GLOBAL TRAILER AXE MARKET SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Global Trailer Axe Market Size and Trends

Le marché mondial des essieux remorques est estimé à 5,95 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 8,23 milliards de dollars avant 2031, présentant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4,7 % de 2024 à 2031.

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Le marché mondial des essieux remorques devrait connaître une croissance au cours de la période de prévision. La croissance de l'industrie de la logistique et des transports ainsi que la demande croissante de véhicules utilitaires devraient stimuler la demande d'essieux remorques. Le progrès de la technologie des essieux, conjugué à une préférence croissante pour les essieux légers et plus durables, devrait offrir des possibilités aux fabricants d'essieux de remorque. Toutefois, la hausse des coûts des matières premières et la popularité croissante des véhicules électriques peuvent entraver la croissance du marché pendant la période de prévision. L'augmentation des transports commerciaux devrait permettre d'accroître la demande d'essieux remorques dans un proche avenir.

Conducteurs du marché: l'adoption croissante des véhicules utilitaires lourds

La croissance du marché mondial des essieux de remorque est due à la croissance du secteur des véhicules utilitaires. À mesure que la demande de transport de marchandises par voie terrestre augmente, les constructeurs de véhicules produisent des remorques et semi-remorques de pointe avec des charges utiles et des capacités de charge accrues. Cette construction généralisée de remorques commerciales de poids lourds repose largement sur des essieux de remorque robustes pour supporter des poids très lourds à l'arrêt et en mouvement.

Les essieux des remorques sont nécessaires pour supporter le fret lourd sans compromettre la maniabilité, la stabilité et les restrictions de vitesse. En raison de la croissance Lorsque les entreprises ont besoin de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances tout en gardant les coûts à la baisse, elles choisissent souvent d'équiper leurs remorques avec des configurations multiessieux haut de gamme. Les essieux de remorque robustes et renforcés, dont la capacité de charge peut atteindre 35 000 livres, sont quelques-uns des développements des fournisseurs d'essieux. Certaines tendances de l'industrie telles que la logistique juste à temps, l'externalisation des activités manufacturières et les accords commerciaux régionaux ont également contribué à l'expansion du transport transfrontalier de marchandises par remorques. Cela a engendré une demande supplémentaire d'essieux de remorque robustes et durables qui respectent des règlements de sécurité plus stricts et se maintiennent dans des conditions routières et climatiques en Amérique du Nord. La prolifération des remorques commerciales lourdes utilisées dans le secteur de la construction, de l'exploitation minière, de l'énergie et du transport intermodal de marchandises dans le monde demeure un moteur de la croissance du marché des essieux de remorque.

Market Concentration and Competitive Landscape

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Normes gouvernementales strictes concernant la consommation de carburant et les émissions véhicules utilitaires ont incité les fabricants d'essieux à concevoir des produits avancés. Les exploitants de parcs de véhicules et les OEM demandent de plus en plus des essieux de remorque intégrés à des technologies de pointe pour améliorer la sécurité opérationnelle, la commodité des conducteurs et les économies de carburant. Parmi les dernières innovations adoptées sur les essieux des remorques, on peut citer les systèmes de freinage électronique, la suspension à air avec commande de nivellement automatique et les systèmes de gonflage automatique des pneus. Les systèmes de freinage électroniques (EBS) facilitent l'optimisation du contrôle de l'ABS ainsi que l'intégration avec les systèmes de gestion du véhicule pour les inspections automatiques des extrémités des roues et les diagnostics. Ces systèmes de freinage intelligents permettent aux remorques de se conformer à l'évolution de la réglementation des freins et d'améliorer le diagnostic, la modulation et la stabilité des freins pendant le freinage.

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La hausse de la demande de véhicules éconergétiques peut entraver la croissance du marché. Des réglementations strictes en matière d'émissions imposées par les gouvernements dans les principaux pays obligent les constructeurs d'essieux remorques à développer des essieux légers et durables. Les coûts matériels élevés affectent également les marges bénéficiaires. Les clients s'attendent de plus en plus à ce que les essieux personnalisables soient adaptés à leurs besoins de niche, ce qui oblige les fabricants à raccourcir les délais de développement.

