REMORQUES D'EXPLOITATION FORESTIèRE MARCHé ANALYSE

La remorque est conçue pour être conduite par un autre véhicule à moteur et est fixée à un véhicule à moteur tracteur par un attelage. On considère qu'il s'agit d'une solution efficace pour que les entreprises transfèrent les billes entre la forêt et la brousse au site de l'usine. Ces remorques sont reliées à une remorque forestière par un attelage attelé à des sangsues et à un camion. Les camions d'exploitation sont offerts en différentes tailles pour accueillir différentes billes avec des exigences de transport du bois et de poids. De plus, les remorques d'enregistrement répondent aux besoins des clients en matière de rigidité élevée et de capacité de charge utile. Cela permet également la demande de remorques d'exploitation forestière dans le monde entier.

Restriction du marché des remorques d'exploitation forestière à l'échelle mondiale :

On s'attend à ce que les coûts élevés associés à l'exploitation des remorques et à l'absence de conducteurs qualifiés d'exploitation des remorques entravent la croissance du marché mondial des remorques. Les remorques de taille moyenne et grande peuvent coûter entre 4 000 et 200 000 dollars, selon les dimensions. Ces prix font des remorques d'exploitation forestière hors du budget et l'option pour plusieurs clients potentiels dans le besoin. En outre, les utilisateurs finals sont incertains quant aux coûts d'exploitation de ces remorques. En outre, la hausse des coûts du carburant et le manque de main-d'oeuvre qualifiée affectent les ventes de remorques d'exploitation forestière. Cela devrait limiter l'adoption de remorques d'exploitation forestière, ce qui affecterait la croissance du marché mondial des remorques d'exploitation forestière.

Marché mondial des remorques d'exploitation forestière - Impact du coronavirus (Covid-19) Pandémie :

Au milieu de la pandémie de COVID-19, plusieurs verticales de l'industrie ont connu de multiples défis logistiques en tant qu'employés, y compris les chauffeurs de camion, logistique les gestionnaires, et d'autres, étaient très à risque. Des blocages ont été imposés par les gouvernements pour contenir l'éclosion de coronavirus afin d'assurer la sécurité. Par conséquent, le secteur automobile a dû faire face à un arrêt complet et à des perturbations dans les opérations de fabrication. Toutefois, les autorités gouvernementales ont mis l'accent sur l'assouplissement des restrictions pour permettre les opérations de la chaîne d'approvisionnement. En réponse, le 29 mars 2020, le Department of Homeland Security des États-Unis a considéré les secteurs de l'agriculture, de l'alimentation et des transports comme des secteurs d'infrastructures essentielles. Cela a aidé les autorités à assurer l'accessibilité et la disponibilité des produits alimentaires et agricoles pendant la pandémie. De plus, en raison des restrictions et de la pandémie, les installations de fabrication ont été fermées. Cela a également eu une incidence sur la production de remorques forestières dans le monde entier, ce qui a eu une incidence sur la croissance du marché des remorques forestières.

L'Amérique du Nord devrait diriger le marché mondial des remorques forestières au cours de la période de prévision.

Statistiques:

L'Amérique du Nord détenait une position dominante sur le marché mondial des remorques d'exploitation forestière 2021 comptabilité 31,2% Part, en valeur.

Figure 1: Part du marché mondial des remorques d'exploitation forestière (%), par région, 2021

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L'Amérique du Nord devrait occuper une position dominante sur le marché mondial des remorques forestières au cours de la période de prévision en raison du grand nombre de fabricants et de distributeurs répartis entre les États-Unis et le Canada. La région connaît des développements technologiques importants qui contribuent à la croissance du marché des remorques. Par exemple, en septembre 2021, FPInnovations, un organisme sans but lucratif axé sur le secteur forestier au Canada, a annoncé le lancement du projet de remorque hybride. Grâce à cela, l'organisation a prévu de remplacer les axelles traditionnelles des remorques d'abattage par l'essieu moteur supporté par la puissance des moteurs électriques. Cette intégration contribuera à permettre une configuration hybride parallèle pour les remorques d'abattage reliées à des tracteurs/camions. Des développements similaires ainsi que des initiatives gouvernementales favorables à des solutions de mobilité électrique devraient soutenir la croissance du marché des remorques forestières dans la région.

Le marché européen devrait connaître une croissance importante au cours de la période de prévision en raison de la présence dans l'ensemble de la région de multiples fournisseurs de remorques. En outre, en Europe, les remorques et les camions sont principalement utilisés pour le transport du bois. Par exemple, selon les statistiques de Forest Research, la Commission des forêts du Royaume-Uni (FC) UK Wood Production and Trade Report 2022, en 2021, environ 6,3 millions de tonnes de bois rond ont été livrées aux scieries, soit une augmentation de 7 % par rapport à l'année précédente. Compte tenu de ces chiffres, on s'attend à ce que la nécessité d'enregistrer des remorques et des camions soit sensiblement accrue dans la région.

On s'attend à ce que le segment des remorques de grande taille enregistre un taux de croissance exponentielle au cours de la période de prévision.

Parmi les dimensions des remorques, on prévoit que le segment des remorques de grande taille augmentera à un rythme exponentiel sur le marché mondial des remorques de bois durant les années prévues. Des remorques d'exploitation forestière de grande taille aident les entreprises à améliorer la faisabilité financière du transport de billes dans des endroits éloignés. En outre, les remorques de grande taille sont considérées comme une plate-forme idéale pour permettre les transports de bois lourd en minimisant le poids de la tare. Les entreprises opérant sur le marché des remorques d'exploitation forestière comme AS Fors MW, BMF et d'autres offrent des remorques d'exploitation forestière de grande taille équipées de grues pour charger et décharger les grumes de bois. La popularité croissante des grandes remorques forestières parmi les exploitants du marché du bois devrait soutenir la demande de remorques forestières.

Figure 2 : Analyse et prévisions de la valeur marchande des remorques d'exploitation forestière à l'échelle mondiale (en millions de dollars É.-U.) et croissance des années Y (%), 2017 - 2028

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Le marché mondial des remorques d'exploitation forestière a été évalué à 470,5 millions de dollars des États-Unis en 2021 et devrait atteindre 672,4 millions de dollars par 2030, croissance à un TCAC de 4,2 % entre 2022 et 2030.

Les principaux acteurs du marché mondial des remorques forestières sont Anser Manufacturing Ltd, Arctic Trailers Inc., Big John Trailers, Binderberger, BMF Production, BWS MANUFACTURING, Deloupe, Doepker Industries Limited, FÉRICAR INC., Kesla et RABAUD.