Le marché de l'aide routière au véhicule est estimé à 25,76 dollars É.-U. Bn en 2024 et devrait atteindre 36,82 dollars des États-Unis Bn avant 2031, croissance à un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 5,2 % de 2024 à 2031.
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Le marché couvre les services d'assistance routière tels que la réparation des pneus, la livraison de carburant, le lock-out et les services de démarrage de saut fournis par les clubs automobiles et les centres mobiles aux propriétaires de véhicules commerciaux et privés. Le marché de l'aide aux véhicules routiers est motivé par des facteurs tels que l'augmentation du volume de la circulation qui entraîne des risques plus élevés de pannes, la prolifération de plans d'abonnement automobile qui regroupent les services routiers et la croissance des services avancés tels que l'aide aux accidents, les treuils, et location de voitures. Toutefois, l'apparition de véhicules autoconducteurs et le partage d'automobiles pourraient réduire la demande d'assistance routière traditionnelle à long terme.
Conducteurs du marché de l'aide routière :
Augmentation de la circulation routière et de la population des véhicules: Comme la propriété des véhicules continue d'augmenter rapidement dans les pays développés comme dans les pays en développement, la fréquence des complications routières comme les accidents, les pannes, les pneus plats et autres. Avec de plus en plus de voitures, de camions, de motos et d'autres véhicules qui voyagent chaque jour sur des réseaux routiers occupés, les chances que quelque chose se passe mal le long du chemin s'élèvent inévitablement. De nombreux véhicules modernes sont devenus plus informatisés et électroniquement complexes sous leurs capots aussi, ce qui signifie que des problèmes mineurs pourraient potentiellement désactiver un véhicule si elles ne sont pas traitées rapidement. Dans certains cas, l'augmentation des populations de véhicules entraîne des problèmes d'infrastructure et une congestion accrue de la circulation, ce qui accroît les risques d'accident et de dysfonctionnement. Les conducteurs se rendent compte qu'ils ont besoin d'une main d'aide, qu'ils peuvent compter sur le remorquage, le démarrage ou la réparation de leurs véhicules chaque fois que des situations d'urgence frappent, en les épargnant les coûts potentiels et les conséquences d'être bloqués par la route. Les fournisseurs d'aide routière visent à répondre à cette demande vitale et croissante.
Par exemple, en mai 2023, Progressive Insurance, en partenariat avec TTN Fleet Solutions est une société qui se spécialise dans la fourniture de solutions de gestion de la flotte, a introduit un service optionnel d'assistance routière sur camion lourd pour ses clients commerciaux automobiles. Cette couverture couvrira les frais de remorquage et de main-d'oeuvre à l'endroit d'une panne.
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Déplacement vers Services à la demandeLes préférences des consommateurs évoluent clairement vers des services à la demande, basés sur l'application, qui offrent rapidité, commodité et valeur. Les applications de transport routier ont montré comment une approche moderne et technologique pouvait révolutionner le transport. Aujourd'hui, même des industries comme l'assistance routière sont perturbées alors que les opérateurs technologiques lancent des plates-formes numériques permettant aux conducteurs de bénéficier d'une assistance immédiate en appuyant sur un bouton. Les conducteurs coincés dans un blocage ou brisés dans un endroit inconnu apprécient la réponse rapide et la transparence que ces nouveaux programmes fournissent. Leur couverture nationale normalisée et cohérente donne également la tranquillité d'esprit que ce soit au pays ou à l'étranger. Au fil du temps, les conducteurs peuvent s'habituer à la simplicité et aux avantages des services routiers numériques par rapport aux modèles téléphoniques traditionnels. Cette perturbation encourage à la fois les opérateurs et les startups à numériser et à personnaliser leurs offres, restant compétitifs dans un marché dynamique où la commodité est roi.
Par exemple, en septembre 2022, FixiGo, une plate-forme pour la réparation de voitures, a fait équipe avec Roadzen, une compagnie d'assurance, pour introduire des services d'assistance routière 24/7 en Inde. Cette collaboration permettra à FixiGo d'accéder au réseau d'ateliers de Roadzen, ce qui leur permettra d'élargir leur couverture de services dans tous les États indiens et d'entrer sur le marché de l'assistance routière.
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Aide aux véhicules routiers Défis du marché :Évolution de la dynamique sur le marché de l'aide routière : L'un des principaux défis auxquels est confronté le marché de l'assistance routière pour les véhicules est la préférence croissante des clients pour des solutions qui leur sont propres. De nombreux clients comptent maintenant sur les applications d'assistance communautaire et les forums de support en ligne pour aider à résoudre les problèmes de voiture communs comme les pneus plats ou les batteries mortes par eux-mêmes au lieu d'appeler les fournisseurs de services routiers. Dans certains cas, cela a réduit le besoin de services routiers professionnels. Un autre défi est la fiabilité croissante et l'allongement de la durée de vie des nouveaux véhicules, ce qui signifie qu'ils ne se décomposent souvent pas aussi facilement que les véhicules plus anciens, ce qui réduit la demande de ces services.
