Europe Pièces automobiles Le marché est évalué à 25,88 millions de dollars É.-U. d'ici 2030.
Les composants automobiles subissent l'usure et doivent être remplacés après une période de temps donnée. Par conséquent, la demande de pièces d'automobiles reste élevée sur le marché de l'après-vente européen. Cette situation présente de nombreuses possibilités de croissance pour les entreprises impliquées dans l'industrie de la fabrication de pièces automobiles. Au fil du temps, les économies de coûts attrayantes et les marges bénéficiaires favorables associées à la remanufacturing automobile parties ont établi une position lucrative pour les fabricants. Les pièces reconstruites ont des prix nettement inférieurs, allant de 50 à 75 % de moins que les produits originaux, tout en conservant la même qualité. Ce facteur demeure le principal moteur de la croissance du marché.
L'Europe Automobile Pièces détachées Remise à neuf Marché: Aperçus pays
En 2022, l'Allemagne devrait dominer la part de marché en raison de son abondance d'installations de remanualisation de pièces automobiles. Le marché européen des pièces d'automobiles représente environ 30 % du marché européen des pièces d'automobiles.
Figure 1: Reproduction des pièces automobiles en Europe Part de marché (%), par pays, 2022
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Europe Automotive Parts Remanufacturing Market - Impact du coronavirus (Covid-19) Pandemic
Le COVID-19 a un impact significatif sur l'offre ainsi que sur la demande du marché européen de la remanufacturing de pièces automobiles. La pandémie de COVID-19 a inévitablement eu un impact sur la production automobile ainsi que sur les entreprises du marché secondaire automobile. Selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), la production automobile au Royaume-Uni était de 1 303 135 unités en 2019 pour atteindre 920 928 unités en 2020, avec une baisse de -29,3 %. Les entreprises automobiles connaissent des perturbations dans la production en raison de l'absence de pièces d'automobiles telles que les moteurs, la suspension, les semi-conducteurs, etc. La pénurie de composants s'avère être un obstacle majeur à la production de véhicules pendant la pandémie de COVID-19. Par exemple, en octobre 2020, Chevrolet, une division de General Motors, a arrêté la production de Chevrolet Corvette C8 en raison de la pénurie de pièces en raison de la pandémie de COVID-19.
Europe Pièces automobiles Remanufacturing Market- Drivers:
Développement de nouvelles propositions d'affaires
Quelques fabricants d'équipement d'origine (OEM) fournissent des pièces automobiles en tant que propositions de service. Grâce à ces services à valeur ajoutée, les OEM peuvent améliorer la conception des produits, économiser les dépenses en capital et accroître la disponibilité des composants automobiles en les intégrant dans leur modèle d'affaires. L'utilisation de pièces automobiles contribuera également à la longévité des véhicules automobiles.
En outre, de nombreux constructeurs automobiles mettent en œuvre des systèmes de mise à la ferraille, dans le cadre desquels les constructeurs automobiles offrent des rabais intéressants pour l'échange de véhicules anciens, ce qui devrait stimuler l'exportation de pièces automobiles ainsi que de pièces reconstruites au cours de la période de prévision. Par exemple, Toyota Ireland offre jusqu'à 4 270 $US pour l'achat d'une voiture neuve.
Augmentation des ventes de voitures d'occasion en Europe
Les ventes de voitures d'occasion augmentent considérablement dans de nombreux pays d'Europe comme le Royaume-Uni. Les composants du moteur et du train d'entraînement sont principalement remplacés par des pièces d'automobiles après leur fabrication dans les véhicules en fin de vie, ce qui devrait stimuler la croissance du marché des pièces d'automobiles en Europe. Par exemple, selon l'analyse Coherent Market Insights, les ventes de voitures d'occasion ont augmenté de plus de 10 % en juin 2021 dans 13 pays européens par rapport à ce qu'elles étaient avant la pandémie de COVID-19 en janvier et février 2020.
