Le vélo électronique est également appelé vélo électronique, qui est un type de vélo standard équipé d'une batterie, d'un moteur électrique et d'un groupe motopropulseur. Le vélo offre la possibilité de se déplacer sur une batterie rechargeable ou par pédale. Les vélos électroniques sont pratiques et simples à utiliser pour tous les groupes d'âge. De plus, ces vélos sont une alternative économique aux véhicules à moteur car une seule charge de batterie peut couvrir une longue distance.
Le principal facteur de croissance du marché est la popularité croissante du cyclisme comme activité récréative dans le monde. Cela est principalement dû aux avantages importants associés au vélo pour la santé physique et mentale. Parmi les avantages, mentionnons la réduction du niveau de stress et de dépression, la force et la flexibilité musculaires et l'amélioration de la condition physique cardiaque. La population jeune opte de plus en plus pour des sports d'aventure qui devraient stimuler la demande de vélos électroniques au cours de la période de prévision.
En réponse à la popularité croissante, les fabricants de vélos électroniques se concentrent sur l'innovation de produits couplés à des avancées technologiques telles que l'introduction du module SIM qui permet au vélo électronique de transférer les données et informations vers et depuis le cloud sans smartphone connecté. Ces vélos électriques connectés offrent plusieurs caractéristiques avantageuses, dont le diagnostic à distance, le système antivol, la connexion aux réseaux sociaux, la navigation intégrée et la cellule d'urgence automatique. Robert Bosch est l'un des principaux acteurs du marché du vélo électronique, qui offre des solutions de vélo connecté. Par exemple, SmartphoneHub développé par Bosch fournit la possibilité de se connecter à un smartphone pour soutenir les coureurs avant et après le voyage. La fonction premium de verrouillage de Bosch offre une plus grande sécurité en convertissant l'ordinateur de bord connecté Kiox en la clé pour une plus grande sécurité.
Marché mondial de l'e-bike - Impact du coronavirus (Covid-19)
COVID-19 a considérablement perturbé presque toutes les industries, y compris l'automobile et d'autres. Pour lutter contre la pandémie de COVID-19, la plupart des pays avaient mis en place un système de verrouillage et l'adoptent progressivement et l'industrie est sage. Cela a eu des répercussions importantes sur le secteur automobile, car les installations à travers le monde ont été temporairement fermées. Au premier trimestre de 2020, la vente de vélos électroniques a diminué de façon spectaculaire à mesure que les magasins étaient fermés. Cependant, maintenant que le processus de déverrouillage a commencé dans la plupart des pays, dont la France, l'Inde, la Chine, le Japon, l'Italie et les États-Unis, le graphique des ventes de vélos électroniques se rétablit considérablement. Après 2021, le marché mondial devrait revenir à la normale avec une croissance modérée de la demande de vélos électroniques.
L'Europe devrait occuper une position dominante sur le marché mondial des vélos électroniques au cours de la période de prévision.
Statistiques:
L'Europe occupe une position dominante sur le marché mondial de la moto électronique 2020, pour 32,0% Part en valeur, suivie par l'Amérique du Nord et l'Asie-Pacifique.
Marché de la bicyclette électronique Couverture du rapport
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2020 | Taille du marché en 2020: | 18 223,4 millions de dollars des États-Unis |
Données historiques pour : | 2017 à 2019 | Période de prévision: | 2021 à 2028 |
Période de prévision 2021 à 2027 TCAC: | 10,4 | 2028 Projection de valeur : | 39 489,5 millions de dollars |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | Accell Group, BionX, Bosch, Derby Cycle AG, Easy Motion, Electric Bike Technologies LLC, Giant Bicycles, GRACE, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd., Panasonic, Pedego, Stromer, Superpeestrian, Trek et Yadea Technology Group Co. Ltd. | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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Figure 1: Part du marché mondial des transactions électroniques (%), par région, 2020
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La croissance régionale peut être attribuée à des préoccupations croissantes concernant la dégradation de l'environnement et la pollution atmosphérique. Cela a augmenté la demande de vélos électroniques dans la plupart des pays européens, dont le Pays-Bas, l'Allemagne et la Belgique, car les vélos électroniques peuvent être chargés par l'énergie solaire et ont de faibles émissions de carbone.
Parmi les principaux acteurs du marché mondial de la moto électronique figurent Accell Group, BionX, Bosch, Derby Cycle AG, Easy Motion, Electric Bike Technologies LLC, Giant Bicycles, GRACE, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd., Panasonic, Pedego, Stromer, Superpeestrian, Trek et Yadea Technology Group Co. Ltd.
Par type de batterie, le sous-segment lithium-ion devrait détenir la plus grande part de marché en 2020, en raison de plusieurs avantages offerts par ces batteries. Par exemple, les batteries lithium-ion offrent un rapport puissance/poids plus élevé que les autres batteries, sont écologiques et ont un meilleur cycle de vie. De plus, plusieurs initiatives gouvernementales visant à promouvoir l'adoption de batteries lithium-ion devraient favoriser la croissance du segment. Par exemple, en 2019 en raison du mandat du gouvernement, les fabricants chinois ont dû passer des batteries au plomb à Piles au lithium ionique.
Figure 2 : Valeur du marché mondial des transactions électroniques (M$US), 2017 – 2028
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Le marché mondial du vélo électronique a été évalué à 18 223,4 millions de dollars des États-Unis en 2020 et devrait atteindre 39 489,5 millions de dollars par 2028, présentant un TCAC de 10,4 entre 2021 et 2028.
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Ameya Thakkar
Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.
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