U.S. KUNSTSTOFF-ZU-FUEL-MARKT ANALYSE

Die US-amerikanischen Kunststoff-Brennstoff-Markt wird US$ übertreffen238.2 Mio.am Ende des2030, in Bezug auf Einnahmen, wächst bei einem CAGR von 9.3%während des Prognosezeitraums(2023 bis 2030).

US Plastic to Fuel Market: Wachstumstreiber

Der Bedarf an sauberem Kraftstoff wird voraussichtlich jährlich deutlich steigen.

Die Nachfrage nach sauberem Kraftstoff wird voraussichtlich jedes Jahr exponentiell steigen, wobei die steigenden Umweltbelastungen in Verbindung mit steigenden Regierungsvorschriften die Kohlenstoffgehalte in Kraftstoffen kontrollieren und bremsen, die die Nachfrage nach Wasserstoff in naher Zukunft treiben. Weil Wasserstoff betrieben wird Brennstoffzellen sind eine verschmutzungsfreie Energiequelle, sie haben eine rasche Annahme in den letzten zehn Jahren gesehen und sind heute weit verbreitet für Kraftwagen und Busse. Diese Faktoren sollen die Produktion von Wasserstoff aus Kunststoffen während der Prognosezeit antreiben. Zum Beispiel, in 2022, Oregon.gov besucht Saubere Kraftstoffprogramme. Das saubere Kraftstoffprogramm fördert die Verringerung der CO2-Intensität, indem es Kraftstoffanbietern ermöglicht, Kredite zu verkaufen, die sie verdient haben, indem sie über die Reduktionsziele für dieses Jahr hinausgehen. Diese Überschusskredite können eingespart werden, um zukünftige Defizite zu kompensieren, die das Unternehmen mit steigender Nachfrage verursachen kann oder für zukünftige Verkäufe.

Abbildung 1. US-Plastik-to-Fuel-Markt, Umsatzanteil (%), nach Kraftstoffart, 2022

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Wachsende Kunststoffproduktion und Verbrauch in den USA werden prognostiziert, um die Expansion des Kunststoff zu Kraftstoffgeschäft.

Die Zunahme der Produktion und des Verbrauchs von Kunststoff in den USA wird erwartet, das Marktwachstum von Kunststoff zu Kraftstoff zu fördern. Dies erhöht die Annahme von Kunststoff auf Kraftstofftechnologie im Land. Darüber hinaus ist das wachsende Niveau der Wasserverschmutzung im Ozean ein weiterer wichtiger Faktor erwartet, um das Marktwachstum der US-Kunststoff zu Kraftstoff zu beschleunigen. Die wachsende Produktion von Automobilen, die Nachfrage nach Kraftstoff zu schaffen, wird weiterhin erwartet, das Marktwachstum der US-Kunststoff zu Kraftstoff zu erhöhen. Im Jahr 2022 kündigte die ExxonMobil Corporation eine erfolgreiche Inbetriebnahme einer der größten fortschrittlichen Recyclinganlagen in Nordamerika an. Die Anlage im integrierten Fertigungskomplex des Unternehmens in Baytown, Texas, nutzt proprietäre Technologie, um hart zu recycelnde Kunststoffe zu brechen und sie in Rohstoffe für neue Produkte zu verwandeln. Es ist in der Lage, mehr als 80 Millionen Pfund Kunststoffabfälle pro Jahr zu verarbeiten, eine Kreislaufwirtschaft für Kunststoffe nach dem Gebrauch zu unterstützen und zu helfen, Kunststoffabfälle, die derzeit an Deponien gesendet werden.

U.S. Plastic to Fuel Market: Rückhaltemittel

Hohe Investitionskosten und Qualität des Rohstoffs haben enorme Auswirkungen auf Kunststoff zu Kraftstoffanlagen:

Die Kunststoff-Brennstoff-Technologien sind opportunistisch und reflektieren positive Ausblicke für Kunststoffhersteller. Das gegenwärtige Szenario der Behandlung von Abfällen in Kraftstoff ist jedoch nicht so rentabel wie das der konventionellen Brennstoffherstellung. Die zentrale Herausforderung, die auf dem Markt vorhanden ist, sind Größenvorteile. Die meisten Hersteller beobachteten, dass die Rohstoffqualität die Kraftstoffqualität weitgehend beeinflusst.

