Il mercato globale dei furgoni elettrici è stimato in USD 30.21 Bn nel 2024 e si prevede di raggiungere USD 52.65 Bn entro il 2031, mostra un tasso di crescita annuale composto (CAGR) dell'8,3% dal 2024 al 2031.
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Global Electric Van Market è guidato da severe norme di emissione e crescente domanda di veicoli commerciali a basso consumo di carburante in tutto il mondo. Diversi governi stanno fornendo sovvenzioni per promuovere l'adozione di veicoli commerciali elettrici, che sta sostenendo la crescita del mercato.
Il mercato dei furgoni elettrici dovrebbe testimoniare una crescita significativa spinta dalla crescente attenzione dei proprietari di flotte commerciali alla riduzione dei costi operativi e dell'impronta di carbonio. Inoltre, i progressi tecnologici nella tecnologia della batteria e l'aumento degli investimenti da parte dei principali automaker stanno espandendo le offerte del modello di furgone elettrico, rendendole più valide per applicazioni commerciali. Questo, insieme all'espansione dell'infrastruttura di ricarica, è previsto per guidare il mercato dei furgoni elettrici.
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Insights by Propulsion Tipo: Il futuro della mobilità sostenibile
In termini di tipo di propulsione, il segmento dei veicoli elettrici a celle a combustibile è stimato a tenere la quota più alta del mercato del 53,1% nel 2024 a causa del suo potenziale per il trasporto a emissioni zero. Le celle a combustibile convertono l'idrogeno in energia elettrica in modo efficiente attraverso un elettrochimico reazione con ossigeno dall'aria, alimentando motori elettrici emettendo solo vapore acqueo e aria calda. Con crescenti preoccupazioni sul cambiamento climatico e sull'inquinamento atmosferico, i veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEVs) presentano una promettente alternativa ai veicoli elettrici a benzina e a batteria tradizionali, offrendo tempi di rifornimento più rapidi e intervalli di guida più lunghi.
Insights by Vehicle Type: Mobilità per le Messe
In termini di tipo di veicolo, il segmento dei veicoli commerciali è stimato a detenere la quota più alta del mercato, pari al 44,4% nel 2024. Le due ruote elettriche offrono un'opzione conveniente, efficiente e a bassa manutenzione per il trasporto a breve distanza in aree urbane dense in Asia e in Europa. Gli scooter e i motocicli alimentati a batteria non offrono praticamente alcun costo operativo rispetto ai modelli di benzina, producendo allo stesso tempo zero emissioni dirette.
Insights by Speed: Accelerare verso un futuro elettrico
In termini di velocità, meno di 100 MPH è previsto per contribuire alla quota più alta del mercato, rappresentando il 42,1% nel 2024 come veicoli elettrici pratici diventano ottimizzati per i pendolari giornalieri piuttosto che le capacità di corsa. La maggior parte dei viaggi effettuati da veicoli personali in tutto il mondo sono viaggi più lenti da e per lavoro, commissioni o scuola con velocità medie di solito ben inferiori a 100mph.
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Analisi regionale: Global Electric Mercato interno
Dominare Regione: America del Nord
L'America del Nord dovrebbe rappresentare la maggior parte dei ricavi, con il 38,6% nel 2024 dei principali OEM come Ford e GM. Le iniziative governative che promuovono la mobilità pulita e l'adozione crescente di veicoli elettrici hanno creato un ecosistema di mercato favorevole. I grandi operatori della flotta nel segmento di consegna di last-mile stanno sostituendo attivamente i loro furgoni convenzionali con varianti elettriche per ridurre i costi operativi.
Regione più veloce: Asia Pacifico
Si prevede che l'Asia Pacific rappresenti la più grande quota di ricavi, con il 38,6% nel 2024. Nel frattempo, la regione Asia Pacific mostra la crescita più rapida cavalcando sul retro delle politiche di supporto e sviluppo delle infrastrutture per gli EV nei principali paesi come la Cina. Il boom della mobilità condivisa e la crescente industria logistica sono settori ad alto impatto propellente veicolo commerciale elettrico vendite.
Electric Van Market Outlook per le regioni chiave
USA: Il mercato globale dei furgoni elettrici negli Stati Uniti è guidato da aziende come Ford con il suo modello E-Transit. Le bollette di spesa recenti che segnano miliardi di euro verso l'adozione dell'EV dovrebbero alimentare la transizione.
Cina: Il mercato dei furgoni elettrici in Cina continua a guidare con le più grandi capacità di produzione EV. Le startup come NIO hanno popolarizzato i modelli di swap della batteria. I governi locali forniscono incentivi di acquisto per gli operatori della flotta.
Europa: Paesi come la Germania e il Regno Unito si concentrano sulle zone a emissioni zero nelle principali città che guidano l'elettrificazione della flotta. Daimler e Renault hanno rafforzato la linea di prodotti catering per le esigenze di last-mile.
