MARCHé DES CAMIONNETTES éLECTRIQUES ANALYSE DE LA TAILLE ET DE LA PART DE MARCHÉ - TENDANCES ET PRÉVISIONS DE CROISSANCE (2024-2031)
Le marché mondial des camionnettes électriques est estimé à USD 30,21 Bn en 2024 et devrait atteindre USD 52,65 Bn avant 2031, présentant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 8,3 % entre 2024 et 2031.
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Le marché mondial des fourgonnettes électriques est guidé par des normes d'émission rigoureuses et une demande croissante de véhicules utilitaires éconergétiques dans le monde entier. Plusieurs gouvernements accordent des subventions pour promouvoir l'adoption de véhicules utilitaires électriques, ce qui favorise la croissance du marché.
On s'attend à ce que le marché des fourgonnettes électriques enregistre une croissance importante, en raison de l'importance croissante accordée par les propriétaires de flottes commerciales à la réduction des coûts d'exploitation et de l'empreinte carbone. De plus, les progrès technologiques dans la technologie des batteries et l'augmentation des investissements des constructeurs automobiles de premier plan élargissent les offres de modèles de fourgon électrique, les rendant plus viables pour des applications commerciales. Ceci, associé à l'expansion de l'infrastructure de recharge, devrait conduire le marché des fourgonnettes électriques.
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Insights by Propulsion Type: L'avenir de la mobilité durable
En ce qui concerne le type de propulsion, on estime que le segment des véhicules électriques à pile à combustible détient la plus forte part du marché de 53,1 % en 2024 en raison de son potentiel de transport à émissions nulles. Les piles à combustible convertissent efficacement l'hydrogène en électricité par l'intermédiaire électrochimique réaction avec l'oxygène de l'air, alimentant les moteurs électriques tout en émettant seulement de la vapeur d'eau et de l'air chaud. Compte tenu des préoccupations croissantes au sujet du changement climatique et de la pollution atmosphérique, les véhicules électriques à pile à combustible offrent une alternative prometteuse aux véhicules électriques à essence et à batterie traditionnels, offrant des temps de ravitaillement plus rapides et des gammes de conduite plus longues.
Perspectives par type de véhicule: Mobilité pour les masses
En ce qui concerne le type de véhicule, on estime que le segment des véhicules utilitaires détient la plus forte part du marché, représentant 44,4 % en 2024. Les deux-roues électriques offrent une option abordable, efficace et peu d'entretien pour les trajets de courte distance dans les zones urbaines denses en Asie et en Europe. Les scooters et motos à batterie n'offrent pratiquement aucun coût d'exploitation par rapport aux modèles d'essence, tout en produisant zéro émission directe.
Perspectives par vitesse : Accélérer vers un avenir électrique
En termes de vitesse, moins de 100 MPH devraient contribuer à la plus forte part du marché, représentant 42,1 % en 2024 à mesure que les véhicules électriques pratiques deviennent optimisés pour les déplacements quotidiens plutôt que les capacités de course. La majorité des déplacements effectués par des véhicules personnels dans le monde entier sont des trajets plus lents vers et depuis le travail, les courses ou l'école avec des vitesses moyennes généralement bien inférieures à 100mi/h.
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Analyse régionale: Global Electric Marché Van
Région dominante: Amérique du Nord
On s'attend à ce que l'Amérique du Nord représente la plus grande part des revenus, avec 38,6 % en 2024 des principaux OEM comme Ford et GM. Les initiatives gouvernementales favorisant une mobilité propre et l'adoption croissante de véhicules électriques ont créé un écosystème de marché favorable. Les grands exploitants du secteur de la livraison des derniers milles remplacent activement leurs camionnettes classiques par des variantes électriques afin de réduire les coûts d'exploitation.
Région de croissance la plus rapide: Asie-Pacifique
On s'attend à ce que l'Asie-Pacifique représente la plus grande part des revenus, avec 38,6 % en 2024. Dans le même temps, la région de l'Asie-Pacifique affiche la croissance la plus rapide grâce aux politiques de soutien et au développement des infrastructures pour les véhicules électriques et électroniques dans des pays importants comme la Chine. L'essor de la mobilité partagée et la croissance de l'industrie de la logistique sont des secteurs à fort impact propulser véhicule commercial électrique ventes.
Perspectives du marché des fourgonnettes électriques pour les régions clés
États-Unis: Le marché mondial des fourgonnettes électriques aux États-Unis est dirigé par des entreprises comme Ford avec son modèle E-Transit. On s'attend à ce que les récents projets de loi de dépenses qui consacrent des milliards à l'adoption des VE alimentent la transition.
Chine: Le marché mondial des fourgonnettes électriques en Chine continue d'être le leader avec les plus grandes capacités de production d'EV. Les startups comme NIO ont popularisé les modèles d'échange de batterie. Les administrations locales offrent des incitations à l'achat aux exploitants de flottes.
