MARCHé DES REVêTEMENTS FERROVIAIRES ANALYSIS

Le marché des revêtements ferroviaires a été évalué à US$ 2 334,2 Mn en 2022, et devrait présenter un TCAC de 5,2 %, en termes de revenus, sur la période de prévision (2023-2030) pour atteindre US$ 3 497,6 Mn d'ici 2030. Les revêtements ferroviaires sont revêtements protecteurs qui sont appliquées sur différentes surfaces des trains et des équipements ferroviaires pour augmenter leur durabilité et leur endurance. Ces revêtements assurent la corrosion, l'altération, l'abrasion et la résistance chimique. Ils sont principalement employés dans le secteur ferroviaire pour prolonger la durée de vie du matériel roulant, améliorer l'efficacité énergétique et réduire les coûts d'entretien. De plus, ces revêtements améliorent l'attractivité des trains tout en les protégeant des graffitis et du vandalisme. Les revêtements ferroviaires sont utilisés sur l'extérieur du train, les intérieurs, les bogies, les voies ferrées et divers autres composants. Le marché mondial des revêtements ferroviaires devrait augmenter à mesure que le secteur du transport ferroviaire se développera à l'échelle internationale.

Marché mondial des revêtements ferroviaires - Impact du coronavirus (COVID-19)

Les revêtements ferroviaires servent à enrober l'intérieur et l'extérieur des wagons, des locomotives, des wagons-citernes et des trémies. La propagation de COVID-19 à l'échelle mondiale a entraîné des blocages et des cessations d'activités économiques qui ont gravement touché le secteur des revêtements. La demande de revêtements s'est pratiquement effondrée pendant une période jusqu'à ce que les gouvernements lèvent leurs politiques restrictives dans différentes régions. Malgré la pandémie, de nombreux pays ont décidé de poursuivre leurs activités de construction ferroviaire. Par exemple, en avril 2020, le gouvernement britannique a approuvé la poursuite de la construction du projet ferroviaire High-Speed 2 (HS2). On s'attend ainsi à ce que la demande de revêtements ferroviaires augmente dans un proche avenir. Toutefois, la pandémie devrait retarder de nombreux projets de construction de chemins de fer. Par exemple, l ' achèvement des travaux 1,5 milliard chemin de fer Le projet de construction au Nigéria a été retardé en raison de l'épidémie de COVID-19, car les travailleurs chinois n'ont pas pu retourner au Nigéria.

Graphique 1. Marché mondial des revêtements ferroviaires, par canal de distribution, en 2022

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Mondial Revêtements ferroviaires Marché: moteurs de croissance

Nouveaux chemins de fer et réparation et rénovation de chemins de fer existants

L'introduction de nouveaux chemins de fer et la réparation et la rénovation de chemins de fer existants sont à l'origine de la croissance du marché mondial des revêtements ferroviaires. Les revêtements ferroviaires consistent en des revêtements protecteurs pour l'intérieur ou l'extérieur des wagons-citernes, des wagons-boîtes, des trémies ouvertes et des trémies couvertes. La construction de nouveaux wagons ainsi que l'entretien des wagons existants sont à l'origine de la croissance du marché. L'installation de nouveaux chemins de fer ainsi que l'entretien et la restauration des chemins de fer existants sont des moteurs importants de l'industrie des revêtements ferroviaires. Ces revêtements sont appliqués sur les surfaces intérieures et extérieures des wagons, comme les wagons-citernes, les wagons-bottes et les trémies, pour les protéger. À mesure que l'infrastructure du transport ferroviaire s'étend dans le monde entier, la demande de revêtements ferroviaires va probablement augmenter. Par exemple, selon le ministère indien des chemins de fer, le démantèlement de l'ancien pont souterrain abandonné à Ludhinana (Division Firozepur, Northern Railway) a été achevé le 5 mai 2020. Le démantèlement de cette vieille structure FOB abandonnée de 135 mètres de long sur 19 voies et 7 plates-formes passagers était attendu depuis 2014 après la mise en service de la nouvelle FOB.

