Kraftfahrzeugbremsflüssigkeit, auch bekannt als Hydraulikflüssigkeit, ist ein nicht-kompressibler Stoff, der in hydraulischen Kupplungen und hydraulischen Bremsen Anwendungen in Motorrädern, leichten Lastkraftwagen, Automobilen und Fahrrädern verwendet wird, unter anderem Anwendungen. Kraftfahrzeug-Bremsflüssigkeit wird verwendet, um Kraft zu übertragen und Druck auf Bremsen auszuüben und die Bremskraft zu erhöhen. Diese Flüssigkeit ist somit für die reibungslose Funktion von Brüchen in Fahrzeugen, die unter hohem Druck und Temperatur arbeiten, wesentlich. Kfz-Bremsflüssigkeit besteht aus verschiedenen Arten von Glykolen mit niedrigem Gefrierpunkt und entworfen, um Gummikomponenten in der Bremsanlage nicht zu beschädigen.
Automotive Bremsflüssigkeit wird hauptsächlich in der Automobilindustrie verwendet, um zu schmieren und Korrosion der bewegten Teile zu verhindern. Automotive Bremsflüssigkeiten werden alle 1 bis 2 Jahre und monatlich in Rennautos erneuert oder geändert, um die Sicherheit und Haltbarkeit des Fahrzeugs zu verbessern, was einen großen Markt für Automotive Bremsflüssigkeit auf der ganzen Welt schafft. Die zunehmende Zahl der Automobilhersteller und Autodienstleister hat das Wachstum von technologischen Fortschritten und Produktinnovationen von Bremsflüssigkeiten durch Kernunternehmen wie BASF, Castrol, Bosch, Dow Automotive Systems und Exxon Mobil zusammen mit anderen zur Folge. Aufgrund dieser Faktoren wird erwartet, dass der globale Automobil-Bremsflüssigkeitsmarkt im Prognosezeitraum mit einer signifikanten Wachstumsrate zunimmt (2017-2025).
Automotive Brake Fluid Market Taxonomie
auf der Grundlage von Fluidtypen,
auf der Grundlage des Produkttyps,
Kraftfahrzeug-Bremsflüssigkeit ist hydroskopisch, d.h. die Absorption von Feuchtigkeit ist eine natürliche Eigenschaft von Bremsflüssigkeit, durch die Korrosion angesammelt wird, dient als Rückhaltestelle für den Automobil-Bremsflüssigkeitsmarkt. Diese Einschränkungen werden durch Produktinnovationen von Marktführern deutlich eingeschränkt. So bietet ein neues Produkt von Castrol, das aus Polyglykol-Bremsflüssigkeit besteht, unter normalen Fahrbedingungen eine hohe Bremsleistung und wird unter dem Produktnamen - Castrol Bremsflüssigkeit Dot 4.
Der DOT (Verkehrsabteil) wird in Kraftfahrzeug-Bremsflüssigkeiten durch seinen Siedepunkt und seine chemische Zusammensetzung als DOT 1, 2, 3, 4, 5 bzw. 5.1 eingestuft. Gylcol-Flüssigkeiten werden in 99 % der Fahrzeuge eingesetzt und DOT 3 wird wegen seines geringen Wassergehalts, der das Bremssystem beeinflusst und die Korrosion reduziert, stark eingesetzt. Bremskolben und Zylinder leiden unter Verschleiß, was zu der Notwendigkeit für den Periodenwechsel von Bremsflüssigkeit führt, was ein wesentlicher Faktor für die wachsende Nachfrage von Kraftfahrzeug-Bremsflüssigkeit im globalen Markt während der Prognosezeit ist.
Automotive Brake Fluid Market Outlook – Asien-Pazifik bieten große Wachstumsperspektiven während der gesamten Prognosezeit
In Asien-Pazifik werden Indien und China aufgrund der regionalen Nachfrage und der Niederlassung von Unternehmen wie S-CCI India Private Limited, Napson Lubricants Private Limited und Unicorn Petroleum Industries Private Limited und Starol Petroleum Limited voraussichtlich das Wachstum des Automotive-Bremsflüssigkeitsmarktes zu einem steigenden Preis antreiben. In neuen Entwicklungen gründete BASF aufgrund steigender Nachfrage durch die heimische Bevölkerung eine Automobil-Bremsflüssigkeitsfabrik in Pudong, Shanghai. Aufgrund dieser Faktoren wird der Automobil-Bremsflüssigkeitsmarkt im Prognosezeitraum im asiatisch-pazifischen Raum mit einem signifikanten Anstieg geschätzt.
Gründung zahlreicher Workshops, Einzelhändler und Servicezentren sind die wichtigsten Faktoren, um die globale Automobil-Bremsflüssigkeitsindustrie in der Prognosezeit anzutreiben. In den jüngsten Entwicklungen hat TRW Aftermarket Bremsflüssigkeiten eine fortgeschrittene DOT 3 Bremsflüssigkeit entwickelt, die in fortschrittlichen Bremssystemen verwendet wird, die elektronische Stabilitätsprogrammierer (ESP). Bei solchen Systemen muss die Bremsflüssigkeit schnell reagieren, die Leistung des Fahrzeugs maximieren und ein Skifahren verhindern. Neue Bremsflüssigkeiten werden in jedem neuen Fahrzeug vor dem Verkauf installiert, was auch als großer Wachstumsfaktor für den Automotive Bremsflüssigkeitsmarkt während der Prognosezeit geschätzt wird.
Schlüsselentwicklungen:
Einige der wichtigsten teilnehmenden Spieler im Automobil-Bremsflüssigkeitsmarkt sind Beijing Haidian Huiyuan Synthetic Agents, Bosch, Copton, Beijing Haidian Huiyuan Synthetic Agents, Cnpc, Castrol (BP), Caltex, Exxon Mobil, Delian Group, Fuchs, Jilin Hairun, Irico Group, Original, Laike, Shenzhen Pingchi Industry Co, Shell, Sinopechu, Zhai, Insgesamt, Teeq
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Yash Doshi
Yash Doshi is a Senior Management Consultant. He has 12+ years of experience in conducting research and handling consulting projects across verticals in APAC, EMEA, and the Americas. He brings strong acumen in helping chemical companies navigate complex challenges and identify growth opportunities. He has deep expertise across the chemicals value chain, including commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals. Yash is a sought-after speaker at industry conferences and contributes to various publications on topics related commodity, specialty and fine chemicals, plastics and polymers, and petrochemicals.
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