Europe: des pays comme l'Allemagne et le Royaume-Uni se concentrent sur les zones à émissions nulles dans les grandes villes conduisant à l'électrification de la flotte. Daimler et Renault ont renforcé leurs gammes de produits pour répondre aux besoins du dernier kilomètre.
Japon : Des géants japonais comme Toyota investissent pour étendre leur portefeuille au-delà des véhicules électriques de tourisme. Des partenariats récents entre constructeurs automobiles et entreprises de logistique amélioreront le déploiement des véhicules utilitaires électriques.
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Haut de la page Stratégies suivies par les acteurs du marché Van électrique mondial
Joueurs établis :
Recherche et développement Investissement: Les grandes entreprises comme Ford et Mercedes se concentrent sur la recherche et le développement afin d'innover continuellement et d'introduire des modèles de fourgons électriques haute performance. Ils investissent massivement dans la technologie de la batterie pour améliorer la gamme des véhicules. Le récent dévoilement par Ford de sa camionnette E-Transit met en lumière cette approche.
Joueurs de niveau intermédiaire :
Rentabilité Solutions: Les joueurs comme PSA et Fiat fournissent des fourgonnettes électriques de qualité mais abordables pour cibler les clients commerciaux sensibles aux prix. Leurs fourgonnettes électriques sont compétitives sans compromettre leurs caractéristiques. Cela permet une plus grande pénétration du marché.
Petits joueurs :
Spécialisation de la niche : Les petites entreprises se concentrent sur des niches de haute technologie spécialisées. Par exemple, l'arrivée cible les livraisons de derniers milles avec des corps modulaires et des capacités d'autoconduite. Son utilisation de matériaux peu coûteux permet des prix compétitifs. Un autre joueur Ekta se concentre sur les petits colis et les services de messagerie avec des fourgonnettes légères durables.
Les startups émergentes sur le marché mondial des fourgonnettes électriques
Technologies innovantes:
Exemples: Des startups comme Rivian (technologie LiDAR) et Arrivage (autoconduite) développent des solutions avancées. Electric VanCo développe des capteurs intelligents et des plateformes Internet des objets (IoT) pour la gestion de la flotte.
Marché/Impact: Si elles réussissent, ces technologies pourraient révolutionner les opérations logistiques, rendant les livraisons plus sûres et plus efficaces. Cela peut augmenter les taux d'adoption des fourgonnettes électriques.
Solutions durables :
Exemples: Starship Technologies vise à réduire les émissions par des livraisons autonomes. Une autre startup, BetterPlace, se concentre sur les technologies de piles échangeables et le recyclage pour réduire l'impact environnemental.
Impact environnemental: des entreprises comme celles-ci pourraient jouer un rôle clé pour faciliter la transition vers une économie à faible intensité de carbone grâce à des innovations axées sur la durabilité et le recyclage.
En juin 2024, Honda est un fabricant mondial d'automobiles et de motos connu pour son innovation, sa fiabilité et son ingénierie avancée. a lancé une camionnette électrique, la N-VAN e, à partir de US$ 15 550. Ce lancement s'inscrit dans la poussée de Honda pour son plan de décarbonisation plus large, qui sera adopté dans tous les véhicules du groupe, faisant des véhicules électriques et des véhicules à pile à combustible 40% des ventes mondiales d'ici 2030.
En avril 2024, Mercedes-Benz est une marque automobile de luxe connue pour produire des véhicules haut de gamme avec une technologie de pointe et un design élégant a dévoilé une camionnette électrique de luxe, destinée au marché chinois, basée sur sa plateforme VAN-EA pionnière. "Ce nouveau modèle est positionné comme une version super luxueuse", a déclaré une déclaration de Mercedes-Benz Vans. Mercedes-Benz profite de la stratégie de tirer profit de la demande accrue de fourgonnettes premium en Chine. Ce nouveau modèle s'inscrira dans le cadre du plus grand plan visant à accroître sa part de marché dans le pays.
En mai 2023, Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Toyota Motor Corporation (Toyota) et Daihatsu Motor Co., Ltd. ont annoncé qu'ils présenteront un prototype de véhicule électrique à batterie (VAB), un mini-fourgon électrique commercial pour lequel il sera le premier modèle au monde avec un système BEV développé conjointement
En novembre 2023, dans un mouvement qui est tenu d'exciter le marché, une société de voitures EV émergente, Rivian Automotive, Inc., a annoncé qu'elle rendra son véhicule commercial Rivian sur mesure disponible à l'achat par toute organisation tierce. Cela donnera aux entreprises du monde entier d'autres possibilités d'électrifier leurs parcs de livraison avec des véhicules à technologie de pointe, contribuant ainsi à réduire les émissions de CO2.
