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ELEKTROANTRIEBSMARKT ANALYSIS

Elektroantriebsmarkt, nach Fahrzeugtyp (BEV und HEV/PHEV), Durch Komponenten (Motor/Generator, Batterie, Power Electronics Controller, Convertor, Transmission, und On-Board Ladegerät), und durch Geographie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika und Mittlerer Osten & Afrika)

Der Global Electric Powertrain Market wurde 2022 auf 75,3 Mrd. US$ geschätzt, was eine jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 16,4 % von 2023 bis 2030 zeigt.

Ein elektrischer Antriebsstrang, auch als elektrischer Antriebsstrang bezeichnet, bezieht sich auf das System von Bauteilen, die ein Elektrofahrzeug (EV) antreiben. Es ersetzt die traditionelle interne Verbrennungsmaschine (ICE) und Getriebe in konventionellen Fahrzeugen.

Die Ölpreise haben sich deutlich erhöht, was durch die allmähliche Abreicherung der globalen Öllager sowie durch die globalen Erwärmungsprobleme infolge erheblicher CO2-Emissionen bedingt ist. Umweltschutz und Energieeinsparung sind Probleme globaler Anliegen. Daher ist der grüne Energietrend im industriellen Design und der Entwicklung von Fahrzeugen vorherrschend. So haben sich e-Powertrains auf den niedrigen Energieverbrauch konzentriert, und die Aushärtung der Kohlenstoffemissionen ist die Entwicklungsrichtung für Automobilunternehmen geworden. Er betreibt das Elektrofahrzeug ohne die Notwendigkeit einer Brennkraftmaschine. Der E-Powertrain ist ein kompaktes und leichtes System, das sofort Drehmoment erzeugt und extrem geringe Vibrationen erzeugt. Zu den wichtigsten Komponenten des Elektrofahrzeugantriebs zählen unter anderem das Power Distribution Module (PDM), Getriebe, Wechselrichter, Umrichter, Getriebe und Elektromotor. Diese Elemente kombinieren, um qualitativ hochwertige, glatte und reaktionsschnelle Antrieb.

Global Electric Powertrain Market- Regionale Einblicke

Der globale Elektroantriebsmarkt ist in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika und den Nahen Osten und Afrika segmentiert.

Im Jahr 2022 dominierte Asien Pacific den globalen Elektroantriebsmarkt mit dem größten Anteil. Es wird erwartet, dass strenge Regierungsvorschriften und Emissionsnormen zur Expansion des asiatisch-pazifischen Marktes beitragen, um die Probleme mit der globalen Erwärmung, die durch erhebliche CO2-Emissionen verursacht werden, zu lösen.

Aufgrund der Präsenz zahlreicher OEMs in der Region wird Europa voraussichtlich im Voraus als bedeutender Markt für Elektroantriebe entstehen. Der weit verbreitete Einsatz von Elektrofahrzeugen (EV) in Ländern wie den Niederlanden, Norwegen, Frankreich und Schweden dürfte die Expansion der Elektroantriebsindustrie der Region vorantreiben.

Der weit verbreitete Einsatz von Elektrofahrzeugen in Ländern wie Frankreich, Norwegen, Schweden und den Niederlanden dürfte zur Expansion des Marktes in dieser Region beitragen. Die meisten Automobilhersteller, darunter die Audi AG, die Volkswagen AG und die BMW AG, konzentrieren sich auf die Produktion und den Vertrieb von Elektrofahrzeugen, was zu einer Erhöhung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugantrieben führt. Deutschland ist einer der weltweit größten Automobilnaben.

Elektroautos werden auch in Nordamerika viel verwendet. Die Anwesenheit von großen Spielern wie Tesla, Chevrolet und Ford definiert die Region. Darüber hinaus wurde in den USA und anderen Ländern Infrastruktur für Elektrofahrzeuge entwickelt, einschließlich Ladestationen, die auch als Elektrofahrzeuge (EVSE) bekannt sind. Aufgrund dieser Faktoren wird die Nachfrage des Marktes voraussichtlich steigen.

