MARINE MOTORENMARKT ANALYSIS

Der globale Markt für Marine Propulsion Engine wurde aufUS$ 35.13 Bnin 2021 und wird voraussichtlich einen Wert erreichenUS$ 46,82 Bnvon2030beiCAGR von 3,3%zwischen2021 und 2030. Der Markt für Marine Propulsion Engine erlebt ein starkes Wachstum aufgrund steigender Nachfrage nach Seeverkehr und steigender Handelsvolumen in Frachtschiffen. Allerdings werden weltweit strenge Umweltvorschriften und -vorschriften das Wachstum des Marktes behindern. Der Markt wird in Motortyp, Anwendungstyp, Schiffstyp und Region segmentiert.

Global Marine Antriebsmaschine Markt: Regionale Einblicke

Basierend auf Geographie ist der globale Markt für Marine Propulsion Engine in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika und Middle East &Africa segmentiert.

Unter den Regionen wird erwartet, dass Nordamerika aufgrund steigender CO2-Emissionen und daraus resultierender strenger Vorschriften in der Region den höchsten Anteil im prognostizierten Zeitraum im globalen Markt für Marine Propulsion Engine gewinnt. Die Region prognostiziert, dass die Hersteller von Schiffsmotoren Motoren entwickeln, die in der Lage sind, die US EPA New Source Performance Standards (NSPS) zu erfüllen. Darüber hinaus wird der wachsende Seeverkehr die Schlüsselakteure auf dem Markt ermuntern, neue Produkte einzuführen, um neue Endverbraucher anzulocken, die das Wachstum des globalen Markts für Schiffsantriebsmotoren in der Region fördern sollen.

Darüber hinaus wird Europa voraussichtlich auch in naher Zukunft ein starkes Wachstum im globalen Markt für Marine Propulsion Engine beobachten, da Deutschland sich auf den Außenhandel orientiert und einen robusten und international wettbewerbsfähigen maritimen Sektor besitzt. Darüber hinaus werden aktive Schiffsbauaktivitäten und staatliche Ausgaben in FuE-Tätigkeiten in Übereinstimmung mit den Akteuren, die für die Entwicklung umweltfreundlicher Schiffsmotoren ausgegeben werden, zur Förderung des Wachstums des globalen Marktes für Schiffsantriebsmotoren entwickelt. Zum Beispiel erklärte der deutsche Wirtschafts- und Energieminister im Dezember 2018, dass die deutsche Regierung 45 Millionen Euro für die Forschung an emissionsfreien Schiffsmotoren zur Verfügung stellte, um einen nennenswerten Beitrag zum Energieübergang auf See zu leisten.

Abbildung 1. Global Marine Propulsion Motor Marktanteil (%), Nach Region, 2021

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Global Marine Antriebsmaschine Markt Fahrer:

Das Handelswachstum wird in den heutigen Jahrzehnten als eines der Wahrzeichen der globalen Wirtschaft angesehen, und der Seeverkehr ist das Rückgrat des globalen Handels. Der Seeverkehr beeinflusst zunächst den Markt für Schiffsantriebe. Mit den verstärkten Lieferketten und der Öffnung neuer Märkte ist der Seeverkehr ein Katalysator für die wirtschaftliche Entwicklung der Nationen weltweit. Rund 90% der globalen Fracht sind Seefracht. Daher hängen die Länder stark von der Schiffshafeninfrastruktur ab, um ihren interkontinentalen Handel zu bedienen, der erwartet wird, dass das Wachstum des globalen Marktes für Schiffsantriebe

Die steigende Nachfrage nach dem Seeverkehr in den vergangenen Jahren hat zu einer späteren Expansion der Zahl der Einfuhren und Exporte weltweit geführt. Mit der Globalisierung, die im Herzen vieler Volkswirtschaften stattfindet, gibt es beschleunigte Chancen auf international gehandelte Waren, die eine überlegene Auswahl an zugänglichen Produkten zu verschiedenen Preisen anbieten. So hält die EU mehr als 15% des weltweiten Warenverkehrs und Importtonnage stetig bis 2020 um 5% angehoben.

Global Marine Antriebsmaschine Markt Möglichkeiten:

Viele Unternehmen kommen zusammen, um neue Technologien für den Schiffbau zu entwickeln, wie künstliche Intelligenz (KI), unbemannte intelligente Schiffe und umweltfreundliche Technologie, die erwartet wird, lukrative Gelegenheit im Wachstum des globalen Marktes für Schiffsantriebe bieten. Zum Beispiel haben China Shipbuilding Corporation und DNV im Mai 2020 eine gemeinsame Vereinbarung getroffen, um neue Generationsschiffe und Offshore-Engineering voranzubringen. Das kombinierte Unternehmen, China Shipbuilding Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), kann an einem Forschungs- und Entwicklungsprojekt für das Wachstum eines neuen intelligenten Schiffes arbeiten.

