funzionano esclusivamente sulla batteria e non hanno un motore di combustione interno di backup. Questo evita la complessità dei powertrains ibridi, sfruttando il pieno potenziale dei motori elettrici. L'attributo delle emissioni zero è rivolto ai consumatori e ai governi sensibili all'ambiente che mirano alla riduzione dell'inquinamento. Il costante progresso tecnologico sta estendendo i range di guida per alleviare i problemi di ansia di gamma. La caduta dei prezzi delle batterie e dei progressi nell'infrastruttura di ricarica rapida rende BEVs una pratica opzione di commutazione giornaliera anche per i conducenti con più elevate esigenze di chilometraggio. Gli automobilisti stanno investendo pesantemente in diverse serie di modelli BEV per entrare in questo spazio in rapida crescita. Le normative di sostegno, compresi gli incentivi per l'acquisto e l'accesso prioritario a corsie HOV/city in molti paesi aumentano anche l'assunzione di BEV su altri tipi di EV.

Insights By Distribution Channel- Original Equipment Manufacturer (OEM) segmento centralizza la distribuzione nel settore dei veicoli elettrici

In termini di canale di distribuzione, il segmento del produttore di apparecchiature originali (OEM) è stimato a contribuire alla quota di mercato più alta del 56,4% nel 2024. A differenza dei veicoli a motore a combustione interna, il mercato per la trasmissione di veicoli elettrici è in una fase di rapida evoluzione. Le nuove tecnologie delle celle a batteria e dei powertrain emergono frequentemente, richiedendo un coordinamento stretto tra la progettazione e i programmi di produzione. La produzione di attrezzature originali facilita questa integrazione, raggiungendo economie vitali di scala. Gli automobilisti sfruttano la loro catena di fornitura per procurare parti all'avanguardia a costi competitivi. Al contrario, l'aftermarket sta ancora sviluppando infrastrutture per la riparazione e la manutenzione di EV specializzati. Alcuni componenti come le batterie richiedono una gestione specializzata grazie alle normative di sicurezza e sostenibilità. Queste complessità svantaggiano i punti vendita indipendenti attualmente. Tuttavia, poiché i modelli elettrici più convenienti raggiungono le età più vecchie e le garanzie scadono, il potenziale aftermarket sta crescendo. Gli OEM continueranno a tenere il controllo più forte sulla distribuzione finché il cambiamento tecnologico rimane rapido in questo settore nascente.

Approfondimenti regionali

Electric Vehicle Transmission Market Regional Insights

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Il mercato della trasmissione dei veicoli elettrici del Nord America è progettato per dominare il paesaggio globale con una quota significativa di mercato del 40,9% nel 2024. Questo dominio è guidato da un forte aumento dell'adozione di veicoli elettrici (EV), supportato da varie iniziative governative volte a promuovere soluzioni di trasporto eco-friendly. L'impegno della regione a ridurre le emissioni di carbonio e a migliorare l'efficienza energetica favorisce un ambiente favorevole all'innovazione nelle tecnologie dei veicoli elettrici, compresi i sistemi di trasmissione avanzati.

I giocatori chiave nel mercato della trasmissione dei veicoli elettrici nordamericani sono attivamente impegnati nella ricerca e nello sviluppo per migliorare l'efficienza e le prestazioni dei loro prodotti. L'attenzione sullo sviluppo di trasmissioni a velocità singola e multi-velocità, oltre a esplorare trasmissioni variabili in continuo (CVTs), è indicativa dello spostamento del settore verso soddisfare le esigenze uniche della propulsione elettrica. La presenza di grandi produttori di automobili e fornitori di tecnologia nella regione rafforza ulteriormente il mercato, in quanto sfruttano le loro risorse per fornire soluzioni di trasmissione innovative che si adattano alle esigenze in evoluzione dei consumatori.

Oltre ai giocatori di mercato consolidati, nuovi concorrenti e startup innovative contribuiscono alla crescita del settore della trasmissione dei veicoli elettrici in Nord America. Queste aziende si concentrano sui progressi tecnologici e sulle partnership strategiche per migliorare la loro presenza sul mercato. Poiché la domanda di veicoli elettrici continua ad aumentare, spinta da una crescente consapevolezza ambientale e pressioni normative, il mercato di trasmissione dei veicoli elettrici nordamericani è ben posizionato per una crescita sostenuta nei prossimi anni.

