STAHLSPUREN UND GUMMISPUREN MARKT ANALYSIS

Der Global Steel Tracks and Rubber Tracks Market wird geschätzt auf 2,13 Mrd. US$ 2023 und wird voraussichtlich erreichen US$ 3.4 Milliarden von 2030Wachstumsrate (CAGR) von 6,9 % von 2023 bis 2030.

Stahlspuren und Gummispuren sind zwei wesentliche Komponenten in der Bautechnik und Schwermaschinenindustrie. Beide Arten von Gleisen dienen der Bereitstellung von Traktion, Stabilität und Haltbarkeit für verschiedene Maschinen, wie Bagger, Bulldozer, Skid Steers und kompakte Gleislader.

Stahlspuren sind für ihre Robustheit und Langlebigkeit bekannt und eignen sich für Anwendungen in rauen und anspruchsvollen Geländen wie felsigen Oberflächen und rauen Landschaften. Sie bieten überlegene gewichtstragende Fähigkeiten und sind weniger anfällig für Schäden durch scharfe Objekte, so dass sie ideal für schwere Aufgaben. Sie können jedoch weniger auf empfindlichen Oberflächen verzichten und im Vergleich zu ihren Gummigegenstücken mehr Bodenschäden verursachen.

Auf der anderen Seite, Gummispuren haben Popularität für ihre Vielseitigkeit und reduzierten Bodenaufprall gewonnen. Sie bieten eine größere Flexibilität und eine reibungslosere Fahrt, was eine verbesserte Manövrierfähigkeit und Traktion auf zarten Oberflächen wie Asphalt und Beton bedeutet. Gummispuren sind auch im Betrieb ruhiger und erfordern im Allgemeinen weniger Wartung im Vergleich zu Stahlspuren.

Stahlspuren und Gummispuren Markt Regionale Einblicke

• Nordamerika: Nordamerika ist der größte Markt für Stahlspuren und Gummispuren, der 2023 einen Anteil von mehr als 25 % ausmacht. Nordamerika hat einen bedeutenden Markt für Stahlspuren und Gummispuren, der von der Nachfrage der Bauindustrie nach Schwermaschinen und -ausrüstungen angetrieben wird. Die USA und Kanada sind aufgrund von laufenden Infrastrukturprojekten und der Präsenz eines etablierten Bausektors maßgeblich am Markt beteiligt. In dieser Region haben Rubber Tracks aufgrund ihrer geringeren Auswirkungen und Eignung für städtische Bau- und Wartungsprojekte Beliebtheit erlangt.
• Europa: Europa ist der zweitgrößte Markt für Steel Tracks und Rubber Tracks, der 2023 einen Anteil von mehr als 20% ausmacht. Europa ist ein weiterer bedeutender Markt für Steel Tracks und Rubber Tracks, mit Ländern wie Deutschland, Frankreich und der USA führen die Nachfrage. Die Bauindustrie und die Landwirtschaft der Region tragen zur Nachfrage nach Schwermaschinen bei beiden Gleistypen bei. Darüber hinaus hat der Fokus auf umweltfreundliche Praktiken zu einer erhöhten Präferenz für Rubber Tracks geführt, da sie reduzierte Bodenschäden und verbesserte Kraftstoffeffizienz bieten.
• Asien-Pazifik: Asia Pacific ist der am schnellsten wachsende Markt für Steel Tracks und Rubber Tracks, der 2023 einen Anteil von über 45 % ausmacht. Die Region Asien-Pazifik hat eine rasche Industrialisierung und Urbanisierung erfahren, was zu einem erheblichen Wachstum in den Bereichen Bau und Infrastruktur führt. China, Indien, Japan und Südkorea tragen maßgeblich zum Markt bei, mit einer starken Nachfrage nach Stahlspuren und Gummispuren. Die Vielseitigkeit von Gummispuren in städtischen Bauprojekten und landwirtschaftlichen Anwendungen hat ihre Verabschiedung in der Region vorangetrieben.

Abbildung 1. Global Steel Tracks and Rubber Tracks Marktanteil (%), nach Region, 2023

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Stahlspuren und Gummispuren Markttreiber:

• Bau und Infrastruktur Entwicklung: Das Wachstum der Bau- und Infrastrukturbranche ist ein bedeutender Treiber für beide Arten von Gleisen. Da Länder in Baustraßen investieren, Brücken, Gebäude und andere Infrastrukturprojekte, die Nachfrage nach Baumaschinen, einschließlich Maschinen mit Stahl- oder Gummispuren, erhöht.

