MERCATO DEI SISTEMI DI SCARICO AUTOMOBILISTICO SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Mercato dei sistemi di scarico automobilistico Size and Trends

Il mercato globale dei sistemi di scarico automobilistico è stimato in US$ 44.13 Bn nel 2024 e si prevede di raggiungere US$ 71.10 Bn entro il 2031, mostra un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 7% dal 2024 al 2031.

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Il mercato dei sistemi di scarico automobilistico è previsto per assistere alla crescita positiva nel periodo previsto. La crescente domanda di veicoli ad alte prestazioni con funzionalità migliorate è prevista per guidare la domanda di sistemi di scarico automobilistici avanzati. Inoltre, le severe norme di emissione attuate da enti normativi in tutti i paesi per ridurre l'impatto ambientale sono inoltre previste per promuovere l'adozione di sistemi di scarico efficienti. I produttori si concentrano sullo sviluppo di tecnologie di scarico innovative come i convertitori catalitici potenziati che possono ridurre efficacemente le emissioni nocive. L'aumento del potere d'acquisto e la crescente preferenza per una comoda esperienza di guida sono anche progettati per sostenere la generazione di ricavi nel mercato globale dei sistemi di scarico automobilistico durante il periodo di previsione.

Regolamenti delle emissioni stringenti

L'industria automobilistica ha assistito a importanti cambiamenti negli ultimi dieci anni a causa delle severe normative sulle emissioni imposte dai governi e dagli organismi di regolamentazione in tutto il mondo. Le norme di emissione sono diventate sempre più severe con ogni anno di passaggio per controllare l'inquinamento atmosferico e ridurre l'impatto delle emissioni di gas serra da veicoli. Gli automobilisti sono sotto immensa pressione per rispettare queste norme di emissione e ridurre continuamente il livello di scarico dannoso emesso dai veicoli. Ciò ha notevolmente aumentato la domanda di sistemi di scarico automobilistici avanzati dotati di sofisticati dispositivi di post-trattamento.

Le norme di emissione stringenti come Euro 6, Bharat Stage VI in India, e la Cina 6 hanno costretto i costruttori di auto a revisionare i loro progetti di sistema di scarico. Tecnologie avanzate di controllo delle emissioni come convertitori catalitici, filtri antiparticolato diesel e sistemi di riduzione catalitica selettiva sono diventati molto più complessi per trattare simultaneamente più inquinanti. Ciò si è tradotto in una maggiore adozione di componenti del sistema di scarico ad alta tecnologia, tra cui convertitori catalitici ravvicinati e sottocorpo, sensori di materia particolata e sensori di temperatura conformi al gas di scarico EN15191. Inoltre, le scadenze di controllo delle emissioni di serraggio hanno limitato il tempo di automakers per lo sviluppo del prodotto, aumentando così le attività di outsourcing ai produttori di sistemi di scarico automobilistici specializzati. La necessità di rispettare i regolamenti sulle emissioni regionali ha anche incoraggiato la globalizzazione delle catene di approvvigionamento e la creazione di centri di produzione da parte di operatori chiave nei mercati emergenti.

Ad esempio, nel luglio 2023, Proton AG, una società svizzera specializzata in soluzioni di privacy e sicurezza e AAPICO Hitech Public Company Limited, un fornitore di componenti automotive tailandese che si concentra principalmente sulla produzione di parti timbrate, forgiature, parti lavorate e parti in plastica per gli OEM automobilistici, ha costituito una partnership strategica attraverso una joint venture, Purem Aapico, che mira a fornire sistemi di controllo delle emissioni di scarico a Proton AG e altri produttori di veicoli. L'impianto di nuova costruzione in Amata City Rayong, Thailandia, produrrà sistemi di scarico e componenti per veicoli commerciali e autovetture.

Market Concentration and Competitive Landscape

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Crescita nei veicoli ibridi ed elettrici

Le crescenti preoccupazioni ambientali e la spinta per la mobilità del carbonio inferiore ha accelerato la crescita di veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici a batteria negli ultimi anni. Anche se la quota di veicoli elettrici ibridi (HEV) e veicoli elettrici (EVs) è ancora bassa nelle vendite complessive dei veicoli passeggeri, il loro tasso di adozione è costantemente sostenuto da incentivi governativi e sovvenzioni.

A differenza dei veicoli a motore a combustione interna convenzionali, i veicoli ibridi ed elettrici non richiedono sistemi di scarico ingombranti tradizionali. Tuttavia, hanno ancora bisogno di piccoli componenti di scarico personalizzati per dirigere i gas nocivi dal piccolo motore di combustione interna (ICE) range-estensori e trattare le emissioni conformi a norme severe. Questo presenta produttori di sistemi di scarico automobilistici con l'opportunità di sviluppare nuovi innovativi moduli di scarico leggeri ottimizzati per architetture ibride ed elettriche. E 'anche stimolare l'aggiornamento continuo della tecnologia per produrre parti di scarico con una migliore resistenza al calore, protezione dalla corrosione e disegni compatti.

