Shipbrokers sind der Mittelmann zwischen den Schiffsbesitzern und Händlern, sie sind für den Transport der Waren auf der ganzen Welt verantwortlich. Shipbrokers bildet auch die rechtlichen Vereinbarungen zwischen Schiffseigner und Händler. Darüber hinaus ändern die Reeder die Klauseln in der Vereinbarung nach den Anforderungen des Schiffseigners oder Händlers. Es gibt zwei Arten von Schiff Broker wie Charting Broker und Verkauf und Kauf Broker. Die Charting Broker sind der Vermittler zwischen den Händlern und den Schiffsbesitzern, während der Verkauf und Kauf Broker sind der Vermittler zwischen den Schiffskäufern und Verkäufern.
Die zunehmende Nachfrage nach Seeverkehrs- und Wertschöpfungsdienstleistungen dürfte das Wachstum des Marktes vorantreiben.
Die Nachfrage nach Seeverkehr durch die Händler steigt aufgrund der Faktoren wie Globalisierung und Entwicklung der Infrastruktur von Seehäfen. Der Seeverkehr kann schwere Frachten und Schiffe weltweit versenden. Der Seeverkehr ist günstiger gegenüber anderen Verkehrsmitteln, bei schweren und großen Gütern. So hat der globale Seeverkehr nach der CMI-Analyse für 11,1 Milliarden Tonnen im Volumen 2018 gespeist und wird voraussichtlich einen CAGR von 5,7 % im Prognosezeitraum aufweisen. So wird eine zunehmende Nachfrage nach dem Seeverkehr weltweit erwartet, dass die Nachfrage nach dem Schiffbruch vorangetrieben wird.
Darüber hinaus bieten derzeit Werften auch Mehrwertdienste wie Versicherung von Waren, Lager für Waren und Binnenschiffe an. Die Reeder fungieren auch als Berater für die Reeder und Händler. Es gibt viele Risiken im Versandgeschäft wie Diebstahl von Piraten auf See, Seesturm und Schäden oder Verlust von Containern. Die Shipbroker können das Risiko identifizieren und Empfehlungen abgeben. Aufgrund all dieser Gründe wird erwartet, dass der Schifffahrtsmarkt im Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum aufweist.
Die Online-Plattformen wie OPENSEA. PRO ist der Rückhaltefaktor für das Wachstum des Marktes. Die Online-Plattformen verbinden die Schiffsbesitzer und Händler auf der ganzen Welt. Sie bieten Dienstleistungen wie die Festlegung von Transportpreisen, Transaktionsverarbeitung und Koordination zwischen Schiffseignern und Händlern.
Schifffahrt Markt Taxonomie
Auf der Grundlage von Dienstleistungen wird der globale Schifffahrtsmarkt in:
Auf der Grundlage der Industrie wird der globale Schifffahrtsmarkt in:
Auf der Grundlage der Region wird der globale Schifffahrtsmarkt in:
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Schifffahrtsmarkt gehören BOLLORE LOGISTICS, Cathay Pacific Airways Limited, CEVA Logistics, Air China Ltd, Deutsche Lufthansa AG, DHL Express (Deutsche Post), FedEx Corporation, Korean Air Co., Ltd, und Singapore Airlines.
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Ameya Thakkar
Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.
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