MIKROMOBILITäT LADEINFRASTRUKTURMARKT ANALYSIS

Die weltweite Mikromobilitäts-Ladeinfrastruktur-Marktgröße wurde 2022 auf 4,280,5 Mio. US$ geschätzt und wird voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 20,57% von 2023 bis 2030 beobachten. Die wachsende Bevölkerung führt indirekt zur Abreicherung der Ozonschicht, was dann zu einem erhöhten Treibhauseffekt führt, und dies hat mehrere Länder dazu gezwungen, Maßnahmen zu ergreifen, um den Treibhauseffekt zu minimieren, indem Fahrzeuge mit alternativen Energiequellen wie E-Scooter, E-Bicycles usw. eingesetzt werden. Dies führte die Schlüsselakteure auf dem Markt dazu, Ladepunkte für Mikromobilitätsfahrzeuge zu installieren. Zum Beispiel, im März 2021, Duckt, ein Entwickler von universellen Mikro-Mobilität-Infrastruktur-Lösung, eingeführt 150 Dod, Schloss und Ladepunkte über das Paris Rive Gauche Bereich in Frankreich. Das Hauptziel war die Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen durch Einführung von Ladestationen.

Global Micro-mobility Charging Infrastructure Market: Regionale Einblicke

Unter den Regionen hat Asien-Pazifik im Jahr 2022 eine beherrschende Stellung im globalen Mikromobilitäts-Ladeinfrastrukturmarkt gehalten und wird aufgrund der hohen Nachfrage nach energieeffizienten und emissionsfreien elektrischen Zweirädern seine Dominanz während des gesamten Prognosezeitraums behalten, wodurch die Ladeinfrastruktur eine Notwendigkeit für die Erhöhung von zwei Radfahrzeugverkäufen in der Region darstellt. Im April 2021 errichtete Ola Electric, eine Tochtergesellschaft von Ola Mobility, 100 Tausend Ladestationen in 400 Städten. Die Ladestationen des Unternehmens werden als eigenständige Türme an beliebten Standorten wie Malls, IT-Parks usw. eingesetzt. Daher wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des globalen Mikromobilität Ladeinfrastrukturmarkts stärken.

Darüber hinaus steigt die Nachfrage der Verbraucher nach E-Scootern und E-Bikes in den USA und Europa wird erwartet, dass das globale Wachstum der Mikromobilität Ladeinfrastruktur zu steigern. So hat die schwedische Regierung im September 2021 einen Kaufvertrag mit CityBike Global unterzeichnet, einem Elektrofahrradhersteller, für etwa 5.100 Einheiten Elektrofahrräder. Damit plante die Regierung, einen kommunalen Fahrrad-Sharing-Service in ganz Stockholm auszuschalten.

Abbildung 1: Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktanteil (%), Nach Region, 2022

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Global Micromobility Charging Infrastructure Market: COVID-19 Impact

Der Ausbruch von COVID-19 wird das globale Wachstum der Mikromobilitäts-Ladeinfrastruktur negativ beeinflussen. Zunächst in der Pandemie, wenige Unternehmen sahen einen verringerten Umsatz von E-Scootern und E-Bikes, da die globale Lieferkette durch Lockdown-Bestellungen gestört wurde und Fahrradgeschäfte gezwungen wurden, zu schließen. Dies hat die Rentabilität der Unternehmen beeinflusst. Auch wird ein Mangel an einem starken politischen Rahmen und einem öffentlichen Bewusstsein weiter erwartet, um das Marktwachstum im Voraus zu behindern.

Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Markttreiber:

Sensibilisierung zur Verringerung der Treibhausgasemissionen

Mikromobilitätslösungen wie Elektroroller, E-Bikes und andere Leichtbaufahrzeuge haben sich in vielen urbanen Bereichen der Welt als immer beliebtere Transportart entwickelt. Die Annahme dieser Fahrzeuge trägt zur verringerten Verkehrsbelastung und zur verbesserten Luftqualität bei. Darüber hinaus werden die wirtschaftlichen Vorteile, die die Mikromobilität bietet, sowie die zunehmende Adoption als Transportmittel erwartet, um die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur über Geographien hinweg zu fördern.

Global Micromobility Charging Infrastructure Market Möglichkeiten:

Viele Regierungsbehörden weltweit bieten Anreize für die Übernahme von Mikromobilitätsfahrzeugen, einschließlich Subventionen für den Kauf von Elektrorollern und Fahrrädern. So plante die französische Regierung im April 2021 zusammen mit der französischen Föderation, ein Anreizprogramm zu bieten, damit Einzelpersonen elektrische Fahrräder kaufen können. Im Rahmen dieser Regelung werden die Behörden rund 2,675 US-Dollar für elektrische Fahrradverbraucher anbieten. Dadurch propagieren die Regierungsbehörden die Aufnahme von Elektrorädern in Frankreich. Darüber hinaus bieten die Regulierungsbehörden Mittel für die Entwicklung der Ladeinfrastruktur an. Dies wird erwartet, dass das Unternehmen auf dem Markt für Mikromobilität Ladeinfrastrukturen eine Chance bietet, mit Regulierungsbehörden zusammenzuarbeiten, um ihren Betrieb zu erweitern und das Geschäft in unseren Regionen zu unterstützen.

Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Markt Trends:

Ausbau der Ladenetze ist einer der wichtigsten Trends

Da die Nachfrage nach Mikromobilitätsfahrzeugen rapide ansteigt, besteht ein Bedarf an großer Ladeinfrastruktur zur Unterstützung dieser Fahrzeuge. Dies hat zu einer Erweiterung der Ladeinfrastruktur geführt, wobei die Unternehmen in neue Ladestationen investieren und mit anderen Organisationen zusammenarbeiten, um ihre Reichweite zu erhöhen.

Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktrückhaltungen:

Niedriges Bewusstsein für die gemeinsame Mobilität in den Schwellenländern, um das Markttempo zu behindern

Geteilte Mobilitätsdienste wie Bike Sharing und Roller Sharing sind in vielen Schwellenländern immer noch relativ neue Konzepte. Dies hat zu mangelndem Verständnis über diese Dienste geführt; weitere Umschulung von Mikromobilitäts-Ladeinfrastruktur-Provider-Unternehmen zur Erzeugung der Nachfrage nach ihren Dienstleistungen. Darüber hinaus gibt es begrenzte Regelungen und Strategien, um das Wachstum gemeinsamer Mobilitätsdienste zu unterstützen. Diese Umstände führen zu Herausforderungen für die Unternehmen in diesen Entwicklungsländern. Dies wird erwartet, dass die Unternehmen, die Mikromobilität Ladeinfrastruktur anbieten, in diese Regionen einsteigen.

Abbildung 2: Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktanteil (%), Nach Fahrzeugtyp, 2022

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Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktsegmentierung:

Die globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktbericht wird in Fahrzeugtyp, Typ, Quelle und Endverwendung segmentiert. Unter Fahrzeugtypsegment, E-Bike Das Segment hält den höchsten Marktanteil im Jahr 2022 und wird voraussichtlich seinen Marktanteil im Voraus behalten. Die konsequenten technologischen Fortschritte im Elektrofahrrad sollen zur Annahme über Geographien beitragen. Zum Beispiel in

Eine Steigerung des Umsatzes und die Einführung von E-Bike wird voraussichtlich den globalen Markt für Mikromobilitäts-Ladeinfrastrukturen im Prognosezeitraum stärken. So wurden im September 2021 im Projekt Horizon 2020 Projekt REPLICATE erweiterte Telematikanlagen mit der Flotte von Elektrorädern integriert. Die Telematik-Ausrüstung wird vom elektrischen System des Fahrrads betrieben und sammelt Benutzerverhaltensdaten durch interne Verbindung

Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Markt: Schlüsselentwicklungen

So hat Dott im Februar 2022, einem europäischen Elektrofahrrad-Produktionsunternehmen, rund 75 Millionen US-Dollar aus der B-Förderrunde aufgelegt. Das Unternehmen hat geplant, die angehobene Finanzierung für neue Produktentwicklungen zu investieren und die Geschäftsleistung zu belasten.

Im November 2021 startete TIER, ein Mikromobilitätsunternehmen in Europa, in Islington, U.K. Dadurch erweiterte das Unternehmen sein Portfolio an grünen Transportlösungen in der ganzen Stadt.

Im Mai 2021 kündigte Helbiz, ein Mikromobilitätsunternehmen, eine Partnerschaft mit Be Charge, einem S.p.A. Konzernunternehmen, an. Ziel der Partnerschaft ist die Bereitstellung von Ladeinfrastrukturen zur Verbesserung der Elektromobilität in Italien. Darüber hinaus bietet es innovative Roller-Sharing-Services in Rimini, Italien begleitet von Be Charges umfangreiches Ladenetzwerk.

Im September 2020 startete Sparta, ein Unternehmen der Accell Group, d-Burst, seine neue Palette von Pedal-Hilfe-Elektrorädern für Verbraucher, die Elektroräder bevorzugen, um zwischen Arbeitsplatz und Haus zu reisen. Dieser Start half dem Unternehmen, sein Elektrorad-Portfolio zu erweitern und die Nachfrage von Kunden zu adressieren

Globale Mikromobilität Ladeinfrastruktur Markt: Schlüsselunternehmen Einblicke

Zu den großen Unternehmen, die auf dem globalen Markt für Mikromobilitätsaufladungen tätig sind, gehören Ather Energy, bike-energy, Bikeep, Flower Turbines, Get Charged, Inc., Giulio Barbieri SRL, Ground Control Systems, Magment GmbH, Perch Mobility, Robert Bosch GmbH, Solum PV, SWIFTMILE und die Mobility House GmbH.

*Definition: Die Mikromobilität Ladeinfrastruktur kann sich auf Dockingstationen, Rampen und andere beziehen. Diese Ladeinfrastruktur kann in Wohn- oder Gewerbegebieten eingesetzt werden. Darüber hinaus können mehrere Mikromobilitätsfahrzeuge wie Elektrofahrrad und Elektroroller (je nach Modell) gleichzeitig an der Mikromobilität Ladestation geladen werden.