Asporto chiave di Analista:

Stringent norme di emissione implementate da vari governi in tutto il mondo per frenare l'inquinamento atmosferico spingerà la domanda di sistemi di scarico avanzati dotati di sofisticate tecnologie di controllo delle emissioni. Le norme sulle emissioni sono sempre più rigorose con ogni anno di passaggio, costringendo i produttori ad adottare sistemi di scarico efficienti in grado di rimuovere la materia di particolato e altri gas tossici dai fumi del motore.

Il Nord America dovrebbe condurre il mercato dei sistemi di scarico automobilistico durante il periodo di previsione sostenuto dall'aumento della produzione dei veicoli nelle principali economie come gli Stati Uniti e il Canada. Entrambi i paesi sono dominati da consumatori sensibili ai prezzi, spingendo i produttori di sistemi di scarico a sviluppare soluzioni a basso costo ma efficaci. Tuttavia, lo sviluppo di veicoli elettrici potrebbe emergere come una potenziale minaccia poiché gli EV non richiedono sistemi di scarico convenzionali.

Alluminio leggero e materiali compositi possono sostituire gradualmente metalli pesanti tradizionali come l'acciaio nei componenti di scarico per aumentare l'efficienza del combustibile. Automakers collabora attivamente con i fornitori di sistemi di scarico per creare progetti modulari e versatili su misura per veicoli ibridi e a celle a combustibile. Le valvole elettroniche di scarico sono un'altra tecnologia emergente utilizzata per migliorare le prestazioni riducendo le emissioni.

Le pressioni sui costi derivanti dai prezzi volatili dei metalli preziosi e dalla domanda dei clienti per i veicoli a prezzi accessibili possono limitare la crescita del mercato in una certa misura. Intensa concorrenza tra numerosi produttori di sistemi di scarico piccoli e grandi si traduce in pressioni sui prezzi e margini di profitto restringimento.

Sfide di mercato: Sviluppo di veicoli elettrici

Lo sviluppo dei veicoli elettrici sta ponendo sfide significative per il mercato globale dei sistemi di scarico automobilistico. Poiché i veicoli elettrici non richiedono motori a combustione tradizionale, eliminano di conseguenza la necessità per la maggior parte dei componenti del sistema di scarico automobilistico. Con i governi di tutto il mondo spingendo per una maggiore adozione di veicoli elettrici per ridurre le emissioni di carbonio dal settore dei trasporti, la domanda di sistemi di scarico nel segmento EV dovrebbe rimanere abbastanza bassa.

Opportunità di mercato: Norme sulle emissioni emergenti nei paesi in via di sviluppo

Gli standard di emissione emergenti nelle economie in via di sviluppo come India, Cina, Brasile, ecc. presentano un'enorme opportunità per il mercato globale dei sistemi di scarico automobilistico. Questi paesi stanno rapidamente industrializzando e la flotta dei veicoli si sta espandendo rapidamente per sostenere la crescita economica. Tuttavia, questo ha anche portato a crescenti problemi di inquinamento dell'aria nei centri urbani. Gli standard di emissione di serraggio costringono gli automaker a installare sofisticate soluzioni post-trattamento come convertitori catalitici, filtri antiparticolato diesel e sistemi di riduzione catalitica selettiva in tutti i tipi di veicoli che vanno dalle autovetture ai veicoli commerciali pesanti. Questo aumento esponenziale della domanda per Original Equipment Manufacturer - l'adattamento OEM delle ultime tecnologie di scarico presenta un'opportunità lucrativa per i produttori di sistemi di scarico globali.

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Insights By Component - Mufflers mantenendo il rumore giù

In termini di componente, si prevede che il silenziatore contribuisca al 32,1% del mercato a causa di severe normative sulle emissioni per l'inquinamento acustico automobilistico. Poiché i mufflers svolgono un ruolo chiave nella riduzione dei livelli di rumore del veicolo, i produttori di apparecchiature originali si concentrano fortemente sullo sviluppo di modelli di muffler avanzati. La rigorosa implementazione di regolamenti come le norme Euro 6 hanno costretto i costruttori di automobili a installare i soffiatori superiori in grado di soddisfare severi limiti di rumore. Inoltre, la crescente domanda dei consumatori di esperienze di guida confortevoli ha spinto i produttori di marmitte a minimizzare il suono di scarico attraverso progetti innovativi. Caratteristiche come rivestimenti adsorbenti, camere di risonanza e tubazioni personalizzate consentono ai mufflers di sopprimere efficacemente le emissioni di rumore. Il loro uso diffuso in diverse categorie di veicoli sottolinea che i mufflers dei componenti critici giocano nell'affrontare la conformità legislativa.