Possibilités de marché : Industrialisation rapide

Élargir la flotte et logistique l'industrie peut offrir des possibilités au marché. Plus les entreprises adoptent la logistique externalisée, plus la demande de remorques et d'essieux correspondants augmente considérablement. Les économies émergentes s'industrialisationnent rapidement, ce qui stimule la croissance des infrastructures et les besoins en matière de transport. L'adoption de nouvelles technologies permet aux fabricants de rationaliser la production et de fournir des produits différenciés, en captant davantage de clients et de revenus.

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En ce qui concerne le type d'essieu, on estime que le segment des essieux en tandem représente la part de marché la plus élevée de 45,4 % en 2024 en raison des avantages en matière de sécurité et de manutention de la charge. Les essieux Tandem ont deux roues montées ensemble sur l'essieu arrière, ce qui améliore la stabilité et le contrôle à des vitesses plus élevées. Cette configuration à deux roues répartit plus efficacement le poids brut du véhicule sur une zone de contact au sol plus grande. Il permet le transport sûr de charges utiles plus lourdes jusqu'à 30 tonnes sans dépasser les limites de charge. Plusieurs pays ont également prescrit l'utilisation d'essieux tandem pour des charges dépassant un certain seuil de poids afin de réduire les dommages causés aux routes. Cela a grandement motivé leur utilisation chez les remorques de poids moyen et lourd.

Insights, par type de remorque- Transport du fret rentable et polyvalent en raison de la forte demande

En ce qui concerne le type de remorque, on estime que le segment des fourgonnettes et des boîtes sèches représente la part de marché la plus élevée de 34,7 % en 2024 en raison de leur rentabilité et de leur polyvalence dans le transport de marchandises. Les remorques à fourgon sec sont extrêmement populaires car elles permettent le transport de marchandises générales sans aucune restriction. Complètement enfermés, ils protègent les marchandises pendant le transport contre des facteurs externes. Leur conception personnalisable permet également le chargement et le déchargement efficaces de différentes tailles d'expédition. De plus, les remorques de boîtes offrent des avantages similaires et sont très maniables sur les routes. La majorité des mouvements de marchandises dans des secteurs tels que le commerce de détail, les biens de consommation durables et la fabrication reposent sur des fourgonnettes sèches et des remorques à boîte.

Perspectives, par application- Le transport de marchandises robustes a besoin de remorques de poids moyen

En ce qui concerne l'application, on estime que le segment des remorques de poids moyen représente la part de marché la plus élevée de 41,2 % en 2024 en raison de la robustesse des besoins de transport dans l'ensemble des industries. Les remorques de poids moyen dont le poids brut du véhicule est compris entre 15 et 30 tonnes sont très capables de transporter efficacement les conteneurs, les biens de construction et les produits agricoles. Ceux-ci offrent le bon équilibre de la capacité de charge utile et la maniabilité pour diverses applications. Les secteurs comme la construction, l'exploitation minière, l'agriculture et le transport maritime dépendent fortement du transfert fiable de matériaux et de marchandises entre 15 et 30 tonnes. Cette demande constante des industries d'utilisation finale a fait des remorques de poids moyen un segment populaire. Leur pénétration croissante est également attribuée à l'augmentation des projets d'infrastructure et des transports de marchandises à l'échelle mondiale.

Regional Insights

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L'Amérique du Nord est depuis de nombreuses années le leader du marché mondial des essieux remorques. On estime que la région représente la plus grande part de 46,8 % en 2024 en raison des industries puissantes du transport et de la logistique dans des pays comme les États-Unis et le Canada. Les principaux constructeurs de remorques et de véhicules utilitaires basés en Amérique du Nord, comme Utility Trailer, Wabash National, Great Dane, Versatile, Manac et d'autres, ont contribué à la mise en place d'un solide réseau de chaîne d'approvisionnement pour les essieux de remorque dans toute la région.

La présence de fabricants mondiaux d'essieux avec des installations de production en Amérique du Nord contribue également à la croissance du marché. Les principaux acteurs tels que Meritor, Hendrickson, Dexter et AxleTech ont une forte empreinte de fabrication, leur permettant de répondre efficacement à la demande en vrac des OEM remorques. L'Amérique du Nord est le premier pays à adopter des technologies de pointe comme les essieux de levage et les suspensions indépendantes.

