SOLARFAHRZEUGMARKT SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2023 - 2030)

Die globale Marktgröße für Solarfahrzeuge wird geschätzt auf US$ 172.62 Milliarden in 2023 und wird voraussichtlich erreichen 789,81 Mrd. US$ bis 2030Wachstumsrate (CAGR) von 24,3 % von 2023 bis 2030. Solarfahrzeuge werden von Solarenergie über in das Fahrzeug integrierte Photovoltaikzellen betrieben. Die Solarzellen wandeln Sonnenlicht in Strom um, um die Batterie zu laden, die den Motor betreibt. Solarfahrzeuge sind emissions- und umweltfreundlich mit geringeren Kraftstoffkosten im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen. Zu den wichtigsten Wachstumstreibern des Solarfahrzeugmarktes zählen staatliche Subventionen und Anreize, sinkende Kosten von Solarpaneelen, steigende Kraftstoffpreise und die zunehmende Einführung eines nachhaltigen Transports.

Der Solarfahrzeugmarkt wird nach Fahrzeugtyp, Solarpanel, EV-Typ, Bauteil, Ladetyp und Region segmentiert. Nach Fahrzeugtyp betrug das Passagierfahrzeugsegment 2022 den größten Anteil von über 40 %. Passagierfahrzeuge umfassen Limousinen, Luken und Geländewagen

Solarfahrzeugmarkt Regionale Einblicke

• Nordamerika: Nordamerika wird voraussichtlich der größte Markt für Solarfahrzeuge während des Prognosezeitraums sein, was 2023 über 45 % des Marktanteils ausmacht. Das Wachstum des Marktes in Nordamerika wird auf eine unterstützende Regierungspolitik, steigende Kraftstoffkosten und eine zunehmende Übernahme der Solartechnologie in der Region zurückgeführt.
• Europa: Europa wird voraussichtlich der zweitgrößte Markt für Solarfahrzeuge sein, der 2023 über 22% des Marktanteils ausmacht. Das Wachstum des Marktes in Europa wird auf strenge Emissionsnormen und steigende Nachfrage nach grünem Transport zurückgeführt.
• Asia Pacific: Asien-Pazifik wird voraussichtlich der am schnellsten wachsende Markt für Solarfahrzeuge sein, der während des Prognosezeitraums mit einem CAGR von über 25% wächst. Das Wachstum des Marktes in Asien-Pazifik wird auf eine rasche Urbanisierung, wachsende Bevölkerung und zunehmende Einwegeinkommen in der Region zurückgeführt.

Abbildung 1. Globaler Anteil der Solarfahrzeuge (%), nach Region, 2023

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Analyst Viewpoint: Der Solar-Fahrzeugmarkt hat ein starkes Wachstumspotenzial, das durch steigende Umweltbelange und Schub für erneuerbare Energiequellen verursacht wird. Viele Länder bieten Subventionen und steuerliche Vorteile, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern, die auch Solarfahrzeuge ergänzen. Mit sinkenden Batteriepreisen und der Verbesserung der Batterietechnologien nimmt das Fahrangebot an Solarfahrzeugen zu, was sich auf ein wichtiges Verbraucherinteresse bezieht.

Solarfahrzeuge Markttreiber:

