AUFLIEGERMARKT ANALYSIS

Der globale Sattelauflieger Die Marktgröße wurde 2023 auf 32,3 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 2023 bis 2030 eine jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 3,7% beobachten. Der weltweite Semi-Trailer-Markt wird in den nächsten Jahren aufgrund zunehmender Bauaktivitäten weltweit deutlich wachsen. Die Faktoren, die dieses Wachstum vorantreiben, sind steigende Bauaktivitäten, die Auslastung der Abhängigkeit vom Straßenverkehr und der Nachfrage aus der Logistikbranche. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach kalten Kettenprodukten, wie gefrorenen Lebensmitteln und Pharmazeutika, wird der Markt in der kommenden Zukunft zunehmend wachsen.

Globaler Sattelanhänger Markt: Regionale Einblicke

Nordamerika wird voraussichtlich während der Prognoseperiode erhebliches Wachstum im globalen Aufliegermarkt zeigen. Die Faktoren, die das Wachstum des Marktes in dieser Region vorantreiben, wachsen ständig Einzelhandel Sektor und Präsenz von riesigen LKW-Industrie in der Region. Da die Zahl der alternden Flotte in Nordamerika steigt, die durch fortgeschrittene Sattelanhänger ersetzt werden sollte, zeigt der Markt ein starkes Wachstum in der Region. Darüber hinaus unterstützt die Region Regierungsvorschriften rund um die Tragfähigkeit und Abmessungen von Aufliegern. Diese Faktoren werden erwartet, dass das Wachstum des globalen Aufliegermarktes im Prognosezeitraum verbessert wird.

Darüber hinaus dürfte Asien Pacific im Prognosezeitraum ein vielversprechendes Wachstum im globalen Aufliegermarkt zeigen. Dies liegt an Entwicklungsländern wie China und Indien mit größeren Supply Chain-and-Logistik-Netzwerken, die weltweit am schnellsten wachsen. Die E-Commerce Die Industrie dieser Region dürfte in naher Zukunft die Nachfrage nach Trockenwagenanhängern antreiben. Dies wiederum wird erwartet, dass sich der globale Aufliegermarkt in der Region Asien-Pazifik verbessert.

Abbildung 1: Global Semi – Trailer Market Share (%), in Bezug auf Wert, Nach Region, 2022

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Global Semi-Trailer Markttreiber:

Verbesserung der Infrastruktur von Straßen und Verkehr, um das Marktwachstum zu steigern

Die Logistikbranche ist einer der größten Endnutzer von Sattelaufliegern. Diese Anhänger und LKW werden zunehmend zum Transport von Gütern verwendet. Mit Veränderungen im Lebensstil und zunehmender Urbanisierung neigen die Menschen dazu, Produkte und Waren direkt an sie zu liefern. Auflieger werden auch für den Transport von Gütern und Maschinen verwendet, die in anderen Bereichen verwendet werden, wie etwa Infrastrukturentwicklung. Dadurch steigt die Investitionen in die Straßeninfrastruktur in den Schwellenländern rasch an. Dies wiederum wird erwartet, dass das Wachstum des globalen Sattelaufliegermarktes im Prognosezeitraum vorangetrieben wird.

Ausbau der Kaltkettenindustrie zur Förderung des Marktwachstums

Die kalten Kettengüter wie Geflügel, pharmazeutische Produkte, Fisch, frische Blumen, Obst und Gemüse und Milchprodukte steigen in der Nachfrage als Kaufkraft unter der mittleren Bevölkerung. Darüber hinaus ermöglicht das steigende verfügbare Einkommen in Schwellenländern den Menschen mehr auf organische, frische und erstklassige Qualitätsprodukte zu verbringen. Dadurch wächst die Kaltkettenindustrie ständig weiter, was wiederum erwartet wird, dass das Wachstum des globalen Aufliegermarktes im Prognosezeitraum vorangetrieben wird.

Global Semi-Trailer Marktchancen:

Die Verfügbarkeit von maßgeschneiderten Sattelaufliegern ist wahrscheinlich, mehrere Möglichkeiten im globalen Sattelaufliegermarkt über den Prognosezeitraum zu bieten. Die Industrieanforderungen und Spezifikationsstandards entwickeln sich weiterhin in der Branche, aufgrund derer die Hersteller von Sattelauflieger-Marktanhängern maßgeschneidertere und spezialisierte Sattelauflieger für besondere Zwecke produzieren. Dieser Faktor schafft mehrere Möglichkeiten im globalen Sattelaufliegermarkt.