Le marché des essieux remorques Asie-Pacifique est devenu le marché régional qui a connu la croissance la plus rapide ces derniers temps. Des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon ont connu une croissance exponentielle des volumes de production de remorques alimentés par l'expansion des industries de la logistique, de la construction et des infrastructures. La Chine représente à elle seule plus de 50 % de la production mondiale de remorques. Alors que la majorité des essieux utilisés en Asie-Pacifique sont encore fabriqués localement, les fournisseurs mondiaux ont également commencé à gagner du terrain en créant des coentreprises avec des fabricants nationaux ou des usines de culture verte pour tirer parti des possibilités offertes. La localisation de l'approvisionnement a maintenu les tarifs à l'importation et les coûts globaux par essieu bas dans la région.

Market Report Scope

Key Developments

• En janvier 2023, La société produit des remorques à diverses fins, comme le transport de marchandises ou d'équipement. accueilli Royal Truck & Utility Trailer est une entreprise spécialisée dans la fabrication de camions et de remorques utilitaires. à son équipe de concessionnaires. Royal Truck & Utility Trailer a effectué l'achat de Hudsonville Trailer à Grand Rapids, Michigan, États-Unis.
• En novembre 2022, Schmitz Cargobull, un fabricant haut de gamme de semi-remorques en Europe, a introduit un nouveau produit dans sa gamme General Cargo. La semi-remorque à rideaux S.CS FREEPOST est conçue spécifiquement pour les marchés britannique et irlandais, Il est fabriqué à l'usine de production britannique Schmitz Cargobull à Manchester.
• En avril 2022, MAC Trailer Enterprises, Inc. est une entreprise spécialisée dans la fabrication de remorques à usage commercial et industriel. a annoncé son acquisition de BulletTM Remorque Trailer est une entreprise qui se concentre sur la fabrication de remorques à des fins différentes. pour élargir sa gamme de remorques à décharge en aluminium. L'installation acquise est maintenant appelée MAC Bullet Manufacturing, Inc. et est située au 410 Factory Road à Sunnyside, Washington.

*Définition : Le marché des essieux des remorques comprend la fabrication et la vente d'essieux spécialement conçus pour soutenir les remorques à cargaison, les remorques utilitaires, les remorques récréatives et les autres véhicules tractables. Les essieux des remorques sont des éléments essentiels qui transfèrent le poids de la remorque au véhicule tracteur. Ceux-ci viennent dans les entreprises clés sur le marché des essieux de remorque fabriquent des essieux de différentes tailles et conceptions pour adapter différentes remorques et limites de poids. Ils utilisent des matériaux solides pour s'assurer que les essieux durent longtemps, la fiabilité et la sécurité pendant les opérations de remorquage.

Market Segmentation

• Type de remorque Insights (Revenu, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Fourgon et boîte sèche
  • Réfrigérateur
  • Produits chimiques et liquides
  • Bouchons
  • Lit plat
  • Autres
• Axe Type Insights (Revenu, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Essieu unique
  • Essieu tandem
  • Trois ou plus de trois essieux
• Perspectives d'application (Revenu, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Remorques légères
  • Remorques de poids moyen
  • Remorques lourdes
• Perspectives sur la chaîne des ventes (Revenu, BN, 2019 - 2031)
  • OEM
  • Après-vente
• Perspectives régionales (Revenu, US$ BN, 2019 - 2031)
  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Argentine
    • Mexique
    • Reste de l'Amérique latine
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume-Uni
    • France
    • Italie
    • Russie
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Australie
    • Corée du Sud
    • ASEAN
    • Reste de l ' Asie et du Pacifique
  • Moyen-Orient et Afrique
    • GCC Pays
    • Afrique du Sud
    • Reste du Moyen-Orient & Afrique

Joueurs clés

• Groupe BPW
• DexKo Global Inc.
• méritoire, Inc.
• Société Hendrickson
• FUWA K Hitch
• Shandong Huayue
• TND Remorque Axe
• Systèmes d'essieux JOST
• SAF-Ho Hendrickson USA, L.L.C.
• JÔT Achsen Systeme GmbH
• méritoire, Inc.
• Rogers Axle & Spring Works Pty Ltd.
• SAF-HOLLAND GmbH
• La société Schmitz Cargobull AG
• Équipement de transport de York (Asie) Pte Ltd.