MARCHé DES MATéRIAUX NVH ANALYSE

Aperçu du marché des matériaux NVH

Les matériaux de bruit, de vibration et d'harnais (NVH) sont spécifiquement utilisés pour réduire le bruit et les vibrations des véhicules. Les matériaux NVH sont utilisés à l'intérieur du véhicule pour réduire le bruit et les vibrations dus aux occupants de la cabine, tandis qu'ils sont également utilisés à l'extérieur pour réduire le bruit et les vibrations du véhicule. Les principales sources de bruit d'un véhicule comprennent le moteur, la ligne d'entraînement, les pneus, les freins et le vent. Le véhicule à gouverner, les sièges, les accoudoirs, les pédales, le plancher et les portes subissent habituellement des vibrations. Les matériaux NVH sont des dispositifs acoustiques généralement classés comme matériaux absorbants du son, matériaux de barrière acoustique et matériaux d'amortissement du son. Les matériaux d'absorption acoustique sont des mousses poreuses de polyuréthane et leurs propriétés d'atténuation acoustique sont déterminées par le coefficient d'absorption acoustique spécifique normal. Les matériaux de barrière acoustique sont non poreux et lourds, et habituellement utilisés pour empêcher la transition. Les matériaux d'amortissement acoustique sont utilisés pour amortir les vibrations structurales à la structure de résonance à laquelle ces matériaux sont fixés. Ces matériaux sont transformés en produits puis appliqués dans toute la caisse du véhicule.

NVH mondial Taxonomie des matières

Le marché mondial des matériaux NVH est classé sur la base des segments suivants:

• Par type de produit
  • Caoutchouc
    • Caoutchouc nitrile butadiène (NBR)
    • Monomère de éthylène propylène diène (EPDM)
    • Autres caoutchoucs
  • Polymères thermoplastiques
    • Polyuréthanes(PU)
    • Chlorure de polyvinyle (PVC)
  • Génie Résines
    • Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS)
    • Polycarbonates
    • Nylons
• Par demande
  • Absorbement
  • Isolation
• Par type de véhicule
  • Véhicule commercial léger
  • Véhicules utilitaires lourds
  • Véhicule de tourisme

Scénario prévalent du marché des matériaux NVH

L'augmentation rapide de la population, l'urbanisation et la demande croissante de voitures sont les principaux moteurs du marché des matériaux NVH. Selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles, la production automobile mondiale en 2016 représentait 94,9 millions d'unités, dont environ 75 % provenaient des voitures. De plus, il y a de plus en plus de demandes de garantie imposées par les autorités réglementaires dans l'intérêt des clients contre le bruit, les vibrations et le harnais. Cela a conduit les constructeurs automobiles à investir activement dans la recherche et le développement afin de développer et d'intégrer des matériaux NVH dans l'environnement automobile. Les consommateurs se concentrent sur les performances du véhicule en termes de vitesse, de puissance, d'économie de carburant, de confort et de caractéristiques NVH qui influent sur leur décision d'achat. En raison de leur légèreté et de leur flexibilité, les stratifiés en mousse sont largement utilisés comme matériaux isolants pour l'isolation des planchers, l'isolation des portes, la doublure des planchers et le rembourrage des véhicules. Le caoutchouc a une plus grande résistance, flexibilité, densité et stabilité chimique par rapport à la mousse et est donc utilisé de manière excessive dans les solutions d'étanchéité et de revêtement. L'évolution des réglementations et des normes imposées par les autorités internationales et locales en ce qui concerne les poids spécifiques des véhicules dans différentes régions du monde a anticipé la croissance des produits légers et acoustiques tels que les matériaux NVH afin de réduire le bruit, les vibrations et le harnais du véhicule et de réduire le poids global du véhicule, d'accroître la durabilité du véhicule et d'améliorer son efficacité énergétique.

Les économies émergentes comme la Chine et l'Inde connaissent une croissance considérable dans le secteur automobile en raison de la croissance rapide population et l'augmentation du niveau de vie dans ces pays. En outre, une disponibilité abondante de matières premières et de main-d'œuvre bon marché dans ces pays ont conduit les principaux fabricants mondiaux à mettre en place leurs unités d'exploitation et à répondre à la demande croissante d'automobiles dans ces pays. Ce scénario a alimenté la croissance des matériaux NVH dans la région Asie-Pacifique par rapport à l'Amérique du Nord et à l'Europe.

Marché fragmenté

Le marché mondial des matériaux NVH est très fragmenté en raison de la présence de nombreux acteurs établis et locaux à travers le monde. Les principaux acteurs du marché sont BASF SE, The DOW Chemical Company, Exxonmobil Corporation, 3M Company, Mitsui Chemicals, Inc., Sumitomo Riko Company Limited, Covestro AG, Celanese Corporation, Huntsman Corporation, Lanxess AG et Borgers AG.

Principaux faits nouveaux

Plusieurs acteurs clés du marché des matériaux NVH se concentrent sur l'élaboration de diverses stratégies telles que l'expansion des capacités, les fusions et les acquisitions et le développement de nouvelles solutions innovantes afin de renforcer leur présence mondiale. Par exemple,

• En mars 2019, Siemens AG, une entreprise multinationale de conglomérat et l'une des plus grandes entreprises industrielles de fabrication, a annoncé l'acquisition de systèmes d'essais de qualité en fin de ligne (NVH) de Saab Medav Technologies GmbH, qui développe et installe des systèmes d'essais non destructifs (NDT) principalement pour une industrie automobile. Grâce à cette acquisition, Siemens renforce son portefeuille Simcenter avec une gamme de solutions hautement configurables et innovantes pour les tests de qualité NVH.
• En juillet 2018, Huntsman, fabricant de produits chimiques pour les consommateurs et les clients industriels, a lancé la technologie ACOUSTIFLEX HFI, une technologie de polyuréthane pour les applications NVH qui offre un confort acoustique dans les voitures. Les matériaux ACOUSTIFLEX offrent divers avantages de traitement par rapport aux matériaux acoustiques tels que les temps de démolition plus rapides, ce qui permet d'obtenir de meilleurs taux de production de pièces.
• En novembre 2018, Continental AG, une société allemande de fabrication automobile, a signé un accord avec Cooper Standard, l'un des principaux fournisseurs de composants automobiles, sur l'achat de ses systèmes anti-vibrations (AVS). Grâce à cette acquisition, la société élargira sa présence mondiale pour la réduction du bruit et la technologie anti-vibrations en Amérique du Nord.