MEA ROUGH TERRAIN CRANES MARKT ANALYSE

Harter Geländekran ist eine Art hydraulischer Kran, der zum Bewegen, Heben, Beladen und Entladen von schweren Materialien in Industrie, Bau und anderen Anwendungsbereichen verwendet wird. Schwere Geländekrane sind typischerweise für raue und Offroad-Anwendungen und Oberflächen ausgelegt. Schwere Geländekrane werden auf Basis von Kapazität und Auslegerlänge kategorisiert. Diese Krane sind in verschiedenen Kapazitäten erhältlich, darunter 25-50 Tonnen, 50-75 Tonnen und 100 Tonnen +. Der Markt für Geländekrane konzentriert sich auf sechs Regionen: GCC-Länder, Nordafrika, Südafrika, Türkei, Israel und Rest des Nahen Ostens und Afrikas.

Der Markt für Geländekrane von MEA wird im Jahr 2021 auf 119,7 Mio. US$ geschätzt und wird voraussichtlich eine CAGR von 6,7 % im Prognosezeitraum (2021-2028) aufweisen.

Aktuelle Entwicklungen:

Im Februar 2019 hat Liebherr, ein deutsches Fertigungsunternehmen, einen großen Auftrag von Al Faris Equipment Rentals in Dubai erhalten. Der Auftrag im Wert von rund 25,8 Millionen US-Dollar umfasst zwölf Krane aus der neuen LRT-Brau Geländekranserie und mehr.

Im Juli 2020 startete XCMG 750 Tonnen XCA750 acht Achs-All-Terrain-Kran. Dieser Kran kommt mit einem sieben Abschnitt 92 Meter Hauptboom, oben von einem schweren hydraulisch errichtet Windkraftanlage Erweiterung, die speziell für Windenergieanlagen-Reparatur- und Wartungsarbeiten konzipiert ist.

Im Mai 2020, Johnson Arabia, a Mobile Crane Rental und Antennenarbeitsbühnen (AWP) Mietunternehmen hat zehn neue Grove Geländekrane in seine Flotte eingeführt, um Projekte in der Öl- und Gasindustrie und anderen Sektoren anzukurbeln.

Abbildung 1. MEA raue Geländekrane Marktwert (US$ Mn), nach Land, 2020

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GCC Die Länder hielten im MEA-Markt für raue Geländekrane im Jahr 2020 einen Marktanteil von 59,17%, gefolgt von Turley, Südafrika und anderen Ländern.

MEA Geländekrane Markt- Fahrer

Die steigende Nachfrage aus aufstrebenden Infrastruktur- und Energiesektoren wird erwartet, dass das Wachstum des MEA-Rohgeländekranmarktes während der Prognosezeit vorangetrieben wird. Schwere Geländekrane werden typischerweise auf rauen Geländen und Offroad-Aktivitäten eingesetzt. Da es an einer eigentlichen Baustelle keine Straßen und Transportwege gibt, erweisen sich diese Krane als äußerst nützlich beim Kommissionieren und Tragen. Darüber hinaus ist die Verwendung dieser Geländekrane bei solchen Betriebsbedingungen sehr günstig und wirtschaftlich. Die Bauindustrie und der Öl- und Gassektor sind in der MEA-Region sehr gefragt. Das Wachstum der Bau-, Bergbau- und Öl- und Gasindustrie wird zu einer erhöhten Nachfrage nach rauen Geländekranen führen, die benötigt werden, um riesige und schwere Objekte zu holen und zu fallen.

Die steigende Nachfrage nach Geländekran wird erwartet, um das Wachstum des MEA-Breitgeländekrans über den Prognosezeitraum zu fördern. Aufgrund der relativ hohen Kosten von Geländekranen ist die Einführung von Mietanlagen im Vergleich zu neuen Einheiten gestiegen. Außerdem wird erwartet, dass die Nachfrage nach Mietanlagen in mehreren Ländern mit erheblichen Investitionen in den Ausbau und den Aufbau von Verkehrs-, Elektro- und Wohninfrastruktur zunimmt. Nach der Analyse von Coherent Market Insights wird erwartet, dass das Umsatzwachstum im zweiten Halbjahr des Prognosezeitraums aufgrund einer Reihe von Projekten, die voraussichtlich nach 2018 beginnen werden, signifikant ist.

Marktchancen

Die Ausweitung der städtischen Bevölkerung und die wachsende Industrialisierung können lukrative Wachstumschancen darstellen. Rough Terrain Cranes finden breite Anwendungen in der Bauindustrie und werden verwendet, um Aufgaben wie Heben, Laden und Transport produktiver zu machen. Die Produktion der Bauindustrie wird voraussichtlich zu einem der wichtigsten Treiber für den MEA-Breitgeländekranmarkt werden. Die zunehmende Urbanisierung, die zu neuen Bauaktivitäten führt, soll die Nachfrage nach rauen Kranen bei Bau- und Bauaufgaben weiter erhöhen. Laut den Vereinten Nationen lebt DESA ab 2014 54% der Weltbevölkerung in städtischen Gebieten. Dieser Anteil soll bis 2050 auf 66% ausbauen.