Insights By Fuel Type - Il bordo ambientale della benzina

In termini di tipo di combustibile, la benzina dovrebbe contribuire al 38,7% della quota del mercato a causa delle sue emissioni relativamente inferiori rispetto al diesel. Nonostante i powertrains diesel che testimoniano una maggiore popolarità negli ultimi anni, i motori a benzina rimangono le alternative più eco-compatibili alla luce delle preoccupazioni di inquinamento in corso. Con gli organismi di regolamentazione che rafforzano gli standard di anidride carbonica e di materia particolata, gli automaker continuano a spostare l'attenzione verso veicoli alimentati a benzina. Inoltre, la disponibilità diffusa delle infrastrutture di rifornimento della benzina e dei prezzi competitivi ha aumentato la preferenza dei consumatori per le auto a benzina su altri tipi di carburante. Le tecnologie avanzate come l'iniezione diretta e il turbocharging migliorano anche l'efficienza e le prestazioni dei motori a benzina di nuova generazione. Tali sviluppi offrono agli automaker e ai consumatori una proposta attraente per ridurre emissioni automobilistiche.

Insights By Vehicle Type - Passeggero convenienza arriva prima

In termini di tipo di veicolo, le autovetture passeggeri dovrebbero contribuire al 41,2% del mercato a causa dell'aumento dell'inclinazione dei consumatori verso soluzioni di mobilità personale. I veicoli passeggeri forniscono ai conducenti la comodità del trasporto porta a porta di persone senza affidamento sui sistemi di transito pubblico. La rapida urbanizzazione e l'espansione delle reti stradali hanno aumentato la domanda di proprietà privata delle auto nelle principali economie. Inoltre, i produttori di attrezzature originali sottolineano le innovazioni dei prodotti e i disegni estetici rivolti alle esigenze di comfort dei passeggeri. Caratteristiche di lusso e premium come infotainment avanzato, interni migliorati e note di scarico personalizzabili sono particolarmente attraenti per i singoli driver. Il mercato automobilistico competitivo incoraggia anche i costruttori di auto a sviluppare sistemi di scarico di alta qualità per garantire una maggiore presenza stradale e una maggiore esperienza di proprietà del cliente.

Regional Insights

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Nord America si è affermata come regione dominante nel mercato globale dei sistemi di scarico automobilistico. La regione dovrebbe rappresentare il 41,7% della quota di mercato. Con l'essere degli Stati Uniti il più grande passeggero e produttore di veicoli commerciali, la domanda di sistemi di scarico è costantemente elevata. Forte presenza di OEM leader come General Motors, Ford e FCA fornisce una base enorme per i produttori di sistemi di scarico locali per soddisfare la sostituzione e la domanda di mercato.

Le norme di emissione stringenti implementate dall'Environmental Protection Agency (EPA) hanno costretto i costruttori di auto a investire pesantemente in R&D per sviluppare tecnologie di scarico efficienti. Questo ha beneficiato dei fornitori di sistemi di scarico della regione che si sono evoluti in leader globali offrendo soluzioni innovative. Ad esempio, i principali giocatori come Faurecia e Tenneco hanno stabilito centri R&D e impianti di produzione catering per gli OEM nordamericani e mercati in altre regioni. Insieme a significativi investimenti produttivi, i fornitori hanno anche personalizzato i loro portafogli basati su tipi di motore, tipo di carburante e architettura dei veicoli popolari nel mercato americano dei sistemi di scarico automobilistico. Ciò ha permesso loro di affrontare efficacemente le esigenze di sostituzione.

Al contrario, la regione Asia Pacific è emersa come il mercato in crescita più veloce per i sistemi di scarico automobilistico. Fattori come l'aumento del parc del veicolo, l'aumento dei redditi monouso e la crescita delle vendite del veicolo commerciale stanno alimentando la domanda. La Cina, con la più grande produzione di veicoli del mondo, sta portando questa crescita con gli OEM che migliorano costantemente l'aggiunta di valore locale. Inoltre, altri paesi del Sud-Est asiatico stanno assistendo a un boom del numero di autovetture e due ruote.

Il fiorente mercato post-vendita nella regione offre opportunità sostenute sia per i fornitori internazionali che per i fornitori di gas di scarico domestici. Tuttavia, per stabilire se stessi e guadagnare quota di mercato in questo ambiente sensibile ai prezzi, i fornitori devono offrire prezzi competitivi con l'adesione a norme di qualità e di emissione. Nel complesso, l’attrattiva dell’Asia Pacifico continua ad aumentare a causa della sua enorme scala e del potenziale per gli aumenti futuri della domanda automobilistica.