Europe Pièces automobiles Couverture des rapports sur les marchés
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2022 | Taille du marché en 2022: | 14,23 millions de dollars |
Données historiques pour : | 2017 à 2021 | Période de prévision: | 2023 à 2030 |
Période de prévision 2023 à 2030 TCAC: | 7,8 % | 2030 Projection de valeur : | 25,88 millions de dollars des États-Unis |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | Borg Automotive A/S, Budweg Caliper A/S, Caterpillar Inc., LuK Unna GmbH & Co. KG, Valeo SA, Schouw & Co., ZF Friedrichshafen AG, Monark Automotive GmbH, Carwood Group, Robert Bosch GmbH et Meritor, Inc. | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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Europe Pièces automobiles Remanufacturing Market- Possibilités :
Accroître la mise en œuvre de nouvelles stratégies
Le Royaume-Uni est l'un des principaux constructeurs automobiles d'Europe, et il investit de manière significative dans la recherche et le développement dans l'industrie automobile. Par exemple, en juin 2020, le gouvernement britannique a investi 91,3 millions dans l'industrie automobile pour développer la technologie automobile. De plus, grâce à cet investissement, un montant considérable sera également investi dans des composants automobiles légers et avancés dont la durée de vie est plus longue, ce qui devrait stimuler la demande de composants automobiles au cours de la période de prévision.
Au cours de la pandémie de COVID-19, de nombreux fabricants d'automobiles ont fermé leurs installations de fabrication et leurs salles d'exposition au Royaume-Uni, en raison de cette augmentation des ventes de voitures d'occasion, ce qui créera une demande pour des pièces automobiles au Royaume-Uni. De plus, de nombreux pays européens ont le plus vieux parc de véhicules qui peut être une opportunité pour les fournisseurs de pièces automobiles basés au Royaume-Uni. Par exemple, selon l'ACEA (Association européenne des constructeurs d'automobiles), la Lituanie, la Roumanie et l'Estonie ont l'âge de la flotte le plus ancien d'Europe, avec des véhicules âgés de plus de 16 ans.
Initiatives de réglementation gouvernementale et véhicule Longitivité:
Les programmes de réglementation gouvernementaux visent à accroître progressivement l'efficacité des ressources et, par la suite, à mettre en oeuvre des mesures de tarification environnementale. Un exemple de ces efforts est la directive sur les déchets 2008/98/CE du Conseil européen et du Parlement européen, qui a établi un cadre législatif pour la gestion des déchets dans les pays européens. Cette directive introduit des définitions, des concepts et des principes clés tels que la hiérarchie des déchets et le principe du pollueur-payeur. Dans un avenir proche, l'Europe devrait mettre en œuvre des réglementations environnementales plus strictes pour les produits et explorer des approches novatrices en matière de tarification des services et des ressources écosystémiques. Ces facteurs devraient accélérer la croissance de la fabrication de pièces d'automobile et stimuler l'expansion du marché dans un avenir prévisible.
L'Europe Automobile Pièces détachées Remise à neuf Marché- Tendances :
Les moteurs ont plus de valeur dans le marché de la remanufacturing de pièces automobiles
Les pièces de l'automobile ont gagné en traction comme une meilleure approche de la récupération et des utilisations des produits par rapport au recyclage ou à la mise en décharge des processus de récupération/élimination. Au niveau de la catégorie 1, de nombreux constructeurs de véhicules opèrent à grande échelle dans le secteur des pièces automobiles, soit dans le cadre de leur propre entreprise, soit par l'intermédiaire de grands tiers contractuels.
Augmentation de la demande de pièces de rechange pour véhicules électriques
Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires en raison de leur développement technologique, de l'importance accrue accordée aux énergies renouvelables et de la réduction de l'impact des transports sur le changement climatique et d'autres questions environnementales. Cette augmentation de la demande de véhicules électriques devrait non seulement transformer l'avenir des véhicules, mais aussi l'industrie des pièces automobiles. De plus, le gouvernement du Royaume-Uni prévoit de mettre fin à la vente de nouvelles voitures essence et diesel d'ici 2030, ce qui stimulera la demande de véhicules électriques. L'adoption croissante de véhicules électriques devrait stimuler le marché européen de la remanualisation des pièces automobiles.
Europe Pièces automobiles Remanufacturing Market- Restrins:
Augmentation du prix des matières premières
Les prix des voitures automobiles augmentent dans de nombreux pays européens, principalement en raison de l'augmentation des prix des matières premières nécessaires à la fabrication automobile. En outre, l'augmentation des prix des matières premières entrave également le prix de la remanufacturation des pièces automobiles, ce qui devrait freiner la croissance du marché. En outre, le Royaume-Uni est l'un des principaux constructeurs automobiles d'Europe, mais le nombre de véhicules automobiles fabriqués au Royaume-Uni diminue d'année en année, ce qui entrave également la croissance du marché de la fabrication de pièces automobiles.
