Les camionnettes de luxe sont des automobiles plus grandes que les VUS et relativement plus petites que les autobus ou les camions. Ils sont principalement utilisés pour le transport de passagers pour des applications commerciales ou de loisirs. Selon les conceptions sur mesure ou haut de gamme, ces véhicules peuvent accueillir un groupe de 12 à 15 personnes. Ceux-ci sont présentés avec plus de confort, de sécurité, d'espace, de technologie et de conception par rapport aux VR classiques. Les utilisateurs finaux de ces véhicules comprennent les particuliers et les propriétaires de parcs, qui utilisent le véhicule pour des activités commerciales et récréatives comme le camping et le tourisme.
L'augmentation de l'accessibilité des consommateurs et l'exigence d'assurer le confort et la sécurité devraient être les principaux facteurs de croissance de l'industrie.
Selon le Groupe de la Banque mondiale, le PIB mondial par habitant est passé de 9509,366 dollars des États-Unis en 2010 à 10 150,788 dollars des États-Unis en 2016, principalement sous l'impulsion des principales économies, dont les États-Unis, la Chine, l'Inde et la Corée, parmi quelques grandes autres économies. Cela a entraîné une augmentation importante du revenu national brut, du niveau de vie, de l'accessibilité et des dépenses des consommateurs pour les véhicules de luxe dans ces grandes économies. De plus, l'intégration de fonctions avancées comprenant les technologies de sécurité, le contrôle électronique de la stabilité, les freins antiblocage, le système de divertissement TV, le démarrage à distance, le massage et les sièges chauffants ont entraîné une augmentation des inclinaisons des utilisateurs finaux. On s'attend à ce que l'amélioration des performances et de la manipulation par rapport à leurs homologues conventionnels assure une plus grande traction sur le marché des camionnettes de luxe tout au long de la période de prévision.
Taxonomie de luxe Van Market
Sur la base des utilisateurs finaux, le marché mondial des camionnettes de luxe est classé en:
Les véhicules autonomes de la prochaine génération sont les principales tendances gagnant la plus forte traction de l'industrie
Des réalisations importantes ont été observées dans l'ensemble de l'industrie en matière de R-D en ce qui concerne l'avenir de l'autonomie motrice. Plusieurs fabricants de premier plan, dont Volkswagen, Daimler et General Motors, parmi de nombreux autres participants de l'industrie automobile investissent de plus en plus dans le développement de technologies de pointe pour les applications dans les véhicules autonomes. Par exemple, en 2016, Volkswagen a lancé son MicroBus, un concept de fourgon de luxe autonome alimenté électrique, qui était la version améliorée du modèle Volkswagen classique et devrait être en production à partir de 2022. Selon l'analyse Coherent Market Insights de l'AV et de son avenir, le développement est encore à son stade initial et devrait prendre au moins deux décennies pour devenir courant. Toutefois, on estime que le développement associé du véhicule à la communication (V2X) est de plus en plus répandu au cours de la période de prévision.
Les exploitants de flotte ont représenté la plus grande part de l'industrie en 2016 et devraient dominer le marché des camionnettes de luxe pendant la période de prévision.
On s'attend à ce que le nombre croissant de visites d'affaires en raison d'une vaste gamme d'entreprises multinationales, des besoins de transport des employés de l'entreprise, de l'industrie du divertissement et des médias et des VIP politiques soient les principaux facteurs à l'origine des demandes des fournisseurs de véhicules. Les propriétaires individuels représentaient un pourcentage très faible de la part globale de l'industrie.
On estime que l'Asie-Pacifique connaîtra le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision.
L'augmentation de l'industrie internationale du tourisme et des voyages en Asie-Pacifique, la présence d'un grand nombre de participants à l'industrie électronique et informatique, la croissance des activités manufacturières sont parmi les principaux facteurs qui contribueront à la croissance de l'industrie. La Chine, l'Inde, l'Indonésie, la Thaïlande, Taïwan et la Malaisie comptent parmi les rares économies les plus importantes qui devraient connaître une forte traction dans un avenir proche.
La présence de l'industrie a été caractérisée en grande partie par la part consolidée de quelques grands acteurs de l'industrie, contribuant à plus de 50 % de la part du marché des camionnettes de luxe. Les principaux acteurs de l'industrie sont General Motors Company (GM), Daimler, Volkswagen Group, Nissan Motor Company, Ford Motor, Becker Automotive Design, Hyundai Motor, Honda Motor, Thor Industries, Renault et Toyota Motor. L'exigence d'établir une assise solide et de répondre aux demandes changeantes des clients a conduit les intervenants à se concentrer de plus en plus sur la fusion et l'expansion du portefeuille. Par exemple, les modèles Pacifica, Express Passager de Chevrolet Chrysler et Caravelle de Volkswagen de génération 6 figurent parmi les modèles de nouvelle génération introduits en 2017. De même, d'autres OEM importants, dont Nissan et Mercedes-Benz, prévoient d'introduire des modèles avancés de leurs produits préexistants.
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À propos de l'auteur
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar est un consultant en gestion chevronné avec plus de 9 ans d'expérience dans l'optimisation des opérations et la croissance des entreprises du secteur de l'automobile et des transports. En tant que consultant senior chez CMI, Ameya a dirigé des initiatives stratégiques qui ont permis à ses clients de réaliser plus de 50 millions de dollars d'économies de coûts et de gains de revenus. Ameya est spécialisé dans l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, la réingénierie des processus et l'identification de sources de revenus importantes. Il possède une expertise approfondie dans l'industrie automobile, ayant travaillé avec des équipementiers et des fournisseurs majeurs sur des défis complexes tels que l'analyse des fournisseurs, l'analyse de la demande, l'analyse de la concurrence et la mise en œuvre de l'industrie 4.0.
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