OFF ROAD REIFENMARKT SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Off Road Reifenmarkt Size and Trends

Der weltweite Offroad-Reifenmarkt wird geschätzt auf EUR 18,65 Bn in 2024 und wird voraussichtlich erreichen 28,34 EUR Bn bis 2031, eine jährliche Wachstumsrate von (CAGR) von 6,2% von 2024 bis 2031.

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Der zunehmende Umsatz Geländer, Pickup Trucks und Crossover Fahrzeuge weltweit treibt die Nachfrage nach Offroad Reifen. Off-Road-Fahren hat sich zu einer beliebten Freizeitaktivität entwickelt, die die Notwendigkeit von Reifen weiter vorantreibt, die harte Gelände handhaben können und bessere Traktion und Kontrolle bieten.

Markttreiber - zunehmende Popularität von Offroad-Fahrzeugen und Abenteuern

Off-Road-Fahrzeuge haben in den letzten zehn Jahren besonders in entwickelten Regionen enorme Beliebtheit erlangt. Immer mehr Menschen verbringen ihr Wochenende, um neue Gelände zu erkunden und Abenteuer weg vom Stadtleben zu genießen. Off-Roading ist ein beliebtes Hobby und Freizeitaktivitäten für viele geworden. Sie kaufen spezialisierte Straßenfahrzeuge wie SUVs, Pickup Trucks, ATVs, und UTVs, die speziell entwickelt sind, um robuste und anspruchsvolle Gelände zu navigieren. Besitzer dieser Fahrzeuge benötigen zuverlässige Reifen, die die Drücke von unregelmäßigen Trails, Felsen, Sand, Schlamm und gelegentlichen Einstichen bewältigen können. Während On-Road-Reifen möglicherweise nicht für Off-Roading geeignet sein, da sie Tiefe, Stabilität und Durchstoßschutz für raue Fahrten benötigen.

Dieses steigende Interesse an Off-Road-Abenteuern und Freizeitaktivitäten hat die Nachfrage nach dedizierten Off-Road-Reifen getrieben. Hersteller konzentrieren sich auf die Herstellung von Reifen, die hohe Traktion, Kontrolle und Stabilität auch in rutschigen Oberflächen liefern. Sie verwenden spezialisierte Profilmuster, hohe Leerverhältnisse und robuste Seitenwände, um den Griff in losen Oberflächen zu maximieren. Langlebige Verbindungen werden verwendet, die Tränen und Verschleiß für lange Dauer standhalten können. Einige Off-Road-Reifen kommen mit Features wie Selbst-Puncture-Dichtung, die sofort verschließt Durchbrüche, um die Fahrt zu erhalten. Run-flat-Technologie ermöglicht es Fahrern, ihre Fahrten auch mit deflatierten Reifen bis zu 50 Meilen abzuschließen. Solche Fähigkeiten und Leistungsattribute haben Straßenreifen sehr ansprechend gemacht. Darüber hinaus wollen Off-Fahrzeugbesitzer Reifen, die die Ästhetik ihrer robusten Fahrzeuge durch maskuline Designs und Muster auf Reifenseitenwänden ergänzen.

Mit zunehmenden Öl- und Gasexplorations- und Bergbauprojekten hat sich die Nachfrage nach schweren Straßenreifen entwickelt, die Gewichte und Drücke schwerer Maschinen, die in abgelegenen Gebieten arbeiten, widerstehen können. Diese erfordern zusätzlichen Punktionsschutz, Festigkeit und Fähigkeit, zuverlässig bei härtesten Feldbedingungen zu arbeiten. Steigendes Interesse an Abenteuersport, Freizeitaktivitäten, wachsende Explorationsprojekte, sind wichtige Faktoren, die die Nachfrage nach spezialisierten Offroad Reifen weltweit deutlich gesteigert haben. Die Hersteller sind ständig innovieren, um innovative Features zu liefern, die auf Off-Road-Anwendungen fokussiert sind.

