Automotive Kollisionsreparatur umfasst Denting, Malerei, Reparatur und Ersatz von versehentlich beschädigten Fahrzeugteilen. Die Kosten für die Kollisionsreparatur werden von den Versicherungen finanziert. Diese Versicherungsunternehmen haben die Anbindung an den Automotive Kollisionsreparaturservice, der Geschäfte bereitstellt.
Das zunehmende Bewusstsein für die Versicherung von Kraftfahrzeugen hat zu einer Erhöhung der Autoversicherungsausgaben auf der ganzen Welt geführt, und technologische Fortschritte im Automobilsektor sind die Faktoren, die das Wachstum des globalen Kollisions-Automobil-Reparaturmarktes fördern, nach Coherent Market Insights Analyse. So betrugen beispielsweise laut Versicherungsinformationsinstitut in den USA die landesweiten durchschnittlichen Autoversicherungsausgaben im Jahr 2017 1.006.33 US$, die im Jahr 2018 auf 1.056.55 US$ angestiegen sind, was im Prognosezeitraum weiter zu erwarten ist (2021-2028).
Global Automotive Collier Repair Market - Auswirkungen von Coronavirus (Covid-19) Pandemic
COVID-19 hat verschiedene Branchen wie Infrastruktur, Einzelhandel, Fertigung, Automotive und andere erheblich gestört. Um die COVID-19 Pandemie zu bekämpfen, haben die meisten Länder strenge Abriegelungen durchgeführt und ihre Inlands- und Auslandsflüge abgesagt, so dass die monetären Ausgaben von Menschen auf Flugreiseaktivitäten reduziert wurden, nach der Analyse des CMI.
Covid-19 hat die Automobilindustrie weltweit stark beeinflusst. Mehrere Automobilhersteller wurden für viele Tage geschlossen, aufgrund der bundesweiten Schließung in verschiedenen Ländern des Asien-Pazifik und Europas. Auch die Lieferkette von Automobilfirmen und die Nachfrage nach Automobilprodukten wurden stark beeinflusst. Darüber hinaus wird erwartet, dass die finanzielle Ungleichheit durch Covid-19 den Verkauf neuer Automobilprodukte behindert, da die Verbraucher vorziehen, gebrauchte Automobilteile zu kaufen. Darüber hinaus wird erwartet, dass der zunehmende Verkauf von Auto-Reparaturkomponenten die Nachfrage nach kostengünstigen Teilen für die Fahrzeugwartung erhöht.
Die europäische Region wird erwartet, dass sie während des Prognosezeitraums eine beherrschende Stellung im globalen Autokollisionsreparaturmarkt einnimmt.
Statistik:
Unter den Regionen hat Europa im globalen Automobil-Crash-Reparaturmarkt eine beherrschende Stellung eingenommen 2019, Bilanzierung 42,56% Anteil am Wert, gefolgt von Nordamerika und Asien-Pazifik.
Automobil Collier Reparaturmarkt Bericht Deckung
Bericht Deckung | Details | ||
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Basisjahr: | 2020 | Marktgröße 2021: | US$ 183.78 Bn |
Historische Daten für: | 2017 bis 2020 | Vorausschätzungszeitraum: | 2021 bis 2028 |
Prognosezeit 2020 bis 2027 CAGR: | 2,37% | 2028 Wertprojektion: | US$ 216.53 Bn |
Geographien: |
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Segmente: |
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Unternehmen: | Zu den großen Unternehmen, die auf dem globalen Automotive Kollisionsreparaturmarkt tätig sind, gehören: 3M, Automotive Technology Products LLC, Caliber Collision Centers, Continental AG, Denso Corporation, DRiV Incorporated, Faurecia, Gerber Collision & Glass, Honeywell International, Inc., International Automotive Components Group, Johnson Controls Inc., Magna International, Inc., Mann+Hummel Group, Martinrea International, Inc., Mitsuba Corporation, Robert Bosch GmbH und ZF Friedrichshafen AG | ||
Wachstumstreiber: |
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Zurückhaltungen & Herausforderungen: |
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Abbildung 1: Global Automotive Collision Repair Market Share (%), Nach Region, 2019
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Die europäische Region hat im Jahr 2020 den höchsten Marktanteil im globalen Automotive-Crash-Reparaturmarkt gehalten und wird voraussichtlich ihre Dominanz über den Prognosezeitraum behalten. Das Wachstum in der europäischen Region ist vor allem auf die Präsenz großer Automobilhersteller in der Region wie BMW und Mercedes zurückzuführen. Darüber hinaus wird ein hohes Eindringen von Kraftfahrzeugen mit verbesserten Sicherheitsmerkmalen und das zunehmende Eindringen von Elektro- und Hybridfahrzeugen in der Region erwartet, dass das Wachstum des Kollisions-Autoreparaturmarktes in der Region weiter gesteigert wird. So wurde nach Coherent Market Insights-Analyse im Jahr 2020 der Verkauf von Elektrofahrzeugen in der Europäischen Region um etwa 130% erhöht, was im Prognosezeitraum weiter zu erwarten ist.
Zu den großen Unternehmen, die auf dem globalen Automotive Kollisionsreparaturmarkt tätig sind, gehören: 3M, Automotive Technology Products LLC, Caliber Collision Centers, Continental AG, Denso Corporation, DRiV Incorporated, Faurecia, Gerber Collision & Glass, Honeywell International, Inc., International Automotive Components Group, Johnson Controls Inc., Magna International, Inc., Mann+Hummel Group, Martinrea International, Inc., Mitsuba Corporation, Robert Bosch GmbH und ZF Friedrichshafen AG.
Unter dem Fahrzeugtyp wird erwartet, dass das Pkw-Untersegment während des Prognosezeitraums aufgrund eines hohen Absatzes von Pkw auf der ganzen Welt höchste CAGR im Markt zeigt.
Der globale Automotive Kollisionsreparaturmarkt wird auf Basis von Fahrzeugtyp als Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge segmentiert. Das Segment Pkw wird voraussichtlich den Markt dominieren, da sich die Flottengröße der Pkw im Voraus erhöht. So verzeichnete die International Organization of Motor Vehicle Manufacturers 2017 mit einem Gesamtumsatz von 71 Milliarden Personenkraftwagen weltweit einen Zuwachs von 1,4% im weltweiten Umsatz von Personenkraftwagen.
Abbildung 2: Global Automotive Collision Repair Market Value (US$ Bn), 2017 - 2028
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Der globale Automobil-Crash-Reparaturmarkt wurde bei US$ 175.28 Bn in 2019 und wird voraussichtlich erreichen US$ 216.53 Bn von 2028 bei einem CAGR 2,37% zwischen 2021 und 2028.
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Ameya Thakkar
Ameya Thakkar is a seasoned management consultant with 9+ years of experience optimizing operations and driving growth for companies in the automotive and transportation sector. As a senior consultant at CMI, Ameya has led strategic initiatives that have delivered over $50M in cost savings and revenue gains for clients. Ameya specializes in supply chain optimization, process re-engineering, and identification of deep revenue pockets. He has deep expertise in the automotive industry, having worked with major OEMs and suppliers on complex challenges such as supplier analysis, demand analysis, competitive analysis, and Industry 4.0 implementation.
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