Abbildung 1. Global Electric Powertrain Marktanteil (%), Nach Region, 2022

ELEKTROANTRIEBSMARKT

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Global Electric Powertrain Market- Impact von Coronavirus (COVID-19) Pandemie

Der Ausbruch der COVID-19 Pandemie veränderte das Gesamtgeschäftsszenario für 2020 sowie die nächsten Jahre. Aufgrund der Pandemie haben mehrere Industrie- und Industrievertikale einen erheblichen Rückschlag erlebt, und die Automobilindustrie ist keine Ausnahme davon. Die Lieferketten wurden gestört, und die Produktion wurde in mehreren Produktionsstätten aufgrund der in verschiedenen Teilen der Welt durchgeführten Abschlüsse vorübergehend eingestellt, um die Ausbreitung der Krankheit zu verhaften. Dadurch wurden die Produktionsmengen gepumpt und die Lieferungen verzögert, wodurch die Automobilproduktion gebührend belastet wurde. Die rückläufigen Verkäufe von Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeugen haben sich anschließend auf den Elektrofahrzeugmarkt ausgewirkt. Die Elektrofahrzeugindustrie musste auch Probleme bei Rohstofflieferungen und Produktionsverzögerungen wegen drohender Verzögerungen bei internationalen Import- und Exportlieferungen stellen.

Die Gesamtproduktionsmengen gingen weltweit auf Jahresbasis zurück, vor allem aufgrund der rückläufigen Produktionsmengen in Europa, Nordamerika unter anderen Regionen. Der globale Autoumsatz zwischen Januar und April 2020 sank seit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 um rund 33,3%, wobei rund 9 Millionen weniger Autos verkauft wurden. In den USA lag der Umsatz von Pkw im Vergleich zum Jahr 2019 um rund 50 %. In den ersten beiden Quartalen 2020 werden die Abriegelungsmaßnahmen einerseits paralysierte Lieferketten und Produktionsanlagen und andererseits die Verbrauchernachfrage abgesichert. China erlebte die Schließung von Februar bis März 2020 und von März bis Mai in europäischen Ländern und den USA. Die Lockdown beeinflusste den gesamten Elektroautoverkauf in den Regionen.

Global Electric Powertrain Market - Treiber

steigender Fahrzeugelektrifizierungsbedarf in der Automobilindustrie

Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen stieg aufgrund massiver Fahrzeugelektrifizierungsinvestitionen von großen Automobilherstellern wie Tesla, Honda, Ford, Toyota und General Motors deutlich. Darüber hinaus sollen die kaufmännischen Partnerschaften zwischen Automobil- und Elektromotorherstellern die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen vorantreiben. So haben General Motor Co. (Designs, Builds und Märkte Autos, SUVs, Crossovers Trucks und Automobilteile) und Honda Motor Co. (Hersteller von Automobilen, Motorrädern und Power Equipment) eine Partnerschaft zur Gründung einer nordamerikanischen Automobilallianz angekündigt. General Motors plant, bis 2023 20 Elektrofahrzeugmodelle zu verkaufen und Honda würde zwei Plug-in Elektrofahrzeugmodelle mit dem Akkupack von General Motors entwickeln.

Der lukrative Charakter des Marktes wird voraussichtlich immer mehr konventionelle Fahrzeughersteller anlocken, sich auf den elektrischen Fahrzeugraum zu verlagern und damit das Wachstum des globalen Elektroantriebsmarktes voranzutreiben.