Die Forscher nutzen die neueste Technologie für die Produktion von autonomen Schiffen und Schiffen, die genutzt werden können, um Daten zu sammeln, wo es für den Menschen weniger notwendig ist. Dieser Faktor wird voraussichtlich das Wachstum des globalen Marktes für Schiffsantriebsmotoren fördern. So erklärten im September 2020 ProMare, ein gemeinnütziges Unternehmen, das die Meeresforschung und -exploration fördert, und IBM die Fertigstellung und Errichtung des Mayflower Autonomous Ship (MAS).

Global Marine Antriebsmaschine Markt Trends:

Die Verringerung der CO2-Emissionen ist der Schwerpunkt für viele Schiffsbauer in der gegenwärtigen Situation, da die wichtigsten Schiffsbauer in saubereren Technologien investieren, um das Ziel von Null-Emissionen aus Betrieben zu erreichen. Es wird erwartet, dass dies ein wesentlicher Trend im globalen Markt für Schiffsantriebsmotoren ist.

Die Motoren werden jetzt schrittweise wirksam, da Regierungen weltweit verpflichtet sind, die maritime Industrie emissionsfrei zu machen. Schiffsbauer weltweit übernehmen auch umweltfreundliche Motoren in neuen Schiffen, um die neue Nachfrage aus dem Markt zu erfüllen, die erwartet wird, das Wachstum des globalen Marktes für Schiffsantriebe zu steigern. Zum Beispiel haben MAN Energy Solutions, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) und HSD Engine (HSD) im Juli 2019 ein Projekt zur Digitalisierung von Schiffsmotorsystemen entwickelt.

Global Marine Antriebsmaschine Markt Rückhaltemittel:

Trotz eines vorübergehenden Eintauchens in Kohlendioxid und anderen Treibhausgasemissionen aufgrund der COVID-19 Pandemie geht die Welt immer noch auf einen Temperaturanstieg über 3° zurück. C, die das Wachstum des globalen Marktes für Schiffsantriebsmotoren verhindern wird.

Nach IMO-Emissionsnotwendigkeiten standen Schifffahrtsunternehmen mit niedrigen Erträgen und Unsicherheiten in Bezug auf die Einhaltung der Normen und verzögerte Bestellungen für neue Schiffe. Darüber hinaus werden die neuen Verordnungen verlangen, dass einige der bestehenden Flotten ausgetauscht werden, die erhebliche Kosten für die Betreiber benötigen. Dies dürfte das Wachstum des globalen Marktes für Schiffsantriebsmotoren behindern.

Abbildung 2. Global Marine Propulsion Motor Marktanteil (%), nach Anwendung Typ, 2021

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Global Marine Antriebsmaschine Markt Segmentierung:

Der globale Markt für Schiffsantriebsmotoren wird in Motorentyp, Anwendungstyp, Schiffstyp und Region segmentiert.

Auf Basis des Motortyps wird der Markt in Diesel, Gasturbine, Erdgasmotor und andere Motortypen segmentiert. Von wem die Segment Gasturbine wird erwartet, dass der Markt über den prognostizierten Zeitraum zu dominieren, da Gasturbinen verschiedene Vorteile gegenüber Hubmotoren bieten, einschließlich höherer Leistungsdichte, niedrigerer Emissionen und einfacher Wartung. Die Einfachheit der direkten Antriebskraft und der höhere Wirkungsgrad wird in dieser Konfiguration durch Hubmotor angeboten.

Die Segment der Motoren erwartet wird auch in naher Zukunft ein robustes Wachstum, da viele Unternehmen diese effektiven natürlichen Motoren auf dem Markt ständig einführen. Zum Beispiel erklärte Rolls-Royce im Januar 2021 die Lieferung von zwei MTU 16V 4000 M55RN Gasmotoren an die in Singapur ansässige Marinegesellschaft Sembcorp Marine. Die Motoren werden geliefert, um das erste LNG-hybrid-getriebene Schiff zu bauen.

Basierend auf Anwendungstyp wird der Markt in Passagier, Handel und Verteidigung segmentiert. davon Passagiersegment wird erwartet, dass der Markt über den Prognosezeitraum dominiert wird, da LNG eine radikale Verschiebung durchläuft, wie es in einer umweltfreundlichen Fähre, Schlepper und anderen PSV-Betrieben betrieben wird, obwohl es weniger beliebt ist als Kraftstoff für kommerzielle Schiffe in den Passagierschiffen.