Die Emergence von Elektroaufliegern wird voraussichtlich in der kommenden Zukunft Geschäftsmöglichkeiten im globalen Aufliegermarkt bieten. Die Automobilindustrie hat in den letzten Jahren technologische Fortschritte erlebt. Hierdurch ergibt sich eine Umstellung auf Elektrofahrzeuge von Gasmotorfahrzeugen in der Industrie. Mehrere Automobilhersteller bieten vollelektrische Autos an. Ebenso konzentrieren sich die Hersteller in der Anhänger- und LKW-Industrie auch auf die Entwicklung von vollelektrischen Sattelaufliegern. So wird erwartet, dass der Markt über den Prognosezeitraum verschiedene Wachstumschancen im globalen Aufliegermarkt bezeugt.

Globaler Aufliegermarkt Trends:

Das zunehmende Wachstum der europäischen Logistikbranche ist ein neuer Trend

Das zunehmende Wachstum der europäischen Logistikbranche nimmt im globalen Aufliegermarkt im Prognosezeitraum zu. Nach Angaben der Coherent Market Insights wurden im Jahr 2020 fast 75 % aller Binnenfracht in der EU durch Straßen bewegt, und der Transport von Gütern wurde fast 1,7 Kilometer auf Straßen in Europa durchgeführt. Außerdem hat sich der Schienenverkehr in den letzten Jahren in dieser Region verringert. Die wachsende Expansion der Logistikbranche in dieser Region wird daher erwartet, dass das Wachstum des globalen Aufliegermarktes im Prognosezeitraum gesteigert wird.

Wachsende Schnelle bewegliche Konsumgüter (FMCG) Industrie ist ein weiterer Trend auf dem Markt

Die wachsende Schnellumlauf-Verbrauchergüterindustrie (FMCG) ist ein weiterer Trend im globalen Aufliegermarkt im Prognosezeitraum. Diese Produkte sind von begrenzter Haltbarkeit, da sie verderbliche Produkte Obst, Fleisch, Gemüse, Backwaren und Milchprodukte enthalten. Die regelmäßig gekauften Artikel sind meist kostengünstig und werden in großen Mengen vermarktet. Die zunehmende Bevölkerung, das Einkommenswachstum, die günstigen Regelungen und die Digitalisierung treiben das Wachstum dieser Branche voran. Dies wiederum wird erwartet, dass das Wachstum des Aufliegermarktes über den Prognosezeitraum vorangetrieben wird.

Global Semi-Trailer Market Restraints:

Präsenz lokaler Akteure im unorganisierten Sektor, um das Marktwachstum zu behindern

Der globale Aufliegermarkt ist mit mehreren lokalen und regionalen Akteuren im unorganisierten Sektor deutlich fragmentiert. In Schwellenländern wie Indien haben kleine unorganisierte Spieler mehr als 70% des Marktes mit Standortfertigungsaktivitäten erfasst. Dieser Faktor wiederum wirkt sich auf die weltweit etablierten Akteure aus, da er die Keenness der kostensensitiven Märkte reduziert. Damit wird erwartet, dass dieser Faktor das Wachstum des globalen Sattelaufliegermarktes im Prognosezeitraum behindert.

Bestimmte Regeln und Vorschriften zur Entwicklung von Sattelanhängern, um das Marktwachstum zu begrenzen

Im Straßenverkehr, der Auflieger leeren Fahrzeugverbraucher mehr Kraftstoff im Vergleich zu Auflieger gefüllt mit Waren und erhöhen auch die Treibhausgasemissionen. Marktteilnehmer finden dafür Wege, innovative und neue Sattelauflieger zu entwickeln, die weniger CO2-Fußabdruck haben und kostengünstig sind. Einige Regeln und Vorschriften, die für die Auflieger eingeführt werden, behindern den Markt. Dennoch werden die neuen innovativen Designs von Aufliegern zur Bewältigung dieser Herausforderungen das Marktwachstum unterstützen.