Impact de l ' appui du Gouvernement et sensibilisation des clients
Les perspectives de croissance du marché peuvent être limitées en raison d'une méconnaissance des pièces d'automobile reconstruites. Bien qu'elles soient comparables aux nouvelles pièces en termes de qualité, le potentiel de l'industrie des pièces reconstruites est souvent sous-estimé. Cette situation est principalement attribuable à l'insuffisance des efforts déployés par le gouvernement pour promouvoir et adopter les produits reconstruits. Dans les économies sous-développées et en développement, la méconnaissance par les clients des avantages économiques et environnementaux offerts par les produits reconstruits pourrait entraver l'expansion du marché tout au long de la période de prévision.
Figure 2: Reproduction de pièces d'automobiles en Europe Part de marché (%), par type de véhicule, 2022
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Europe Pièces automobiles Remanufacturing Market - Segmentation:
Europe Pièces automobiles Le rapport de marché est segmenté en type de véhicule, élément.
Par type de véhicule: voitures particulières, VUL, VHC, véhicule hors route et véhicule tout-terrain
Par composants: Moteur et pièces connexes (compresseurs, vannes EGR, et carburateurs), Transmission et pièces connexes (clutches et roulements), Électricité et électronique (démarrages, alternateurs, etc.), Roues et pièces connexes de freins (assemblages de roues, cylindres principaux, étriers et roulements), compresseurs A/C, direction, systèmes de carburant, etc.)
L'Europe Automobile Pièces détachées Remise à neuf Marché: Principaux développements
Les principaux acteurs du marché se concentrent sur les lancements de produits afin d'améliorer leur portefeuille de produits. Par exemple,
Par exemple, en juin 2020, le gouvernement britannique a investi 91,3 millions dans l'industrie automobile pour développer la technologie automobile. De plus, grâce à cet investissement, un montant considérable sera également investi dans des composants automobiles légers et avancés dont la durée de vie est plus longue, ce qui devrait stimuler la demande de composants automobiles au cours de la période de prévision.
Par exemple, en février 2023, le Parlement européen avait approuvé la loi, dans laquelle les ventes de nouvelles voitures essence et diesel seront interdites en 2035 pour promouvoir l'utilisation de voitures électriques pour atteindre zéro émission de CO2 des voitures particulières
Par exemple, en novembre 2020, Renault a annoncé qu'il cesserait d'assembler les nouvelles voitures dans son ancienne usine de Paris, car il sera transformé en centre de recyclage et de réparation d'ici 2025.
Par exemple, en septembre 2021, Xos Inc., un constructeur de véhicules utilitaires lourds, a conclu un partenariat avec Cox Automotive Mobility, une entreprise de fabrication de pièces automobiles. Dans le cadre de cette initiative, les entreprises ont prévu de se concentrer sur les capacités de remanualisation des batteries de véhicules électriques pour les solutions de batteries fournies par Xos Inc. Cela devrait aider Xos Inc. à soutenir son offre de batterie de deuxième durée pour les véhicules électriques.
Par exemple, en novembre 2020, BORG Automotive, un fabricant de pièces automobiles basé en Europe, a ajouté 113 nouvelles pièces dans son portefeuille pour les démarreurs et les alternateurs
L'Europe Automobile Pièces détachées Remise à neuf Marché: Les principales perspectives des entreprises
Parmi les principaux acteurs du marché européen de la remanufacturation des pièces automobiles figurent Borg Automotive A/S, Budweg Caliper A/S, Caterpillar Inc., LuK Unna GmbH & Co. KG, Valeo SA, Schouw & Co., ZF Friedrichshafen AG, Monark Automotive GmbH, Carwood Group, Robert Bosch GmbH et Meritor, Inc.
*Définition : Le marché de la remanufacturing des pièces automobiles désigne la reconstruction de produits, de composants ou d'un équipement d'une automobile selon sa forme, sa taille et ses spécifications d'origine par l'utilisation de composants réutilisés, réparés et neufs.
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À propos de l'auteur
Ameya Thakkar
Ameya Thakkar est un consultant en gestion chevronné avec plus de 9 ans d'expérience dans l'optimisation des opérations et la croissance des entreprises du secteur de l'automobile et des transports. En tant que consultant senior chez CMI, Ameya a dirigé des initiatives stratégiques qui ont permis à ses clients de réaliser plus de 50 millions de dollars d'économies de coûts et de gains de revenus. Ameya est spécialisé dans l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, la réingénierie des processus et l'identification de sources de revenus importantes. Il possède une expertise approfondie dans l'industrie automobile, ayant travaillé avec des équipementiers et des fournisseurs majeurs sur des défis complexes tels que l'analyse des fournisseurs, l'analyse de la demande, l'analyse de la concurrence et la mise en œuvre de l'industrie 4.0.
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