Marché de l'assistance routière aux véhicules Possibilités :
Perspectives de croissance sur le marché de l'aide routière : Toutefois, il existe encore des possibilités de croissance importantes sur ce marché. À mesure qu'un plus grand nombre de conducteurs utilisent leurs véhicules pour voyager sur de longues distances, le besoin potentiel d'aide routière en dehors de leur domicile augmente. Les voitures connectées avancées avec des systèmes télématiques vont également conduire à l'intégration des services routiers.
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Insights, par type de véhicule - Commodité et sécurité Conduire la demande de voiture de voyageursEn termes de type de véhicule, la voiture de tourisme représente la part la plus élevée de 67 % en 2024 sur le marché en raison de la commodité et de la sécurité qu'elle offre aux clients. Comme les horaires de travail chargés et les trajets longs deviennent courants, les pannes de véhicules peuvent entraîner des tracas et des retards importants. Les services d'assistance routière donnent aux propriétaires de voitures de tourisme la tranquillité d'esprit en fournissant un soutien sur appel pour tout problème pendant le voyage. Que ce soit un pneu plat, vide réservoir de carburant, batterie morte, ou panne mécanique, appeler un seul numéro permet d'obtenir le problème traité rapidement sans aucun stress. Cette solution pratique à guichet unique est une raison clé de sa popularité auprès des utilisateurs de véhicules privés.
La sécurité est un autre facteur important, car être bloqué sur la route seule peut être risqué, surtout la nuit. Une aide immédiate au remorquage ou à la réparation permet aux passagers d'atteindre leur destination en toute sécurité. Pour de nombreuses familles avec des parents âgés ou de jeunes enfants, cette sécurité supplémentaire d'avoir l'aide routière juste un appel téléphonique fait des voitures de tourisme une option plus fiable que les autres modes de transport. Les forfaits d'assurance et les associations d'automobiles regroupent souvent cette couverture, ce qui accroît encore l'accessibilité du marché de masse des conducteurs de voitures de tourisme.
Insights, par type de service - Les opérations commerciales font appel à une couverture de service lourd
En termes de type de service, le remorquage représente la part la plus élevée de 41 % en 2024 du marché en raison du soutien crucial qu'il apporte aux véhicules utilitaires. Les gros camions, les remorques, les autobus et les autres véhicules commerciaux ont des tolérances nulles en matière de temps d'arrêt, car les retards ont une incidence directe sur les délais et la productivité. Les pannes non seulement des opérations de décrochage, mais peuvent également bloquer la circulation sur les routes présentant un danger. Les équipes de remorquage sur appel 24/7 veillent à ce que les pneus plats, les pannes de moteur ou les accidents soient réglés instantanément pour dégager la route et remettre les véhicules en service sans perte de temps.
Fret lourd nécessite des camions de remorquage de poids lourds spéciaux avec la capacité de transporter des charges massives en toute sécurité. L'assistance en temps opportun est encore plus essentielle pour les camions long-courriers loin des bases. Les contrats de remorquage minimisent les perturbations et les pertes et constituent un coût indispensable pour les services de transport commercial. De même, les organismes de transport en commun comptent sur l'aide au remorquage pour minimiser les retards pendant les heures de pointe. L'infrastructure et l'équipement nécessaires à la manutention d'une gamme de véhicules utilitaires à bref délai font du remorquage la catégorie de service routier la plus importante pour les opérations commerciales.
Insights, par les fournisseurs - Assurance Drives Part du marché des fournisseurs
En ce qui concerne les fournisseurs, l'assurance automobile représente la part la plus élevée de 31 % en 2024 du marché en raison de son regroupement de couverture. Contrairement aux clubs automobiles qui exigent des abonnements annuels, les polices d'assurance constituent une dépense permanente obligatoire pour les propriétaires de véhicules commerciaux et privés. En tirant parti des relations existantes avec les souscripteurs et de l'infrastructure de facturation, les assureurs peuvent offrir des services routiers comme couverture à valeur ajoutée avec des coûts différentiels négligeables.
Cette offre groupée est très pratique pour les clients car un renouvellement unique prend soin de plusieurs besoins. Les assureurs bénéficient également d'une plus grande adhérence du client et de possibilités de vente croisée d'autres produits. Avec l'aide fournie en complément de la politique, l'adoption de la couverture devient sans effort. De plus, les assureurs disposent de vastes bases de données qui permettent l'expédition rapide du fournisseur d'assistance le plus proche pour les temps de réponse les plus rapides. La synergie de la stratégie existante de pénétration et de groupement de l'assurance automobile a fait de l'assurance le principal fournisseur de services routiers.