Rechtssache: Nach Indien Brand Equity Foundation wird Indien voraussichtlich bis 2022 zum drittgrößten Baumarkt weltweit werden. Das Land will zwischen 2019 und 2023 $ 1,4 Billionen für die Infrastrukturentwicklung ausgeben

• Urbanisierung und Immobilien: Der anhaltende globale Trend der Urbanisierung hat zu einem Anstieg der städtischen Bau- und Immobilienprojekte geführt. In städtischen Gebieten gibt es einen größeren Bedarf an Baugeräten mit Gummispuren, da sie reduzierte Bodenschäden, erhöhte Manövrierfähigkeit und geringere Geräuschpegel bieten, wodurch sie für Arbeiten in beengten Räumen geeignet sind.

Rechtssache: Die Daten der Vereinten Nationen zeigen, dass China voraussichtlich bis 2025 nur in neue Infrastrukturprojekte investieren wird. Diese massive Investition ist darauf ausgerichtet, den rasanten urbanen Übergang Chinas zu unterstützen, mit einer Vision für über 70% seiner Bevölkerung in Städten.

Stahlspuren und Gummispuren Markt Möglichkeiten:

• Infrastrukturentwicklungsprojekte: Mit zunehmenden Investitionen in die Infrastrukturentwicklung weltweit gibt es viele Möglichkeiten für beide Arten von Strecken. Regierungen und private Unternehmen unternehmen Projekte wie Straßenbau, Brücken, Eisenbahnen, und Häfen erfordern schwere Maschinen mit Stahl- oder Gummispuren für effiziente und langlebige Operationen ausgestattet.

Rechtssache: Im Jahr 2020 genehmigte die EIB 63,3 Mrd. € für Projekte, von denen 11,1 Mrd. € für Infrastrukturprojekte bereitgestellt wurden.

• Landwirtschaftlicher Sektor: Im landwirtschaftlichen Bereich sind Gummispuren aufgrund ihrer Fähigkeit, Bodenverdichtung zu minimieren, immer beliebter geworden. Da die Landwirte versuchen, die Erträge zu verbessern und die Umweltauswirkungen zu verringern, dürfte die Nachfrage nach Maschinen mit Gummispuren zunehmen.

Rechtssache: Im Januar 2023, Nach PIB Delhi Indiens Landwirtschaft Sektor erlebt starkes Wachstum, mit einer beeindruckenden durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,6% in den letzten sechs Jahren.

Stahlspuren und Gummispuren Markt Trends:

• Erhöhte Akzeptanz von Gummispuren: Der Markt erlebte eine wachsende Vorliebe für Gummispuren über Stahlspuren, insbesondere bei Anwendungen, die einen geringeren Bodenschaden und eine verbesserte Manövrierfähigkeit erfordern. Die Vielseitigkeit und Eignung von Gummispuren für den städtischen Bau und zarte Gelände haben zu ihrer verstärkten Annahme beigetragen.

Rechtssache: Laut Statistiken der European Construction Equipment Federation im Jahr 2022 zeigt ein mit Gummispuren ausgerüsteter Bagger eine um 12% höhere Lebensdauer Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu demselben Bagger mit Stahlspuren.

• Technologische Fortschritte: Die Hersteller investieren in Forschung und Entwicklung, um das Design und die Leistung von Stahl- und Gummispuren zu verbessern. Fortschritte in der Track-Technologie, die auf die Verbesserung der Haltbarkeit, die Verringerung der Verschleiß und die Steigerung der Kraftstoffeffizienz ausgerichtet sind, waren prominente Trends auf dem Markt.

Rechtssache: In einem vom US Army Engineering Research and Development Center veröffentlichten Forschungsbericht 2023 ergaben Ergebnisse, dass 3D-gedruckte Tracks vergleichbare oder sogar überlegene Verschleißfestigkeiten im Vergleich zu herkömmlichen Tracks aus Gummi oder Stahl zeigten.

Stahlspuren und Gummispuren Marktrückhaltungen:

• Hohe Anfangskosten: Eine der Haupthindernisse für Stahl- und Gummispuren ist ihre höheren Anfangskosten im Vergleich zu anderen Gleistypen, wie Reifen. Die anfängliche Investition in den Kauf oder die Modernisierung von Stahl- oder Gummibahnen kann für einige Gerätebesitzer ein wesentlicher Faktor sein.

Gegengewicht: Sowohl Stahl als auch Gummispuren sind für ihre Haltbarkeit bekannt. Insbesondere Stahlspuren sind extrem hart und können sehr harte Bedingungen bewältigen, was bedeutet, dass sie nicht so oft ausgetauscht werden müssen. Gummispuren, während weniger haltbar als Stahl, erfordern weniger Wartung, was zu Kosteneinsparungen im Laufe der Zeit führen kann.

