La logistique automobile est la planification méticuleuse et l'exécution d'un processus de transport automobile compliqué. Il couvre tous les modes de transport, tels que le rail, le camion et la marine. Le déplacement des composants automobiles, des pièces de rechange et des voitures entières du fournisseur au consommateur est connu comme la logistique automobile et le transport, l'entreposage, le déchargement, le chargement et le traitement des données sont les opérations principales.
Statistiques:
Le marché de la logistique automobile en Amérique du Nord a été évalué à 66,37 milliards de dollars américains en 2021 et devrait atteindre 113,69 dollars américains.Bn d'ici 2030 à un TCAC de 6,1 % entre 2022 et 2030.
Figure 1: Analyse et prévisions du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord, 2017 - 2030
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Principaux développements :
En août 2018, DB Schenker a augmenté son centre logistique en Malaisie et a approuvé les services de remorquage dans le Shah Alam Malaisie. L'installation de 224 000 pieds carrés est située dans le port de la zone de libre-échange PTP qui fournit aux clients l'approvisionnement, l'entreposage, la température réglée, le stockage ambiant et les installations à valeur ajoutée. Le centre a une capacité de stockage de 27 000 palettes.
En février 2018, DB Schenker propose une idée pour exécuter les solutions et méthodes créatives dans le segment automobile afin de répondre aux besoins croissants. Ceci notera la nouvelle croissance et les développements réalisés dans la section automobile comprenant l'impression 3D utilisée pour fabriquer ou faire les pièces de rechange et tout autre.
Conducteurs du marché:
Conducteur 1:
Le nombre croissant d'usines de fabrication d'automobiles en Amérique du Nord est à l'origine de la croissance du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord. Par exemple, selon IBISWorld.com, Il y a environ 718 796 usines de fabrication aux États-Unis en 2022, soit une augmentation de 3,8 % par rapport à 2021.
Conducteur 2:
L'intégration de technologies intelligentes et de véhicules autonomes devrait favoriser la croissance du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord au cours de la période de prévision. Par exemple, selon les données mondiales, il y a plus de 1 400 automobilistes sur les routes aux États-Unis.
Figure 2 : Part du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord (%), par région, 2021
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Restriction du marché:
Retenue 1:
La sécurité des données sensibles et confidentielles est l'une des principales raisons pour lesquelles la technologie de l'industrie automobile est peu acceptée. Cela devrait freiner la croissance du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord.
Dispositif de retenue 2:
Les fluctuations des coûts du carburant, des relations fournisseurs-acheteurs, du comportement des consommateurs et de l'écosystème des partenaires constituent une préoccupation majeure entravant la croissance du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord.
Rapport sur le marché de la logistique automobile en Amérique du Nord
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2021 | Taille du marché en 2021: | 66,37 milliards de dollars |
Données historiques pour : | 2017 à 2020 | Période de prévision: | 2022 à 2030 |
Période de prévision 2022 à 2030 TCAC: | 6,1 % | 2030 Projection de valeur : | USD 113,69 Bn |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | Ceva Logistique Ag, Kuehne + Nagel International Ag, Dhl International Gmbh (Deutsche Post Ag), Ryder System, Inc., United Parcel Service, Inc., Db Schenker (Deutsche Bahn Ag), Xpo Logistics, Inc., Dsv A/S, Nippon Express Co., Ltd. et Geodis. | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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Possibilités de marché :
Possibilité 1:
La technologie Cloud est l'une des technologies clés qui devrait propulser la croissance des entreprises logistiques dans les années à venir. La technologie Cloud offre plusieurs avantages à la compagnie de transport, comme une meilleure expérience client en termes de vitesse, des prix plus bas et la capacité de suivre les marchandises. On s'attend à ce que cela offre des possibilités lucratives dans la croissance du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord.
Possibilité 2 :
Dans le secteur des véhicules autonomes en particulier, les voitures particulières gagnent en popularité ces derniers temps, et plusieurs constructeurs automobiles testent des camions autonomes. Les camions autonomes profiteraient aux entreprises de logistique ainsi qu'aux fournisseurs avec une sécurité accrue et des délais de livraison plus courts. On prévoit en outre que cela offrira des possibilités de croissance sur le marché nord-américain de la logistique automobile.
Tendances et tendances clés du marché :
Tendances 1:
Le secteur automobile américain augmente rapidement, avec une croissance croissante des capitaux et des exportations. L'initiative importante a été prise par les constructeurs automobiles et les fournisseurs de services logistiques dans l'industrie automobile aux États-Unis. Cette tendance devrait jouer un rôle clé dans la croissance du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord.
Tendance 2:
Renforcer la division du travail devrait agir comme une tendance dans la croissance du marché de la logistique automobile Amérique du Nord. Une partie des fonctions de gestion logistique est confiée à la logistique de tiers pour réduire les coûts d'investissement et de fonctionnement. L'utilisation de la logistique tierce permet aux entreprises d'obtenir plus d'informations sur le marché. Cela devrait stimuler la croissance de la logistique automobile en Amérique du Nord.
Paysage concurrentiel :
Les principales entreprises du marché de la logistique automobile en Amérique du Nord sont Ceva Logistics Ag, Kuehne + Nagel International Ag, Dhl International Gmbh (Deutsche Post Ag), Ryder System, Inc., United Parcel Service, Inc., Db Schenker (Deutsche Bahn Ag), Xpo Logistics, Inc., Dsv A/S, Nippon Express Co., Ltd. et Geodis.
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