MARCHé DE LA LOGISTIQUE DE TIERS ANALYSIS

La logistique tierce (TPL ou 3PL), est un fournisseur de services externalisé par une entreprise dans un gestion de la chaîne logistique ou logistique. La mondialisation croissante du commerce offre aux entreprises manufacturières une plate-forme de réseautage mondiale. Les entreprises se concentrent principalement sur le maintien de leur productivité, et comptent donc sur la logistique de tiers pour suffire à leur transport et à leur emballage. Cela, à son tour, a entraîné la croissance du marché pour la logistique troisième partie. La croissance de l'industrie du commerce électronique est l'un des principaux moteurs de la croissance du marché mondial de la logistique tierce. Par exemple, en 2016, l'industrie mondiale du commerce électronique B2C a généré des revenus de 2,1 billions de dollars américains, contre 1,8 billion de dollars américains en 2015, et devrait atteindre 2,4 billions de dollars américains d'ici 2017. Plusieurs sociétés de commerce électronique qui ont adopté la plateforme en ligne pour vendre leurs produits n'ont pas leur propre logistique services. Cela contribue également à la demande accrue de TPL. De plus en plus de startups, sont généralement incapables de se payer leurs propres services logistiques, ce qui augmente la demande de logistique tierce. De plus, la commodité d'acheter en ligne, augmente l'adoption du shopping en ligne par plusieurs clients dans le monde entier, qui à son tour, devrait alimenter la croissance des services logistiques tiers dans l'industrie du commerce électronique.

Taxonomie du marché de la logistique tierce

Sur la base du type de service, le marché mondial de la logistique tierce est segmenté en:

• Transport contractuel dédié
• Gestion des transports intérieurs
• Gestion des transports internationaux
• Gestion de l'entrepôt et de la distribution
• Services informatiques et logiciels logistiques

Sur la base du mode de transport, le marché mondial de la logistique tierce est segmenté en:

• Voies navigables
• Voies aériennes
• Chemins de fer
• Voies routières

Sur la base des utilisateurs finaux, le marché mondial de la logistique de tiers est segmenté en:

• Industrie manufacturière
• Commerce de détail
• Santé
• Automobile
• Autres

Perspectives du marché logistique tiers – Asie-Pacifique détient la plus grande part du marché logistique tiers mondial

Sur la base de la géographie, le marché mondial de la logistique est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. Le marché de l'Asie-Pacifique détenait une position dominante sur le marché mondial de la logistique de tiers en 2016 et devrait conserver sa position dominante tout au long de la période de prévision. L'augmentation du revenu disponible et de l'investissement des dirigeants du commerce électronique et l'augmentation de la pénétration de l'Internet entraînent une croissance rapide de l'industrie du commerce électronique dans les économies émergentes comme l'Inde et la Chine. Cela devrait, à son tour, stimuler la croissance du marché de la logistique de tiers en Asie-Pacifique. L'Amérique du Nord détient également une part importante du marché de la logistique de tiers, en raison de la demande croissante de TPL dans les secteurs de l'automobile et du commerce électronique. Les États-Unis et le Canada sont les principaux moteurs de croissance du marché de la région. La hausse de la demande de services à faible coût et de services de livraison rapide est également responsable de l'approvisionnement du marché de la logistique tierce, aux États-Unis.

Principales entreprises du marché mondial de la logistique de tiers

Parmi les principaux acteurs du marché de la logistique tierce figurent AmeriCold Logistics LLC, BDP International, Burris Logistics, C.H. Robinson Worldwide, CEVA Logistics, DB Schenker Logistics, DHL Supply Chain, FedEx, GEODIS, J. B. Hunt, Kintetu World Express, Inc., Landstar System, Inc., Nippon Express Co., Ltd, Panalpina World Transport Ltd., Ryder Supply Chain Solutions, Schneider National, Inc., SinoTrans (HK) Logistics Limited, Total Quality Logistics, Inc., Transplace Texas LP, Unyson Logistics, Inc., UPS Supply Chain Solutions, et XPO Logistics, Inc.