SUPERCHARGEUR DE MOTO MARCHé ANALYSIS

Le superchargeur de motocycles est un compresseur d'air qui augmente la densité d'air et la pression fournie aux moteurs à combustion interne. Cela fournit au moteur à combustion plus d'oxygène pour soutenir et améliorer la combustion de carburant et augmente sa puissance de sortie. En conjonction avec un couple et un régime élevés, une disponibilité accrue en raison de la présence établie d'OEM et de solutions après-vente devrait favoriser la croissance de l'industrie tout au long de la période de prévision.

Les améliorations de la performance sans modifier les spécifications du moteur devraient être le principal facteur qui contribuera à la croissance de l'industrie.

Après la fabrication du moteur, la puissance du moteur à deux roues ne peut être améliorée en augmentant le régime moteur ou la cylindrée. Cependant, en utilisant l'induction forcée par l'intermédiaire de superchargeurs, un processus dans lequel la puissance est augmentée en alimentant l'air sous pression supplémentaire dans le moteur, les performances des véhicules peuvent être améliorées. En outre, la vitesse et la puissance accrues conduisent à des spécifications de conduite sportive, qui est l'un des principaux moteurs de croissance de l'industrie.

Superchargeur de moto Taxonomie des marchés

Sur la base de la technologie, le marché mondial des surchargeurs de motocycles est classé en:

• Chargeurs à gaz d'échappement (compresseurs de gaz d'échappement)
• Superchargeurs mécaniques
  • Chargeur centrifuge à entraînement mécanique
  • Superchargeur de déplacement positif à entraînement mécanique
    • Type de vis
    • Type de racines
  • Chargeurs à ondes de pression

Sur la base des canaux de distribution, le marché mondial des surchargeurs de motocycles est classé en:

• OEM
• Après-vente

La réduction du décalage de performance et la facilité d'installation stimuleront considérablement l'inclinaison du consommateur vers ces solutions

L'un des principaux avantages de ces solutions est la réduction du décalage de performance, en raison de la connexion directe des superchargeurs au vilebrequin moteur. De plus, ils peuvent fournir une accélération à partir d'un tr/min très bas et ne nécessitent pas d'accord hefty. Le déploiement facile de ces solutions en raison de la réduction du nombre de composants et de la simplification de l'intégration des appareils devrait fournir la traction nécessaire sur le marché au cours de la période de prévision. Toutefois, l'incorporation supplémentaire de modifications des gaz d'échappement qui inclut des conduites d'huile supplémentaires et des refroidisseurs intercalaires rend l'incorporation relativement complexe.

Les constructeurs offrent de plus en plus de motos intégrées à ces solutions pour améliorer leurs performances

Les constructeurs offrent de plus en plus de motos intégrées aux surchargeurs, non seulement dans les vélos premium, mais aussi dans les vélos du milieu du segment avec une capacité comprise entre 500 et 800cc. Les fabricants de bicyclettes de nouvelle génération se concentrent de plus en plus sur l'efficacité des coûts et les systèmes d'amélioration de la performance sont devenus l'un des principaux domaines d'intervention des OEM. La sensibilisation accrue à ces systèmes, la popularité des utilisateurs et l'avènement de ces systèmes dans le segment de niveau intermédiaire des motos devraient fournir de solides perspectives de croissance de l'industrie au cours des prochaines années.

segment après-vente pour conserver sa position dominante sur le marché des surchargeurs de motocycles

Jusqu'à récemment, ces solutions pour les vélos n'étaient disponibles que pour les vélos premium avant quelques années. Afin d'améliorer les caractéristiques de performance, les amateurs de vélo étaient portés vers les solutions offertes par les vendeurs de l'après-vente. De plus, après ses premières adoptions, la technologie a gagné en popularité chez les utilisateurs, en raison de laquelle la part de l'industrie de l'après-vente a connu des demandes importantes, devrait continuer de dominer au cours de la période de prévision.

L'augmentation du nombre d'accidents dus aux excès de vitesse et au manque de contrôle devrait entraver la croissance globale de l'industrie.

Selon la National Highway Traffic State Administration (NHTSA), 4976 personnes sont mortes dans des accidents de vélo, soit une augmentation d'environ 8,3% par rapport aux statistiques 2014. Selon nous, en raison du nombre croissant de propriétaires de véhicules, les motocyclistes sont 25X plus susceptibles de mourir dans un accident de la route par rapport à un utilisateur de voiture de tourisme. On s'attend à ce que les préoccupations croissantes concernant la sécurité routière des consommateurs posent un défi majeur à la croissance au cours de la période de prévision.

La présence de l'industrie est largement attribuée aux acteurs établis qui ont une forte consolidation des parts de marché. Les fournisseurs d'affaires opérant dans le secteur d'activité comprennent les fabricants de kits de rechargeur de moto, les fabricants de systèmes et les assembleurs ou les intégrateurs de système. Parmi les participants, mentionnons Ducati, Kawasaki Motors Corporation, Honda Motor Company, Rotrex, Bimota, S Charger, ProCharger Supercharger et Aerocharger.