Le transport de marchandises est l'expédition et la coordination des marchandises d'une destination à une autre via plusieurs ou un seul transporteur via maritime, aérien, ferroviaire ou routier. L'autre tâche du transitaire comprend la planification des entrepôts, la fourniture d'une assurance fret, et d'autres. Le marché mondial du fret est segmenté en fonction du mode de transport et des services.
L'augmentation du volume du commerce international transporté par le fret aérien et le fret maritime devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. L'industrie du transport de marchandises est fortement tributaire du volume de la cargaison transportée. Par conséquent, les entreprises de transit aérien et maritime doivent augmenter leur volume de fret pour répondre à la demande des consommateurs. Par exemple, en décembre 2019, Kuehne + Nagel International AG, société de transport et de logistique basée en Allemagne, a augmenté son volume de fret aérien de 1,5 million de tonnes métriques de fret aérien en 2018 à 1,7 million de tonnes métriques de fret aérien en 2019 avec une croissance de 11,02%.
En décembre 2019, Sinotrans Limited, une entreprise de logistique basée en Allemagne, a augmenté sa capacité de conteneurs océaniques de 3,3 millions d'équivalents de vingt pieds (EVP) en 2018 à 3,7 millions d'équivalents de vingt pieds (EVP) en 2019 avec une croissance de 11,3%
Marché mondial du fret transitaire - Impact du coronavirus (Covid-19) pandémie
COVID-19 a considérablement perturbé presque toutes les industries, y compris l'infrastructure, le commerce de détail, la fabrication, la logistique, etc. Pour lutter contre la pandémie de COVID-19, plusieurs gouvernements du monde entier, tels que les États-Unis, la France, l'Inde et l'Italie, ont imposé un verrouillage national pour limiter la propagation de la maladie de COVID-19. Par exemple, le Gouvernement indien a imposé un bouclage du 1er juin au 1er juillet jusqu ' à nouvel ordre. Grâce au verrouillage, les volumes de transport de marchandises pourraient être réduits de moitié d'ici à la fin de 2020 dans la plupart des régions d'Asie.
L'Europe devrait occuper une position dominante sur le marché mondial du fret transitaire au cours de la période de prévision.
Statistiques:
L'Europe occupait une position dominante sur le marché mondial du fret 2019, pour 31,8% part en valeur, suivie par l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Nord.
Figure 1: Part du marché mondial du transit de marchandises (%), par région, 2019
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Sur la base de la région, l'Europe a été la plus dominante sur le marché mondial des expéditions de fret en 2019, avec une part de marché de 31,8 % en valeur, suivie par l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Nord, respectivement. La croissance de la région est principalement attribuée à la présence d'acteurs majeurs tels que Kuehne + Nagel, DHL, DB Schenker et Panalpina Inc.
La région de l ' Asie et du Pacifique connaît une croissance importante du marché mondial du fret. La croissance de la région est principalement attribuable à la présence d'économies à croissance rapide comme l'Inde et la Chine. Les économies en croissance rapide de la région offrent des possibilités de croissance, et donc les grandes entreprises se concentrent sur la fusion et l'acquisition afin d'accroître leur présence dans ces économies. Par exemple, en mars 2021, Kuehne+Nagel (K+N), fournisseur mondial de services de logistique tiers basé en Allemagne, a acquis un transitaire basé en Chine, Apex International Corporation, pour US$ 1,5 milliard. L'objectif de l'acquisition est d'accroître sa présence dans la région Asie.
Le fret forwading (échaudage) marché Couverture du rapport
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2019 | Taille du marché en 2019: | 204,6 milliards de dollars |
Données historiques pour : | 2017 à 2020 | Période de prévision: | 2021 à 2028 |
Période de prévision 2021 à 2028 TCAC: | 5,0 % | 2028 Projection de valeur : | 277,5 milliards de dollars |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | Les principales entreprises opérant dans le transport de fret mondial sont: Agility, Bolloré Logistics, CEVA Logistics, DB Schenker, DHL Global Forwarding, Dmerco, DSV Panalpina A/S, Expeditors International, Hellmann Worldwide Logistics, Kuehne + Nagel International AG, MGF (Manitoulin Global Forwarding), Nippon Express Co., Ltd., et UPS Supply Chain Solutions | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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Dans le segment des modes de transport, le segment des expéditions de fret aérien devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation de la demande de commerce électronique transfrontalier, ce qui aura une incidence significative sur la croissance du marché des expéditions de fret aérien.
La croissance du commerce électronique a contribué à accroître les activités commerciales, ce qui a entraîné la croissance du marché. Selon les chiffres de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), en 2018, 1,45 milliard de particuliers ont fait des achats en ligne dans le monde (en hausse de 9 % par rapport à 2017) et les ventes de commerce électronique ont atteint 25,6 billions de dollars américains (en hausse de 8 % par rapport à 2017).
Figure 2 : Valeur du marché mondial du transit de marchandises (en milliards de dollars É.-U.), 2017-2028
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Le marché mondial du transport de marchandises a été évalué à 204,6 milliards de dollars en 2019 et devrait atteindre 277,5 milliards de dollars par 2028 dans un TCAC 5,0 % entre 2021 et 2028.
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À propos de l'auteur
Suraj Bhanudas Jagtap
Suraj Bhanudas Jagtap est un consultant senior en gestion chevronné avec plus de 7 ans d'expérience. Il a travaillé pour des entreprises Fortune 500 et des startups, aidant les clients à élaborer des stratégies d'expansion et d'accès au marché plus larges. Il a joué un rôle important en offrant des points de vue stratégiques et des informations exploitables pour divers projets de clients, notamment l'analyse de la demande et l'analyse de la concurrence, l'identification du bon partenaire de distribution, entre autres.
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