Giappone: giganti giapponesi come Toyota stanno investendo per espandere il loro portafoglio oltre passeggeri EVs. Recenti partenariati tra automaker e società logistiche aumenteranno la distribuzione di veicoli commerciali elettrici.
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Seguito da Global Electric Van Market Players
Giocatori:
Ricerca e sviluppo Investimento: aziende leader come Ford e Mercedes si concentrano ampiamente sulla ricerca e lo sviluppo per innovare continuamente e introdurre modelli di furgoni elettrici ad alte prestazioni. Investiscono fortemente nella tecnologia della batteria per migliorare la gamma del veicolo. La recente presentazione di Ford del suo furgone E-Transit evidenzia questo approccio.
Giocatori di livello medio:
Cost-Effective Soluzioni: I giocatori come PSA e Fiat forniscono furgoni elettrici di qualità ma convenienti per i clienti commerciali sensibili ai prezzi. I loro furgoni elettrici sono a prezzi competitivi senza compromettere le caratteristiche. Questo permette una maggiore penetrazione del mercato.
Giocatori di piccola scala:
Specializzazione di Niche: Le piccole aziende si concentrano su nicchie altamente tecnologiche specializzate. Ad esempio, l'arrivo si rivolge alle consegne last-mile con corpi modulari e capacità auto-driving. Il suo utilizzo di materiali a basso costo consente prezzi competitivi. Un altro giocatore Ekta si concentra su un piccolo pacchetto e servizi di corriere con furgoni leggeri e resistenti.
Iniziative emergenti nel Global Electric Van Market
Tecnologie innovative:
Esempi: Startups come Rivian (tecnologia LiDAR) e Arrivo (auto-guida) stanno sviluppando soluzioni avanzate. Electric VanCo sviluppa sensori intelligenti e piattaforme Internet of Things (IoT) per la gestione della flotta.
Mercato/Impatto: Se riuscite, queste tecnologie potrebbero rivoluzionare le operazioni logistiche, rendendo le consegne più sicure ed efficienti. Questo può aumentare i tassi di adozione del furgone elettrico.
Soluzioni sostenibili:
Esempi: Starship Technologies mira a ridurre le emissioni attraverso consegne autonome. Un'altra startup, BetterPlace, si concentra sulle tecnologie della batteria swappable e sul riciclaggio per ridurre l'impatto ambientale.
Impatto ambientale: le aziende come queste potrebbero svolgere un ruolo chiave nel facilitare la transizione verso un'economia a basso tenore di carbonio attraverso innovazioni incentrate sulla sostenibilità e il riciclaggio.
Nel giugno 2024, Honda è un produttore globale di automobili e moto noto per l'innovazione, l'affidabilità e l'ingegneria avanzata. ha lanciato un furgone elettrico, il N-VAN e, al prezzo di 15,550 US$. Questo lancio fa parte della spinta di Honda per il suo più ampio piano di decarbonizzazione, che sarà adottato in tutti i veicoli del gruppo, rendendo veicoli elettrici e veicoli a celle a combustibile il 40% delle vendite globali entro il 2030.
Nell'aprile del 2024 Mercedes-Benz è un marchio automobilistico di lusso noto per la produzione di veicoli premium con tecnologia all'avanguardia e design elegante svelato un furgone elettrico di lusso, rivolto al mercato cinese, basato sulla sua pionieristica piattaforma VAN-EA. "Questo nuovo modello è posizionato come una versione super-lusso", ha detto una dichiarazione di Mercedes-Benz Vans. Mercedes-Benz sta approfittando della strategia di derivazione dei benefici dalla crescente domanda di furgoni premium in Cina. Questo nuovo modello sarà parte del piano più grande per aumentare la sua quota di mercato nel paese.
Nel maggio 2023, Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Toyota Motor Corporation (Toyota), e Daihatsu Motor Co., Ltd. hanno annunciato che presenteranno un prototipo di Battery Electric Vehicle (BEV), un furgone elettrico mini-commerciale per il quale sarà il primo modello al mondo con un sistema BEV sviluppato congiuntamente
Nel novembre 2023, in una mossa che è destinata ad eccitare il mercato, una società di auto EV emergente, Rivian Automotive, Inc., ha annunciato che renderà il suo design personalizzato Rivian Commercial Van disponibile per l'acquisto da qualsiasi organizzazione di terze parti. Questo darà alle aziende di tutto il mondo ulteriori opportunità per elettrificare le loro flotte di consegna con veicoli tecnologici di punta, contribuendo ulteriormente a emissioni ridotte di CO2.