En décembre 2022, DHL et General Motors ont conclu un marché pour des fourgonnettes électriques. La fourgonnette de livraison électrique est utilisée pour la livraison du dernier kilomètre dans le monde, y compris plus de 2 000 fourgonnettes de livraison électrique qui seront livrées dans le monde entier d'ici la fin de 2023. L'accord fournira également un accès potentiel à des produits innovants et l'exploration de solutions numériques et de recharge Ford Pro.
Tâches clés de l'analyste
Le marché mondial des fourgonnettes électriques devrait connaître une croissance significative au cours des prochaines années. Des normes d'émission strictes d'une région à l'autre incitent les exploitants de parcs de véhicules utilitaires à passer aux options électriques. Les gouvernements offrent également des subventions et des avantages fiscaux pour les véhicules électriques commerciaux, qui alimentent l'adoption. Toutefois, l'augmentation des coûts d'acquisition demeure une contrainte essentielle, le coût total de la propriété étant toujours supérieur à celui des fourgonnettes diesel classiques. L'Europe continue d'être le marché dominant actuellement en raison de politiques fortes de soutien. L'UE a défini des plans pour éliminer progressivement l'essence et les véhicules utilitaires diesel d'ici 2040. Plusieurs grandes entreprises du Royaume-Uni et de l'Allemagne se sont déjà engagées à électrifier leurs flottes de camionnettes.
Couverture du rapport sur le marché des fours électriques
| Couverture du rapport | Détails | ||
|---|---|---|---|
| Année de base: | 2023 | Taille du marché en 2024: | 30,21 milliards de dollars |
| Données historiques pour : | 2019 à 2023 | Période de prévision: | 2024 à 2031 |
| Période de prévision 2024 à 2031 TCAC: | 8,3 % | 2031 Projection de valeur : | 52,65 milliards de dollars |
| Géographies couvertes: |
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| Segments couverts: |
| ||
| Sociétés concernées: | Volkswagen Commercial Vehicles AG, Renault, Peugeot SA, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Ford Motor Co., Mercedes-Benz, Stellantis NV, Rivian, Tata Motors, MG Motor India, Mahindra & Mahindra, Hyundai Motor India et Kia India | ||
| Facteurs de croissance : |
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| Restrictions et défis : |
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Conducteur du marché - Augmentation des préoccupations environnementales liées aux émissions des véhicules conventionnels
Les préoccupations mondiales concernant les changements climatiques ont augmenté de façon exponentielle ces dernières années. Le consensus au sein de la communauté scientifique est que les émissions causées par l'homme, en particulier par les véhicules conventionnels fonctionnant à l'essence et au diesel, sont un facteur important de l'augmentation des niveaux de carbone atmosphérique et du réchauffement planétaire. Par exemple, le gouvernement du Royaume-Uni a accordé jusqu'à 20 % du prix d'achat des fourgonnettes à émissions nulles jusqu'au milieu de 2022 pour favoriser l'adoption des véhicules électriques.
Défi du marché - Coûts de production élevés des véhicules électriques par rapport aux véhicules conventionnels
L'un des principaux défis auxquels se heurte le marché mondial des fourgonnettes électriques est la hausse des coûts de production des véhicules électriques par rapport aux fourgonnettes à essence conventionnelle ou diesel. Les batteries qui alimentent les véhicules électriques sont encore très chères à produire à l'échelle en raison des coûts élevés des piles et autres composants. Selon la Direction générale de l'action climatique de la Commission européenne, les ventes de fourgonnettes électriques en Europe en 2021 étaient inférieures d'environ 50 % aux prévisions, même avec des subventions à l'achat dans de nombreux pays, en moyenne 8 500 à 10 000 dollars des États-Unis par véhicule.
Opportunité de marché - Croissance du secteur du commerce électronique qui stimule la demande de véhicules de livraison de dernier kilomètre
Le secteur du commerce électronique, qui connaît une croissance rapide, offre d'importantes possibilités d'adoption de véhicules électriques pour les livraisons en dernier kilomètre. Dans de nombreux pays, les ventes au détail en ligne augmentent à un rythme à deux chiffres d'année en année, et la demande de véhicules de dernier kilomètre pour expédier des colis aux pas des clients augmente de façon exponentielle. Ce volume croissant de colis traités par les flottes de logistique et de livraison augmente les exigences du marché pour des solutions de transport plus économes en carburant et respectueuses de l'environnement. Selon l'Agence internationale de l'énergie, le coût moyen de production d'une camionnette électrique était d'environ 10 000 à 12 000 dollars des États-Unis supérieur à celui d'une camionnette diesel en 2021.
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À propos de l'auteur
Gautam Mahajan est un consultant en recherche avec plus de 5 ans d'expérience en études de marché et en conseil. Il excelle dans l'analyse de l'ingénierie de marché, des tendances du marché, des paysages concurrentiels et des développements technologiques. Il est spécialisé dans les recherches primaires et secondaires, ainsi que dans le conseil stratégique dans divers secteurs.
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