So präsentierte Continental im November 2023, ein prominenter Player in der Reifentechnologie mit über 150 Jahren Know-how, den VF TractorMaster Hybrid, einen Reifen, der auf landwirtschaftliche Verträge zugeschnitten ist. Entwickelt von Continentals Forschungsteams in Deutschland und Portugal, erhöht dieser Reifen Komfort auf Straßen und bietet eine hervorragende Traktion auf harten und weichen Böden. Der VF TractorMaster Hybrid ist mit einem integrierten Sensor ausgestattet, der Reifendruck und -temperatur kontinuierlich verfolgt, die Langlebigkeit und optimale Leistung fördert. Sein unverwechselbares Hybrid-Trailer-Muster sorgt für eine überlegene Traktion im Feld und hält gleichzeitig eine komfortable Fahrt auf der Straße.

Market Concentration and Competitive Landscape

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Wachsende Nachfrage nach Langlebigkeit und überlegener Traktion in Extrembedingungen

Fahrer fordern heute eine optimale Leistung von ihren Reifen unabhängig von der Jahreszeit oder dem Gelände, auf dem sie fahren wollen. Dies hat Reifenhersteller dazu gebracht, fortschrittliche Technologien einzubetten, die Griff, Kontrolle und Haltbarkeit auch in feindlichen Umgebungen maximieren. Heutzutage stellen sich Offroad-Fahrer heraus, indem sie fortgeschrittenere Trails mit steilen Winkeln, losem Kies, dickem Schlamm oder Sand wählen. Standard-All-Saison-Reifen würden solche extremen Bedingungen nicht ausreichen und möglicherweise riskieren, hängen bleiben. So bevorzugen sie dedizierte Straßenreifen, die eine stabile Traktion bieten, eine starke Beschleunigung ermöglichen und robuste Nutzung über lange Nutzungszyklen widerstehen können.

Aggressive Offroad-Bedingungen setzen Reifen durch strenge Belastungen und Bestrafung auf der täglichen Basis. Von Schnitten und Durchbrüchen durch scharfe Steine bis hin zu übermäßiger Reibungswärme bei hohen Geschwindigkeiten - extremes Fahren nimmt eine Maut auf Standardreifen schnell. Aber Offroad Fanatics brauchen Reifen, die eine hohe Leistung auch nach Tausenden von Meilen in harten Regionen ohne Verlust von Traktionsfähigkeiten konstant halten können. Diese Antriebskraft hat große Marken dazu geführt, spezialisierte All-Terrain-Reifen mit extra dicken Trittverbindungen, selbstreinigenden Trittmustern, verstärkten Seitenwänden und punktionsbeständigen Perlen zu entwickeln. Einige fortschrittliche Reifen enthalten sogar Technologie wie automatisierte Selbstinflation, die optimalen Druck für zuverlässige Leistung hält.

Starke Wetterschwankungen stoßen auch auf Zugfähigkeiten herkömmlicher Reifen, aber Off-Roader erfordern gleichbleibende Griffhöhen unabhängig von Temperaturen oder Geländen. Führende Hersteller sprechen diesen Bedarf durch Innovationen wie die Verwendung von vielseitigen Kautschukmischungen, dedizierten Sipes und hybriden Laufflächendesigns an. Ihre Reifen liefern überlegene Handhabung auf Schnee, Sand, Felsen und Schlamm gleichermaßen. Da extreme Bedingungen und Fortgeschrittene sich weltweit bewegen, steigt die Nachfrage nach spezialisierten Reifen mit extremer Haltbarkeit und Zugfähigkeit, die auf extreme Umgebungen und robuste Nutzung zugeschnitten sind.

Key Takeaways von Analyst:

Der globale Offroad-Reifenmarkt ist sehr fragmentiert mit der Präsenz von mehreren großen und kleinen Herstellern. Nordamerika dominiert derzeit den Markt, aber die Nachfrage aus der Region Naher Osten und Afrika wächst in den letzten Jahren rasant. Faktoren wie das zunehmende Eigentum an SUVs, Pickup-Lkw und Sportnutzfahrzeugen für den persönlichen und kommerziellen Gebrauch fahren weltweit die Einführung von Off-Road-Reifen. Darüber hinaus unterstützt das Wachstum der Freizeitaktivitäten in ländlichen Gebieten durch die wirtschaftliche Entwicklung den Einsatz von Geländefahrzeugen, die die Nachfrage positiv beeinflussen.

