OFFSHORE-UNTERSTüTZUNGSSCHIFF ON-BOARD TANK MONITORING SYSTEM MARKT ANALYSIS

Die Offshore-Unterstützungsschiff On-Board-Brennstoffüberwachung Die Systemmarktgröße wurde 2022 auf 807,4 Mio. US$ geschätzt und wird voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,0% von 2022 bis 2030 beobachten.

Im Jahr 2022 dominierte Asien-Pazifik den globalen Markt für On-Board-Kraftstoffüberwachungssysteme für Offshore-Unterstützungsschiffe, und es wird erwartet, dass es dies während der gesamten Prognosezeit weiter tun wird. Durch die Installation von Subsea-Verarbeitungsanlagen wächst die Öl- und Gasindustrie schnell. Untersuchungen, Upkeep und Fix (IMR) Schiffe sind mit einem IMO Klasse II oder Klasse III Powerful Situating Framework ausgestattet und haben die neuesten Innovationen bereit. IMR-Schiffe werden verwendet, um Behälter und Hilfsgeräte zu transportieren und haben typischerweise einen großen Deckbereich.

Offshore-Supportschiff On-Board Tank Monitoring System Markt: Regionale Einblicke

Das Tauch-Unterstützungsschiff (DSV):

Das Diving Support Vessel (DSV) wird für Tauchvorgänge in offenem Wasser unter und um Ölproduktionsplattformen und damit verbundene Anlagen hergestellt. Unterwasserbetriebe wie Rohrleitungswartung und Inspektion, mobile Plattformen und Brunnen werden von diesen Schiffen durchgeführt. Der größere Teil der fortgeschrittenen DSV-Schiffe ist für proficient jumping-Aktivitäten in unfreundlichen klimatischen Bedingungen bestimmt. Diese DSV-Schiffe werden meist in Nordamerika und im Golf von Mexiko verwendet, wo der größte Teil des Rohöls aus Subsea-Quellen gewonnen wird.

Darüber hinaus sind DSVs mit einem Dynamic Positioning System ausgestattet, um ihre Stabilität am Wasser zu unterstützen. Zum Beispiel ist Skandi Icy ein sorgfältig gestaltetes Tauchen Unterstützung und Meer Subsea Entwicklungsschiff von STX Europe. Skandi Arctic kann jede Art von Meer und Wetter behandeln. Dieses Schiff bietet Tauchplunge-Unterstützung für die Meeresentfaltung sowie Untersuchungs-, Fix- und Upkeep-Aktivitäten (IRM). Darüber hinaus ermöglicht es den Ökosystemelementen und dem niedrigen Kraftstoffverbrauch das Schiff, saubere Plananforderungen von DNV GL zu erfüllen.

Abbildung 1: Offshore-Supportschiff On-Board Fuel Monitoring System Marktanteil (%), Nach Region, 2022

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Offshore-Supportschiff On-Board Tank Monitoring System Market Drivers:

Erhöhung der Durchsetzung der Umweltvorschriften

Die Installation eines On-Board-Brennstoffüberwachungssystems, das die Leistung des Schiffes maximiert, ist immer wichtiger geworden, da Umweltvorschriften strenger geworden sind und Gewinnspannen in der Schifffahrtsindustrie geschrumpft sind. Zum Beispiel ist es gemäß Global Marine Time Association (IMO) Guideline 22 erforderlich, dass alle Boote ein weltweites Energieeffizienztest (IEEC) haben. Die IEEC erfordert die Anwesenheit einer Boat Energy Productivity der Executives Plan (SEEMP) an Bord.

Mehr Fokus auf die Verbesserung der Energieeffizienz

Die Ausweitung der unnatürlichen Wetteränderung hat die Notwendigkeit einer Verringerung der Ozon-schädigenden Substanz Emanationen ausgelöst. Auf diese Weise sind die Hersteller auf die Planung umweltfreundlicher Hilfsschiffe ausgerichtet, um den natürlichen Eindruck von unsicheren Abflüssen zu verringern. Das Kraftstoffüberwachungssystem liefert Echtzeitdaten, die den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen reduzieren und gleichzeitig die Verwaltung von Schiffsgeschwindigkeit und -betrieb unterstützen. Darüber hinaus ermöglichen Kraftstoffüberwachungssysteme die Erfassung und Analyse von Tagesberichten sowie Energieeffizienzplänen für Schiffe, die beide nützlich sind, um bessere Entscheidungen zu treffen und die Leistung von Schiffen zu erfassen.

