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MARCHé DES AéRONEFS éLECTRIQUES ANALYSIS

Marché des aéronefs électriques, par type (avion ultraléger et jet léger), par composant (batterie, moteur électrique, etc.), par technologie (hydrade et tout électrique), par gamme de puissance (moins de 500 Km et plus de 500 Km), par application (commercial, militaire, etc.), par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique) - Taille, partage, perspectives et analyse des possibilités, 2022 - 2030

L'aéronef électrique est un type d'aéronef alimenté par des moteurs électriques. L'électricité peut être fournie par diverses méthodes telles que les piles solaires, les piles à combustible, les condensateurs ultra, les batteries, les câbles d'alimentation au sol, les batteries, etc. Les batteries sont le transporteur d'énergie le plus couramment utilisé par les aéronefs électriques en raison de sa grande capacité. Plus tôt, les batteries étaient très lourdes et incommodes à utiliser. Toutefois, en raison des progrès technologiques, la demande de piles rechargeables et de batteries plus légères a augmenté. De nombreux avantages sont offerts par les aéronefs électriques, comme la réduction du risque d'incendie et d'explosion, l'amélioration et l'amélioration de la maniabilité, l'amélioration de la sécurité et d'autres. Les aéronefs électriques contribuent également à protéger l'environnement en éliminant la nécessité d'utiliser des combustibles fossiles pour faire fonctionner le moteur de l'aéronef. Le marché des aéronefs électriques devrait maintenir une croissance régulière au cours de la période prévue, en raison de l'introduction d'un système de propulsion électrique alimenté par batterie dans l'industrie aérospatiale.

Le marché mondial des avions électriques est estimé à 24 485,3 dollars des États-Unis. Mn en valeur d'ici la fin de 2030.

Faits nouveaux :

En octobre 2022, la NASA a lancé le X-57 Maxwell, un avion électrique, avec le déploiement réussi de deux batteries au lithium ionique rechargeables de 400 livres dans la cabine de l'avion. L'objectif principal du projet X-57 est de fournir à l'industrie, aux organismes de normalisation et aux organismes de réglementation la conception, la procédure et la technologie à moteur électrique de l'aéronef afin d'éclairer les méthodes de certification pour la propulsion tout électrique dans les marchés croissants des aéronefs électriques.

Couverture du rapport sur le marché des aéronefs électriques

Couverture du rapportDétails
Année de base:2021Taille du marché en 2021:7 369,5 millions de dollars
Données historiques pour :2017 à 2020Période de prévision:2022 à 2030
Période de prévision 2022 à 2030 TCAC:14,5%2030 Projection de valeur :US$ 24 485,3 Mn
Géographies couvertes:
  • Par région: Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique
Segments couverts:
  • Par type: Avions ultralégers et jets légers
  • Par composante : Batterie, moteur électrique et autres
  • Par technologie : Hybride et tout électrique
  • Par gamme de puissance: Moins de 500 Km et plus de 500 Km
  • Par demande : Commercial, militaire et autres
Sociétés concernées:

Boeing, Airbus, Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc., Thales Group, Lockheed Martin Corporation, Zunum Aero, YUNEEC, Elektra Solar GmbH, PIPISTREL, BYE AEROSPACE, DELOREAN AEROSPACE, LLC, Joby Aviation, Siemens, Safran, Bombardier, TTTech Computertechnik AG et AgustaWestland

Facteurs de croissance :
  • Les préoccupations environnementales croissantes, la sensibilisation accrue aux questions de sécurité et l'augmentation de la recherche et du développement dans l'industrie aérospatiale
  • Augmentation du nombre de passagers
Restrictions et défis :
  • Manque de ressources qualifiées

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Moteur du marché:

Augmentation des préoccupations environnementales, sensibilisation accrue aux questions de sécurité et augmentation de la recherche et du développement dans l'industrie aérospatiale

L'utilisation d'aéronefs électriques contribue à réduire les coûts d'entretien et d'aéronef en réduisant la combustion de carburant et en réduisant la pollution de l'air et du bruit. Par exemple, en septembre 2020, Airbus a introduit un nouveau concept d'émission zéro en utilisant l'hydrogène comme source d'énergie primaire. En fait, la plupart des appareils électriques sont de faible poids et ont des émissions de gaz moins nocives. Par exemple, en juin 2020, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a achevé la certification de type des avions Pipistrel construits par une société aéronautique slovène. L'avion Pipistrel est alimenté par un moteur électrique qui contribue à réduire la pollution sonore et les émissions de gaz nocifs afin d'améliorer la durabilité de l'aviation. En outre, les aéronefs électriques sont développés avec des technologies hautement innovantes qui assurent une sécurité adéquate et ont moins d'impact sur l'environnement.

