DRAHTLOSES ELEKTROFAHRZEUG LADEMARKT ANALYSIS

Kabelloses elektrisches Fahrzeug (EV)-Ladeverfahren verwendet die Nahfeldladetechnologie, bei der elektrische Fahrzeuge mittels resonanter magnetischer induktiver Stromübertragung geladen werden. Diese Technologie verwendet Komponenten wie Ladepads und Power Control Unit, wo Energie zwischen Basisladepads und Fahrzeugladepads mittels elektromagnetischer Induktion übertragen wird, was die Batterie von Elektrofahrzeugen aufladen hilft. Weiterhin ist die drahtlose Aufladung auch als induktives Wechseln oder Akku-Ladeverfahren bekannt, da kein Draht oder Kabel zum Aufladen des Fahrzeugs erforderlich ist.

Die zunehmende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den Schwellenländern wie Indien und China wird voraussichtlich die Übernahme von drahtlosen EV-Lastungen im Prognosezeitraum erhöhen.

Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt in den Ländern wie Indien und China, aufgrund des wachsenden EV-Ankaufstrends, der günstigen Regierungsverordnung zur Verringerung der Fahrzeugemissionen und der schnellen Entwicklung der EV-Infrastruktur, die erwartet wird, dass die Nachfrage nach drahtlosen Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum erhöht wird. So war China laut Global EV Outlook 2018 der größte Elektroautomarkt mit 1,1 Millionen verkauften Elektroautos, der 2018 rund die Hälfte der globalen Elektroautoflotte mit einer Gesamtzahl von 2,3 Millionen Elektroautos trug.

Darüber hinaus wird erwartet, dass die Regierungspolitik den Markt für Elektrofahrzeuge in Indien beeinflusst. So hat die Regierung Indiens im März 2019 die zweite Phase des Programms „Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles in India“ (FAME India) genehmigt, in dem die Regierung erwartet wird, den Kaufpreis von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Indien zu senken und sich auf die Umsetzung von Elektrofahrzeugen für den öffentlichen oder gemeinsamen Verkehr in naher Zukunft zu konzentrieren. Diese Faktoren werden erwartet, dass das Wachstum des drahtlosen Elektrofahrzeug-Lademarktes während der Prognosezeit vorangetrieben wird.

Darüber hinaus sind hohe anfängliche Kosten für die Einrichtung einer drahtlosen Ladeinfrastruktur für das Laden von Elektrofahrzeugen der wichtigste Rückhaltefaktor für den globalen drahtlosen EV-Lademarkt. Für das drahtlose Laden eines Elektrofahrzeugs benötigen die Fahrzeug- und Ladestationen den Einbau von Fahrzeugladepads und Basisladepads, die zu einem hohen Preis verfügbar sind. Diese Faktoren dürften das Marktwachstum im Prognosezeitraum behindern.

Kabellose EV Ladung Marktsteuer

Auf Basis des Ladestationstyps wird der globale Wireless EV Lademarkt in

• Kommerzielle Ladestationen
• Home Ladestationen

Auf Basis der Komponente wird der globale Wireless EV-Lademarkt in

• Base Charging Pad
• Leistungssteuereinheit
• Fahrzeugladekissen

Auf der Grundlage des Ladetyps wird der globale Wireless EV-Lademarkt in

• Dynamisches drahtloses Ladesystem
• Stationäres drahtloses Ladesystem

Auf Basis der Stromversorgung wird der globale Wireless EV-Lademarkt in

• 3 bis
• 11 bis 50 kW
• Über 50 kW

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wird der globale Wireless EV-Lademarkt in

• Personenwagen (PC)
• Elektrisches Nutzfahrzeug (ECV)
• Elektro zwei Räder

Auf Basis der Region wird der weltweite kabellose EV-Lademarkt in

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Lateinamerika
• Naher Osten
• Afrika

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Wireless EV-Lademarkt gehören Bombardier Inc., Continental AG, Elix Wireless, Evatran Group Inc., Hella KGaA Hueck & Co., Qualcomm, Inc., Robert Bosch GmbH, Toshiba Corporation, Toyota Motor Corporation, Witricity Corporation, ZTE Corporation und Hevo Power.