Fokussiere dich auf die Kontrolle des Klimawandels und setze Standards für die Energieeffizienz ein

Die International Maritime Organization (IMO) konzentriert sich zum Beispiel auf die Kontrolle des Klimawandels und stellt Standards für die Energieeffizienz und den Kraftstoffverbrauch des Meeressektors fest. Dadurch sind Offshore-Unterstützungsschiff-Brennstoffüberwachungssysteme gefragter. Die Schiffe werden vom Ausschuss für Meeresumwelt (MEPC) der IMO zur Überwachung und Meldung ihres Kraftstoffverbrauchs benötigt. Darüber hinaus bieten Verbände wie das American Department of Transportation (ABS) ENVIRO/ENVIRO+ Dokumentation an Schiffe, die verbesserte Richtlinien für die natürliche Sicherheit erfüllen. Die maritime Industrie hat durch diese Faktoren eine steigende Nachfrage nach Kraftstoffverbrauchsüberwachungssystemen gesehen, die eine Steigerung der Marktausweitung erwartet.

Offshore-Unterstützungsschiff On-Board Tank Monitoring System Markt Möglichkeiten:

Verbesserung der Kraftstoffwirtschaft:

Ein Bordnetz zur Kraftstoffkontrolle ermöglicht es den Verwaltern, die Kraftstoffauslastung schrittweise zu verfolgen, was erhebliche Kenntnisse über die Umweltfreundlichkeit des Schiffes gibt. Betreiber können Bereiche zur Verbesserung identifizieren, wie z.B. die Optimierung der Schiffsgeschwindigkeit, die Routenplanung oder die Wartung von Anlagen durch Analyse von Kraftstoffverbrauchsmustern. Diese Optimierung kann zu erheblichen Kosten- und Kraftstoffeinsparungen führen.

Wartungsplanung:

Kraftstoffüberwachungssysteme können nützliche Informationen darüber geben, wie gut ein Motor läuft und wie viel Kraftstoff er verwendet, was es ermöglicht, Wartung zu planen. Durch die Überprüfung der Kraftstoffauslastung Drifts und die Prüfung der Motorgrenzen können Administratoren fast sofort Besonderheiten oder potenzielle Probleme erkennen. Eine verbesserte Betriebseffizienz kann durch zeitnahe Wartungseingriffe erreicht werden, die Ausfallzeiten minimieren, die Lebensdauer der Geräte verlängern und Störungen verhindern können.

Kostenreduzierung:

Die Gesamtbetriebskosten der OSV umfassen einen erheblichen Teil ihrer Kraftstoffkosten. Die Ausführung eines Bord-Brennstoff-Beobachtungsrahmens unterstützt die Betreiber bei der präzisen Schätzung der Kraftstoffauslastung, der Erkennung von Mängeln und der Unterscheidung von kostensparenden offenen Türen. Die Betreiber können die Kosten erheblich senken und die Rentabilität steigern, indem sie den Kraftstoffverbrauch optimieren und Abfall reduzieren.

Offshore-Unterstützungsschiff On-Board Tank Monitoring System Markt Trends:

Annahme von IoT- und Telematiktechnologien:

Die Kraftstoffüberwachungslandschaft der OSV-Industrie wird durch die Einführung von IoT- und Telematiktechnologien verändert. Remote-Datenerfassung und -analyse werden durch Kraftstoffüberwachungssysteme mit IoT-Funktionen ermöglicht. Diese Systeme ermöglichen es den Betreibern, in Echtzeit von jedem Standort auf die Kraftstoffdaten zuzugreifen, die betriebliche Sichtbarkeit zu verbessern und proaktive Entscheidungen zu vereinfachen.

Verschiebung in Richtung Cloud-basierte Arrangements:

Aufgrund ihrer Skalierbarkeit, Zugänglichkeit und einfacher Implementierung gewinnen Cloud-basierte Kraftstoffüberwachungssysteme Popularität in der OSV-Industrie. Cloud-basierte Arrangements bieten Vorteile wie Ferninformationskapazität, konstante Synchronisation und verbesserte Informationssicherheit. Die Schiffsadministratoren nutzen diese Antworten fortwährend, um die Vorteile des verteilten Computings zu beeinflussen, wie z.B. die Informationszentrale, die Vielseitigkeit und die Koordination mit anderen Cloud-basierten Stadien.

