MARCHé DES MOUSSES AéROSPATIALES ANALYSE

La taille du marché mondial des mousses aérospatiales a été évaluée à 4 725,07 millions de dollars en 2021 et devrait connaître un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,14 % entre 2022 et 2030. Le marché des mousses aérospatiales devrait connaître une forte croissance au cours des prochaines années. Les principaux facteurs moteurs sont l'augmentation des dépenses de défense, l'urbanisation rapide et la demande croissante de confort dans les avions civils. De plus, l'émergence de fabricants d'aéronefs à faible coût devrait créer de nouveaux débouchés pour l'industrie.

Mousses aérospatiales mondiales Marché: Perspectives régionales

Au niveau régional, on s'attend à ce que l'Amérique du Nord domine le marché mondial des mousses aérospatiales au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à l'augmentation de la livraison d'aéronefs commerciaux dans la région. Selon la Federal Aviation Administration (FAA), la flotte totale d'aéronefs commerciaux devrait atteindre 8 270 en 2037, en raison de la croissance du fret aérien. De plus, la flotte de porte-avions de ligne principale des États-Unis devrait croître à un taux de 54 aéronefs par année, en raison de l'âge actuel de la flotte.

L'Asie-Pacifique devrait occuper la deuxième position de premier plan sur le marché mondial des mousses aérospatiales au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à la présence d'économies fortes comme la Chine et l'Inde. L'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ANASE) comprend la Thaïlande, l'Indonésie, le Vietnam, les Philippines, la Malaisie, Singapour, le Myanmar, le Cambodge, le Laos et le Brunei. Selon les prévisions du Fonds monétaire international, le PIB de la région de l'ANASE devrait atteindre 4,9 % en 2021.

De plus, le nombre croissant d'aéroports, en particulier en Inde, favorise une nouvelle fois la croissance du marché régional. Par exemple, le gouvernement tente de répondre au trafic aérien en augmentant le nombre d'aéroports dans le pays. À l'heure actuelle, le pays compte 153 aéroports, qui devraient passer à 190 à 200 d'ici l'exercice 2040, et le nombre croissant de flottes devrait passer à 1 100 d'ici 2027.

Graphique 1. Marché mondial des mousses aérospatiales, par région

Pour en savoir plus sur ce rapport, demander un exemplaire

Mousses aérospatiales mondiales Conducteurs du marché:

La demande croissante d'avions légers et économes en carburant stimule la croissance du marché mondial des mousses aérospatiales. En raison de son rapport résistance-poids élevé par rapport aux métaux, la mousse minimise le poids global, réduisant ainsi davantage la consommation de carburant de l'aviation, permettant à l'aéronef de voler plus loin et de transporter plus de passagers. Ces mousses sont légères et servent à fabriquer des murs de cabine, des plafonds, des sièges, des tapis de sol, des bacs de rangement, des coussinets de poste de pilotage, entre autres parties d'aéronefs. Selon l'Airbus SAS, Airbus, dans son avion-avion commercial A350 XWB, comprend des avions d'aile de mousse légère à base de fibre de carbone, y compris ses couvercles supérieurs et inférieurs.

La croissance rapide du marché de l'aviation commerciale augmente à nouveau la croissance du marché. Selon l'analyse Coherent Market Insights, le marché mondial de l'aérospatiale commerciale a été évalué à 865 millions de dollars en 2019 et à 690 millions de dollars en 2020, même après avoir été touché par la crise de COVID-19. De plus, la flotte commerciale mondiale devrait connaître un taux de croissance annuel de plus de 3 %, la flotte active totale devant atteindre environ 48 500 personnes d'ici 2037.

Mousses aérospatiales mondiales Possibilités de marché :

L'avent de mousses à base biologique devrait offrir d'importantes possibilités de croissance au cours de la période de prévision. Les mousses biologiques proviennent de sources écologiques comme l'huile de soja, les microalgues, l'huile de palme, l'huile de ricin et d'autres. Ces mousses remplacent rapidement les mousses polyoliques synthétiques conventionnelles en raison de préoccupations environnementales croissantes.

On s'attend à ce que l'adoption croissante de partenariats et d'ententes entre les principaux intervenants serve les principales possibilités de croissance pour les principaux intervenants dans un avenir proche. Par exemple, en février 2021, GE Aviation et Etihad Airways se sont associés pour lancer le système de nettoyage des moteurs à réaction GE-360 Foam Wash, un système révolutionnaire, afin d'optimiser les performances des moteurs Etihad-GE90 et GEnx-1B sur ses flottes Boeing 777 et 787.

Mousses aérospatiales mondiales Tendances du marché :

La tendance à la hausse des voyages privés est que le nombre de personnes ayant une valeur nette élevée et de personnes ayant une valeur nette élevée a augmenté dans le monde entier. Cela a entraîné la livraison d'hélicoptères et de jets d'affaires avec des intérieurs de cabine améliorés.

