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AéRONEFS ÉLECTRIQUE FREIN CONTRôLE SYSTèME MARCHé ANALYSE

Marché du système de contrôle des freins électriques par type de frein (freins à disques simples, freins à double disque et freins à disques multiples), par application (aviation civile, commerciale et militaire), et par région - Perspectives, tendances, perspectives et analyse des possibilités de l'industrie mondiale, 2022-2028

Le système de commande des freins électriques d'aéronef recueille les données des consolidateurs de données à distance et transmet ensuite l'information des données des roues au système de commande des freins à l'aide d'un bus numérique de communication des données. Ce système aide à réduire la masse globale de l'aéronef, empêche le freinage par inadvertance et empêche également la propagation d'erreurs entre sous-systèmes. Ainsi, les nouvelles technologies et innovations du système de freinage devraient remplacer le système de freinage classique par le nouveau système de commande des freins électriques. Les avantages associés au nouveau système de commande des freins électriques sont la fiabilité, la cohérence, la modularité et la réduction du temps d'assemblage des aéronefs pour le constructeur, la maintenance réduite pour l'exploitant et une redondance accrue du système pour la fiabilité et la sécurité. Par conséquent, les avantages associés au système de commande des freins électriques devraient favoriser la croissance du marché.

L'augmentation des livraisons d'aéronefs et la réduction des coûts d'entretien sont parmi les principaux facteurs moteurs de la croissance du marché du système de commande des freins électriques des aéronefs

Le principal facteur de la croissance du marché mondial est l'augmentation des livraisons d'avions, en raison de l'augmentation du trafic aérien des passagers dans le monde entier. Par exemple, selon Coherent Market Insights, 43 725 unités d'avions commerciaux seront livrées de 2017 à 2036 dans le monde entier. Par conséquent, on s'attend à ce que le nombre croissant de livraisons d'aéronefs augmente positivement la demande de systèmes de freinage électrique, ce qui devrait permettre de surmonter les difficultés liées au système de freinage hydraulique, comme par exemple, le fluide rend le système inutile en cas de fuite légère entre autres. Ce facteur devrait propulser la croissance du marché du système de commande des freins électriques pendant la période de prévision

En outre, les compagnies aériennes se préoccupent davantage de la réduction des coûts d'exploitation et de maintenance, ce qui les aidera directement à augmenter les recettes globales. On s'attend donc à ce que les compagnies aériennes propulsent la demande pour les avions assemblés avec un nouveau système de commande des freins électriques, car elles ont une durée de vie plus longue que le frein hydraulique, ce qui alimente la croissance du marché.

L'échec du système électrique des avions est l'un des principaux défis pour la croissance du marché.

Le système de commande des freins électriques nécessite de l'électricité pour fonctionner. La défaillance du système électrique de l'aéronef affecte directement les performances du système de freinage électrique, ce qui devrait créer un immense défi pour la croissance du marché du système de commande des freins électriques de l'aéronef.

Global Aircraft Electric Brake Control System Market: Perspectives régionales

Le marché mondial des systèmes de commande des freins électriques d'aéronefs est segmenté sur la base de régions en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. Le marché de l'Amérique du Nord a représenté la plus grande part du marché mondial des freins électriques des aéronefs en 2016, et ce marché devrait conserver sa position dominante au cours de la période de prévision. Les États-Unis sont la principale source de croissance du marché régional en raison de la présence des principaux intervenants, notamment Airbus, Boeing et BAE Systems. De plus, cette croissance est attribuée à l'augmentation des livraisons d'aéronefs dans cette région en raison de l'augmentation du trafic aérien de passagers. Ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché régional. Par exemple, selon Airbus, le nombre d'aéronefs livrés en 2017 est de 2 360 unités et le nombre de commandes passées pour la période 2018-2036 est de 3 260 unités. Par conséquent, l'augmentation des livraisons de l'avion devrait propulser la demande de freins électriques, ce qui devrait stimuler la croissance du marché régional.

L'Asie-Pacifique devrait être la région qui connaîtra la croissance la plus rapide au cours de la période prévue, suivie de l'Amérique du Nord. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), le secteur de l'aviation de la région de l'Asie-Pacifique devrait croître continuellement au cours des deux prochaines décennies. Les économies émergentes comme l'Inde et la Chine devraient contribuer proportionnellement à l'augmentation des voyages aériens, en raison de l'urbanisation croissante et des revenus disponibles élevés. Par exemple, selon le Boeing, le nombre total de nouveaux avions à livrer dans la région Asie-Pacifique entre 2015 et 2034 est d'environ 38 050 unités.

Global Aircraft Système de commande de frein électrique Marché: Perspectives concurrentielles

Les principaux acteurs du marché des systèmes de commande des freins électriques d'aéronefs comprennent UTC Aerospace System, Safran Landing System, Crane Aerospace & Electronics, Honeywell International, Inc., Aeroned Inc., Fan Jet USA, Meggitt Group, Advent Aircraft System, Inc., Saywell International, Inc. et Parker Hannifin Co.

Global Aircraft Système de contrôle des freins électriques Taxonomie du marché

Par type de frein

  • Bras à disques simples
  • Doubles freins à disques
  • Multiples freins à disques

Par demande

  • Aviation civile
  • Commerce
  • Militaire

Par région

  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient
  • Afrique

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À propos de l'auteur

Suraj Bhanudas Jagtap

Suraj Bhanudas Jagtap est un consultant senior en gestion chevronné avec plus de 7 ans d'expérience. Il a travaillé pour des entreprises Fortune 500 et des startups, aidant les clients à élaborer des stratégies d'expansion et d'accès au marché plus larges. Il a joué un rôle important en offrant des points de vue stratégiques et des informations exploitables pour divers projets de clients, notamment l'analyse de la demande et l'analyse de la concurrence, l'identification du bon partenaire de distribution, entre autres.

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