Offshore-Unterstützungsschiff On-Board-Brennstoffüberwachungssystem Marktrückhaltungen:

High Initial Investment:

Die Ausführung eines Bordprüfrahmens für Kraftstoffkontrollen erfordert ein enormes Risiko. Die Kosten umfassen Ausrüstungsaufbau, Programmierung Kombination, Sensoren, Informationsnetz und Vorbereitung. Die anfänglichen Investitionsausgaben können ein Hindernis für die Annahme einiger Schiffsbetreiber sein, insbesondere kleinerer, was die Markterweiterung verhindert. Mangel an qualifizierten Arbeitskräften kollaborative Roboter Operationen.

Datengenauigkeit und Zuverlässigkeit:

Für eine effiziente Kraftstoffüberwachung und -optimierung sind genaue und zuverlässige Daten unerlässlich. Probleme mit der Datenübertragung, den Umweltbedingungen und der Sensorkalibrierung können es jedoch schwierig machen, an Bord von Kraftstoffüberwachungssystemen Datengenauigkeit zu gewährleisten. Daten, die nicht genau oder zuverlässig sind, können es schwieriger machen, Entscheidungen zu treffen und das Vertrauen der Menschen in die Wirksamkeit des Systems zu verringern.

Regulatorische Probleme:

Das OSV-Geschäft arbeitet in verschiedenen Bezirken, jeweils mit einer eigenen Anordnung von administrativen Voraussetzungen. Die Konsistenz mit den Leitlinien für die Überwachung von Kraftstoffen und die detaillierten Leitlinien kann Schwierigkeiten bereiten, insbesondere wenn es keine Harmonisierung oder normalisierte Regeln gibt. Schiffsbetreiber müssen Investitionen tätigen, um die Einhaltung mehrerer Anforderungen sicherzustellen und durch komplizierte regulatorische Landschaften zu navigieren.

Abbildung 2: Offshore-Unterstützungsschiff On-Board-Brennstoffüberwachungssystem Marktanteil (%), Durch Anwendung, 2022

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Offshore-Supportschiff Onboard Fuel Monitoring System Marktsegment:

Der Offshore Support Vessel On-Board Fuel Monitoring System Markt Bericht wird in den Schiffstyp, Komponenten, Anwendung und von Region segmentiert

Basierend auf dem Schiffstyp wird der Markt in Anchor Handling Towing und Supply Vessel (AHTS)Seismic Vessel, Platform Supply Vessel (PSV), Well Intervention Vessel, Diving Support Vessel (DSV), Inspection, Maintenance and Repair Vessel (IMR), Remote Operating Vessel (ROV), Others segmentiert. Basierend auf Komponente wird der Markt in Hardware, Software und Services segmentiert. Auf Basis der Anwendung wird der Markt in Data Analytics, Performance Optimization, Predictive Maintenance und basierend auf Region segmentiert, der Markt wird in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Mittlerer Osten und Afrika (LAMEA)

Offshore-Supportschiff On-Board Tank Monitoring System Markt: Entwicklung

Betonung auf Emissionskontrolle:

In der Offshore-Industrie war die Emissionskontrolle der Hauptfokus aufgrund von Bedenken über Nachhaltigkeit und Umweltvorschriften. Die Überwachung der Emissionen und die Einhaltung der Vorschriften werden durch Kraftstoffüberwachungssysteme ermöglicht. Systeme, die nicht nur Emissionen verfolgen, sondern auch Kraftstoffverbrauch werden bei den Schiffsbetreibern immer beliebter, so dass sie ihre Auswirkungen auf die Umwelt proaktiv verwalten und verringern können.

Integration von Schiffsleistungsmanagementsystemen:

Schiffsleistungsmanagementsysteme werden mit Kraftstoffüberwachungssystemen kombiniert. Betreiber können umfassende Einblicke in die Gesamtleistung, Effizienz und Optimierungsmöglichkeiten des Schiffes gewinnen, indem Daten aus verschiedenen Bordsystemen, wie z.B. Kraftstoffüberwachung, Antrieb, Navigation und Wartung kombiniert werden.