Andererseits könnten strenge Emissionsnormen in entwickelten Ländern für Fahrzeuge, die auf Straßen verwendet werden, den Vertrieb von Off-Road-Reifen, die nur für den Straßenverkehr bestimmt sind, negativ beeinflussen. Die Verfügbarkeit von gebrauchten und wiederverarbeiteten Reifen zu geringeren Kosten stellt auch eine Bedrohung für neue Offroad Reifenverkäufe dar. Die Chancen liegen jedoch darin, die Produktionskapazitäten in den Entwicklungsländern Asiens durch wichtige Akteure zu erweitern, um die steigende lokale Nachfrage zu bewältigen. Auch die Entwicklung von Bau-, Bergbau- und Infrastrukturprojekten erweitert den Rahmen für Off-Road Nutzfahrzeugreifen.

Aus regionaler Sicht treibt die Lockerung von Vorschriften für die Nutzung von Straßen- und Freizeitfahrzeugen in Europa das Marktwachstum voran. Während in Lateinamerika das Wachstum in der Bergbau- und Bauindustrie ein starkes Potenzial darstellt.

Market Challenge - Hohe Ersatzkosten von Offroad Reifen im Vergleich zu normalen Reifen

Eine der wichtigsten Herausforderungen für das Wachstum des globalen Off-Road-Reifenmarktes sind die deutlich höheren Ersatzkosten von Off-Road-Reifen im Vergleich zu normalen Pkw-Reifen. Off Road Reifen sind speziell für Schwerlastanwendungen konzipiert und rauen Geländen standzuhalten. Dadurch verwenden sie verstärkte Seitenwände und Profilmuster sowie tragen mehr Verschleiß. Dies macht Straßenreifen teurer als Standardreifen, die in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. Ein Satz Ersatz von Straßenreifen kann überall zwischen 50% bis 100% mehr als regelmäßige Reifen kosten. Darüber hinaus haben Off-Road Reifen einen kürzeren Ersatzzyklus, da sie schneller abgenutzt werden, wenn sie unter harten Bedingungen auf Straßen, Trails und Arbeitsstellen verwendet werden. Die höheren Betriebskosten im Zusammenhang mit häufigen Ersetzungen sind für einige Kunden und Flottenbetreiber, vor allem in preisempfindlichen Entwicklungsmärkten, abschreckend. Diese hohen Betriebskosten stellen eine Herausforderung für die größere Akzeptanz von Offroad-Fahrzeugen und ein entsprechendes Nachfragewachstum für Offroad-Reifen dar.

Marktchance - Expansion in Schwellenländer mit wachsendem Off-Road-Vertrieb

Eine der bedeutenden Chancen für den globalen Offroad-Reifenmarkt ist die wachsende Kundenbasis in Schwellenländern aufgrund steigender Verkäufe von Off-Road-Fahrzeugen. Länder wie Indien, Brasilien, Mexiko, Indonesien und andere erleben ein starkes Wirtschaftswachstum, das die Einwegeinkommen erhöht. Dies hat die Nachfrage nach Offroad-Fahrzeugen wie UTVs, SUVs, Lkw und Bauausrüstung sowohl bei privaten als auch kommerziellen Kunden in diesen Märkten erhöht. Da die Infrastruktur- und Bauaktivitäten zunehmen, ist der Bedarf an Transport- und Maschinenbewegungen auf unebenen Geländen der Vertrieb von Offroad-Fahrzeugen. Um den speziellen Anwendungen solcher Fahrzeuge gerecht zu werden, sind entsprechende Offroad-Reifen erforderlich. Reifenhersteller können diese Gelegenheit nutzen, indem sie ihre Präsenz in aufstrebenden Märkten durch entsprechendes Produktangebot, Vertriebspartnerschaften und die Förderung von Marken, die dem Offroad-Segment gewidmet sind, verbessern. Dies würde es ihnen ermöglichen, auch den steigenden Ersatzmarkt zu erschließen.

