MARCHé DES FREINS DYNAMOMéTRIQUES POUR L'AUTOMOBILE ANALYSE

Dans le secteur automobile, pour garantir les normes les plus élevées et pour répondre à la qualité du produit, la durabilité, la fiabilité et la sécurité de l'automobile, le dynamomètre de la motorisation joue un rôle important. Étant donné que les constructeurs et les ingénieurs de véhicules se concentrent sur l'amélioration de la consommation de carburant et de la puissance du moteur, ils doivent tester la puissance et l'efficacité énergétique des dynamomètres du groupe motopropulseur. Le dynamomètre est un dispositif utilisé pour mesurer la force, le moment de la force (couple) et le pouvoir. La puissance, la force et le couple sont des termes très importants liés aux performances d'un véhicule. Par exemple, si le véhicule consomme moins d'énergie, il donne un kilométrage élevé et consomme moins de carburant. Par conséquent, la mesure de la force, du couple et de la puissance d'un groupe motopropulseur automobile est très importante pour que les constructeurs fournissent un véhicule de meilleure qualité. De plus, les dynamomètres sont utilisés pour simuler la charge sur route sur le groupe motopropulseur complet et mesurer la capacité du véhicule à déplacer ou à maintenir le RPM (révolutions par minute), selon la force de freinage appliquée. Par conséquent, l'augmentation de la production automobile est à l'origine de la croissance du marché mondial des dynamomètres de motorisation automobile.

Les fabricants d'équipement d'origine intensifient leurs efforts de recherche-développement afin de produire des solutions rentables utilisant des composants rentables. Cependant, les prix des matières premières nécessaires à la construction de dynamomètres de groupe motopropulseur fluctuent, et les constructeurs automobiles s'occupent d'une tarification imprévisible des circuits intégrés, des cartes de circuits et d'autres composants.

Marché mondial des dynamomètres de la motorisation automobile - Impact du coronavirus (Covid-19)

• COVID-19 est une crise mondiale sans précédent de la santé publique qui a touché presque toutes les entreprises, avec des conséquences à long terme qui devraient freiner la croissance industrielle tout au long de la période de projection. Covid-19 a influencé la dynamique du marché, la concurrence et les chaînes d'approvisionnement mondiales.
• Les ventes et les revenus de diverses industries manufacturières ont diminué progressivement en 2020, de même, le secteur de la construction a été gravement touché par la COVID-19, en raison des contraintes de capitaux créées par les blocages et les retards dans les projets de construction. Pendant la pandémie, plusieurs entreprises automobiles ont arrêté leurs investissements dans la R-D et ont réduit leurs capacités de production, ce qui a entravé la demande de systèmes d'automatisation d'essai pour les dynamomètres de groupe motopropulseur.
• Dans le scénario post-COVID-19, en raison de la reprise de la production dans le secteur automobile, le matériel d'essai automobile pourrait connaître un taux de croissance plus élevé, ce qui peut être attribué à la réglementation croissante concernant la mission d'émission de gaz à effet de serre (GES) des véhicules. Les mouvements/régulations croissants d'économies d'énergie concernant les automobiles auront également une incidence positive sur le marché des dynamomètres de motorisation automobile.

L'Asie-Pacifique devrait occuper une position dominante sur le marché mondial des dynamomètres de groupe motopropulseur au cours de la période de prévision.

Statistiques:

Asie-Pacifique occupait une position dominante sur le marché mondial des dynamomètres de motorisation automobile 2021, pour 40,0% part, en valeur, suivie par l'Amérique du Nord et l'Europe

Figure 1: Dynamomètres mondiaux du groupe motopropulseur automobile Part de marché (%), par région, 2021

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Parmi les régions, l'Asie-Pacifique occupait une position dominante sur le marché mondial des dynamomètres de motorisation automobile en 2021 et devrait conserver sa position dominante tout au long de la période de prévision. Le facteur attribué à la croissance du marché des dynamomètres de groupe motopropulseur automobile dans l'expansion des activités manufacturières dans le secteur automobile est un moteur majeur de la croissance du marché dans la région. Par exemple, en 2018, l'Asie-Pacifique a été fixée à plus de 37 millions d'unités de production automobile, soit 42 % du marché mondial de la production automobile.

Les acteurs de la région se concentrent sur les stratégies de croissance inorganique, afin d'accroître leur part de marché. Cela pourrait contribuer à la croissance du marché dans la région. Par exemple, Horiba, Ltd., un fabricant leader d'instruments de précision, s'est associé à Keihen Group, société japonaise spécialisée dans la fabrication de diverses vannes automatiques, afin de développer des systèmes d'essai de la prochaine génération de véhicules électriques.

L'Amérique du Nord est l'un des principaux marchés Outils d'entraînement au sol et il devrait croître considérablement dans les années à venir. Le fait que les fabricants d'équipement d'origine se concentrent de plus en plus sur les coûts d'entretien peu élevés entraîne des investissements plus importants dans la recherche-développement (R-D) et l'essai de moteurs de véhicules pour contrôler les émissions et le bruit des gaz d'échappement. Elles devraient contribuer à la croissance du marché dans la région.

Figure 2: Dynamomètres mondiaux de la motorisation automobile Analyse de la valeur de marché (en millions de dollars É.-U.) et prévisions et croissance de l'année civile (%), 2017 - 2030

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Les Dynamomètres Global Automotive Le marché a été évalué à 275,4 millions de dollars des États-Unis en 2021 et devrait atteindre 384,5 millions de dollars des États-Unis par 2030 à un TCAC de 4,5 % entre 2021 et 2030.

Les principaux acteurs du marché mondial des dynamomètres automobiles sont Horiba, Ltd., Ricardo, Hitachi Construction Machinery, Rototest, Sandvik AB, Intertek Group PLC, AIP GmbH & Co. KG, Burke E. Porter Machinery Company (BEPCO) et Sakor Technologies, Inc.