Augmentation de la demande de transport de masse et de fret ferroviaire

La demande croissante de transport de masse et de fret ferroviaire devrait favoriser la croissance du marché mondial des revêtements ferroviaires. Par exemple, selon l'American Public Transportation Association (APTA), en 2022, un service de transport ferroviaire de voyageurs est un service qui opère principalement dans une région métropolitaine aux États-Unis et 17,29 % en octobre 2022 pour 17,82 % en novembre. Avec l'augmentation de la population et de l'urbanisation dans le monde, la demande de transport de masse augmente également. Par exemple, selon l'Association internationale des transports publics, en 2021, 15 824 km de réseau LRT étaient opérationnels, principalement répartis entre l'Europe (58 %) et l'Eurasie (22 %). Au niveau mondial, la longueur des infrastructures a augmenté de 1 % par an en moyenne depuis 2015.

Revêtements ferroviaires Marché: restrictions du marché

Réglementation gouvernementale sur les matières premières utilisées dans les revêtements ferroviaires

La réglementation gouvernementale sur les matières premières utilisées dans les revêtements ferroviaires devrait entraver la demande de produits. La réglementation limitant ou éliminant l'utilisation de matières premières qui affectent l'environnement et la santé de la population est un facteur important qui entrave la croissance du marché des revêtements ferroviaires mondiaux au cours de la période de prévision. L'utilisation de composés organiques volatils (COV) et de polluants atmosphériques dangereux (PHA) dans les revêtements est mentionnée dans les règlements par les gouvernements et les organismes environnementaux comme l'Environmental Protection Agency des États-Unis, la Commission européenne et Environnement et Changement climatique Canada. Ces règlements sont mis à jour de temps à autre. Cependant, bien que la réglementation gouvernementale sur les matières premières puisse d'abord entraver la croissance du marché des revêtements ferroviaires, il existe plusieurs façons de contrebalancer cet impact. En investissant dans la recherche et le développement, en favorisant les partenariats, en offrant des incitations, en sensibilisant et en favorisant le recyclage, l'industrie peut s'adapter aux exigences réglementaires tout en favorisant la croissance et l'innovation.

Tendances du marché

Développement de revêtements pour améliorer la résistance à la corrosion et assurer une protection à long terme

La croissance de nouveaux revêtements pour améliorer la résistance à la corrosion et assurer une protection à long terme sont quelques-unes des tendances actuelles du marché des revêtements ferroviaires. L'accent est de plus en plus mis sur la création de revêtements novateurs susceptibles d'accroître la résistance à la corrosion et d'offrir une protection à long terme aux infrastructures ferroviaires sur le marché des revêtements ferroviaires. Ces revêtements sont faits pour supporter des conditions environnementales extrêmes telles que l'humidité, les produits chimiques et le rayonnement UV. Le désir de prolonger la durée de vie du matériel ferroviaire, de réduire les coûts d'entretien et d'améliorer la sécurité conduit à la demande de tels revêtements. L'urbanisation accrue et les investissements accrus dans les projets d'infrastructure ferroviaire entraînent une expansion du marché. Les avancées en nanotechnologie ont permis la création de nouveaux matériaux de revêtement avec une plus grande résistance à la corrosion et une plus grande endurance. Ces revêtements sont adaptés aux applications ferroviaires car ils ont une grande adhérence, une forte résistance à l'abrasion et une flexibilité accrue. Enfin, le marché des revêtements ferroviaires évolue vers le développement de nouveaux revêtements offrant une résistance à la corrosion et une protection à long terme. Ces revêtements sont essentiels pour assurer la longévité du matériel ferroviaire, réduire les coûts d'entretien et respecter les normes environnementales.

Mondial Revêtements ferroviaires Marché: segmentation du marché

Sur la base du type de produit, en 2022, le segment de la couche supérieure représentait 46,1% de la part des revenus. Topcoat offre résistance mécanique, résistance chimique, stabilité de l'ombre de couleur, brillant élevé, haute résistance, et facilite l'enlèvement des graffitis, et fournit une résistance aux rayures. On s'attend à ce que la demande de revêtements ferroviaires dans le segment des revêtements supérieurs soit accrue au cours de la période de prévision. Les couches offrent une résistance mécanique, empêchant les dommages physiques et l'usure sur les surfaces du train. Ils fournissent également une résistance chimique, protégeant contre les effets néfastes de nombreux produits chimiques avec lesquels le chemin de fer peut entrer en contact. Un autre avantage des topcoats est leur stabilité d'ombre de couleur, qui assure l'attractivité visuelle du chemin de fer tout au long du temps. Les topcoats offrent également un éclat élevé, donnant à la voie ferrée un aspect lisse et poli. Leur tolérance aux éléments extérieurs, y compris le soleil, l'humidité et les variations de température, ajoute à leur attractivité. Les revêtements facilitent également l'enlèvement des graffitis, ce qui réduit les travaux d'entretien nécessaires pour maintenir les surfaces du train propres. De plus, ils résistent aux rayures, réduisant ainsi les dommages de surface causés par les pressions extérieures. Dans l'ensemble, les avantages des pardessus en font un choix populaire pour les revêtements ferroviaires, alimentant la demande pour cette catégorie au cours de la période de projection.

