INLANDSMARKT ANALYSIS

Der Luftverkehr ist die schnellste Verkehrsart im Vergleich zum Straßen-, Schienen- und Seeverkehr. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach einem schnelleren Transport von verderblichen Pharmaprodukten hat die Luftfahrtindustrie in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum erlebt. Inlandsflug bedeutet, dass die Abfahrt und Ankunft im selben Land stattfinden. In der Luftfahrtindustrie werden verschiedene Arten von Flugzeugen wie Passagier-, Fracht-, Hybrid- und Privatjets verwendet, um Waren oder Personen zu transportieren.

Der globale inländische Luftfahrtmarkt wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums (2020–2027) deutlich zunehmen. Das Wachstum des inländischen Luftfahrtmarktes wird hauptsächlich auf die Verbesserung des Lebensstandards in Schwellenländern wie China und Indien zurückgeführt. Darüber hinaus wird das GPD pro Kopf-Einkommen rund um den Globus voraussichtlich das Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren fördern.

Die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des globalen inländischen Luftfahrtmarktes zurückhalten, sind höhere Flugtarife und Auswirkungen ansteckender Krankheiten wie COVID-19. Viele Länder haben die Inlandsluftfahrt als Vorsichtsmaßnahme verboten, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern. So wurden gemäß der Generaldirektion Zivilluftfahrt Indiens alle Inlandsflüge aufgrund von COVID-19 bis zum 3. Mai 2020 ausgesetzt. Die Inlandsflüge wurden ab dem 20. März in Indien verboten. COVID-19 wird voraussichtlich die langfristigen Auswirkungen auf den globalen Inlandsflugmarkt haben.

Nordamerika wird voraussichtlich während der Prognosezeit den globalen Inlandsflugmarkt dominieren, da einige der größten kommerziellen Luftfahrtunternehmen in Ländern wie den USA anwesend sind.

Statistik:

Nordamerika hat eine beherrschende Stellung auf dem globalen Inlandsmarkt der Luftfahrt gehalten 2019, Bilanzierung 43,7% Anteil am Wert, gefolgt von Europa und Asien-Pazifik,

Abbildung 1: Anteil des globalen Inlandsmarkts (%), nach Region, 2019

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Nordamerika hat im Jahr 2019 eine beherrschende Stellung im globalen Luftverkehrsmarkt eingenommen und wird aufgrund der Präsenz des größten kommerziellen Luftfahrtunternehmens und der höchsten Anzahl von Luftflotten im gesamten Prognosezeitraum seine Dominanz behalten.

Laut CMI-Analyse ist die American Airline die größte Fluggesellschaft der Welt, die auf dem Umsatz basiert. 2018 erzielte die American Airline einen Umsatz von 44,5 Milliarden US-Dollar und hatte ab 2018 eine Flotte von 917 Flugzeugen. Nach derselben Analyse wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik während der Prognosezeit aufgrund der Schwellenländer wie China und Indien höchstes Wachstum zeigt. Nach einem Bericht der India Brand Equity Foundation soll Indien bis Ende 2020 zum drittgrößten Luftfahrtmarkt werden.

Hauptakteure auf dem globalen Inlandsflugmarkt sind Singapore Airlines, Air New Zealand, Qantas, Qatar Airways, Virgin Australia, Emirates, All Nippon Airways, EVA Air, American Airline, Spicejet und andere.

Die Nachfrage nach kommerziellen Flugzeugen auf der ganzen Welt wird erwartet, dass das Wachstum des Inlandsluftfahrtmarktes während der Prognosezeit vorantreiben

Auf Basis des Typs wird erwartet, dass das Segment der gewerblichen Luftfahrzeuge während des Prognosezeitraums den globalen Inlandsflugmarkt dominiert. Dies liegt an der steigenden Nachfrage neuer Flugzeuge, um die steigende Nachfrage nach Flugreisen zu decken. Auch Luftfahrtunternehmen ersetzen ältere Flugzeuge durch die neuen fortschrittlichen Flugzeuge. So hat die Indigo Airline im Oktober 2019 eine Vereinbarung zum Kauf von 300 neuen Flugzeugen der Airbus SE unterzeichnet. Darüber hinaus hat United Airlines einen US$ gemacht 6 Billion Deal mit Airbus SE zu kaufen 50 Long Range Airbus A321XLR Aircraft. Unternehmen auf der ganzen Welt kaufen Flugzeuge, um den steigenden Luftverkehrsbedarf zu decken. Aufgrund all dieser Gründe wird erwartet, dass der globale Inlandsluftfahrtmarkt im Prognosezeitraum das signifikante Wachstum zeigt.

Abbildung 2: Global Domestic Aviation Market Value (US$ Bn), 2016 - 2027

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Der globale inländische Luftfahrtmarkt wurde mit US$ 878.9 Bn in 2019 und wird voraussichtlich erreichen US$ 1.130.8 Bn von 2027 bei CAGR von 3,2% zwischen 2020 und 2027.