• Wartungs- und Ersatzkosten: Während Gummispuren in der Regel weniger Wartung als Stahlspuren erfordern, können sie sich im Laufe der Zeit noch ausziehen, was zu Ersatzkosten führt. Bei schweren Anwendungen oder harten Geländen können sowohl Stahl- als auch Gummispuren häufige Wartung und Auswirkungen auf die Gesamtbetriebskosten erfordern.

Gegengewicht: Trotz der hohen Wartungs- und Ersatzkosten kann die Verwendung von Stahl- und Gummispuren zu erheblichen Kosteneinsparungen in anderen Bereichen führen, wie z.B. Kraftstoffeffizienz und erhöhte Produktivität, die diese Kosten kompensieren können.

Neueste Entwicklungen

Neue Produktstarts

• Kamm (Michelin): Im April 2023 ist Camso (Michelin) früher als Camoplast Solideal bekannt, ein kanadisches Unternehmen, das Hersteller und Dienstleister von Produkten für Off-the-Road-Fahrzeuge ist. Sie dienen der Materialhandhabung, Bau-, Landwirtschafts- und Powersportindustrie und haben eine neue Linie von Gummispuren für Baumaschinen eingeführt. Die neuen Tracks sind entworfen, um überlegene Traktion und Haltbarkeit in schwierigem Gelände zu bieten.
• Bridgestone: Im März 2023 startete Bridgestone Corporation, ein führender Hersteller von Stahlbahnen für Baumaschinen, eine neue Linie von Gummispuren für landwirtschaftliche Geräte. Die neuen Tracks sind so konzipiert, dass sie eine überlegene Traktion und Haltbarkeit bei Schlamm- und Nassbedingungen bieten.
• Soucy: Im Februar 2023 steht Soucy, 1967 von Herrn Gilles Soucy gegründet, als privates Unternehmen, das sich auf die Konzeption und Herstellung unterschiedlicher Komponenten spezialisiert hat. Diese Komponenten bieten führende Hersteller in den Bereichen Motorsport, Industriemaschinen, Landwirtschaft und Verteidigungsfahrzeuge. Soucy startete eine neue Linie von Stahlspuren für Baumaschinen. Die neuen Tracks sind so konzipiert, dass sie eine überlegene Traktion und Haltbarkeit in rauen Umgebungen bieten.

Wichtige strategische Initiativen

Erwerb und Partnerschaften

• Bridgestone arbeitet mit McLaren Industries zusammen: Im Februar 2023 arbeitete Bridgestone mit McLaren Industries zusammen, einem führenden Hersteller von Stahlspuren für Baumaschinen. Die Partnerschaft war Teil der Strategie von Bridgestone, ihr Produktangebot zu erweitern und neue Märkte zu erreichen.
• Soucy arbeitet mit VMT International: Im März 2023 arbeitete Soucy mit VMT International zusammen, einem führenden Hersteller von Gummispuren für landwirtschaftliche Geräte. Die Partnerschaft war Teil der Strategie von Soucy, ihr Produktangebot zu erweitern und neue Märkte zu erreichen.
• Alle Staaten Ag Parts erwarb Steel Tracks, Inc.: Im April 2023 dient All States Ag Parts als zuverlässiger Lieferant und bietet eine Reihe von gebrauchten, umgebauten und nachgelagerten Teilen für Traktoren verschiedener Marken und Modelle erworben Steel Tracks, Inc., ein führender Hersteller von Stahlspuren für Baumaschinen. Der Erwerb war Teil der Strategie von All States Ag Parts, um sein Produktangebot zu erweitern und neue Märkte zu erreichen.

Abbildung 2. Global Steel Tracks and Rubber Tracks Market Share (%), nach Track Type, 2023

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Top-Unternehmen in Stahlspuren und Gummispuren Markt

• Bridgestone Corporation
• Camso Ltd. (früher als Camoplast Solideal bekannt)
• Bridgestone Industrial Products America, Inc.
• Unternehmen
• Titan International, Inc.
• Mattracks, Inc.
• Global Track Warehouse USA
• VMT Internationale
• Das ist der Fall.
• McLanahan Corporation
• Überlegene Reifen & Gummi Corp.
• TFI Tracks
• CTS Tire Express
• Eurotrack Ltd.
• TuffStuff Australien

Definition: Stahlspuren und Gummispuren sind Traktionssysteme, die in Schwermaschinen und Baumaschinen eingesetzt werden. Stahlspuren sind aus Stahlbauteilen gefertigt und sind für ihre Haltbarkeit und Festigkeit bekannt und eignen sich für anspruchsvolle Gelände- und Schwerlastanwendungen. Gummispuren hingegen bestehen aus Gummi und anderen Verbundwerkstoffen und bieten reduzierte Bodenauswirkungen, verbesserte Manövrierfähigkeit und Vielseitigkeit, was sie ideal für empfindliche Oberflächen und städtische Bauprojekte macht.