Ein elektrisches Fahrrad oder (E-Bike) Ladestation, auch Ladestelle oder elektrische Ladestelle genannt, bietet elektrische Energie, um elektrisches Fahrrad und Elektroroller / Motorräder zu laden. Darüber hinaus wird die Ladestation in Wohn-, Nichtwohn- oder Gewerbegebieten eingesetzt.
Die zunehmende Bevölkerung führt zu einer Abreicherung der Ozonschicht, die verschiedene Länder dazu gezwungen hat, den Treibhauseffekt durch alternative Energiequellen zu minimieren. Darüber hinaus sind staatliche Unternehmen an Partnerschaften beteiligt, um elektrische Fahrradladestation zu entwickeln und zu installieren. Zum Beispiel, im März 2020, National Thermal Power Corporation Limited, eine indische Regierungseigene elektrische Versorgungsunternehmen, und Rajasthan Electronics & Instruments Ltd. (REIL), ein indisches Mini-Ratna-Unternehmen, unterzeichnete eine Vereinbarung mit der Regierung von Andhra Pradesh, Indien, 110 Elektrofahrzeug-Ladestationen zu einem ungefähren Preis von 4,29 Millionen US$ zu etablieren.
Global E-Bike Ladestation Markt- Regionale Einblicke
Asien-Pazifik-Region ist der größte Markt für E-Bike-Ladestationen, aufgrund von Faktoren wie steigende Urbanisierung, zunehmendes Bewusstsein über Vorteile von E-Bikes und staatliche Anreize, um die Nutzung von E-Bikes und damit verbundene Infrastruktur über den Prognosezeitraum zu fördern.
Abbildung 1. Globale E-Bike Ladestation Marktanteil (%), Nach Region, 2022
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Unter der Region hat Asien-Pazifik 2020 die beherrschende Stellung im globalen E-Bike-Ladestationsmarkt gehalten und wird aufgrund steigender Nachfrage nach energieeffizienten und emissionsfreien elektrischen Zweirädern seine Dominanz im gesamten Prognosezeitraum behalten. Im April 2021 startete Ola Electric, eine Tochtergesellschaft von Ola Mobility, 100 Tausend Ladestationen in 400 Städten in Indien. Das Unternehmen stellt auch ein Hyper-Lade-Netzwerk ein, das es Einzelpersonen ermöglicht, ihre Ola Roller über jeden Standort mit fünf bis 10 Minuten zu laden. Zu den wichtigsten Akteuren im globalen E-Bike-Ladestationsmarkt gehören Amezeus (HFS Group), Ather Energy, Bikeep, Cycle Works und EV Motors India Pvt. Ltd, Robert Bosch GmbH, RTL Group, Spelsberg, Swiftmile und Zoov.
Global E-Bike Ladestation Markt- Fahrer
Steigende Annahme von E-Bikes
Umweltbelange wie die Sorge um den Klimawandel und die Luftverschmutzung werden erwartet, dass umweltschonende Transportmöglichkeiten notwendig sind. E-Bikes sind sauberere und grünere Alternative zu herkömmlichen Gas-Fahrzeugen. E-Bikes sind attraktiv für Personen, die nicht die Ausdauer oder Fitness-Level haben, um ein traditionelles Fahrrad zu fahren. E-Bikes bieten eine bequeme und flexible Verkehrsart, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen Verkehr und Parken die wichtigsten Probleme sind. E-Bikes werden auf Radwegen und Wegen eingesetzt und machen sie somit zu einer schnelleren und effizienteren Transportart in geschäftigen Stadtzentren. Die zunehmende Einführung von E-Bikes soll das Marktwachstum vorantreiben.
