La recharge des véhicules électriques sans fil (EV) utilise la technologie de recharge à proximité du champ, où les véhicules électriques sont chargés au moyen d'un transfert de puissance inductif magnétique résonnant. Cette technologie utilise des composants tels que les coussinets de recharge et l'unité de commande de puissance où l'énergie est transférée entre les coussinets de charge de base et les coussinets de charge du véhicule par induction électromagnétique, ce qui aide à charger la batterie des véhicules électriques. De plus, la charge sans fil est aussi connue comme changement inductif ou charge sans fil car elle n'exige aucun fil ou câble pour charger le véhicule.
La demande croissante de véhicules électriques dans les économies émergentes comme l'Inde et la Chine devrait augmenter l'adoption de la tarification des véhicules électriques sans fil au cours de la période de prévision.
La demande de véhicules électriques augmente dans des pays comme l'Inde et la Chine, en raison de la tendance croissante à l'achat de véhicules électriques, d'une réglementation gouvernementale favorable à la réduction des émissions de véhicules et du développement rapide des infrastructures de véhicules électriques, qui devrait augmenter la demande de véhicules électriques sans fil au cours de la période de prévision. Par exemple, selon Global EV Outlook, en 2018, la Chine a été le plus grand marché de voitures électriques avec 1,1 million d'unités de voitures électriques vendues, qui a contribué environ la moitié du parc mondial de voitures électriques en 2018 avec un nombre total de 2,3 millions de voitures électriques.
En outre, les politiques gouvernementales devraient influencer le marché des véhicules électriques pour se développer en Inde. Par exemple, en mars 2019, le gouvernement indien a approuvé la deuxième phase du programme FAME India (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles in India), dans le cadre duquel le gouvernement devrait réduire le prix d'achat des véhicules hybrides et électriques en Inde et se concentrer sur la mise en place de véhicules électriques pour les transports publics ou partagés dans un avenir proche. Ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché de la recharge des véhicules électriques sans fil au cours de la période de prévision.
De plus, le coût initial élevé de la mise en place d'une infrastructure de recharge sans fil pour recharger les véhicules électriques est le principal facteur de restriction du marché mondial de la recharge sans fil. Pour recharger un véhicule électrique sans fil, le véhicule et les bornes de recharge nécessitent l'installation de coussinets de recharge et de coussinets de recharge de base, qui sont disponibles à prix élevé. Ces facteurs devraient entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision.
EV sans fil Chargement Taxonomie des marchés
Sur la base du type de station de recharge, le marché mondial de la recharge sans fil est segmenté en
Sur la base de la composante, le marché mondial de la tarification des véhicules sans fil est segmenté en
Sur la base du type de tarification, le marché mondial de la tarification des véhicules sans fil est segmenté en
Sur la base de la gamme d'alimentation électrique, le marché mondial de la recharge des véhicules sans fil est segmenté en
Sur la base du type de véhicule, le marché mondial de la recharge des véhicules sans fil est segmenté en
Sur la base de la région, le marché mondial de la tarification des véhicules sans fil est segmenté en
Les principaux acteurs du marché mondial de la tarification des véhicules sans fil sont Bombardier Inc., Continental AG, Elix Wireless, Evatran Group Inc., Hella KGaA Hueck & Co., Qualcomm, Inc., Robert Bosch GmbH, Toshiba Corporation, Toyota Motor Corporation, Witricity Corporation, ZTE Corporation et Hevo Power.
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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