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Marché du système de direction électrique (EPS) pour atteindre 44 303,1 dollars É.-U. Millions d'ici 2030

Marché du système de direction électrique (EPS) pour atteindre 44 303,1 dollars É.-U. Millions d'ici 2030 - Coherent Market Insights

Publish In: Jul 30, 2024

Le monde Marché du système de direction électrique (EPS) Rapport, par type (type d'aide à la colonne (C-EPS), type d'aide à la pignon (P-EPS) et type d'aide à la rampe (R-EPS)), par composant (équipement de direction, moteur électrique, ECU, capteurs, colonne de direction, etc.), par système de propulsion (moteur IC, hybride et électrique), par type de véhicule (véhicules de passagers, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds (camions, autres), véhicules hors route et véhicules utilitaires de sport), et par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique), publié par Coherent Perspectives du marché.

Le système de direction électrique élimine la nécessité d'une pompe de direction électrique qui utilise une charge d'environ 10HP, en particulier dans les véhicules lourds. Le système EPS consomme moins de 80 % d'énergie que le système hydraulique classique et augmente le rendement énergétique du véhicule de 2 à 3 %. En raison de ces avantages, l'utilisation du système de direction électrique devrait stimuler la croissance du marché.

Global Electric Power Steering (EPS) Marché du système - Impact du coronavirus (Covid-19) Pandemic

Grâce à COVID-19, l'industrie automobile a connu des perturbations dans la production et la chaîne d'approvisionnement des véhicules, entraînant l'arrêt temporaire de plusieurs grandes installations de production automobile. Les facteurs ci-dessus sont attribués au verrouillage imposé et à la fermeture de la frontière internationale à travers le monde. Par exemple, selon Coherent Market Insights, les exportations de véhicules et de composants automobiles de l'Inde vers l'Europe et l'Amérique du Nord sont bloquées et le marché d'exportation de l'Inde a connu une baisse de 9 milliards de dollars américains en 2020.

Pour connaître les dernières tendances et perspectives du marché mondial de la direction de l'électricité (EPS),Cliquez sur le lien ci-dessous:

https://www.coherentmarketinsights.com/market-insight/electric-power-steering-system-market-4991

Principales tendances et analyse du marché du système mondial de direction de l'électricité :

L'Asie-Pacifique occupait une position dominante dans le système mondial de direction de l'électricité (SEP) en 2021 et devrait conserver sa position dominante tout au long de la période de prévision. En 2020, selon Coherent Market Insights, le marché Asie-Pacifique a généré un chiffre d'affaires de 8 952,7 dollars des États-Unis. Mn et devrait atteindre 14 956,34 dollars Mn d'ici 2030, avec un TCAC de 5,4 % sur la période de prévision. Compte tenu de l'augmentation rapide de la population et des revenus par capital, le marché de l'automobile ainsi que celui du système de direction électrique automobile devraient connaître une croissance importante au cours de la période de prévision dans la région Asie-Pacifique.

En outre, l'Europe devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. En 2021, selon Coherent Market Insights, le marché européen a généré un chiffre d'affaires de 8 744,6 $US. Mn et devrait atteindre 13 673,6 dollars Mn d'ici 2030 avec un TCAC de 4,6%, sur la période de prévision de 2022 à 2030.

Parmi les systèmes de propulsion, le segment du moteur IC devrait occuper une position dominante sur le marché mondial des systèmes de direction électrique (EPS) au cours de la période de prévision. Le segment devrait afficher le TCAC le plus élevé de 4,5 %, en raison de l'évolution des préférences des constructeurs automobiles d'autres moteurs à moteur IC.

Les principaux acteurs du marché mondial de la direction électrique (EPS) sont Continental AG, Danfoss, GKN Automotive Limited, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Infineon Technologies AG, JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Corporation, Nissan Motor Corporation, NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, STMicroelectronics, ThyssenKrupp AG, Zapi S.p.A. et ZF Friedrichshafen AG.

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