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Einblicke nach Fahrzeugtyp - Höhere landwirtschaftliche Aktivitäten treiben die Nachfrage nach landwirtschaftlichen Fahrzeugen an

In Bezug auf den Fahrzeugtyp wird erwartet, dass landwirtschaftliche Fahrzeuge im Jahr 2024 einen Marktanteil von 39,5% aufgrund der erhöhten Ausrichtung auf die landwirtschaftliche Produktivität beisteuern. Traktoren und andere landwirtschaftliche Fahrzeuge benötigen robuste Reifen, die dem Verschleiß von harten Böden standhalten und schwere Erntegutbelastungen schleppen können. Größere Traktoren werden auf größeren landwirtschaftlichen Grundstücken verwendet, anspruchsvolle Reifen mit größerer Tragfähigkeit. Der Aftermarket für landwirtschaftliche Reifen ist auch von Bedeutung, da landwirtschaftliche Fahrzeuge während des ganzen Jahres über unterschiedliche Gelände stundenlang operieren. Darüber hinaus unterstützen die Regierungen weltweit die Landwirte durch Subventionen für Maschinen und Ausrüstungssteigerungen. Dies hat eine höhere Nachfrage nach neuen landwirtschaftlichen Fahrzeugen mit robusten Offroad-Reifen, die für bestimmte Boden- und Erntebedingungen optimiert sind, getrieben. Die wachsende Weltbevölkerung setzt Druck auf die globale Lebensmittelversorgung, erfordert eine höhere landwirtschaftliche Leistung durch Mechanisierung und Verwendung von Werkzeugen wie Traktoren, auf denen Offroad Reifen eine entscheidende Rolle spielen.

Insights by Tire Type - Überlegene Leistung und Haltbarkeit erhöht die radiale Reifenannahme

Im Hinblick auf den Reifentyp wird erwartet, dass Radialreifen 2024 aufgrund ihrer besseren Leistungseigenschaften im Vergleich zu Biasreifen einen Anteil von 65,1 % am Markt haben. Die radiale Konstruktion sorgt für mehr Festigkeit und Durchstoßfestigkeit durch verstärkte Seile, die unter Winkeln über die Lauffläche verlaufen. Dies führt zu verbesserten Traktions-, Handling- und Tragfähigkeiten insbesondere für Schwerlastanwendungen. Radialreifen halten auch länger und bieten verbesserte Kraftstoffeffizienz, da sie Form und Druck über Fernläufe halten. Ihr selbstreinigendes Profil ermöglicht eine bessere Evakuierung von Schlamm und Trümmern, die in tiefen Laufrillen stecken. Zusätzlich führt die radiale Konstruktion zu einer komfortableren Fahrt. Diese Vorteile haben Radialreifen für Off-Road-Fahrzeuge in rauen Geländebetrieben in Bau, Bergbau, Landwirtschaft und Forstwirtschaft zunehmend populär gemacht.

Einblicke durch Anwendung - wachsende Infrastruktur Projekte Spur Baufahrzeug kauft

In Anwendung wird erwartet, dass die Landwirtschaft im Jahr 2024 46,3 % des Marktanteils des Marktes beiträgt. Aufgrund der steigenden Anzahl an Infrastrukturentwicklungsprojekten weltweit wächst das Bausegment jedoch rapide. Viele Länder investieren stark in Straßen- und Autobahnbau, Wohn- und Gewerbeimmobilien, Brücken und Staudämme, um den Bedürfnissen einer wachsenden Bevölkerung gerecht zu werden und das Wirtschaftswachstum zu steigern. Dies hat einen höheren Absatz von Baufahrzeugen wie Baggern, Ladern, Deponie-Lkws, Gradern und Raupenkranen angetrieben, die stark von Straßenreifen für ihre Beweglichkeit über Arbeitsplätze nutzen. Langlebige Offroad-Reifen mit scharfen Laufmustern bieten die Traktion, die für diese Fahrzeuge benötigt wird, um anspruchsvolles Gelände und raue Wetterbedingungen an Baustellen zu navigieren. Ihre selbstreinigende Lauffläche ermöglicht es auch, Maschinen kontinuierlich ohne Probleme von Schlammverstopfung zu betreiben. Daher ist der Anstieg der Infrastrukturausgaben ein wesentlicher Faktor, der das Baufahrzeugsegment und die anschließende Nachfrage nach geeigneten Offroad Reifen propagiert.