Offshore-Unterstützungsschiff On-Board-Brennstoffüberwachungssystem Markt Covid Impact

Der maritime Zeitsektor ist nur einer von vielen, die von der COVID-19 Pandemie erheblich betroffen sind. Die Logistik-, Transport- und andere Unterstützungsleistungen, die Offshore-Öl- und Gasplattformen, Windparks und andere Anlagen von Offshore-Förderschiffen (OSV) erhalten, sind ein wesentlicher Bestandteil des Offshore-Betriebs.

Um die Leistung der Schiffe zu maximieren, Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen, werden an Bord von Kraftstoffüberwachungssystemen in OSVs implementiert. Diese Systeme helfen den Schiffsbetreibern, bessere Entscheidungen zu treffen, indem der Kraftstoffverbrauch überwacht wird, die Trends im Kraftstoffverbrauch verfolgt werden, Ineffizienzen festgestellt und so weiter.

Die Offshore-Industrie stieß auf eine Reihe von Schwierigkeiten während der Pandemie, einschließlich Projektverzögerungen, verringerte Öl- und Gasnachfrage und Kostensenkungsmaßnahmen durch Unternehmen. Der Markt für OSVs mit an Bord befindlichen Kraftstoffüberwachungssystemen kann von diesen Faktoren beeinflusst worden sein. Investitionen in neue Systeme und Technologien könnten sich durch geringere Aktivitätsniveaus und engere finanzielle Ressourcen verlangsamen.

Offshore-Unterstützungsschiff On-Board Tank Monitoring System Markt Schlüsselentwicklungen

Im April 2023 Bourbon Marine & Tethys Marine and Logistics gab eine Partnerschaft bekannt, eine Guyana-basierte Organisation. Logistik, die 51% der Aktien im Bourbon Guyana Joint Venture kaufen wird. Mit 75% Guyanese Direktoren wird Bourbon Guyana der erste indigene Betreiber von Offshore-Unterstützungsschiffen in voller Übereinstimmung mit den neuesten lokalen Inhaltsvorschriften. Paraphrasen

Im März 2023Maersk unterzeichnete ein dreijähriges Abkommen mit Petrobras, einem staatseigenen multinationalen Erdölunternehmen in Brasilien, um drei L-Klasse Ankerhandhaber für eine Vielzahl von Ankerhandhabungsaufgaben und Rig-Bewegungen zu verwenden. Maersk macht diesen Schritt im Rahmen seiner Strategie, ein bekannter Integrator von Lösungen im brasilianischen Markt für Supply Chain Services zu werden. Maersk Supply Services hat bereits eine Reihe von Verträgen gesichert, darunter der Mero 2 Vertrag und eine Reihe von Lösungsverträgen für die FPSO Fluminense im Auftrag von Shell.

Im März 2023, Tidewater Inc., ein prominentes Offshore-Unterstützungsschiff Unternehmen, eine erhebliche Ankündigung bezüglich seiner Akquisitionspläne. Das Unternehmen hat eine endgültige Vereinbarung getroffen, um eine Flotte von 37 Platform Supply Vessels (PSVs) von Solstad Offshore ASA (SOFF) zu erwerben. Dieser strategische Schritt zeigt Tidewaters Engagement, seine Flotte zu erweitern und seine Position im Offshore-Unterstützungsschiffmarkt zu stärken.

Offshore-Unterstützungsschiff On-Board-Brennstoffüberwachungssystem Markt: Schlüsselunternehmen Einblicke

Zu den wichtigsten Akteuren der globalen Offshore-Unterstützungsschiffe an Bord gehören ABB, Ascenz Solutions Pte Ltd., Aquametro Oil & Marine AG, BOURBON, CMR Group, DNV GL, EMA Group (BlueTracker), Emerson Electric Co., Ian-Conrad Bergan, LLC (Bergan Blue), Insatech A/S, Krill Systems, Inc.

*Definition: On-Board-Brennstoffüberwachungssysteme für Offshore-Unterstützungsschiffe (OSVs) sind eine Sammlung von Hardware und Software, die entwickelt wurde, um den Kraftstoffverbrauch und die damit verbundenen Parameter genau zu messen, zu überwachen und zu analysieren. Das Schiff ist mit diesen Systemen ausgestattet, um Betriebs- und Kostenoptimierungsentscheidungen zu unterstützen, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch in Echtzeit sichtbar zu machen.