• Regierungsunterstützung für EV und Erneuerbare Energien: Die Regierungen weltweit fördern Elektrofahrzeuge durch Subventionen, Steuersenkungen und andere Anreize, Emissionen zu reduzieren und Klimaziele zu erreichen. Viele Länder haben auch ambitioniert gesetzt erneuerbare Energien Dieser politische Schub für EV und erneuerbare Energien wird voraussichtlich die Annahme von Solarfahrzeugen beschleunigen. Länder wie China, Deutschland, die Niederlande und Kalifornien haben bereits Initiativen ergriffen, um Solar-EV-Ladeinfrastruktur aufzubauen. Die regulatorische Unterstützung bietet Wachstumschancen für Solarfahrzeughersteller. So wurde nach dem Ministerium für Neue und Erneuerbare Energien am 12. April 2022 ein Update auf das Schema zur Steigerung der Flexibilität in den Betrieben von Wärme- und Wasserkraftwerken durch die Kombination mit Erneuerbarer Energie und gespeicherter Energie vorgenommen.
• Erweiterung der Solartechnologie: Solarenergie hat sich als große erneuerbare Energiequelle mit sinkenden Kosten für Photovoltaik-Panels entwickelt. Solarstrom ist umweltfreundlich und bietet Energiesicherheit. Mehrere Autohersteller nutzen Fortschritte in der Solartechnologie, um Solarfahrzeuge zu entwickeln. Die Integration von flexiblen, leichten Solarzellen ermöglicht es ihnen, Solarenergie während des Fahrens für die Motorleistung effizient zu nutzen. Das Mainstreaming der Solarenergie wird die Annahme von Solarfahrzeugen vorantreiben. Zum Beispiel, nach Energieeffizienz und Erneuerbare Energien im Jahr 2022, trotz der langen Herausforderungen, die die COVID-19 Pandemie hervorbrachte, machte der Off-Grid Solarsektor eine bemerkenswerte Erholung. Im Jahr 2022 fand eine erstaunliche 9,5 Millionen Off-Grid-Solarprodukte Käufer, und sie fügten gemeinsam 94 Megawatt (MW) Kapazität der Branche hinzu und markierten einen bedeutenden Meilenstein in ihrem Wachstum.
• Kraftstoffpreise erhöhen: Die Instabilität der Ölversorgung und die steigende Nachfrage haben weltweit zu einem Anstieg der Benzin- und Dieselpreise geführt. Dies macht Verbrennungsmotorfahrzeuge teurer laufen. Auf der anderen Seite haben Solarfahrzeuge niedrigere Betriebskosten, da die Sonne freie Energie zum Laden der Batterien bietet. Die Einsparungen bei den Kraftstoffkosten verbessern die Wertschöpfung von Solarfahrzeugen und Zweirädern. Die hohen Kraftstoffpreise fördern die Verbraucher, zu erschwinglichen Solarfahrzeugen umzusteigen. So gab es nach Angaben des Bureau of Transportation Statistics zwischen Januar und Juni im Jahr 2022 einen erheblichen Anstieg des Preises für regelmäßige Motorbenzin, der um 49 % überstieg, während der Preis für Dieselkraftstoff einen etwas höheren Anstieg von 55 % erfuhr.

Solarfahrzeugmarkt Möglichkeiten:

• Produktentwicklung und Innovation: Der Solar-Fahrzeugmarkt ist noch in seinen frühen Stadien mit erheblichem Potenzial für Produktentwicklung und Innovation. Möglichkeiten zur Verbesserung der Solarzelleneffizienz, Speicherkapazität, Antriebsleistung und Fahrzeugdesign. Neue Technologien wie Perowskit-Solarzellen, Festkörperbatterien, und In-Rad-Motoren können verwendet werden, um die Reichweite Angst und Leistungsprobleme zu lösen. Darüber hinaus kann die leichte Gewichtung durch fortschrittliche Materialien und die additive Fertigung die Effizienz steigern. Diese Innovationen können dazu beitragen, das Potenzial von Solarfahrzeugen auszuschöpfen. So bietet das US Department of Energy's Solar Energy Technologies Office (SETO) Small Innovative Projects in Solar (SIPS) 2022 Funding Program finanzielle Unterstützung für wegweisende Forschungs- und Entwicklungsinitiativen in der Photovoltaik (PV) und die Konzentration von Solarthermietechnologien (CSP). Ziel ist es, die weitverbreitete Weiterentwicklung und Umsetzung der Solartechnologie im großen Maßstab zu beschleunigen.
• Neue Geschäftsmodelle und Partnerschaften: Das Solarfahrzeug-Ökosystem umfasst Partnerschaften zwischen Autoherstellern, Solarunternehmen, Batterielieferanten und Ladeinfrastrukturanbietern. Neue Geschäftsmodelle auf Basis von Zusammenarbeit und offener Innovation können die Technologieentwicklung und Kommerzialisierung beschleunigen. Partnerschaften mit Solarpanelherstellern und Ladenetzbetreibern können dabei helfen, Bereiche und Infrastrukturprobleme zu lösen. Abonnement-basierte Dienste und Solarladestationen können die Wertvorstellung für Benutzer verbessern. Zum Beispiel, im Februar 2022, die Partnerschaft zwischen Toyota Motor Corporation, einem japanischen multinationalen Automobilhersteller mit Sitz in Toyota City, Aichi, Japan. Toyota ist der größte Automobilhersteller der Welt, produziert etwa 10 Millionen Fahrzeuge pro Jahr und Panasonic Holdings Corporation ist ein japanisches multinationales Elektronikunternehmen, mit Sitz in Kadoma, Osaka konzentriert sich auf die Schaffung von Batterien, die sowohl hoch wettbewerbsfähig als auch kostengünstig sind. Diese Batterien priorisieren die Sicherheit und bieten hervorragende Qualität und Leistung in Bezug auf Faktoren wie Kapazität, Leistung, Haltbarkeit und mehr. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Kunden diese Batterien ohne Bedenken zuversichtlich nutzen können.

