Aperçu du marché
Les freins en céramique au carbone également appelés freins en céramique composite sont utilisés dans les supervoitures et les véhicules à haute performance. Les plaquettes de frein au carbone en céramique ne s'usent pas aussi vite que les plaquettes de frein ordinaires, en raison de leur composition matérielle. Il existe deux types de freins, à savoir les freins à tambour et à disque. Les freins en céramique au carbone sont généralement utilisés dans les freins à disque et sont relativement légers, trouvant ainsi des applications dans les voitures de luxe et super. Les freins en céramique au carbone offrent différents avantages tels qu'il offre une réduction de poids jusqu'à 65%, moins de bruit, une maniabilité facile, moins de vibrations et une résistance à la corrosion.
Le marché mondial des freins en céramique au carbone automobile est estimé à 353,2 millions de dollars des États-Unis en valeur d'ici fin 2019
Dynamique du marché - Pilotes
Les freins en céramique au carbone automobile sont plus chers que les disques de fonte classiques et coûtent environ quatre fois plus cher. Ces freins sont principalement utilisés dans les voitures de luxe comme Porsche, Bentley, Bugatti, Mercedes, Lamborghini, Ferrari, GM Corvette, et plus encore. Ces freins sont efficaces pour dissiper la chaleur, maintenir une performance constante et prévenir la déformation. Par exemple, l'entreprise commune SGL Carbon et Brembo S.p.A prévoit que la demande de freins en céramique au carbone devrait augmenter lorsque les fabricants auront trouvé un moyen de réduire les coûts associés à sa production. Brembo SGL venture fournit des freins en céramique au carbone à Aston Martin, Audi, Ferrari, Porsche, McLaren, Volkswagen, Lexus et bien d'autres. Selon l'analyse Coherent Market Insights, les freins en céramique au carbone automobile devraient connaître une demande importante en Europe et dans la région de l'ALENA, en raison de la forte demande de voitures de luxe et de sport dans la région.
Les freins en céramique au carbone offrent d'importants avantages par rapport aux freins traditionnels, comme moins de poids. En fait, le poids des freins en céramique au carbone est d'environ la moitié des freins en fonte, ce qui, lorsqu'on calcule avec quatre rotors, correspond à une différence d'environ 30 livres. Ce poids réduit contribue à améliorer les performances du véhicule et produit moins de bruit pendant le freinage. En outre, différentes parties des freins en céramique au carbone ne sont pas sensibles à l'usure et à la corrosion par rapport aux plaquettes de frein régulières, qui devraient à leur tour stimuler la croissance du marché dans un avenir proche.
La région de l'Amérique du Nord a dominé le marché mondial de la céramique au carbone automobile en 2019, avec une part de 41,4 % en valeur, suivie par l'Amérique du Nord et l'Asie-Pacifique, à l'exclusion du Japon, respectivement.
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Source: Perspectives de marché cohérentes
Dynamique du marché - Restrictions
Les freins en céramique au carbone sont relativement chers par rapport aux freins en fonte. Il devrait donc entraver son adoption. De plus, les disques de fonte haute performance introduits par les OEM, qui offrent des performances similaires aux freins en céramique au carbone, devraient entraver la croissance du marché dans une certaine mesure. En outre, le faible pouvoir d'achat des économies émergentes d'Asie-Pacifique devrait freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision.
L'une des observations courantes des propriétaires de voitures est qu'ils se sentent moins freinés pendant la première partie de la pédale, ce qui est dû au froid des rotors céramiques. Cela est dû au fait que la température de fonctionnement optimale des matériaux carbonés est relativement élevée par rapport à celle des freins normaux. De plus, sous un freinage agressif une fois que les freins se réchauffent, leur coefficient de frottement augmente et ils se sentent plus normaux. Cela devrait, à son tour, freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Possibilités de marché
Les principales entreprises du marché collaborent étroitement à travers la chaîne de valeur et d'autres entreprises similaires afin de fabriquer des freins en céramique au carbone. Cela devrait offrir aux acteurs du marché d'importantes possibilités d'améliorer leur technologie et aux clients d'obtenir des prix compétitifs. En outre, les coentreprises visent à utiliser efficacement les ressources et à réduire les coûts de développement afin d'éviter la falsification dans des domaines similaires. Par exemple, en mai 2016, Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes a acquis 66% de parts d'ASIMCO Emiliano Braking Systems, un fabricant de disques de freinage basé en Chine.
Pour lutter contre la pollution, les organismes de réglementation imposent de lourdes amendes aux constructeurs automobiles, ce qui les oblige à réduire le poids des véhicules. Cela pourrait offrir des possibilités de croissance importantes aux acteurs du marché en offrant de nouveaux freins en céramique au carbone. Par exemple, l ' Inde applique les normes d ' émission BS VI pour SI (allumage par étincelles) et CI (allumage par compression). En outre, le Japon a mis en œuvre des politiques réglementaires strictes pour les émissions des autobus et des camions.
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Source: Perspectives de marché cohérentes
Informations sur le segment:
Sur le marché mondial de la céramique au carbone automobile, par type de véhicule, le sous-secteur des voitures particulières a dominé le marché mondial de la céramique au carbone automobile en 2018, avec une part de 99,7 % en valeur, suivie par le LCV, respectivement.
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Source: Perspectives de marché cohérentes
Tendances du marché
Les fabricants sur le marché introduisent le luxe ainsi que la voiture de sport intégrée avec des freins en céramique au carbone qui produisent de meilleures performances et durabilité. La pénétration des voitures de luxe a augmenté au Royaume-Uni, en Allemagne, en Inde, au Brésil, en Allemagne, en Chine et au Japon. Adhérant à l'Association allemande de l'industrie automobile, la production de modèles sportifs en Allemagne a augmenté de 2,8 % en 2015, pour atteindre 172 466 unités.
Il existe une grande préférence pour les véhicules personnalisés dans les pays développés comme les États-Unis, l'Allemagne, le Japon et le Royaume-Uni. Les propriétaires de véhicules achètent des freins en céramique au carbone de l'après-vente et améliorent les performances du véhicule, ce qui devrait stimuler la croissance du marché dans un avenir proche.
Analyse de la chaîne de valeur
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Section de la concurrence
Les principaux acteurs du marché mondial de la céramique au carbone automobile sont Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes, Fusion Brakes LLC, Surface Transforms Plc, Akebono Brake Industry Co. Ltd., Carbon Ceramics Ltd et Rotora Inc.
Principaux faits nouveaux
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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