Market Report Scope

Key Developments

• Nell'ottobre del 2023 Purem AAPICO, una joint venture tra Eberspaecher e AAPICO Hitech, ha ufficialmente aperto la sua nuova struttura a Rayong, Thailandia, situata a circa 100 chilometri a sud-est di Bangkok. Questo sito di produzione produrrà sistemi di scarico per una piattaforma di pick-up del produttore automobilistico leader negli Stati Uniti.
• Nel luglio 2023, un'azienda statunitense, Milltek Sport, un produttore leader a livello mondiale, ha introdotto un sistema di scarico ad alte prestazioni per la nuova M2 Coupé di BMW, sbloccando ulteriori potenziali dal veicolo avanzato. Questa mossa riflette l'espansione continua dell'azienda in vari tipi di veicoli, consolidando ulteriormente la sua posizione nel settore automobilistico delle prestazioni.
• Nel maggio 2023, Cummins Inc. annunciò il suo intento di acquisire porzioni del veicolo commerciale di FORVIA Faurecia dopotrattamento business in Europa e negli Stati Uniti. Gli stabilimenti di produzione situati a Columbus, Indiana e Roermond, e nei Paesi Bassi, sono inclusi in questa acquisizione. Questo accordo proposto mira ad aiutare Cummins Inc. e Faurecia a raggiungere i loro obiettivi strategici a lungo termine. Così facendo, intendono garantire la continuità delle operazioni e dei lavori per i dipendenti qualificati in questi due impianti e centri tecnologici associati, il tutto generando valore per clienti e fornitori in tutta la catena di fornitura.
• Nel marzo del 2023 Vance & Hines introdusse la HoleShot Series, una linea di sistemi di scarico per prestazioni cat-back per alcuni dei più popolari modelli di camion nel mercato statunitense. Questi sistemi di scarico sono progettati per sostituire lo scarico magazzino dal convertitore catalitico alle punte, pur mantenendo tutte le necessarie apparecchiature di controllo delle emissioni. La serie HoleShot presenta un muffler a camera turbo che fornisce una nota di scarico più profonda e più esilarante, ed è progettato per eliminare qualsiasi spiacevole risonanza della cabina.
• Nel maggio 2022, Allied Distribution, un distributore all'ingrosso leader di scarichi, prestazioni e accessori, acquisì Indy Exhaust Products, un importante distributore di componenti di scarico automobilistico. Questa mossa strategica di Allied Distribution mira a sfruttare nuove opportunità, espandere la sua presenza di mercato, e migliorare le sue offerte di servizio ai clienti.

*Definizione: Il mercato globale dei sistemi di scarico automobilistico comporta la produzione e la vendita di sistemi di scarico automobilistici dotati di veicoli. I sistemi di scarico automobilistici sono strumentali nella riduzione dei gas nocivi emessi dai veicoli e li rendono conformi alle severe norme di emissione. Essi includono componenti come mufflers, tailpipes, convertitori catalitici. Il mercato sta crescendo a causa di severe normative di emissione in tutto il mondo e crescente domanda di veicoli ad alte prestazioni con sistemi di scarico avanzati che migliorano l'esperienza di guida.

Market Segmentation

• Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • Manipolare
  • Tubi di scarico
  • Muffler
  • Connettore
  • Sensore di ossigeno
• Tipo di carburante Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • Gasolio
  • Diesel
  • Carburanti alternativi
• Tipo di veicolo Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • Autovetture passeggeri
  • Veicolo commerciale leggero
  • Veicolo commerciale pesante
• Regional Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
  • Nord America
    • USA.
    • Canada
  • America Latina
    • Brasile
    • Argentina
    • Messico
    • Resto dell'America Latina
  • Europa
    • Germania
    • U.K.
    • Spagna
    • Francia
    • Italia
    • Russia
    • Resto dell'Europa
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Australia
    • Corea del Sud
    • ASEAN
    • Resto dell'Asia Pacifico
  • Medio Oriente e Africa
    • GCC Paesi
    • Israele
    • Sudafrica
    • Resto del Medio Oriente & Africa
• I giocatori chiave
  • BENTELER International Aktiengesellschaft
  • BOSCA
  • Continental AG
  • Eberspächer
  • FORVIA Faurecia
  • FUTABA INDUSTRIALE CO. LTD
  • Boysen.
  • Sejong Industrial Co. Ltd.
  • Tenneco Inc.
  • Yutaka Giken Company Limited
  • Johnson Matthey
  • BASF SE
  • Umicore
  • Klarius Products Ltd
  • Cummins Inc.