Retenue:

Le manque de ressources qualifiées devrait freiner la croissance du marché des avions électriques. Il est nécessaire de disposer de ressources techniques spécialisées élevées qui savent comment réparer les batteries en cas de danger. En outre, il est obligatoire de prévenir la dégradation des batteries afin de maintenir leur efficacité. Ces facteurs devraient entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Graphique 1. Marché mondial des aéronefs électriques, part des revenus (%), par région, 2021

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Marché des aéronefs électriques - Impact du coronavirus (Covid-19) Pandémie :

La pandémie de COVID-19 devrait ralentir la croissance du marché au cours de la période de prévision. En raison de la pandémie de Covid-19, de nombreuses industries ont connu un changement négatif important dans leurs entreprises. Comme chaque pays a interdit les voyages internationaux et intérieurs, le nombre de voyageurs aériens diminue. La plupart des gens restent à la maison et suivent la distanciation sociale pour contenir la propagation du coronavirus. De nombreuses compagnies aériennes sont contraintes de ralentir leurs projets en raison de la perte de l'industrie aérienne. Par exemple, en septembre 2020, Raytheon Technologies Corporation, la société américaine d'aérospatiale et de défense, a ralenti son projet de transport aérien hybride-électrique appelé projet 804 en raison de la pandémie de coronavirus. En outre, selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), en juin 2020, l'industrie mondiale du transport aérien devrait subir une perte de 84 300 millions de dollars en 2020. Ces facteurs devraient avoir un impact négatif énorme sur le marché des aéronefs électriques.

Possibilités de marché :

  • Les progrès dans les technologies telles que le transfert de la préférence à la propulsion turbo-électrique des turbines à gaz et le passage du train d'atterrissage hydraulique au train électrique peuvent offrir des possibilités de croissance lucrative pour le marché. Par exemple, en juillet 2020, Etihad Airways et Boeing ont lancé des vols d'essai durables qui permettront d'améliorer l'efficacité des avions, de réduire les carburants et de réduire les émissions de CO2.

Graphique 2: Analyse et prévisions du marché mondial des aéronefs électriques, 2022 - 2030

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Global Electric Aircraft Market a été évalué à 7 369,5 millions de dollars en 2021 et devrait atteindre US$ 24 485,3 Mn par 2030, croissance à une TCAC de 14,5 % entre 2022 et 2030.

Les principaux acteurs du marché mondial des avions électriques sont Boeing, Airbus, Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc., Thales Group, Lockheed Martin Corporation, Zunum Aero, YUNEEC, Elektra Solar GmbH, PIPISTREL, BYE AEROSPACE, DELOREAN AEROSPACE, LLC, Joby Aviation, Siemens, Safran, Bombardier, TTTech Computertechnik AG et AgustaWestland.

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Gautam Mahajan

Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.

Frequently Asked Questions

La taille du marché mondial des avions électriques était évaluée à 7 369,5 millions de dollars en 2022 et devrait atteindre 24 485,3 millions de dollars en 2030.

Le marché mondial des avions électriques devrait atteindre 24 485,3 dollars É.-U. Milliards d'ici 2030.

Le marché devrait connaître un TCAC de 14,5 % au cours de la période de prévision (2022-2030).

L'augmentation du nombre de passagers est un facteur important de la croissance du marché pendant la période de prévision.

Le segment des aéronefs ultralégers détenait la plus grande part du marché en 2021 en raison de l'utilisation accrue des aéronefs électriques.

Les principaux acteurs du marché sont Boeing, Airbus, Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc., Thales Group, Lockheed Martin Corporation, Zunum Aero, YUNEEC, Elektra Solar GmbH, PIPISTREL, BYE AEROSPACE, DELOREAN AEROSPACE, LLC, Joby Aviation, Siemens, Safran, Bombardier, TTTech Computertechnik AG et AgustaWestland
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