Nel frattempo, la regione Asia Pacific è prevista per essere il mercato in crescita più rapida per le trasmissioni di veicoli elettrici nel 2024. Questa crescita è alimentata da una rapida urbanizzazione, dall'aumento dei redditi monouso e dall'aumento degli investimenti nell'infrastruttura dei veicoli elettrici. Poiché i paesi di questa regione privilegiano la transizione alla mobilità elettrica, la domanda di sistemi di trasmissione efficienti è prevista per l'aumento, modellando ulteriormente la dinamica globale del mercato della trasmissione dei veicoli elettrici.

Ambito del report di mercato

Copertura del rapporto di mercato della trasmissione del veicolo elettrico

Copertura del rapportoDettagli
Anno di base:2023Dimensione del mercato nel 2024:US$ 15.26 Bn
Dati storici per:2019 a 2023Periodo di tempo:2024 a 2031
Periodo di previsione 2024 a 2031 CAGR:13.3%2031 Proiezione del valore:US$ 36.54 Bn
Geografie coperte:
  • Nord America: Stati Uniti, Canada
  • America Latina: Brasile, Argentina, Messico, Riposo dell'America Latina
  • Europa: Germania, Regno Unito, Spagna, Francia, Italia, Russia, Resto d'Europa
  • Asia Pacifico: Cina, India, Giappone, Australia, Corea del Sud, ASEAN, Riposo dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa: GCC Paesi, Israele, Sudafrica, Riposo del Medio Oriente & Africa
Segmenti coperti:
  • Per tipo di trasmissione: Trasmissione a singola velocità, trasmissione a più velocità, trasmissione variabile in continuo (CVT)
  • Per veicolo elettrico tipo: Veicoli elettrici a batteria (BEV), Veicoli elettrici ibridi (HEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEVs)
  • Per canale di distribuzione: Original Equipment Manufacturer (OEM) e Aftermarket
Aziende coperte:

Aisin Seiki Co., Ltd., Allison Transmission Inc., AVL List GmbH, BorgWarner Inc., Continental AG, Dana Incorporated, Eaton Corporation plc, GKN Automotive Limited, JATCO Ltd., Magna International Inc., Nidec Corporation, Schaeffler AG, Valeo SA, Vitesco Technologies, ZF Friedrichshafen AG

Driver per la crescita:
  • Sostegno e regolamentazioni del governo
  • Modifica delle preferenze dei consumatori
Limitazioni & Sfide:
  • Elevato costo di sviluppo e produzione di sistemi avanzati di trasmissione
  • Disponibilità limitata di materie prime, come metalli terrestri rari, per la produzione di componenti di trasmissione EV

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Mercato di trasporto del veicolo elettrico Notizie sul settore

  • Nel marzo 2024, Subaru Corporation, un importante costruttore automobilistico giapponese noto per i suoi veicoli a propulsione integrale, ha firmato un contratto con Aisin Corporation, un fornitore globale leader di componenti automobilistici, per sviluppare e condividere congiuntamente la produzione di eAxles per l'uso in veicoli elettrici a batteria (BEVs). Questa partnership mira a sfruttare le competenze di entrambe le aziende nello sviluppo del veicolo e della trasmissione come Subaru si prepara a iniziare la produzione BEV nel 2020. La partnership si concentra sulla creazione di eAxles ad alta efficienza, leggeri e compatti che soddisfano le esigenze prestazionali dei moderni veicoli elettrici.
  • Nel marzo 2024, un'azienda leader nel settore della tecnologia automobilistica ha annunciato l'avvio della produzione di nuovi sistemi di trasmissione 800V per veicoli elettrici presso la sua struttura a Hildesheim, in Germania. Questo innovativo powertrain è dotato di tecnologia motore a barre i-pin raffreddata ad olio, combinata con i dispositivi di alimentazione in carburo di silicio (SiC), che forniscono fino al 35% t più densità di potenza per i motori elettrici. Questo progresso sottolinea l'impegno dell'azienda nel migliorare le prestazioni e l'efficienza dei sistemi di veicoli elettrici.
  • Nel maggio 2023, Bosch, leader globale nella tecnologia e nei servizi, ha annunciato lo sviluppo di macchinari avanzati, attrezzature e software per affrontare la crescente domanda di batterie e il riciclaggio di materie prime essenziali come litio, cobalto e nichel. Questa iniziativa riflette l'impegno di Bosch per la sostenibilità e l'innovazione nella catena di fornitura della batteria, mirando a migliorare l'efficienza e l'efficacia dei processi di produzione e riciclaggio della batteria.
  • Nell'aprile del 2022, BluE Nexus Corporation, una joint venture tra AISIN Corporation e DENSO Corporation per sviluppare e vendere sistemi elettrici e moduli di guida, firmò un accordo con le sue società madri per sviluppare insieme un eAxle per il nuovo veicolo elettrico della Toyota (BEV), il bZ4X, in programma per il rilascio il 12 maggio 2022. Il primo eAxle di BluE Nexus, che integra un motore, un inverter e un transaxle, ha raggiunto eccellenti prestazioni dinamiche e downsizing, aiutando il bZ4X ad aumentare il suo chilometraggio elettrico. Questa collaborazione sfrutta i punti di forza di AISIN, DENSO e Toyota nell'elettrificazione per sviluppare e divulgare ulteriormente i veicoli elettrici, contribuendo ad una società neutrale del carbonio.