Die Einbeziehung fortgeschrittener Telematik kann große Geschäftsmöglichkeiten bieten. Hauptverbraucher auf dem ganzen Markt sind immer anspruchsvollere Krane mit fortgeschrittener Diagnose und Automatisierung. Mit Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten setzen die großen Hersteller fortschrittliche Telematiksysteme ein, die ihre Reaktionszeit für individuelle Anforderungen von Kunden verbessert haben. Die Einführung neuer fortschrittlicher Komponenten in der Fahrerkabine hat die Lebensdauer der Bediener vergleichsweise einfach gemacht, so dass sie in allen Arten von ungünstigen Wetterbedingungen arbeiten.

Markttendenzen

Üblicherweise gab es immer raue Geländekrane, die zwei separate Motoren zur Kraftübertragung verwenden, die für den Transport und Betrieb von Kränen benötigt werden, je nach dem maximalen Lastbedarf. Die Hersteller haben nun einen neuen Trend der Verwendung eines einzigen leistungsstarken Motors, der beide Funktionen effizient ausführen kann. Dieser Trend optimiert zudem Platz und minimiert Wartungskosten.

Die wachsende Forschung und Entwicklung, die von prominenten Marktteilnehmern in der MEA-Region durchgeführt wird, wird geschätzt, um mehrere Wachstumschancen für den rauen Geländekranmarkt in Zukunft zu schaffen. Die Einführung neuer Technologien treibt das Wachstum der rauen Geländekrane unter den Verbrauchern in der MEA-Region weiter voran. Zum Beispiel hat TADANO, ein bedeutender Hersteller von Rau-Terrain-Kranen in der MEA-Region, neue Modelle von Kränen eingeführt, die ein Kraftstoffüberwachungssystem und ein Öko-Mode-System umfassen, das den Kraftstoffverbrauch reduziert und eine bessere Steuerung des Motors bei stillem Zustand des Motors ermöglicht.

Abbildung 2. MEA Geländekrane Marktanteil, Mit Hubkapazität, 2020

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Schlüsselübernahme des Graphen:

• Das Segment 50T -75 Tonnes hielt die marktbeherrschende Stellung und verzeichnete im Jahr 2020 einen Anteil von 33,8% am MEA-Routenkranmarkt. Das Segment wird voraussichtlich 2028 auf 64.1 Mio. US-Dollar erreichen. Dies ist aufgrund des erhöhten Bedarfs an Hebevorgängen und ist vielseitig bei der Durchführung von sowohl On-Road- als auch Off-Road-Bauprojekten.

Marktdynamik- Zurückhaltungen

Eine deutliche Anfangsinvestition wird erwartet, dass das Wachstum des MEA-Rohgeländekrans im Prognosezeitraum behindert wird. Ein großer Umschulungsfaktor für den Markt ist eine hohe Kapitalanlage, die den Endverbraucher zur Beschaffung von rauen Geländekranen ableitet. Viele Firmenbesitzer glauben, dass man, wenn sie Geräte verwenden, nicht mindestens zwei Drittel seines durchschnittlichen Lebens ist, ernsthaft die Vermietung der Krane berücksichtigen sollte, da es viel wirtschaftlicher ist als es zu kaufen. Darüber hinaus sind die Wartungsarbeiten rechtzeitig durchzuführen, sonst kann es zu einem kritischen Ausfall führen. Damit dürften diese Faktoren das Marktwachstum in naher Zukunft behindern.

Der Mangel an qualifiziertem Personal an der Bedienung der Ausrüstung wird erwartet, dass das Wachstum des MEA-Roheisenbahnkrans während der Prognosezeit behindert wird. Betriebliche Geländekrane benötigen qualifiziertes Personal mit zahlreichen Jahren Erfahrung. Da diese Geräte schwierig zu bedienen und etwas riskant sind und somit die Annahme dieser Krane reduziert hat.

Wettbewerbsbereich

Wichtige Unternehmen, die auf dem Markt für Geländekrane tätig sind, sind The Manitowoc Company, Inc., Terex Corporation, KATO WORKS CO., LTD., Tadano Ltd., Sany Heavy Industry Co., Ltd, Zoomlion Heavy Industry Science And Technology Co., Ltd. Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. und Liebherr Group.

Schlüsselentwicklungen

1. Großunternehmen, die am Produktstart beteiligt sind, um das Produktportfolio zu erweitern. Zum Beispiel hat The Manitowoc Company, Inc. im Februar 2020 Grove GRT8120 Geländekran vorgestellt.
2. Schlüsselakteure auf dem Markt sind an Fusionen und Übernahmen beteiligt, um die Marktpräsenz zu verbessern. Zum Beispiel hat Tadano Ltd. im Februar 2019 für rund 215 Millionen US-Dollar ein mobiles Kranunternehmen von Terex Corporation erworben.