Regional Insights

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Nordamerika hat den globalen Off-Road-Reifenmarkt dominiert, und die Region wird voraussichtlich 42,3% des Marktanteils im Jahr 2024 aufgrund einer starken Präsenz der Fertigungs- und Automobilindustrie in der Region halten. Länder wie die USA und Kanada haben große Automobilproduktionsbasen und das höchste Fahrzeugeigentum pro Kopf weltweit. Die großen Autohersteller haben ihre Produktionsanlagen sowie Testanlagen in diesen Ländern für die Entwicklung von Straßenfahrzeugen. Dies hat die stetige Nachfrage nach Off-Road-Reifen sowohl von OEMs als auch von Aftermarket-Kanälen in Nordamerika gewährleistet. Die Dominanz von Full-Size Pickup Trucks und SUVs für persönliche und kommerzielle Anwendungen erhöht die Nachfrage weiter.

Ein weiterer Faktor für Nordamerikas Prominenz ist die begeisterte Offroad-Kultur unter Massen. Off-Roading ist eine beliebte Freizeitaktivität mit organisierten Rennveranstaltungen und Trails quer durch Staaten. Dies ergänzt den kontinuierlichen Verbrauch von Reifen für Genussfahrzeuge und ersetzt Verschleißreifen regelmäßig. Darüber hinaus verlassen sich Bergbau- und Bauindustrien stark auf Off-Road-Ausrüstung und Fahrzeuge für Aktivitäten und halten den Ersatzmarkt buyant. Die Verfügbarkeit von breitem Produktsortiment zu wettbewerbsfähigen Preisen von regionalen und globalen Marken hat Nordamerika zu einem attraktiven Markt für Offroad Reifenhersteller gemacht.

Unter den wachsenden Regionen ist Asien Pacific weltweit der am schnellsten expandierende Markt für Offroad Reifen. Länder wie Indien, China und Indonesien erleben einen deutlichen Anstieg der Verkäufe von Nutzfahrzeugen, kleinen Nutzfahrzeugen und Traktoren, die die Straßenkapazitäten erfordern. Die Infrastrukturentwicklungsaktivitäten in den Regionen sowie die Nutzung von Baugeräten steigen stetig. Dies hat die Nachfrage sowohl von Ersatz- als auch von OEM-Vertriebskanal verbessert. Mit steigenden Volkswirtschaften und Einwegeinkommen haben sich die Nachfrage nach Freizeitfahrzeugen und Offroading als Aktivität in der Region Asien-Pazifik entwickelt. Neben der Verbesserung der Handelsbeziehungen präsentiert der Asia Pacific Off Road Reifenmarkt lukrative Perspektiven für Investitionen und Expansion durch globale sowie regionale Offroad Reifenhersteller.

