Der Flugverkehr ist die schnellste Verkehrsart im Vergleich zum Schienen-, Straßen- und Seeverkehr. Fracht und Fracht können von verschiedenen Arten von Flugzeugen wie Passagier-, Fracht- und Hybridflugzeugen getragen werden. Die Luftfracht und Fracht werden von der Anzahl der Einrichtungen wie Cosigner/Sender, Flughafen Bodenpersonal, Flugzeugträger und Empfänger behandelt. Derzeit liefern logistische Unternehmen AWB (Luft-Wegbill) Nummer an seine Kunden, so dass sie die Ladung im Transit verfolgen können.
E-Commerce-Industrie wird voraussichtlich das Wachstum des Luftfracht- und Frachtlogistikmarktes vorantreiben
Die zunehmende Zahl der Internetnutzer und das breite Angebot der E-Commerce-Unternehmen haben das Wachstum der E-Commerce-Branche in den letzten Jahren vorangetrieben. Darüber hinaus sind die Endbenutzer aufgrund der E-Commerce-Plattformen nun in der Lage, Produkte von allen entfernten Standorten zu kaufen. So entfielen laut Coherent Market Insights-Analyse 2019 weltweite E-Commerce-Verkäufe auf 3,62 Billionen US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2022 auf 6,54 Billionen US-Dollar erreichen. Aufgrund der steigenden E-Commerce-Branche und der entwickelten Transportart können Unternehmen ihre Produkte in mehreren Ländern verkaufen. E-Commerce-Unternehmen nutzen Hybrid-Modi des Transports, die Lufttransport enthalten, um die Produkte in den Regionen zu liefern. Es wird erwartet, dass das Wachstum des Luftfracht- und Frachtlogistikmarktes vorangetrieben wird.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach verderblichen Produkten während der Prognosezeit den Logistikmarkt für Luftfracht und Fracht antreibt. So entfiel der weltweit verderbliche Markt laut Coherent Market Insights-Analyse 2018 auf 13,200 Millionen US-Dollar und wird im Prognosezeitraum auf einen CAGR von 6,7% geschätzt. Darüber hinaus wurden verderbliche Lebensmittel wie Mangos Gewichtung 52.320.6 Tonnen aus Indien im Jahr 2018 exportiert. Verderbliche Lebensmittel erfordern schnellste Transportarten wie Luft. Aufgrund all dieser Gründe wird erwartet, dass der Luftfracht- und Logistikmarkt im Prognosezeitraum ein beträchtliches Wachstum aufweist.
Allerdings sind die hohen Kosten im Zusammenhang mit dem Luftverkehr und der hohen Importsteuer in verschiedenen Ländern Faktoren, die erwartet werden, dass das Marktwachstum im Laufe des Prognosezeitraums zu behindern. So haben beispielsweise nach Angaben der Welthandelsorganisation Länder wie Iran und Indien einen Zollsatz von 15,23% bzw. 6,35%.
Luftfracht und Fracht Logistik Markt Taxonomie
Auf Basis des Zieltyps wird der globale Luftfracht- und Frachtlogistikmarkt in:
Auf Basis des Frachttyps wird der globale Luftfracht- und Frachtlogistikmarkt in:
Auf Basis des Servicetyps wird der globale Luftfracht- und Frachtlogistikmarkt in:
Auf Basis der Region wird der globale Luftfracht- und Frachtlogistikmarkt in:
Zu den wichtigsten Akteuren im globalen Luftfracht- und Frachtlogistikmarkt gehören Bollore Logistics, Cathay Pacific Airways Limited, CEVA Logistics, Air China Ltd, Deutsche Lufthansa AG, DHL Express (Deutsche Post), FedEx Corporation, Korean Air Co., Ltd und Singapore Airlines
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Gautam Mahajan
Gautam Mahajan is a Research Consultant with 5+ years of experience in market research and consulting. He excels in analyzing market engineering, market trends, competitive landscapes, and technological developments. He specializes in both primary and secondary research, as well as strategic consulting across diverse sectors.
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