Le marché des systèmes de livraison d'armes aéroportés, qui a gagné une forte traction industrielle en raison des investissements dans l'acquisition et le développement des plates-formes aériennes de la prochaine génération qui peuvent tirer parti des capacités de défense et d'attaque du pays. Parmi les principaux pays ayant des budgets de défense importants qui investissent dans ces plates-formes, on compte la Chine, les États-Unis, la Russie, la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni, ce qui crée un environnement très propice à la croissance du marché des vecteurs d'armes aéroportés.
Les conflits territoriaux croissants entre certains pays et les préoccupations croissantes concernant les contre-mesures contre les activités terroristes stimuleront la croissance de l'industrie
Certains des principaux différends territoriaux en 2016 ont été entre autres la Russie et l'Ukraine pour la Crimée, la Chine et le Japon pour les îles inhabitées de la mer de Chine orientale, l'Inde et le Pakistan pour le Jammu-et-Cachemire, Israël et la Palestine pour la bande de Gaza, le plateau du Golan et la Cisjordanie. Plusieurs autres conflits régionaux, principalement concentrés en Asie-Pacifique et en Afrique, sont censés être à l'origine des demandes d'attaque et d'activités de défense. Ces systèmes de livraison d'armes aéroportés améliorent les taux de succès de la mission à des dépenses relativement moindres et réduisent le risque de vies humaines. En outre, les préoccupations croissantes concernant le contrôle des frontières internationales et la protection de la population contre la prolifération des activités terroristes ont conduit à mettre davantage l'accent sur la nécessité pour les organisations de défense d'acquérir des plates-formes d'attaque à haute endurance et des capacités de frappe profondes.
Taxonomie du marché
Sur la base du type de produit, le marché mondial des vecteurs d'armes aéroportés est classé en:
Sur la base de l'application, le marché mondial des vecteurs d'armes aéroportés est classé en :
Les véhicules aériens de combat sans pilote (UCAV) ont gagné en traction industrielle en raison de ses coûts relativement bas.
Développement des petits explosifs et des missiles qui peuvent être utilisés pour attaquer ces avions sans pilote et drones sont devenus le point central des organismes de défense. En outre, l'obligation de réduire la perte de puissance humaine et le changement de paradigme du développement de l'efficacité de l'attaque aérienne vers les missiles terrestres devraient présenter une demande de croissance considérable. Les participants à la technologie de l'industrie mettent de plus en plus l'accent sur le développement de systèmes d'imagerie électro-optique et infrarouge (EO/IR) très compacts qui peuvent être intégrés à ces systèmes. UAV. Cela améliorera la fonctionnalité de ces systèmes en matière de capacités de surveillance et de détection des cibles. De plus, la miniaturisation des technologies d'orientation et l'augmentation de la tendance mondiale à l'achat d'UAV avec ces technologies stimuleront à leur tour la croissance du marché des systèmes de livraison d'armes aéroportés.
Les ailes rotatives et les UCAV ont connu une forte augmentation au cours des dernières années.
Les grandes économies du monde entier mettent de plus en plus l'accent sur la réduction du nombre de victimes dans les missions risquées et sont enclines à mener des attaques aériennes sans pilote. Cela a entraîné un déploiement accru de l'aile tournante et de l'UCAV. Ils sont équipés de radar à ouverture synthétique (SAR) les systèmes, les détecteurs laser, les caméras infrarouges et les systèmes de contre-mesure qui transmettent systématiquement les données aux centres de contrôle ou aux utilisateurs. L'incorporation de ces technologies permet la transmission de données liées à la commande, au contrôle et à la mission à partir des systèmes mobiles de commande au sol.
Un investissement initial élevé et un cadre réglementaire rigoureux pour les nouveaux venus dans l'industrie devraient représenter un défi considérable pour les nouveaux venus dans l'industrie.
On s'attend à ce que les exigences américaines dominent le paysage régional en raison de plusieurs facteurs qui comprennent en bonne place, une forte tendance à ces solutions, la présence d'importants participants de l'industrie et les importants budgets annuels de défense. De plus, selon le communiqué de presse de juillet 2017, les États-Unis font des efforts considérables pour mettre au point des contre-mesures pour de telles invasions de véhicules aériens sans pilote. L'Asie-Pacifique restera le deuxième segment régional le plus attrayant en raison de la présence d'un nombre considérable de conflits régionaux et de la nécessité de maintenir la concurrence avec l'animosité voisine.
L'Égypte, la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni devraient présenter des demandes substantielles en raison du nombre d'opérations anti-extrémisme. En outre, ces pays ont déployé des efforts considérables en matière d ' achat et de mise au point de plusieurs plates-formes aériennes avancées pour assurer l ' efficacité des mesures de lutte dans les situations d ' urgence et améliorer la capacité de combat dans de telles situations.
Le marché des systèmes de livraison d'armes aéroportés est fragmenté en raison de la présence d'un nombre important d'acteurs en concurrence pour les parts de l'industrie. Les principaux acteurs sont Boeing, BAE Systems, General Dynamics, Elbit Systems, CMC Électronique, Lockheed Martin, Raytheon, Northrop Grumman et Saab.
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Suraj Bhanudas Jagtap
Suraj Bhanudas Jagtap is a seasoned Senior Management Consultant with over 7 years of experience. He has served Fortune 500 companies and startups, helping clients with cross broader expansion and market entry access strategies. He has played significant role in offering strategic viewpoints and actionable insights for various client’s projects including demand analysis, and competitive analysis, identifying right channel partner among others.
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