Abbildung 2: Global Semi-Trailer Marktanteil (%), in Bezug auf Wert, nach Typ, 2022

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Global Semi-Trailer Marktsegmentierung:

Der globale Sattelauflieger Marktbericht wird in Typen segmentiert.

Basierend auf Typ wird der Markt in Dry Vans segmentiert, Trailer zum Thema, Gekühlte Anhänger, Trailer von Lowboy, Tanks, und andere. Davon abgesehen, Trockene Vans wird erwartet, dass der globale Markt über den Prognosezeitraum dominiert wird und dies auf ihre Vielseitigkeit und Kosteneffizienz zurückzuführen ist. Die Verwendung von trockenen Transportern unterstützt Fracht, die einen nominellen Schutz vor Straßen- und Klimabedingungen erfordert. Fuhrparkbetreiber mit Volllast (FTL) und Leerlast (LTL) nutzen diese Anhänger für ihren Betrieb, da Trockenwagen verschiedene Vorteile bieten, darunter Vielseitigkeit und Wirtschaftlichkeit. So wird dieses Segment in naher Zukunft den globalen Aufliegermarkt dominieren.

Flachbett Trailer Segment wird auch erwartet, dass in naher Zukunft ein beträchtliches Wachstum zu verzeichnen ist, und dies ist aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flachbettanhängern. Diese Anhänger sind weit verbreitet, um schwere Fracht, Bau schwere Materialien und Maschinenausrüstung zu transportieren. Aufgrund der leichten Nutzung dieser Anhänger steigt die Nachfrage weiter an, was das Wachstum dieses Segments weiter vorantreibt.

Globaler Sattelanhänger Markt: Schlüsselentwicklungen

Im Mai 2020 hat Great Dane Partnerschaft mit Fahrzeuggruppe Velocity. Mit dieser Partnerschaft wurde die Velocity Vehicle Group zum Full-Service Great Dane Händler. Das Unternehmen plant, Produkte und Dienstleistungen von Great Dane in Fontane, Kalifornien, unter, Southern California Great Dane Name zu verkaufen.

Im März 2021 eröffnete die Kogel Trailer GmbH & Co.KG ihre neue Niederlassung in Kampen. Die neue Anlage wird bei der Erweiterung des Unternehmens Fußabdruck in den Niederlanden helfen und die stetig steigende Produktnachfrage in der Region bewältigen.

Im März 2021, Krone Nutzfahrzeuggruppe stellte den Krone 360° Anhängerdienst für Auflieger und Anhänger vor. Dieser Service bietet dem Kunden ein verständliches Serviceprogramm an, mit dem sie nach Bedarf ein wohnanhängiges Paket zusammenstellen können.

Im Juni 2021 enthüllte Schmitz Cargobull seine neue Fabrik in Manchester. Mit dieser Erweiterung will Schmitz maßgeschneiderte Fahrzeuge für die Betreiber in Irland und den USA bauen.

Globaler Sattelanhänger Markt: Schlüsselunternehmen Einblicke

Der globale Sattelauflieger Markt ist sehr wettbewerbsfähig. Dies ist auf die kontinuierliche Einführung neuer Technologien aufgrund laufender FuE und Bemühungen von Wertschöpfungskettenteilnehmern zurückzuführen. Darüber hinaus übernehmen Schlüsselakteure verschiedene Unternehmenswachstumsstrategien, um ihre Präsenz auf regionaler und globaler Basis zu erweitern.

Einige der Schlüsselakteure im globalen Auflieger Markt sind Schmitz Cargobull, China International Marine Containers (Group) Ltd., Polar Tank Trailer, Llc (Entrans International, Llc Company), Fontaine Commercial Trailer, Inc., Lamberet Sas (Xinfei France Sa), Great Dane, Krone Commercial Vehicle Group (Bernard Krone Holding) und Kogel Trailer Gmbh & Co.Kg.

*Definition: Ein Auflieger ist ein Gerät, das an der Vorderseite eines LKWs befestigt ist. Sie werden oft als große Rigs oder 18 Radfahrer bezeichnet. Sie sind eine große Wahl, schwere Lasten über lange Strecken zu transportieren, weil sie schneller als ein voller Anhänger, der sowohl Vorder- als auch Hinterachsen hat, bewegen können. Auflieger werden in unterschiedlichsten Branchen eingesetzt, einschließlich Transport, Logistik, Gebäude und Landwirtschaft.