NVH MATERIALMARKT ANALYSE

NVH Materialmarkt Überblick

Geräusche, Vibrationen und Harness (NVH) Materialien werden speziell verwendet, um Geräusche und Vibrationen von Fahrzeugen zu reduzieren. NVH-Materialien werden im Inneren des Fahrzeugs verwendet, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren, die durch Insassen in der Kabine auftreten, während es auch auf der Außenseite verwendet wird, um Geräusche und Vibrationen durch das Fahrzeug zu reduzieren. Die wichtigsten Geräuschquellen eines Fahrzeugs sind Motor, Antriebsstrang, Reifen, Bremsen und Wind. Vibrationen werden in der Regel am Lenkfahrzeug, Sitze, Armlehnen, Pedale, Boden und Türen erfahren. NVH-Materialien sind akustische Geräte, die in der Regel als schallabsorbierende Materialien, Schallschutzmaterialien und Schalldämpfungsmaterialien eingestuft werden. Schallabsorbierende Materialien sind poröser Polyurethanschaum und ihre Schalldämpfungseigenschaften werden durch den normalen spezifischen Schallabsorptionskoeffizienten bestimmt. Die Schallschutzmaterialien sind nicht porös und schwer und dienen üblicherweise zur Barriere des Übergangs. Die Schalldämpfungsmaterialien dienen zur Dämpfung der Strukturschwingungen an der Resonanzstruktur, an der diese Materialien angebracht sind. Diese Materialien werden in Produkte umgewandelt und dann in der gesamten Fahrzeugkarosserie aufgetragen.

Globale NVH Material Taxonomie

Der globale Markt für NVH-Materialien wird anhand der folgenden Segmente klassifiziert:

• Nach Produkttyp
  • Kautschuke
    • Nitril Butadienkautschuk (NBR)
    • Ethylen-Propylen-Diene-Monomer (EPDM)
    • Andere Kautschuke
  • Thermoplastische Polymere
    • Polyurethane(PU)
    • Polyvinylchlorid (PVC)
  • Engineering Resins
    • Acrylnitril Butadien Styrol (ABS)
    • Polycarbonate
    • Nylons
• Anwendung
  • Absorbieren
  • Isolierung
• Nach Fahrzeugtyp
  • Leichtes Nutzfahrzeug
  • Schwere Nutzfahrzeuge
  • Personenkraftwagen

Prävalentes Szenario im NVH Materialmarkt

Schnell wachsende Bevölkerung, schnell wachsende Urbanisierung und steigende Nachfrage nach Autos sind die wichtigsten Treiber für den NVH-Materialmarkt. Nach Angaben der International Organization of Motor Vehicle Manufacturers entfiel die weltweite Automobilproduktion im Jahr 2016 auf 94,9 Millionen Einheiten, von denen rund 75 % des Anteils von Autos beigetragen haben. Darüber hinaus gibt es zunehmende Garantieansprüche, die von den Regulierungsbehörden im Interesse der Kunden gegen Lärm, Vibration und Harness auferlegt werden. Dies führte die Automobilhersteller dazu, aggressive Investitionen in Forschung und Entwicklung zu entwickeln und NVH-Materialien in die Automobilumgebung zu integrieren. Die Verbraucher konzentrieren sich auf die Fahrzeugleistung in Bezug auf Geschwindigkeit, PS, Kraftstoffverbrauch, Komfort und NVH Eigenschaften, die ihre Kaufentscheidung beeinflussen. Aufgrund ihrer Leichtigkeit und Flexibilität werden die Schaumstofflaminate weit verbreitet als Dämmstoffe für Bodenisolierung, Türisolierung, Bodenbelag und Polsterung von Fahrzeuge. Gummi hat eine höhere Festigkeit, Flexibilität, Dichte und chemische Stabilität im Vergleich zu Schaum und wird daher zu stark in Dichtungs- und Auskleidungslösungen eingesetzt. Die von internationalen und lokalen Behörden auferlegten wechselnden Vorschriften und Standards bezüglich der spezifischen Fahrzeuggewichte in unterschiedlichen Teilen der Welt haben das Wachstum des leichten Gewichts und der akustischen Produkte wie NVH-Materialien erwartet, um Lärm, Vibration und Harness des Fahrzeugs zu reduzieren und das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, die Fahrzeugstabilität zu erhöhen und seine Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Aufstrebende Wirtschaften wie China und Indien erleben durch eine rasch wachsende Bevölkerung und steigende Lebensstandards in diesen Ländern. Darüber hinaus führten zahlreiche Verfügbarkeiten von Rohstoffen und billigen Arbeitskräften in diesen Ländern zu den wichtigsten globalen Herstellern, ihre Betriebseinheiten einzurichten und der steigenden Nachfrage nach Automobilen in diesen Ländern gerecht zu werden. Dieses Szenario hat das Wachstum der NVH-Materialien in der Region Asien-Pazifik im Vergleich zu Nordamerika und Europa vorangetrieben.

Fragmentierter Markt

Der globale NVH-Materialmarkt ist aufgrund der Präsenz vieler etablierter und lokaler Akteure weltweit stark fragmentiert. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern gehören BASF SE, The DOW Chemical Company, Exxonmobil Corporation, 3M Company, Mitsui Chemicals, Inc., Sumitomo Riko Company Limited, Covestro AG, Celanese Corporation, Huntsman Corporation, Lanxess AG und Borgers AG.

Schlüsselentwicklungen

Mehrere Schlüsselakteure im NVH-Materialmarkt konzentrieren sich auf die Entwicklung verschiedener Strategien wie Kapazitätserweiterung, Fusionen und Akquisition und die Entwicklung neuer innovativer Lösungen, um ihre globale Präsenz zu stärken. Zum Beispiel:

• Im März 2019 kündigte die Siemens AG, ein multinationales Konglomeratunternehmen und eines der größten industriellen Fertigungsunternehmen, an, Noise, Vibration und Härte (NVH) End-of-line-Qualitätstests der Saab Medav Technologies GmbH zu erwerben, die zerstörerische Testsysteme (NDT) hauptsächlich in eine Automobilindustrie entwickelt und installiert. Durch diese Akquisition stärkt Siemens ihr Simcenter-Portfolio mit einer Reihe hoch konfigurierbarer und innovativer Lösungen für NVH-Qualitätstests.
• Im Juli 2018 startete Huntsman, Hersteller von chemischen Produkten für Verbraucher und Industriekunden, ACOUSTIFLEX HFI Technologie, eine Polyurethan-Technologie für NVH-Anwendungen, die akustischen Komfort in Autos bietet. ACOUSTIFLEX-Materialien bieten verschiedene Verarbeitungsvorteile gegenüber akustischen Materialien wie schnellere Entformungszeiten, was bedeutet, dass bessere Teilproduktionsraten erreicht werden können.
• Im November 2018 hat die Continental AG, ein deutsches Automobilbauunternehmen, eine Vereinbarung mit Cooper Standard, einem der führenden Anbieter von Automobilkomponenten, über den Kauf ihres Antivibrationssystems (AVS)-Geschäfts unterzeichnet. Durch diese Akquisition wird das Unternehmen seine globale Präsenz für Lärmminderung und Anti-Vibrations-Technologie in Nordamerika erweitern.