Bevölkerungswachstum
Die zunehmende Bevölkerung führt zu einer Abreicherung der Ozonschicht, die verschiedene Länder dazu gezwungen hat, Maßnahmen zu ergreifen, um den Treibhauseffekt durch alternative Energiequellen zu minimieren: Ein solcher Schritt ist die Einführung von Elektrofahrrädern und Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus treten staatliche Unternehmen in Partnerschaften ein, um elektrische Fahrradladestation zu entwickeln und zu installieren. Zum Beispiel, im März 2020, National Thermal Power Corporation Limited, ein indisches Regierungseigentum Elektro-Dienstleistungsunternehmen und Rajasthan Electronics & Instruments Ltd. (REIL), ein indisches Miniratna-Unternehmen, unterzeichnete eine Vereinbarung mit der Regierung von Andhra Pradesh, Indien zu etablierten 110 Elektro-Fahrzeug-Ladestationen zu einem ungefähren Kosten von 4,29 Millionen US$.
E-Bike Ladestation Marktbericht Abdeckung
Bericht Deckung | Details | ||
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Basisjahr: | 2022 | Marktgröße 2022: | US$ 2.754.7 Mn |
Historische Daten für: | 2017 bis 2020 | Vorausschätzungszeitraum: | 2023 bis 2030 |
Vorausschätzungszeitraum 2023 bis 2030 CAGR: | 4.1 % | 2030 Wertprojektion: | US$ 3816.4 Mn |
Geographien: |
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Segmente: |
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Unternehmen: | Amezeus (HFS Group), Ather Energy, Bikeep, Fahrradarbeiten, EV Motors India Pvt. Ltd, Robert Bosch GmbH, RTL Group, Spelsberg, quickmile und Zoov | ||
Wachstumstreiber: |
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Zurückhaltungen & Herausforderungen: |
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Global E-Bike Ladestation Marktchancen
Erweiterungen neuer Märkte
E-Bike Ladestationen können in verschiedenen Standorten wie Parks, Einkaufszentren, Bürogebäude, Wohngegenden und touristischen Orten platziert werden. Es besteht die Möglichkeit, auf dem Gebiet, in dem E-Bikes immer beliebter werden, in den neuen Markt zu expandieren.
Ladestationen sind mit Verkehrsmanagementsystemen oder öffentlichen Verkehrsnetzen verbunden und bieten somit Echtzeitinformationen über die Verfügbarkeit und Lage von Ladestationen. Die Entwicklung neuer Ladetechnologien, die mit der intelligenten Stadtinfrastruktur kompatibel sind, soll neue Möglichkeiten bieten. Ladestationen könnten mit Sensoren ausgestattet sein, die erkennen, wann ein E-Bike geladen wird, und die Laderate basierend auf dem Batteriestand automatisch anpassen.
Global E-Bike Ladestation Markt- Entwicklung
Erhöhung der Entwicklung von Elektrofahrzeugladestationen
Die zunehmende Entwicklung von Elektrofahrzeugladestationen weltweit soll den globalen E-Bike Ladestationsmarkt stärken. Zum Beispiel hat Mumbai-basierte eMatrixmile India im Oktober 2020 eine Vereinbarung mit Magenta EV Solutions unterzeichnet, um 10.000 EV-Ladestationen in ganz Indien zu entwickeln.
Global E-Bike Ladestation Marktrückhaltungen
Mangel an standardisierter Ladeinfrastruktur
Der Mangel an standardisierter Ladeinfrastruktur ist ein wesentlicher Rückhalt für das E-Bike Ladestationsmarktwachstum. Derzeit gibt es keinen universellen Ladestandard für E-Bikes, und so verwenden verschiedene Hersteller unterschiedliche Steckverbinder und Ladeprotokolle, die es schwierig machen, eine standardisierte Ladeinfrastruktur zu entwickeln. Mangel an Standardisierung schafft Verwirrung für E-Bike-Nutzer, die nicht wissen, welche Ladestationen mit ihrem jeweiligen E-Bike kompatibel sind Der Mangel an Standardisierung schafft Barriere für den Einstieg neuer Spieler auf dem E-Bike-Ladestationsmarkt, da die Entwicklung von Ladelösungen, die mit mehreren E-Bike-Modellen kompatibel sind, zeitraubend und kostspielig ist.