Die Segment Verteidigung wird auch erwartet, dass in naher Zukunft durch den Anstieg geopolitischer Spannungen und maritimer Streitigkeiten zwischen mehreren Ländern, die die Beschaffung von Schiffen in Verteidigung propagieren, ein robustes Wachstum zu verzeichnen ist.

Basierend auf dem Schiffstyp wird der Markt in Containerschiff, Tanker, Schüttgutträger, Offshore-Schiffschiffe und Passagierschiffe unterteilt. davon Segment Containerschiff wird erwartet, dass der Markt über den Prognosezeitraum dominiert wird, da Container die steigende Nachfrage aus den Schifffahrts- und Logistikbranchen weltweit beobachten. Trockencontainer reflektierten maximalen Marktanteil im globalen Schifffahrts-Containermarkt. Die weltweite Containerflotte hat 2019 ebenfalls um 5 % zugenommen und wird mit stetigem Wachstum prognostiziert.

Die Segment Tanker erwartet wird auch in naher Zukunft ein starkes Wachstum Tankers bezieht sich auf Öltanker, die hauptsächlich Rohöl und seine Nebenprodukte tragen. So werden Tanker durch die Veränderungen in der Ölindustrie weitgehend beeinträchtigt. Im Jahr 2019 verzeichneten Öltanker das zweithöchste Niveau der Lieferungen, was über 20% der gesamten Bruttotonnage entspricht.

Global Marine Antriebsmaschine Markt: Schlüsselentwicklungen

Im Juli 2021 entschied sich Caterpillar dafür, die Produktion seiner Mittelgeschwindigkeitsdieselmotoren auszubauen, und die Entscheidung betrifft Produktionsanlagen in Kiel, Deutschland und in China. Die Produktlinie der Division umfasste Hauptmotoren von bis zu 16.800 kW Leistung, mit HFO, Erdgas und dual-fuel powered Optionen zur Verfügung.

Im August 2021 führte Caterpillar Marine den Cat® C32B Hochleistungs-2000 HP Marine Motor ein, und dieser 2025 MHP Motor hat eine Nenndrehzahl von 2300 U/min mit verbesserter Leistungsdichte, aktualisierter Elektronik und einer verbesserten Injektor-Brennstoffanlage.

Im Juli 2020 erklärte das US Department of Transportation Saint Lawrence Seaway Development Corporation (SLSDC) es hatte die Lieferung seiner neuen 118-Fuß Eisbrecher Tug, der Seaway Guardian, in Massena, NY Erbaut von Gulf Island Shipyards in Houma, LA, das Schiff wird von einem Paar von EPA Tier 4 konformen Caterpillar Marine Motoren betrieben.

Im November 2021 organisierte Cummins India Limited derzeit seine erste Roadshow, um die „Made in India“ B6.7 Marine Engines zu präsentieren. Die Roadshow wurde in Zusammenarbeit mit Garuda Power Pvt. Ltd, dem Channel-Mitarbeiter für Cummins India Limited in West Bengal und Odisha vorbereitet.

Global Marine Antriebsmaschine Markt: Schlüsselunternehmen Einblicke

Der globale Markt für Schiffsantriebsmotoren ist sehr wettbewerbsfähig. Dies ist auf die kontinuierliche Einführung neuer Technologien aufgrund laufender FuE und Bemühungen von Wertschöpfungskettenteilnehmern zurückzuführen. Darüber hinaus übernehmen Schlüsselakteure verschiedene Unternehmenswachstumsstrategien, um ihre Präsenz auf regionaler und globaler Basis zu erweitern. Einige der Schlüsselakteure im globalen Markt für Schiffsantriebe sind:

Caterpillar Inc., Cummins Inc., Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd, Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, MAN SE (Man Diesel & Turbo), Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Rolls-Royce PLC, Scania and Wartsila und Yanmar Co. Ltd..

*Definition: Schiffsantrieb ist der Mechanismus oder Verfahren zur Erzeugung von Schub, um ein Schiff oder Boot durch Wasser zu bewegen verwendet. Während Paddel und Segel noch auf einigen kleineren Booten verwendet werden, werden die meisten modernen Schiffe von mechanischen Systemen, bestehend aus einem Elektromotor oder Motor, der einen Propeller dreht, oder weniger häufig, in Pump-Jets, einem Laufrad betrieben.