Nel dicembre 2022, DHL e General Motors ha chiesto un accordo per i furgoni di consegna elettrici. Il furgone di consegna elettrico viene utilizzato nella consegna di last-mile in tutto il mondo, tra cui oltre 2.000 furgoni elettrici da consegnare in tutto il mondo entro la fine del 2023. L'accordo fornirà anche il potenziale accesso a prodotti innovativi e l'esplorazione di Ford Pro soluzioni digitali e di ricarica.
Asporto chiave da Analista
Il mercato globale dei furgoni elettrici è pronto a testimoniare una crescita significativa nei prossimi anni. Le norme di emissione stringenti in tutte le regioni stanno spingendo gli operatori delle flotte a passare verso le opzioni elettriche. I governi offrono anche sussidi e benefici fiscali per i veicoli elettrici commerciali, alimentando l'adozione. Tuttavia, i costi di acquisizione più elevati rimangono una limitazione chiave con il costo totale di proprietà ancora essendo più alto rispetto ai furgoni diesel convenzionali. L'Europa continua ad essere il mercato dominante attualmente a causa di forti politiche di sostegno. L'UE ha delineato i piani per eliminare i veicoli commerciali alimentati a benzina e diesel entro il 2040. Molte grandi aziende del Regno Unito e della Germania si sono già impegnate a elettrificare le loro flotte di furgoni.
Copertura del rapporto di mercato del Van elettrico
Copertura del rapporto | Dettagli | ||
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Anno di base: | 2023 | Dimensione del mercato nel 2024: | US$ 30.21 Bn |
Dati storici per: | 2019 al 2023 | Periodo di tempo: | 2024 A 2031 |
Periodo di previsione 2024 a 2031 CAGR: | 8.3% | 2031 Proiezione del valore: | US$ 52.65 Bn |
Geografie coperte: |
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Segmenti coperti: |
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Aziende coperte: | Volkswagen Commercial Vehicles AG, Renault, Peugeot SA, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Ford Motor Co., Mercedes-Benz, Stellantis NV, Rivian, Tata Motors, MG Motor India, Mahindra & Mahindra, Hyundai Motor India e Kia India | ||
Driver per la crescita: |
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Limitazioni & Sfide: |
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Driver di mercato - Aumentare le preoccupazioni ambientali a causa delle emissioni di veicoli convenzionali
Le preoccupazioni globali per il cambiamento climatico sono aumentate esponenzialmente negli ultimi anni. Il consenso all'interno della comunità scientifica è che le emissioni indotte dall'uomo, soprattutto dai veicoli convenzionali che corrono sulla benzina e sul diesel, sono un importante fattore di contribuire ad aumentare i livelli di carbonio atmosferico e il riscaldamento globale. Ad esempio, il governo del Regno Unito ha fornito sovvenzioni fino al 20% del prezzo di acquisto per furgoni a emissioni zero fino alla metà del 2022 per guidare l'adozione dell'EV.
Market Challenge - Alto costo di produzione dei veicoli elettrici rispetto ai veicoli convenzionali
Una delle principali sfide affrontate dal mercato globale dei furgoni elettrici è rappresentata dai maggiori costi di produzione dei veicoli elettrici rispetto ai furgoni convenzionali a benzina o diesel. Le batterie che alimentano veicoli elettrici sono ancora molto costose da produrre in scala a causa degli alti costi delle celle a batteria e di altri componenti. Secondo la Direzione generale per l'Azione Climatica della Commissione europea, le vendite di furgoni elettrici in Europa nel 2021 erano circa il 50% più basse delle previsioni, anche con sovvenzioni per l'acquisto in molti paesi con una media di 8.500-10.000 dollari per veicolo.
Opportunità di mercato - Crescita del settore dell'e-commerce che aumenta la domanda per i veicoli di ultima generazione
Il settore dell'e-commerce in rapida crescita sta aprendo opportunità significative per l'adozione di veicoli elettrici per le consegne di last-mile. Con vendite al dettaglio on-line che aumentano a un ritmo doppio anno su anno in molti paesi, la domanda di veicoli di consegna last-mile per spedire i pacchetti alle porte dei clienti sta aumentando esponenzialmente. Questo crescente volume di pacchetti gestiti dalla logistica e dalle flotte di consegna aumenta i requisiti di mercato per soluzioni di trasporto più efficienti e rispettose dell'ambiente. Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia, i costi medi di produzione di un furgone elettrico erano circa 10.000-12,000 più alti di un furgone diesel nel 2021.
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Informazioni sull'autore
Gautam Mahajan è un consulente di ricerca con oltre 5 anni di esperienza in ricerche di mercato e consulenza. Eccelle nell'analisi dell'ingegneria di mercato, delle tendenze di mercato, dei panorami competitivi e degli sviluppi tecnologici. È specializzato sia nella ricerca primaria che secondaria, nonché nella consulenza strategica in diversi settori.
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