Steigende Rohölpreise und strenge Emissionsnormen

Benzin und Diesel sind die am häufigsten verwendeten Kraftstoffquellen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Obwohl Verbrennungsmotoren einen niedrigeren Kaufpreis haben, sind die Gesamtkosten für den Besitz der Fahrzeuge einschließlich der Kraftstoffkosten, die über die Lebensdauer des Fahrzeugs entstehen. Der Anstieg der Kraftstoffpreise erhöht sich damit letztlich auf die Kosten des Eigentums am Fahrzeug. So verzeichneten die globalen Rohölpreise im Jahr 2020 aufgrund verschiedener Faktoren erhebliche Schwankungen, darunter die COVID-19 Pandemie, geopolitische Spannungen und Veränderungen der globalen Ölversorgung. Da die Rohölpreise zunahmen, wirkte sie sich direkt auf die Automobilindustrie aus, insbesondere auf herkömmliche Verbrennungsmotorfahrzeuge, die sich stark auf fossile Brennstoffe verlassen.

Die kontinuierliche Nutzung dieser Brennstoffe in großem Maßstab führt auch zu einer Verarmung ihrer Reserven. Eines der Gründe, die zu den steigenden Preisen beitragen, ist daher, seine Nutzung unter den Verbrauchern zu entmutigen. Die steigenden Kraftstoffpreise tragen zur Einführung von Elektroantriebsfahrzeugen als Ersatz für Benzin- und Dieselfahrzeuge bei. Aufgrund aller genannten Faktoren wird erwartet, dass steigende Rohölpreise die Nachfrage der Elektrofahrzeuge begünstigen und anschließend das globale Wachstum des Elektroantriebsmarktes vorantreiben.

Elektroantrieb Marktbericht Abdeckung

Bericht DeckungDetails
Basisjahr:2022Marktgröße 2023:US$ 81.7 Bn
Historische Daten für:2018 bis 2021Vorausschätzungszeitraum:2023 bis 2030
Vorausschätzungszeitraum 2023 bis 2030 CAGR:16,4%2030 Wertprojektion:US$ 236.9 Bn
Geographien:
  • Nordamerika: USA und Kanada
  • Europa: Deutschland, U.K., Frankreich, Italien, Russland und Rest Europas
  • Asia Pacific: China, Indien, Japan, Australien, Südkorea und Rest Asien-Pazifik
  • Lateinamerika: Brasilien, Argentinien, Mexiko und Rest Lateinamerikas
  • Naher Osten und Afrika: GCC Länder, Südafrika und Rest des Nahen Ostens und Afrikas
Segmente:
  • Nach Fahrzeugtyp: BEV und HEV/PHEV
  • Von der Komponente: Motor/Generator, Batterie, Power Electronics Controller, Konverter, Transmission und On-Board Ladegerät
Unternehmen:

Borgwarner Inc., Continental Ag, Magna International Inc., Marelli Holdings Co Ltd., Mitsubishi Electric Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch Gmbh, Schaeffler Group Usa Inc. und Valeo Sa.

Wachstumstreiber:
  • steigender Fahrzeugelektrifizierungsbedarf in der Automobilindustrie
  • Steigende Rohölpreise und strenge Emissionsnormen
Zurückhaltungen & Herausforderungen:
  • Hohe Kosten für elektrische Bauteile

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Global Electric Powertrain Market - Möglichkeiten

steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EV) schafft eine bedeutende Chance für den globalen Elektroantriebsmarkt. Da mehr Verbraucher und Regierungen die Nachhaltigkeits- und Emissionsreduktion priorisieren, wird die Nachfrage nach EV weiter steigen. Diese erhöhte Nachfrage führt direkt zu Möglichkeiten für Elektroantriebshersteller.

Technologische Fortschritte

Der globale Elektroantriebsmarkt zeigt kontinuierliche technologische Fortschritte. Diese Fortschritte umfassen Verbesserungen in der Batterietechnologie, der Leistungselektronik, der Elektromotoren und der Energiemanagementsysteme. Unternehmen, die innovative und effiziente Elektroantriebskomponenten entwickeln können, haben die Möglichkeit, einen Wettbewerbsvorteil zu gewinnen und einen größeren Marktanteil zu erfassen.

