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MARCHé DES HYPERCARS ANALYSIS

Hypercar Market - Analyse des perspectives, des tendances et des possibilités de l'industrie mondiale, 2022-2028

Le marché Hypercar fait référence à l'activité générée par les ventes automobiles des véhicules qui s'alignent sur le concept de conception de construction ultralégère et de corps aérodynamique, utilisant des matériaux composites avancés, des entraînements hybrides et des conceptions à faible drag. Ces véhicules sont cinq fois plus économes en carburant, offrent des performances supérieures, de la sécurité, un centre de gravité bas et d'autres caractéristiques fonctionnelles.

Une tendance croissante vers les marques de voitures de luxe haut de gamme créant un environnement très favorable à la croissance du marché hypercar

L'amélioration des conditions économiques et l'augmentation des dépenses des consommateurs pour les produits de luxe créent un environnement très propice à la croissance du marché de l'hypercar. Parallèlement à ces facteurs, un nombre croissant de fabricants, dont Aston Martin, McLaren et Honda, font des efforts considérables pour développer l'hypercar et fournir une automobile haut de gamme aux consommateurs et établir leur marque forte sur le marché mondial.

L'intégration de ces voitures avec des caractéristiques de sécurité améliorées, des moteurs haute performance et la différenciation de leurs solutions finales avec des systèmes distincts d'amélioration des performances devrait être l'une des principales tendances de l'industrie. Par exemple, plusieurs lancements de véhicules utilitaires attendus devraient comporter plus de 1000 ch dans un proche avenir, Mercedes et Aston Martin devraient bénéficier d'une assistance électrique pour ajouter à leur quotient de performance. Ces progrès devraient présenter des perspectives de croissance importantes pour le marché de l'hypercar pendant la période de prévision.

Taxonomie du marché hypercar

Sur la base de la motorisation, le marché mondial de l'hypercar est classé en:

  • Essence
  • Électrique
  • Hybride

Sur la base des régions, le marché mondial de l'hypercar est classé en:

  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient
  • Afrique

Une concurrence intense entre les participants devrait stimuler l'innovation et le développement du marché des hypercars de la prochaine génération

En mai 2017, Mercedes a mis en avant les spécifications concernant son projet 1 AMG en cours. La voiture devrait être alimentée par un moteur de Formule ONE turbocompressé de 1,6 litre et 1000 ch de frein, avec un rendement thermique de 43 %. De plus, l'ensemble du groupe motopropulseur pèse 925 lbs. qui alimente la transmission à un seul embrayage à huit vitesses devrait coûter environ US$ 2.9 Mn. Un autre exemple est le Tomhawk 800 ch, avec hypercar tout électrique. Le fabricant de l'automobile prétend que le véhicule pourrait atteindre 60mi/h en 2,0 secondes avec sa capacité de production de 1,2g de force latérale, ce qui sera la voiture la plus rapide en production. Cependant, comme l'a signalé Autocar par le porte-parole, ces chiffres étaient basés sur des simulations.

Le Major Aston Martin, en collaboration avec Red Bull Racing, travaille pour le projet Valkyrie et Boreas qui développe des voitures de 1000 ch pour le marché européen, sont parmi les quelques grands projets en cours qui devraient se concrétiser et gagner en traction au cours des prochaines années. Cette tendance devrait générer d'importantes perspectives de croissance pour le marché de l'hypercar.

Les règlements distincts des organismes gouvernementaux et les coûts initiaux élevés de ces véhicules devraient figurer parmi les principaux défis de croissance de l'industrie.

Selon le porte-parole de l'entreprise, le projet BP23 devrait être lancé en 2018, devrait être fortement contesté par les règles australiennes de conception (ADR). Comme pour les autres défis réglementaires et les inconvénients infrastructurels, on s'attend à ce que la croissance de l'industrie présente des défis majeurs. De plus, la fourchette de prix de ces véhicules est de plus d'un million de dollars en raison de laquelle ces véhicules devraient rester un atout de luxe. Cependant, les participants de l'industrie prennent de plus en plus d'initiatives pour réduire les coûts globaux. Par exemple, Honda NSX de nouvelle génération était une voiture tout électrique, a remporté le titre de « pauvre homme » Porsche 918 Spyder.

Le changement de paradigme de l'industrie vers le développement et l'électrification des machines pour réduire leur impact sur l'environnement, stimuler le progrès des moteurs hybrides et électriques efficaces pour les automobiles présentera des demandes cohérentes au cours de la période de prévision.

Mondial Hypercar Marché : acteurs clés

Les principaux participants au marché des hypercars sont Automobili Lamborghini, Bugatti, Ferrari, Daimler Group, Hennessey Performance Engineering (HPE), Koenigsegg, Pagani Automobili, Porsche, Zenvo Automotive, Mercedes-AMG GmbH et McLaren.

Marché mondial de l'hypercar: Développement clé

  • En mai 2019, McLaren Automotive a ouvert un nouveau showroom à Riga, la plus grande ville des États baltes. Ce nouveau showroom officiel de McLaren marque une étape importante dans l'expansion de McLaren Automotive en Europe de l'Est. Riga est le centre économique, financier et commercial non seulement de la Lettonie, mais aussi de la région des États baltes qui comprend l'Estonie et la Lituanie.
  • En mars 2018, McLaren a dévoilé la McLaren Senna, qui est le poids sec MacLaren le plus léger de 1 198kg et la puissance de 800PS, avec une aérodynamique avant et arrière active et RaceActive Chassis Control II (RCC II) se combinent pour augmenter la force à des niveaux sans précédent tout en assurant que les performances extrêmes ainsi que le contrôle précis de la balance aérodynamique.
  • En mai 2019, Ferrari a annoncé l'introduction de sa première série PHEV (Véhicule électrique hybride encastré), la SF90 Stradale. Il dispose d'un moteur turbo 90° V8 capable de fournir 780cv, la puissance la plus élevée de tout 8 cylindres. Le 220cv restant est livré par trois moteurs électriques, l'un à l'arrière, connu sous le nom de MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic) en raison de sa dérivation de l'application Formule 1, situé entre le moteur et la nouvelle boîte à double embrayage à 8 rapports sur l'essieu arrière, et deux sur l'essieu avant.
  • En septembre 2018, Mercedes-AMG La GmbH a annoncé l'introduction de la Mercedes-AMG One Hypercar, qui est emballée avec 1000ch et dispose d'une boîte de vitesses à huit vitesses, actionnée par la pagaie et, comme une voiture F1, il s'agit d'une pièce portante qui, avec le moteur, supporte la suspension arrière et contribue à économiser du poids.
  • En août 2018, Bugatti a présenté son dernier modèle Bugatti Divo lors de l'événement automobile exclusif. Il est propulsé par le moteur emblématique de huit litres W16 de Bugatti avec une puissance de 1 500 PS. L'aérodynamique du modèle a été très fine et les réglages de la suspension et du châssis ont été modifiés. Par conséquent, le Divo est plus léger de 35 kilogrammes (77 lbs) et a 90 kilogrammes (198 lbs) plus bas que le Chiron2 standard. L'accélération latérale du Divo a été augmentée à 1,6 g. Sa vitesse maximale est limitée à 380 km/h (236 mi/h).

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Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

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