Solarfahrzeugmarkt Trends:

• Fortschritte in der Solarzellentechnologie: Die laufende R&D verbessert die Effizienz der Solarzellen, Flexibilität und Integration in Fahrzeuge. Techniken wie Dünnfilm-Transfer ermöglichen die Einbettung von Solarzellen in gekrümmte Oberflächen ohne Beeinträchtigung der Effizienz. Organische Solarzellen und Perowskite versprechen gegenüber herkömmlichen Siliziumzellen eine bessere Effizienz und geringere Kosten. Diese Innovationen sind die maßgeschneiderte Solartechnologie für die Automobilintegration und machen Solarfahrzeuge lebendiger. So werden nach den Ergebnissen des Berichts 2021 der Internationalen Agentur für Erneuerbare Energien der Vertrieb von Elektrofahrzeugen mit eingebauten Solarpaneelen prognostiziert, um eine jährliche Wachstumsrate von über 12 % zu erleben. Bis zum Jahr 2030 dürften diese Fahrzeuge rund 5% des weltweiten Pkw-Marktes ausmachen.

• Wachstum bei Solar Car Racing Events: Wettbewerbe wie die World Solar Challenge haben dazu beigetragen, praktische Anwendungen der Solartechnologie für Fahrzeuge zu demonstrieren. Solche Veranstaltungen fördern die Innovation in Solarzellen, Batterien und Fahrzeugdesign. Unternehmen testen neue Konzepte während dieser Rennen. Die Teilnahme ist im Laufe der Jahre stetig gewachsen, was ein steigendes Interesse am solaren elektrischen Transport anzeigt.

In Indien gab es zum Beispiel eine wachsende Nachfrage nach solarbetriebenen Auto-Rrickshaws, mit Daten des Ministeriums für Neue und Erneuerbare Energien, die angeben, dass ab 2021 mehr als 51.000 dieser Einheiten auf den Straßen des Landes in Betrieb waren.

Solarfahrzeuge Marktrückhaltungen:

• Hohe anfängliche Kaufkosten: Die Haupthindernis für die groß angelegte Übernahme von Solarfahrzeugen ist die hohen Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen. Die zusätzlichen Kosten des Solarsystems einschließlich Paneele, Leistungselektronik und Installation erhöhen den Kaufpreis. Diese Preisprämie begrenzt die Aufnahme nur für wohlhabende und umweltbewusste Käufer derzeit. Die Senkung der Kosten durch Massenproduktion und technologische Verbesserungen ist unerlässlich.

Gegengewicht: Solarfahrzeuge erzeugen keine Abgasemissionen und zeichnen sie als umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen aus. Dieses Attribut kann als überzeugendes Verkaufsmerkmal für umweltbewusste Verbraucher dienen, was sie möglicherweise dazu führt, eine Prämie für ein Fahrzeug zu zahlen, das zu einem geringeren CO2-Fußabdruck beiträgt.

• Low Driving Range: Die meisten Solarfahrzeuge haben heute Reichweitenbeschränkungen zwischen 100 und 400 Meilen. Diese Reichweite Angst macht sie ungeeignet für Fernfahrt. Die zeitweilige Sonnenexposition durch Wetter oder Parken begrenzt auch die Solarladung. Fortschritte in der Batterietechnologie werden benötigt, um die Reichweite zu erhöhen und voll nutzen Solarstrom.

Gegengewicht: Obwohl es in der Batterietechnologie erhebliche Fortschritte gegeben hat, die zu einer erhöhten Speicherkapazität der Energie geführt haben, bleibt eine Beschränkung auf die maximale Menge an Energie, die gespeichert werden kann. Diese Begrenzung kann Beschränkungen für die potenzielle Fahrstrecke von Solarfahrzeugen auferlegen.