Le nombre croissant d'acquisitions et de fusions entre les principaux acteurs de l'expansion géographique augmente. Par exemple, en juin 2021, Diab Group a annoncé l'acquisition de la ligne de production de mousse ULTEM chez SABIC. Il intégrera la mousse à base de résine ULTEM dans son portefeuille actuel sous le nom Divinycell U, et favorisera le développement de la mousse à base de résine avec le soutien de SABIC.

Mousses aérospatiales mondiales Restrictions du marché:

Une réglementation stricte sur l'utilisation des mousses PU devrait limiter la croissance du marché. Par exemple, les normes nationales d'émission pour les polluants atmosphériques dangereux (NESHAP) formulées par l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis prévoient certaines règles pour les sites nouveaux et existants qui fabriquent de la mousse de polyuréthane souple. Ces règles ont été mises en oeuvre en 1998 pour lutter contre les émissions de chlorure de méthylène, de 2, de 4-toluène diisocyanate (TDI), de méthylchloroforme, de méthylène diphényl diisocyanate (MDI), de méthanol, de diéthanolamine, d'oxyde de propylène, de méthyléthylcétone et de toluène.

La question des déchets et du recyclage associés à la mousse PU devrait à nouveau entraver la croissance du marché.

Graphique 2. Marché mondial des mousses aérospatiales, par application

Pour en savoir plus sur ce rapport, demander un exemplaire

Mousses aérospatiales mondiales Segmentation du marché:

Le rapport du marché mondial des mousses aérospatiales est segmenté en type, application et géographie

Selon le type, le marché est segmenté en polyuréthane, polyimide, mousses métalliques, mélamine, polyéthylène et autres types. D'où, Polyuréthane On s'attend à ce que le marché mondial domine au cours de la période de prévision, car il s'agit de matériaux peu coûteux et durables pour les avions. En outre, PU peut s'adapter à une variété d'environnements que la plupart des autres matériaux ne peuvent pas.

Segment polyimide On s'attend également à une croissance importante dans un proche avenir, en raison du fait qu'il s'agit de mousses isolantes saines, thermiques et froides. Ils sont parfaits et efficaces pour l'industrie aérospatiale.

Selon la demande, le marché est segmenté en Aviation commerciale, Aviation militaire, et Affaires et Aviation générale. L'aviation commerciale devrait dominer le marché mondial au cours de la période de prévision, ce qui est attribuable à la livraison croissante d'aéronefs commerciaux. Selon Boeing Commercial Market Outlook 2020-39, environ 8 810 nouvelles livraisons d'avions commerciaux devraient être effectuées en Europe de 2020 à 2039, ce qui portera le nombre d'avions commerciaux dans la région à 9 050, ce qui devrait accroître la demande de mousses aérospatiales pendant la fabrication de ces avions dans les années à venir, ce qui stimulera le marché étudié.

Débat consacré aux affaires et à l'aviation générale On s'attend également à une forte croissance dans un avenir proche en raison de la croissance rapide de l'industrie des voyages et du tourisme.

Mousses aérospatiales mondiales Marché: Principaux développements

En juin 2021, Diab Group a annoncé l'acquisition de la ligne de production de mousse ULTEM auprès de SABIC. Il intégrera la mousse à base de résine ULTEM dans son portefeuille actuel sous le nom Divinycell U, et favorisera le développement de la mousse à base de résine avec le soutien de SABIC.

En avril 2020, Greiner AG a acquis Eurofoam, un fabricant de mousses de polyuréthane flexibles en Europe centrale et orientale. Elle augmente maintenant sa part de 50 % à 100 % dans l'entreprise commune avec Reciticel SA.

Mousses aérospatiales mondiales Marché: Les principales perspectives des entreprises

Le marché mondial des mousses aérospatiales est très concurrentiel. Cela est attribué au lancement continu de nouvelles technologies en raison de la R & D continue et des efforts des participants à la chaîne de valeur. De plus, les principaux acteurs adoptent diverses stratégies de croissance des entreprises afin d'accroître leur présence à l'échelle régionale et mondiale. Les principaux acteurs du marché mondial des mousses aérospatiales sont Aerofoam Industries, LLC, Armacell, BASF SE, Boyd Corporation, Diab Group, DuPont, ERG Aerospace Corporation, Evonik Industries, General Plastics, Manufacturing Company, Grand Rapids Foam Technologies, Greiner AG, Rogers Corporation, Solvay, Technifab Inc, UFP Technologies, Zotefoams plc et Recticel NV/SA

*Définition : Les mousses aérospatiales sont des matériaux à structure cellulaire qui sont utilisés dans la fabrication de nombreux produits différents. Ils sont généralement utilisés pour amortir les vibrations, amortir et isoler. Ils sont légers, durables et peuvent être utilisés dans diverses applications, y compris des sièges d'aéronef, des murs de cabine et des bacs.