Ausbau der Ladeinfrastruktur

Die Errichtung einer robusten Ladeinfrastruktur ist entscheidend für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen. Da der globale Elektroantriebsmarkt wächst, besteht ein Bedarf an einem umfangreichen Netz von Ladestationen, einschließlich Schnelllademöglichkeiten. Dies bietet Chancen für Unternehmen, die an der Infrastrukturentwicklung beteiligt sind, wie z.B. Ladestationenhersteller, Betreiber und Energieversorger.

Global Electric Powertrain Market - Trends

Ausbau der Ladeinfrastruktur

Die Entwicklung einer robusten Ladeinfrastruktur ist für die weit verbreitete Einführung von elektrischen Antrieben von entscheidender Bedeutung. Regierungen und Privatunternehmen investieren in den Ausbau von Ladenetzen, einschließlich Schnellladestationen, um die Reichweite der EV-Besitzer anzusprechen. Das Wachstum der Ladeinfrastruktur ist entscheidend für die weitere Expansion des globalen Elektroantriebsmarktes.

Integration von Autonomen und elektrischen Technologien

Die Konvergenz autonomer Fahr- und Elektroantriebe gewinnt an Dynamik. Unternehmen erforschen die Integration autonomer Technologien in Elektrofahrzeuge, die selbstfahrende EVs ermöglichen würden. Dieser Trend hat das Potenzial, die Transportindustrie zu revolutionieren und die Zukunft der Elektroantriebe zu gestalten.

Rise of Shared Mobility und Ride-Hailing Services

Der Aufstieg gemeinsamer Mobilitätsdienste, einschließlich Fahr- und Auto-Sharing-Plattformen, hat neue Möglichkeiten für Elektroantriebe geschaffen. Unternehmen, die im Bereich der gemeinsamen Mobilität tätig sind, übernehmen aufgrund ihrer geringeren Betriebskosten und Umweltvorteile zunehmend Elektrofahrzeuge. Dieser Trend dürfte die Nachfrage nach Elektroantrieben im Nutzfahrzeugsegment antreiben.

Global Electric Powertrain Market - Rückhaltungen

Hohe Kosten für elektrische Bauteile

Obwohl die Gesamtbetriebskosten eines Elektrofahrzeugs niedriger sind als herkömmliche Fahrzeuge, ist der Anfangskaufpreis eines Elektrofahrzeugs deutlich höher als Verbrennungsfahrzeuge. Gemäß einem Artikel, der im Juni 2020 vom Natural Resources Defense Council veröffentlicht wurde, betrug der durchschnittliche Kaufpreis eines Elektrofahrzeugs in den USA 19.000 USD, mehr als ein Benzinfahrzeug. Aufgrund dieser hohen Ungleichheit in den ersten Einkaufspreisen beider Fahrzeuge finden preissensitive Kunden es herausfordernd, ein Elektrofahrzeug zu wählen, während eine Kaufentscheidung getroffen wird. Kunden sind nicht bereit, die Prämie für Elektrofahrzeuge zu zahlen, obwohl die Gesamtbetriebskosten für die hohe jährliche Nutzung der Fahrzeuge niedrig sein könnten. Soems finden es weltweit herausfordernd, einen ICE-Powertrain durch einen elektrischen Antriebsstrang in Personenkraftwagen zu ersetzen, da er USD 5.000 bis 13.000 kostet, je nach angesaugter Reichweite und Batteriegröße höher als ICE-Powertrains. Mit zunehmendem Bewusstsein und Verständnis der Gesamtleistungen und geringen Eigentumskosten eines EV wird erwartet, dass sich dieses Szenario in den kommenden Jahren ändert. Da jedoch die Batterietechnologie reift und das Produktionsvolumen zunimmt, dürfte der Unterschied in den Einkaufspreisen dieser Fahrzeuge in den nächsten Jahren zunichte gemacht werden.

Abbildung 2. Global Electric Powertrain Marktanteil (%), Nach Fahrzeugtyp, 2022

ELEKTROANTRIEBSMARKT

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Global Electric Powertrain Market - Segmentierung

Der globale Elektroantriebsmarktbericht wird in Fahrzeugtyp, Bauteil und Region segmentiert.

