FLUGZEUGTEILE MARKT ANALYSIS

Ein Flugzeug ist ein Transportfahrzeug, das verwendet wird, um Menschen und Fracht von einem Ort zum anderen durch Luft zu transportieren. Flugzeuge oder Flugzeuge sind je nach Anwendung in vielen Formen und Größen konzipiert. Das Flugzeug kann in folgende Typen unterteilt werden: Schmalkörperflugzeuge, Großkörperflugzeuge und Turboprop-Flugzeuge. Flugzeug enthält viele Teile wie Flugzeugtriebwerke, Landewerke, Propeller, Flügel und Klappen, Kabineninnen, Rumpf, Cockpit etc.

Der Ausbau der Fluggesellschaften, um einen Anstieg der Zahl der Flugreisenden aus Entwicklungsländern der Region Asien-Pazifik wie Indien und Vietnam zu erreichen, wird voraussichtlich die Nachfrage nach Flugzeugteilen auf der ganzen Welt über den prognostizierten Zeitraum hinweg fördern. So betrug die Zahl der Inlandspersonenverkehrs nach Indien Brand Equity Foundation in FY20 274,50 Millionen in Indien, die bei einem CAGR von 12,91% gegenüber FY16 anwuchs.

Global Aircraft Parts Market - Auswirkungen von Coronavirus (Covid-19) Pandemic

COVID-19 hat verschiedene Branchen wie Infrastruktur, Einzelhandel, Fertigung und andere erheblich gestört. Um die COVID-19 Pandemie zu bekämpfen, haben die meisten Länder strenge Abriegelungen durchgeführt und ihre Inlands- und Auslandsflüge abgesagt, so dass die monetären Ausgaben von Menschen auf Flugreiseaktivitäten reduziert wurden, nach der Analyse des CMI.

Unternehmen, die Flugzeugteile anbieten, erleben aufgrund der fehlenden Verfügbarkeit von Arbeitskräften Störungen in ihrer Produktion. Die COVID-19 Pandemie hat sich als Rückhalt auf das Wachstum des Flugzeugteilemarktes im Jahr 2020 erwiesen, da die Lieferketten aufgrund der Unverfügbarkeit der Arbeitnehmer in Produktionsanlagen gestört wurden. Auch Unternehmen konnten die Ladungen aufgrund von Handelsbeschränkungen nicht verschieben. Kanada Flugzeughersteller hängen stark von der Lieferung von Teilen und Komponenten aus den USA ab. Es wird jedoch erwartet, dass sich der Flugzeugteilemarkt im Prognosezeitraum von der Krise erholt. Mehrere Unternehmen erlebten einen geringeren Absatz von Flugzeugteilen, da die Lieferkette durch Absperraufträge gestört wurde und auch inländische und internationale Reisen verboten wurden. So sank der Umsatz von Schlüsselherstellern wie General Dynamics und Lockheed Martin im Zeitraum 2019 bis 2020 um rund 4,1% bzw. 8,6%.

Nordamerika wird voraussichtlich während der Prognosezeit eine beherrschende Stellung im globalen Flugzeugteilemarkt halten.

Statistik:

Nordamerika hielt die beherrschende Stellung im globalen Flugzeugteilemarkt 2019, Bilanzierung 35.1% Anteil am Wert, gefolgt von Europa und Asien-Pazifik.

Abbildung 1: Global Aircraft Parts Marktanteil (%), von Region, 2019

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Im Jahr 2020 hat die nordamerikanische Region den marktbeherrschenden Marktanteil auf dem globalen Flugzeugkomponentenmarkt gehalten und wird voraussichtlich ihre Dominanz über den Prognosezeitraum behalten. Das Wachstum der nordamerikanischen Region wird hauptsächlich auf die Präsenz großer Flugzeughersteller in der Region wie Boeing, Bombardier Inc., Lockheed Martin Corporation etc. zurückgeführt. Darüber hinaus beschäftigen sich viele Flugzeughersteller mit dem Export von Flugzeugkomponenten in mehrere andere Länder. Zum Beispiel importiert Kanada jedes Jahr Flugzeugteile wie Flügel, Rumpf, Motoren usw. im Wert von 10 bis 20 Milliarden US$, von denen etwa 50 bis 60 Prozent der Teile aus den USA stammen.

Wichtige Unternehmen, die in den globalen Flugzeugteilen tätig sind: Airbus Group, Alcoa Corporation, Arconic Corporation, Boeing, Bombardier Inc., Collins Aerospace, Elbit Systems Ltd, Teijin, Lockheed Martin Corporation und Triumph Group, Inc.

Unter dem Flugzeugtyp wird erwartet, dass das Teilsegment schmale Flugzeuge während der Prognosezeit höchste CAGR auf dem Markt vorzeigen wird, da fortgeschrittene Schmalkörperflugzeuge rasch eingeführt werden.

Narrow-body-Flugzeuge werden auch Single-aisle-Flugzeuge genannt. Das Wachstum von Schmalkörperflugzeugen ist im Wesentlichen auf höhere Effizienz, höhere Reichweite und weniger Kraftstoffbedarf im Vergleich zu Großraumflugzeugen zurückzuführen. Einige der prominenten Single-aisle-Flugzeughersteller sind Boeing, Airbus und Tupolev.

Darüber hinaus werden mehrere Schmalkörperflugzeuge gestartet, die einen langen Betriebsbereich aufweisen. Airbus A321LR, ein Schmalkörperflugzeug, hat beispielsweise eine Reichweite von 7.400 Kilometern.

Abbildung 2: Global Aircraft Parts Market Value (US$ Bn), 2017 - 2028

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Der globale Flugzeugteilemarkt wurde mit US$ 537.04 Bn in 2019 und wird voraussichtlich erreichen US$ 826.01 Bn von 2028 bei einem CAGR 4.9% zwischen 2021 und 2028.