Neueste Entwicklungen

• Im Januar 2022, Aptera Motors Corp. ist ein US-amerikanisches Crowd-gefördertes Start-up-Unternehmen mit Sitz in Carlsbad, Kalifornien enthüllte ein Solar-Elektro-Fahrzeug mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Meilen. Das dreirädrige Auto hat Solarpaneele, die bis zu 40 Meilen Ladung pro Tag bieten können. Dieses ultraeffiziente Solarauto zielt darauf ab, Reichweitenangst zu beseitigen.
• Im September 2021 ist The Squad Solar ein innovatives solarbetriebenes elektrisches Vierrad vom Elektroauto-Startup Squad Mobility aus den Niederlanden gestartet das solarbetriebene Squad Solar City Car in den Niederlanden. Es verfügt über eine Sonnenreichweite von bis zu 43 Meilen und eine Gesamtreichweite von 100 Meilen in Kombination mit einer Batterie. Die Solarkollektoren geben den Nutzern kostenlose Solarkosten.
• Im Oktober 2020 Hyundai Motor Group, ist ein südkoreanischer Chaebol mit Sitz in Seoul, Südkorea. Die HMG bezieht sich auch auf die Gruppe der verbundenen Unternehmen, die durch komplexe Beteiligungsvereinbarungen miteinander verbunden sind, mit Hyundai Motor Company als de facto Vertreter der Gruppe enthüllte ihre IONIQ Concept Cabin, die ein Solarpaneldach und kann die Batterie. Das zeigt Hyundais Vision für nachhaltige Mobilität durch Solarenergie.

Schlüsselstrategisch Initiativen:

• Im Mai 2022, Electra Meccanica, ist ein Designer und Hersteller von Elektrofahrzeugen mit einem dreirädrigen EV als Flaggschiff und nur Produkt mit Beyond Gravity ist das platzorientierte Segment der Schweizer Technologiegruppe RUAG. Auf insgesamt vierzehn Standorten in der Schweiz, Schweden, Finnland, Deutschland, USA und Österreich beschäftigt Beyond Gravity rund 1.265 Mitarbeiter und erzielte 2019 einen Umsatz von 339 Millionen Schweizer Franken, um Solarpanels in seinem SOLO EV Dreirader zu integrieren. Dadurch wird der Fahrbereich und die geringere Abhängigkeit von der Ladeinfrastruktur erweitert.
• Im Januar 2022, Sono Motors GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das an der Entwicklung des Elektro-Solarwagens Sono Sion arbeitet. Ein besonderes Merkmal des von der Firma entworfenen Fahrzeuges sind Solarzellen, die sowohl auf dem Dach als auch auf den Seiten in die Kunststoffkarosserie eingebettet sind und ein ehemaliges SAAB Automobile AB erworben hat, war ein Automobilhersteller, der 1945 in Schweden gegründet wurde, als sein Mutterunternehmen Saab AB ein Projekt begann, eine kleine Automobilanlage zu entwerfen, um die Produktion seines Sion Solar Elektrofahrzeugs zu beginnen. Die Eigenproduktion ermöglicht einen schnelleren Markteintritt.
• Im Mai 2021 ist Aptera Motors Corp. ein US-amerikanisches Crowd-gefördertes Startup-Unternehmen mit Sitz in Carlsbad, Kalifornien, mit EVX Pty Ltd ist ein australisches Automobil- und Technologieunternehmen, das sich auf die Entwicklung von solarbetriebenen Elektrofahrzeugen konzentriert. EVX wurde 2013 gegründet und hat sich zum Marktführer im aufstrebenden Solarfahrzeug entwickelt, um Solarkomponenten und Karosserieteile für sein Solar-Elektrofahrzeug zu entwickeln. Das hat Apteras Lieferkette gestärkt.

Abbildung 2. Globaler Marktanteil von Solarfahrzeugen (%), von Komponente 2023

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Top-Unternehmen im Solarfahrzeugmarkt

• Tesla
• Sono Motoren
• Lichtjahr
• Aptera Motoren
• Squad Mobility
• EVX Pty Ltd.
• ElectraMeccanica Fahrzeuge Corp.
• Hyundai Motor Group
• Toyota Motor Corporation
• Audi
• Ford
• Volkswagen
• Mahindra und Mahindra
• Nissan
• Allgemeine Motoren
• BYN
• Renault
• Honda
• Tata Motors
• BMW

Definition: Der Solarfahrzeugmarkt bezieht sich auf die Industrie und das Ökosystem rund um Autos, die ganz oder teilweise durch Solarenergie betrieben werden. Solarfahrzeuge haben Photovoltaikzellen in ihren Körper integriert, die Sonnenlicht in Strom umwandeln, um Batterien zu laden, die den Motor betreiben. Dies bietet saubere und erneuerbare Solarenergie für den Antrieb anstelle von Benzin oder Diesel. Der Solar-Fahrzeugmarkt wird von Faktoren wie Umweltminderungsziele, Übergang zu nachhaltigem Verkehr, Fortschritte in EV- und Solartechnologien und erneuerbaren Energien vorangetrieben.

Nur wenige weitere Promising-Berichte in der Automobil- und Transportindustrie

Hybridfahrzeuge Markt

Wasserstoff-Brennstoffzellenmarkt

Markt für mobile Fahrzeuge

Autonomer Fahrzeugmarkt