Revêtements ferroviaires Marché: Analyse régionale

Parmi les régions, l'Asie-Pacifique occupait la position dominante sur le marché mondial des revêtements ferroviaires en 2022, représentant 35,60 % de la part de marché en termes de recettes, suivie par l'Europe et l'Amérique du Nord. Cela s'explique par l'expansion rapide du secteur ferroviaire dans des pays comme la Chine et l'Inde, où d'importants investissements sont faits pour étendre et améliorer leurs réseaux ferroviaires. Le secteur ferroviaire de l'Asie-Pacifique se développe en raison de l'urbanisation accrue et de la nécessité de réseaux de transport efficaces. Par conséquent, le besoin de revêtements ferroviaires pour améliorer la longévité et la performance de l'infrastructure ferroviaire augmente. En termes de part de marché, l'Europe a suivi l'Asie-Pacifique, reflétant les activités bien établies du réseau ferroviaire et de modernisation de la région. La nécessité d'une protection contre la corrosion, d'une résistance aux intempéries et d'un attrait esthétique dans les revêtements ferroviaires stimule l'industrie des revêtements ferroviaires. L'Amérique du Nord a également représenté une part importante du marché en raison de la poursuite des projets de développement de l'infrastructure et de la nécessité de revêtements sophistiqués pour protéger les systèmes ferroviaires contre les conditions météorologiques défavorables. Dans l'ensemble, la domination de l'Asie-Pacifique sur le marché mondial des revêtements ferroviaires pourrait être due aux vastes réseaux ferroviaires de la région, à des projets d'infrastructure à grande échelle et à l'importance croissante accordée à la durabilité et à la protection de l'environnement.

Graphique 2. Marché mondial des revêtements ferroviaires, par région, 2022

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Revêtements ferroviaires Marché: Principaux développements

• Le 2 décembre 2022, Akzo Nobel N.V., une société qui crée des peintures et des revêtements de performance, a achevé l'acquisition de l'activité de revêtements liquides de roue de Lankwitzer Lackfabrik, une société qui offre des revêtements industriels, renforçant ainsi le portefeuille de revêtements de performance de la société.
• Le 1er juin 2022, AkzoNobel a acheté des peintures et des revêtements africains à Kansai Paint, une entreprise chimique. Cela renforcera l'empreinte d'AkzoNobel en Afrique.
• Le 15 novembre, 2022, Sherwin-Williams, la société mondiale de peinture et de revêtements, a dévoilé l'expansion majeure de son usine de production de Sheffield. L'objectif était de stimuler considérablement l'économie locale.
• Le 9 novembre 2022, Sherwin-Williams, société mondiale de peinture et de revêtements, a acquis des sociétés allemandes de revêtements de bois, Oskar Nolte GmbH et Klumpp Coatings GmbH.

Marché mondial des revêtements ferroviaires: principales entreprises

Akzo Nobel N.V., The Sherwin-Williams Co., Axalta Coating Systems, Weilburger Coatings GmbH, Hempel A/S, HSH Railway Finishes, PPG Industries, Inc., HELIOS, Teknos Group et Nipsea Group sont les principaux acteurs du marché mondial des revêtements ferroviaires.

*Définition : Les rails et leurs parties sont exposés à plusieurs facteurs, dont l'eau, le sel, l'humidité et les courants errants. Ces facteurs entraînent des dommages aux rails dus à la corrosion, qui peuvent affaiblir le pied des rails, créant un risque élevé de rupture des rails. Les revêtements ferroviaires assurent une protection durable des rails contre la corrosion. Les revêtements sont isolés et étanches par nature et peuvent être appliqués à tous les types de rails plats.