US Plastic to Fuel Market- Impact of Coronavirus (Covid-19) Pandemic

Aufgrund des COVID-19 Ausbruchs sind Russland, U.K., Frankreich, Italien, Spanien und Deutschland einige der am schlimmsten betroffenen Mitgliedstaaten in der europäischen Region wie Russland, Deutschland, vereintes Königreich, Frankreich usw. Unternehmen in der Region haben erhebliche wirtschaftliche Schwierigkeiten, da sie ihre Geschäftstätigkeit aussetzen mussten oder ihre Tätigkeiten erheblich reduzieren mussten. Im Jahr 2020 haben Viridor und PLASTIC ENERGY ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um ein neues Projekt zu entwickeln, das jedes Jahr bis zu 30.000 Tonnen unrecyceltem Kunststoff in recycelte Öle umwandeln würde. In ähnlicher Weise ist die erste Kunststoff-Wasserstoff-Anlage in der Nähe des Baus, wie die Phase Front-End Engineering Design (FEED) abgeschlossen wurde. Ebenso gaben Clariant und VUCHT, ein Teil von Duslo, Slowakei, bekannt, dass sie Kunststoff in Diesel verwandeln. Die beiden Unternehmen unterzeichneten 2020 eine Vereinbarung zur Umsetzung der Strategie zur Entwicklung von Winterdiesel aus Kunststoffabfällen.

U.S. Plastic to Fuel Market: Marktsegmentierung

Auf der Grundlage von Kraftstoffen dominierte Vadxx den US-amerikanischen Kunststoff-Brennstoffmarkt im Jahr 2022 mit rund40%der Marktanteil in Bezug auf Einnahmen, gefolgt von Agilyx und RES Polyflow.

U.S. Plastic to Fuel Market: Von Region

Auf der Grundlage von End Product dominierte Rohöl den US-amerikanischen Kunststoff-Brennstoffmarkt im Jahr 2022 mit rund60%der Marktanteil in Bezug auf den Umsatz, gefolgt von Diesel.

Abbildung 2. US-Plastik-to-Fuel-Markt, Umsatzanteil (%), Nach Ende des Produkts, 2022

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U.S. Plastic to Fuel Market: Aktuelle Entwicklungen

Im Mai 2021, Ölraffiner, SK Inc, ist bereit, mit Jeju saubere Energie zu arbeiten, um Upcycling-Technologie für die Herstellung petrochemischer Rohstoffe aus Kunststoff Müll zu entwickeln.

Im September 2020, Biofabrik WASTX Kunststofftechnologie, ein Maschinen-Prototyp, der Kunststoff Müll in Benzin verwandeln kann, wurde enthüllt.

Im Dezember 2020 trug die Kategorie Kommunale Feste Abfälle (MSW) zu etwa US$&85 Mio. im gesamten Marktanteil von Kunststoff-zu-Brennstoff bei, der den USA für das Wachstum des Kraftstoffmarktes einen großen Impuls bietet.

Im Jahr 2021 veröffentlichte die Trump-Administration eine Reihe von vorgeschlagenen Regelungen, die den Einsatz von Plast-zu-Brennstoff-Autos und LKWs fördern würden. Die vorgeschlagenen Verordnungen verlangen, dass Unternehmen mehr recycelten Kunststoff in ihren Produkten verwenden und die Zahl der Steuergutschriften erhöhen, die für Unternehmen zur Verfügung stehen, die Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen herstellen.

U.S. Plastic to Fuel Market: Schlüsselunternehmen

Schlüsselakteure, die im US-amerikanischen Kunststoff-Brennstoffmarkt tätig sind, sind Plastic2Oil, Agilyx Corporation, Vadxx Energy und Green Envirotec Holdings

Definition: Kunststoff zu Kraftstoff ist eine fortschrittliche Technologie zur Umwandlung von Kunststoffabfällen in flüssige Brennstoffe, um Umweltvorteile zu liefern. Dabei geht es um die Entwicklung von ultrareinem und ultraniedrigem Schwefelbrennstoff aus ungebrochenem Abfallkunststoff. Bei diesem Verfahren wird Kunststoff zerkleinert und in einer sauerstofffreien Kammer, dem sogenannten Pyrolyse, auf eine Temperatur von 400 Grad Celsius erhitzt. Automobil, Lebensmittel und Getränke, petrochemische, landwirtschaftliche und kosmetische Mittel sind die wichtigsten Endverbraucher von Kunststoff zu Brennstoff.