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TOUT-TERRAIN VéHICULES MARCHé ANALYSE

Tout-terrain Véhicules marché, Par type de véhicule (tous les véhicules terrestres et les véhicules côte à côte), par type de produit (utilité, loisirs et jeunesse), par application (sports, militaires et de défense, chasse, etc.), et par région - Perspectives, tendances, perspectives et possibilités de l'industrie mondiale, 2022-2028

Les véhicules hors route sont des véhicules qui circulent sur et hors de la chaussée, généralement sur des terrains accidentés. Ces véhicules sont catégorisés sur la base des spécifications du pneumatique et de la suspension. Des facteurs tels que la hauteur de la garde au sol, les dérapages, l'approche du départ et la cassure permettent à ces véhicules de rouler sur des routes non pavées avec des surfaces de traction basses et rugueuses. Il comprend à la fois les deux-roues et les quatre-roues tels que les VUS.

La croissance du marché s'explique principalement par l'adoption croissante de véhicules tout-terrain dans les opérations militaires et agricoles. Les camions hors route sont utilisés dans les opérations militaires pour transporter des marchandises, des carburants, munitions etc. Ces véhicules sont également utilisés pour le transport d'armes lourdes pendant les guerres. Les véhicules utilitaires hors route sont utilisés dans des opérations agricoles comme le tracé des cultures et le scoutisme, pour la cueillette de roches, à des fins d'irrigation, etc. Ce type de véhicules effectuent le travail agricole efficacement, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre associés à ces tâches. De plus, les technologies de pointe telles que le GPS sur ces véhicules, pour la création de limites de champ et le marquage des lignes de champ, permettent de réduire le compactage des sols et d'économiser du temps de plantation en marquant les lignes. Ainsi, l'adoption croissante de véhicules utilitaires dans l'agriculture devrait avoir un impact positif sur la croissance du marché des véhicules tout-terrain.

Toutefois, ces véhicules sont utilisés pour les terrains accidentés et non pour les routes asphaltées. En outre, il devient difficile de rouler ces véhicules sur des surfaces pavées extrêmes. Ces facteurs devraient freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision (2017-2025).

Véhicules tout terrain Marché: Taxonomie

Sur la base du type de véhicule, le marché mondial des véhicules tout-terrain est segmenté en:

Sur la base du type de produit, le marché mondial des véhicules tout-terrain est segmenté en:

  • Utilitaire
  • Loisirs
  • Jeunes

Sur la base d'une application, le marché mondial des véhicules tout-terrain est segmenté en:

  • Sports
  • Militaire et défense
  • Chasse
  • Autres

En fonction du type de véhicule, le marché mondial des véhicules tout-terrain est segmenté en

  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient
  • Afrique

Véhicules tout terrain Marché: Perspectives régionales

L'Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché mondial des véhicules tout-terrain au cours de la période de prévision. Selon l'analyse Coherent Market Insights, les États-Unis représentaient plus de 50 % des ventes mondiales de véhicules tout-terrain en 2016. De plus, une forte présence de fournisseurs de pièces automobiles dans la région, comme Visteon Corporation, Borgwarner Inc. et Lear Corporation, devrait avoir une incidence positive sur la croissance du marché dans cette région. De plus, un nombre croissant d'événements sportifs tels que les courses de montagne, les courses de terre et toutes les courses de terrain, organisés dans la région, devraient stimuler encore la demande de véhicules tout terrain. Le Conseil canadien des organisations de motoneige et le Conseil nord-américain des associations de motoneige organisent des activités sportives chaque année, ce qui a également des répercussions positives sur la croissance du marché des véhicules tout-terrain dans cette région.

Véhicules tout terrain Marché: contexte concurrentiel

Les principaux acteurs du marché mondial des véhicules tout-terrain sont Polaris Industries, Inc., Yahama Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., Kawasaki Motor Co., Kubota Corporation, BRP Inc., Arctic Cat Inc., Deere and Company, Mahindra et Mahindra, Ford Motor Company, Volkswagen AG et Land Rover.

Principaux développements :

  • En septembre 2019, Polaris Inc. a annoncé le lancement de son nouveau Polaris GENERAL XP 1000 de 64 pouces, avec d'autres fonctionnalités telles que plus de garde au sol et plus de position. Il est disponible en deux et quatre places avec 100HP.
  • En août 2019, John Deere a commencé la production de chargeuses sur pneus de la série L, soit 744L, 824L et 844L. Ces trois modèles sont équipés d'une cabine plus spacieuse, d'un système de CVC amélioré et de nouvelles commandes électrohydrauliques (EH).
  • En mai 2019, Caterpillar a introduit sa nouvelle chargeuse agricole Cat 914K Ag Handler, spécialement développée pour répondre aux besoins des producteurs ruraux brésiliens.
  • Textron spécialisée Véhicules Inc. a lancé Prowler Pro Crew XT à son Textron hors de Road Prowler Une ligne de pro. Le nouveau Pro Crew XT offre une puissance et des performances silencieuses au marché multipassager.
  • En mars 2017, Textron Inc., un conglomérat industriel américain, a acheté des motoneiges et des véhicules tout-terrain Arctic Cat Inc. Arctic Cat est une filiale de Textron Specialized Vehicles Inc. qui concevra et fabriquera du matériel et des véhicules utilisés à des fins non routières.

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À propos de l'auteur

Ameya Thakkar

Ameya Thakkar est un consultant en gestion chevronné avec plus de 9 ans d'expérience dans l'optimisation des opérations et la croissance des entreprises du secteur de l'automobile et des transports. En tant que consultant senior chez CMI, Ameya a dirigé des initiatives stratégiques qui ont permis à ses clients de réaliser plus de 50 millions de dollars d'économies de coûts et de gains de revenus. Ameya est spécialisé dans l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, la réingénierie des processus et l'identification de sources de revenus importantes. Il possède une expertise approfondie dans l'industrie automobile, ayant travaillé avec des équipementiers et des fournisseurs majeurs sur des défis complexes tels que l'analyse des fournisseurs, l'analyse de la demande, l'analyse de la concurrence et la mise en œuvre de l'industrie 4.0.

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