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L'Amérique du Nord s'est imposée comme le marché régional dominant des services d'assistance routière. La grande taille du véhicule, qui compte plus de 250 millions de véhicules, a nécessité une solide infrastructure d'assistance routière dans la région. Les réseaux routiers très développés, qui s'étendent sur plus de 6 millions de milles et connaissent un trafic lourd, renforcent davantage la croissance du marché. Cela expose les véhicules à une plus grande probabilité de pannes nécessitant des fournisseurs d'assistance routière.
La présence d'acteurs mondiaux de premier plan dans le domaine de l'assistance routière, comme AAA, Allstate Roadside Services et Agero, a créé une structure de marché saturée. Des années de pénétration du marché ont conduit à une reconnaissance et à un rappel de marques bien ancrés parmi les conducteurs. Les opérateurs de services utilisent des technologies de pointe comme l'emplacement automatique des véhicules pour l'expédition rapide des véhicules d'assistance. La connectivité permet de suivre en temps réel les incidents routiers. Les assureurs offrent également des compléments d'assistance routière, ce qui rend nécessaire un vaste réseau de prestataires de services.
Entre-temps, la région de l'Asie-Pacifique est devenue le marché le plus en croissance pour l'assistance routière. Les taux de motorisation rapide, accompagnés d'une amélioration des conditions économiques, ont stimulé la possession de véhicules dans des pays densément peuplés comme la Chine et l'Inde. Au fur et à mesure que les revenus par habitant augmentent dans toute la région, l'expansion de l'infrastructure routière s'efforce de suivre cette croissance de l'utilisation des routes. Toutefois, l'accès insuffisant au soutien en cas de panne en temps voulu persiste, ce qui représente un potentiel de marché inexploité.
De nombreux opérateurs routiers régionaux ciblent ce besoin en créant des filiales locales. Par exemple, l'aide routière chinoise, la grande route d'État-Aid du comté (CSAH), est maintenant présente dans plusieurs pays de l'Asie du Sud-Est. Leur personnel local est habile à surmonter les barrières linguistiques et culturelles lors des interventions d'urgence. En outre, les gouvernements mettent en œuvre des programmes de soutien pour renforcer la sécurité routière. Cela inclut l'obligation de prévoir une couverture routière pour les flottes commerciales. La poussée politique et l'augmentation de la demande automobile continueront de pousser l'industrie de l'assistance routière aux véhicules à de nouvelles hauteurs dans un avenir prévisible.
*Définition : Le marché de l'aide routière aux véhicules fournit des services d'aide routière d'urgence aux automobilistes. Il offre des services comme le remorquage, la livraison de carburant, les démarrages de saut, les changements de pneus plats, le service de lock-out, l'extrication ou la récupération d'un véhicule et d'autres réparations mineures sur place. Les services sont offerts par le biais de programmes d'adhésion offerts par des clubs automobiles ou des compagnies d'assurance. Il assure la sécurité et la commodité aux conducteurs confrontés à des pannes mécaniques ou des accidents d'automobile loin de la maison ou de l'atelier.
Couverture du rapport sur le marché de l'aide routière aux véhicules
Couverture du rapport | Détails | ||
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Année de base: | 2023 | Taille du marché en 2024: | 25,76 milliards de dollars |
Données historiques pour : | 2019 à 2023 | Période de prévision: | 2024 à 2031 |
Période de prévision 2024 à 2031 TCAC: | 5,2 % | 2031 Projection de valeur : | 36,82 milliards de dollars |
Géographies couvertes: |
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Segments couverts: |
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Sociétés concernées: | Agero Inc., ALD SA, Allianz SE, American Automobile Association Inc., ARC Europe SA, AutoVantage, Best Roadside Service, Camping World Holdings Inc., Falck Danmark AS, Assicurazioni Generali S.p.A., Honk Technologies Inc., Paragon Motor Club Inc., Prime Assistance Inc., RAC Group Holdings Ltd., Roda Assistance Pvt. Ltd., Sompo Holdings Inc., SOS International AS, The Allstate Corp. et Uber Technologies Inc. | ||
Facteurs de croissance : |
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Restrictions et défis : |
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À propos de l'auteur
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan est un consultant en recherche avec plus de 5 ans d'expérience en études de marché et en conseil. Il excelle dans l'analyse de l'ingénierie de marché, des tendances du marché, des paysages concurrentiels et des développements technologiques. Il est spécialisé dans les recherches primaires et secondaires, ainsi que dans le conseil stratégique dans divers secteurs.
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