Global E-Bike Ladestation Markteinwirkung von Coronavirus (Covid-19) Pandemic
Der Ausbruch von COVID-19 wird das globale E-Bike Ladestationsmarktwachstum negativ beeinflussen. In der Pandemie erlebten einige Unternehmen zunächst einen geringeren Umsatz von konventionellen Fahrrädern und E-Bikes, da die globale Lieferkette durch Lockdown-Bestellungen gestört wurde und Fahrradgeschäfte gezwungen wurden, zu schließen. Nach dem Abriegeln boomen die Verkäufe weltweit, wobei sich zum ersten Mal mehrere Käufer für Elektroräder entscheiden.
Abbildung 2. Global E-Bike Ladestation Marktanteil (%), Nach Fahrzeugtyp, 2022
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Global E-Bike Ladestation Marktsegmentierung
Global E-Bike Ladestation Markt wird in Fahrzeugtyp und Region segmentiert. Aufgrund des Fahrzeugtyps dominierte das E-Bike-Segment den Markt und wird voraussichtlich während der Prognosezeit ein signifikantes Wachstum zeigen. Das Segment wird von Faktoren wie steigenden Kraftstoffkosten, zunehmendem Bewusstsein für Umweltauswirkungen von Benzinfahrzeugen und Verbesserungen in der Batterietechnologie angetrieben.
Global E-Bike Ladestation Markt- Schlüsselentwicklungen
Im Oktober 2020 Schweinemilch, der Pionier in der Mikromobilität Lade, stellte seine solarbetriebene E-Bike Ladestation. Das Unternehmen plant, Ladestationen in verschiedenen Entwicklungsstädten in den USA und Europa auszurüsten. Der Plan wurde gestartet, um eine umweltfreundliche und sozial entfernte Option für kurze Fahrten rund um die Basis zu bieten, wodurch der Verkehr in der Gegend reduziert wird.
Im September 2022, Tritium Gruppe, ein Unternehmen im Bereich der schnell wechselnden Technologie für Elektrofahrzeuge, kündigte an, dass das Unternehmen schnelle Ladegeräte für eine neue EV-Autobahn, die mehr als 7.000 Kilometer (4.350 Meilen) über den Staat Western Australia. Es wurde von der westlichen australischen Regierung finanziert.
Im April 2021, Ola Electric, eine Tochtergesellschaft von Ola Mobility errichtet 100 Tausend Ladestationen in 400 Städten.
Im September 2020, Yulu Bikes Pvt. Ltd, ein indisches Unternehmen unterzeichnet Vereinbarung mit Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA), unter dem sie eine billige und fröhliche elektrische Fahrradanlage in Bandra-Kurla Complex (BKC), Mumbai, Indien gestartet haben. Die Yulu Bikes Pvt. Ltd hat 18 Bike-Stationen in BKC als Teil ihrer Pilot-Umsetzung von Service platziert. Die Anzahl der Bike-Stationen wird im Rahmen ihrer nachfragebasierten Phasenerweiterung in der ganzen Stadt im nächsten Jahr allmählich zunehmen.
Global E-Bike Ladestation Markt- Schlüsselunternehmen Einblicke
Einige der Schlüsselakteure im globalen E-Bike Ladestationsmarkt sind Amezeus (HFS Group), Ather Energy, Bikeep, CYCLE WORKS, EV Motors India Pvt. Ltd, Robert Bosch GmbH, RTL, Spelsberg, SWIFTMILE und Zoov.
*Definition: E-Bike Ladestation ist eine ausgewiesene Fläche oder Einrichtung, die elektrische Leistung zum Aufladen elektrischer Fahrräder oder E-Bikes bietet. Diese Ladestationen haben in der Regel Ladepunkte oder Steckdosen, wo Benutzer ihre E-Bikes einstecken und ihre Batterien wieder aufladen können.
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Über den Autor
Gautam Mahajan
Gautam Mahajan ist ein Forschungsberater mit über 5 Jahren Erfahrung in Marktforschung und -beratung. Er ist hervorragend in der Analyse von Markttechnik, Markttrends, Wettbewerbslandschaften und technologischen Entwicklungen. Er ist sowohl auf Primär- als auch auf Sekundärforschung sowie auf strategische Beratung in verschiedenen Sektoren spezialisiert.
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