Le plastique automobile est un élément clé du véhicule et devient populaire en raison du désir de véhicules légers et à faible émission de carbone. Les plastiques automobiles gagnent en demande en raison de l'amélioration de la technologie des polymères qui est capable de fournir des performances élevées et peut être utilisé dans une gamme d'applications automobiles telles que les composants intérieurs et extérieurs et sous les composants de capot. L'utilisation des plastiques a considérablement réduit le poids du véhicule et amélioré l'efficacité énergétique, contribuant ainsi à la durabilité de l'environnement.
Le marché des plastiques automobiles BRIC a été évalué à 23 642,09 dollars des États-Unis Mn en 2021 en termes de recettes, présentant un TCAC de 8,5 % au cours de la période de prévision (2022 à 2030).
Conducteurs
L'expansion croissante des plastiques avancés destinés à la fabrication de composants automobiles devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, Asahi Kasei Corp. a lancé le 6 février 2017 un centre technique d'ingénierie en plastique en Europe, dans le cadre d'un axe stratégique, pour développer son activité automobile européenne. Le nouveau Centre technique permettra à Asahi Kasei Europe GmbH de développer rapidement des composés plastiques d'ingénierie et de fournir des solutions techniques qui répondent aux besoins des clients européens dans l'industrie automobile.
L'augmentation des règles et réglementations gouvernementales sur les émissions de véhicules incite les constructeurs automobiles à introduire un véhicule léger qui, à son tour, propulse la croissance du marché des plastiques automobiles. Par exemple, en 2016, la réglementation relative aux émissions des véhicules «Bharat Stage IV» et les normes de qualité du carburant devraient être appliquées dans 50 grandes villes. Ces normes inciteront les fabricants d'équipement d'origine (OEM) à produire plus de composants plastiques pour l'application dans les véhicules.
En raison des effets de COVID-19, il y a eu un ralentissement de l'économie mondiale l'an dernier. En raison de ces limites à la mobilité, les activités commerciales ont diminué, ce qui a affecté la chaîne d'approvisionnement mondiale pour divers produits. En raison des restrictions imposées aux déplacements et des horaires de travail à domicile, l'industrie automobile a été l'une des plus touchées par l'éclosion de COVID-19. Cela a entraîné une baisse de la demande de voitures neuves et de pièces de rechange.
Bien qu'il faudra un certain temps pour que l'industrie automobile retrouve son état prépandémique, une solide reprise a été prévue en 2021. Néanmoins, par rapport aux cinq années précédentes, cela offrira plus de chances de vendre du plastique automobile.
Parmi les pays, la Chine a dominé le marché des plastiques automobiles BRIC en 2021, représentant 61,8 % du chiffre d'affaires, suivie par le Brésil et l'Inde, respectivement.
Graphique 1. BRIC Automobile Marché des plastiques Part de la valeur (%), par pays, 2021
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Restrictions du marché
La fluctuation des prix des plastiques automobiles devrait freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision. Cela est dû à la volatilité de la disponibilité des matières premières qui entraîne des perturbations dans la demande et l'offre. En outre, les préoccupations environnementales liées à la recyclabilité des plastiques sont un autre facteur important qui devrait limiter la croissance du marché des plastiques automobiles BRIC.
Les plastiques ne sont pas de bons conducteurs de chaleur et ne peuvent donc pas être utilisés lorsque la conductivité thermique est élevée. Pour que les plastiques sont utilisés en combinaison avec des pièces métalliques. Ce facteur devrait entraver la croissance du marché des plastiques automobiles. En outre, une concurrence intense de la part des matériaux de remplacement tels que l'acier et l'aluminium en termes de recyclabilité et de résistance élevée devrait entraver la croissance du marché des plastiques automobiles BRIC au cours de la période de prévision.
Couverture du rapport du marché des plastiques automobiles BRIC
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2021 | Taille du marché en 2021: | 23 642,09 dollars des États-Unis Mn |
Données historiques pour : | 2017-2021 | Année estimée : | 2022 |
Période de prévision 2022 à 2030 TCAC: | 8,5 % | Période de prévision: | 2022-2030 |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | Bayer Material Science, Lyondell Basell, Dow Chemicals Company, Polyplastics Group, Sibur, China XD Plastics Company Ltd., et Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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Possibilités de marché
On s'attend à ce qu'un nombre croissant de partenariats entre les principaux acteurs pour fournir des plastiques à haute performance stimulent la croissance du marché. Par exemple, en mars 2019, Formosa Plastics Corporation, U.S.A. (« Formosa ») et Entec Polymers (« Entec ») ont annoncé leur partenariat pour fournir au marché automobile la gamme de résines polyoléfines Formosa hautement spécifiées. Par conséquent, un nombre croissant de partenariats devrait stimuler la croissance du marché.
Le lancement croissant de matières plastiques à base biologique devrait stimuler la croissance du marché de BRIC. Par exemple, en juin 2019, Lyondell Basell s'est associé à une société d'énergie basée en Finlande pour fabriquer deux types de plastiques fabriqués à partir de sources renouvelables au lieu de combustibles fossiles. Le nouveau polypropylène biologique et le polyéthylène de faible densité sont deux des types de plastiques les plus courants. Par conséquent, l'augmentation de la production de matières plastiques à base biologique devrait favoriser la croissance du marché.
Graphique 2. BRIC Automobile Marché des plastiques Part de la valeur (%), par demande, 2021
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Sur la base de la demande, en 2021, le segment intérieur représentait la plus grande part de marché de 57 % en termes de recettes, suivie par Exterior et Under Bonnet.
Faits nouveaux
Section de la concurrence
Les principaux acteurs du marché des plastiques automobiles BRIC sont Bayer Material Science, Lyondell Basell, Dow Chemicals Company, Polyplastics Group, Sibur, China XD Plastics Company Ltd. et Saudi Basic Industries Corporation (SABIC).
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