Basierend auf dem elektrischen Typ wird der Markt in BEV und HEV/PHEV segmentiert.

Basierend auf der Komponente wird der Markt in Motor/Generator, Batterie, Power Electronics Controller, Convertor, Transmission und On-Board Ladegerät segmentiert.

Basierend auf der Region wird der Markt in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Mittlerer Osten und Afrika segmentiert.

Der Typ Battery Electric Vehicle (BEV) führt auf Basis des Elektrofahrzeugtyps die Fahrzeugsegmentierung. Dieser hohe Anteil liegt daran, dass die Verkäufe von Fahrzeugen der internen Verbrennungskraftmaschine (ICE) nach unten gegangen sind und CO2-Ziele verschärft wurden. Der beste Weg, um die Verschmutzung zu reduzieren und die Gesamtkosten des Eigentums, auf lange Sicht, für mehr Menschen zu kaufen BEVs. Auch Verbesserungen in der Batterietechnologie und niedrigere Preise für Lithium-Ionen-Batterien erhöhen die Nachfrage nach BEVs in den nächsten Jahren.

Global Electric Powertrain Market: Schlüsselentwicklungen

Im Juli 2021 enthüllte Mercedes-Benz (eine deutsche Luxus- und Nutzfahrzeug-Kfz-Marke) den Erwerb von Yasa, (Hersteller von Elektromotoren und Motorsteuerungen für den Einsatz in Automobil- und Industrieanwendungen) ein Anbieter fortschrittlicher elektrischer Antriebstechnik. Es bietet die Automobilbranche Lösungen für Elektro- und Hybridantriebe. Yasa wird weiterhin als hundertprozentige Mercedes-Benz Tochtergesellschaft fungieren.

Im Juli 2021 wurde ein Elektroantriebsunternehmen zwischen LG Electronics, (Multinational Conglomerate Corporation) und Magna International (Canadian Teilehersteller für Autohersteller) für die EV-Industrie entwickelt. Beide Unternehmen haben die Transaktionsvereinbarung formell unterzeichnet. Das neue Geschäft wird in Incheon, Südkorea gelegen und wird mit dem Namen LG Magna e-powertrain. Es wird zunächst 1.000 Menschen beschäftigen.

Im August 2021, BorgWarner Inc., (ein US-amerikanischer Automobilzulieferer) gab eine C-Equity-Investition in CelLink Corporation bekannt, ein Anbieter von hochkonduktiven flexiblen Schaltungen für die Automobilindustrie. Die Investition würde es dem Unternehmen ermöglichen, seine Elektrifizierungsstrategie zu erweitern.

Global Electric Powertrain Market: Schlüsselunternehmen Einblicke

Die wichtigsten Akteure des globalen Elektroantriebsmarktes sind Borgwarner Inc., Continental Ag, Magna International Inc., Marelli Holdings Co.Ltd., Mitsubishi Electric Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch Gmbh, Schaeffler Group Usa Inc. und Valeo Sa.

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Ameya Thakkar

Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.

Frequently Asked Questions

Die globale Größe des Elektroantriebsmarktes wurde im Jahr 2023 auf 81,7 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich 2030 auf 236,9 Mrd. USD erreichen.

Die wichtigsten Akteure des globalen Elektroantriebsmarktes sind Borgwarner Inc., Continental Ag, Magna International Inc., Marelli Holdings Co., Ltd., Mitsubishi Electric Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch Gmbh, Schaeffler Group Usa Inc. und Valeo Sa.

Die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugelektrifizierung in der Automobilindustrie beeinflusst den Markt positiv.

Der Markt wird geschätzt US$ 71,7 Billion 2023 und wird voraussichtlich US$ erreichen 236.9 Billion bis 2030 während des Prognosezeitraums (2023-2030).

Der Markt wächst während des Prognosezeitraums bei einem CAGR von 16,4%.

Der Markt wird nach Fahrzeugtyp durch Komponente & Geographie segmentiert.
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