*Definizione: Global Electric Vehicle Transmission Market è costituito da diversi tipi di sistemi di trasmissione che vengono utilizzati nei veicoli elettrici per trasferire la potenza rotazionale dal motore elettrico alle ruote di guida. Queste trasmissioni aiutano i veicoli elettrici a raggiungere la massima efficienza e prestazioni.

Segmentazione del mercato

  • Tipo di trasmissione Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • Trasmissione a singola velocità
    • Trasmissione a più velocità
    • Trasmissione continuamente variabile (CVT)
  • Veicoli elettrici tipo Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • Batteria veicoli elettrici (BEVs)
    • Veicoli elettrici ibridi (HEV)
    • Plug-in veicoli elettrici ibridi (PHEVs)
  • Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • Original Equipment Manufacturer (OEM)
    • Aftermarket
  • Regional Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
    • Nord America
      • USA.
      • Canada
    • America Latina
      • Brasile
      • Argentina
      • Messico
      • Resto dell'America Latina
    • Europa
      • Germania
      • U.K.
      • Spagna
      • Francia
      • Italia
      • Russia
      • Resto dell'Europa
    • Asia Pacifico
      • Cina
      • India
      • Giappone
      • Australia
      • Corea del Sud
      • ASEAN
      • Resto dell'Asia Pacifico
    • Medio Oriente e Africa
      • GCC Paesi
      • Israele
      • Sudafrica
      • Resto del Medio Oriente & Africa
  • I giocatori chiave
    • Aisin Seiki Co., Ltd.
    • Allison Transmission Inc.
    • AVL List GmbH
    • BorgWarner Inc.
    • Continental AG
    • Dana Incorporated
    • Eaton Corporation pl
    • GKN Automotive Limited
    • JATCO Ltd.
    • Magna Internazionale Inc.
    • Nidec Corporation
    • Schaeffler AG
    • Valeo SA
    • Vitesco Tecnologie
    • ZF Friedrichshafen AG

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Informazioni sull'autore

Gautam Mahajan è un consulente di ricerca con oltre 5 anni di esperienza in ricerche di mercato e consulenza. Eccelle nell'analisi dell'ingegneria di mercato, delle tendenze di mercato, dei panorami competitivi e degli sviluppi tecnologici. È specializzato sia nella ricerca primaria che secondaria, nonché nella consulenza strategica in diversi settori.

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Frequently Asked Questions

La dimensione globale del mercato della trasmissione dei veicoli elettrici è stimata a 15,26 miliardi di dollari nel 2024 e dovrebbe raggiungere 36,54 miliardi di dollari nel 2031.

Il CAGR del mercato globale della trasmissione dei veicoli elettrici è previsto per il 13,3% dal 2024 al 2031.

Il sostegno e la regolamentazione del governo e la modifica delle preferenze dei consumatori sono i principali fattori che determinano la crescita del mercato globale della trasmissione dei veicoli elettrici.

L'alto costo dello sviluppo e della produzione di sistemi di trasmissione avanzati e la limitata disponibilità di materie prime, come i metalli terrestri rari, per la produzione di componenti di trasmissione EV sono i principali fattori che ostacolano la crescita del mercato globale della trasmissione dei veicoli elettrici.

In termini di tipo di trasmissione, il segmento di trasmissione a singola velocità è stimato a dominare il mercato nel 2024.

Aisin Seiki Co., Ltd., Allison Transmission Inc., AVL List GmbH, BorgWarner Inc., Continental AG, Dana Incorporated, Eaton Corporation plc, GKN Automotive Limited, JATCO Ltd., Magna International Inc., Nidec Corporation, Schaeffler AG, Valeo SA, Vitesco Technologies, ZF Friedrichshafen AG sono i principali attori.
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