Market Report Scope

Key Developments

• Im März 2024, Das Goodyear Tire & Rubber Company, einer der weltweit größten Reifenfirmen mit über 140 Jahren Erfahrung und einer weltweiten Präsenz in 22 Ländern, startete den RL-5K Off-the-road (OTR) Reifen mit einer Drei-Sterne-Lastkapazität für Schwerlastlader und Rad-Dosierer. Dieser neue Reifen ist entworfen, um größere Radlader erhöhte Tragfähigkeit bieten, mit einer tiefen Lauffläche für verbesserte Schnittfestigkeit und Traktion unter anspruchsvollen Bedingungen. Der RL-5K, Goodyears jüngster Radial-OTR-Reifen in der Größe 45/65R45, ist konstruiert, um dem notwendigen Luftdruck für eine Erhöhung der Tragfähigkeit um 16 % gegenüber seinem Vorgänger standzuhalten.
• Im November 2023, Kontinent, ein globaler Marktführer in der Reifentechnologie mit über 150 Jahren Erfahrung, betonte den Continental VF TractorMaster Hybrid, ein Reifen speziell für landwirtschaftliche Arbeiten entwickelt. Dieser Reifen, der von Continentals Forschungs- und Entwicklungsteams in Deutschland und Portugal entwickelt wurde, bietet erhöhten Komfort auf Straßen und überlegene Traktion auf harten und weichen Böden. Der VF TractorMaster Hybrid verfügt über einen integrierten Sensor, der den Reifendruck und die Temperatur kontinuierlich überwacht und die Lebensdauer des Reifens verlängert und eine optimale Leistung gewährleistet. Darüber hinaus bietet sein einzigartiges Hybrid-Tread-Muster eine hervorragende Traktion im Feld, während der Fahrkomfort während des Straßengebrauchs erhalten bleibt.
• Im April 2023 führte Michelin, ein weltweit führendes Mobilitätsunternehmen mit über 130 Jahren Erfahrung in der Reifeninnovation, den MICHELIN X Mine L4 Reifen ein, einen bahnbrechenden Radialreifen für Erdmover-Anwendungen. Speziell für den Großradlader Komatsu WE2350/P&H L2350, der im Oberflächenabbau eingesetzt wird, entwickelt, bietet dieser Reifen eine verbesserte Mobilität und Produktivität. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine verbesserte Traktion, ein reduzierter Laufstreifenverschleiß, ein optimierter Fußabdruck und eine erhöhte Lebenserwartung von 50% oder mehr im Vergleich zu Konkurrenzreifen. Der MICHELIN X Mine L4 Reifen wurde entwickelt, um kühler zu laufen als Wettbewerber, eine optimale Temperatur auch bei höheren Geschwindigkeiten, die seine Haltbarkeit und Leistung bei anspruchsvollen Bergbaubedingungen erhöht. Zusätzlich ist der Reifen mit Michelins MEMS Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) kompatibel und ermöglicht eine verbesserte Uptime und nahtlose Anbindung im Bergbau.
• Im Februar 2023 startete die Continental AG, ein weltweit führender Anbieter von Reifentechnologie mit über 150 Jahren Erfahrung, den bisher größten Traktorreifen, den VF TractorMaster in der Größe VF900/60R42. Dieser Reifen misst 2,147 Millimeter Durchmesser und wiegt 450 Kilogramm, mit einem Lastindex von 189 (10.300 Kilogramm). Es ist entworfen, um das Gewicht von mehr als 300 PS zu tragen, um die steigende Nachfrage nach leistungsstarken landwirtschaftlichen Maschinen durch steigende Kosten und die Notwendigkeit, größere Lasten effizienter zu transportieren.

*Definition: Der globale Off-Road Reifenmarkt besteht aus Reifen, die speziell für Off-Road- und Geländefahrzeuge hergestellt werden. Diese Reifen sind schwerer als herkömmliche Straßenreifen, mit tiefen Laufmustern und spezialisierten Gummimassen, um eine verbesserte Traktion auf Schmutz, Schlamm, Sand und Kies zu bieten. Top-Hersteller produzieren Off-Road-Reifen für All-Terrain-Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Bergbau-Trucks, Baumaschinen und andere Off-Road-Maschinen, die für den Einsatz von Asphaltstraßen bestimmt sind.

Market Segmentation

• Nach Fahrzeugtyp Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
• • Landwirtschaftliche Fahrzeuge
  • Baufahrzeuge
  • Bergbaufahrzeuge
  • All-Terrain Fahrzeuge (ATVs)
  • Andere (Forestry, Military, etc.)
• Von Reifentyp Einblicke (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
• • Radialreifen
  • Bias Tires
• Von Application Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
• • Landwirtschaft
  • Baugewerbe
  • Bergbau
  • Erholung im Freien
  • Andere (Forestry, Military, etc.)
• Von Regional Insights (Revenue, USD Bn 2019 - 2031)
  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Argentinien
    • Mexiko
    • Rest Lateinamerikas
  • Europa
    • Deutschland
    • U.K.
    • Spanien
    • Frankreich
    • Italien
    • Russland
    • Rest Europas
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
    • ASEAN
    • Rest von Asia Pacific
  • Naher Osten
    • GCC Länder
    • Israel
    • Rest des Nahen Ostens
  • Afrika
    • Südafrika
    • Nordafrika
    • Zentralafrika
• Schlüsselspieler Insights
• • Bridgestone Corporation
  • CEAT Ltd.
  • Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. (Maxxis)
  • Unternehmen
  • Goodyear Tire & Rubber Company
  • Hankook Tire & Technology Co., Ltd.
  • Kumho Reifen Co., Inc.
  • Michelin
  • Nokian Tyrs plc
  • Pirelli & C. S.p.A.
  • Toyo Tire Corporation
  • Triangle Tire Co., Ltd.
  • Uniroyal Reifen
  • Ventus Rubber Co., Ltd.
  • Yokohama Rubber Company