GLOBAL AUTOMOTIVE NIGHT VISION SYSTEMS MARKT SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Global Automotive Night Vision Systems Markt Size and Trends

Der globale Markt für Nachtsichtsysteme im Automobilsektor wird geschätzt USD 3.82 Mrd. in 2024 und wird voraussichtlich erreichen USD 8.13 Bn von 2031Wachstumsrate (CAGR) von 11,4% von 2024 bis 2031.

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Der Markt wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums erhebliches Wachstum beobachten. Zu den wichtigsten Faktoren, die das Wachstum der Automobil-Nachtsichtsysteme vorantreiben, gehören die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und das wachsende Interesse an der Straßenverkehrssicherheit. Darüber hinaus wird ein positives BIP-Wachstum in Schwellenländern und eine zunehmende Kaufkraft erwartet, um den Umsatz von Luxus- und High-End-Fahrzeugen zu fördern, die mit fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen, einschließlich Nachtsichtsystemen, während der Prognosezeit integriert sind. Allerdings bleiben hohe Entwicklungskosten dieser Systeme eine große Herausforderung. Hauptakteure auf dem Markt konzentrieren sich darauf, die Kosten zu senken und die Funktionen zu verbessern, um ihre Einführung in Mittelklasse-Prämienfahrzeuge zu beschleunigen.

steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Treiber-Assistance-Systemen

Die Automobilindustrie hat schnell fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und Technologien eingeführt, die die Sicherheit, den Komfort der Fahrer und die autonomen Fähigkeiten der Fahrzeuge verbessern sollen. Nachtsichtsysteme, eine Art fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, ermöglichen es Fahrzeugen, Objekte und Fußgänger in niedrigen Lichtbedingungen zu erkennen, dass das menschliche Auge schwer zu sehen ist. Da Autohersteller sich bemühen, Kunden Fahrzeuge mit den neuesten Sicherheits- und Komfortfunktionen anzubieten, ist die Nachtsicht als wichtige Technologie entstanden.

Nachtsicht nutzt Wärmebildkameras und Infrarotsensoren, um Temperaturunterschiede zwischen Objekten in der Straße wie Tiere, andere Fahrzeuge, Fußgänger und die Umgebungstemperatur der Umgebung zu erkennen. Das System analysiert die Infrarotbilder und zeigt ein Videobild auf einem Monitor für den Fahrer an. Dies hilft, die Vision zu verbessern und ermöglicht eine frühzeitige Erkennung potenzieller Gefahren bei Bedingungen mit schlechter Sicht in der Nacht oder bei schlechtem Wetter. Da sich die autonomen Fähigkeiten weiter verbessern, kann die Nachtsicht auch erweiterte Treiber unterstützen Funktionen für die adaptive Kreuzfahrtsteuerung und Notbremsung durch die Verbesserung der Objekterkennungsfähigkeiten im niedrigen Licht.

Autohersteller haben schnell erkannt, die wachsende Nachfrage von Kunden, die Fahrzeuge mit umfassenden fortschrittlichen Sicherheitshilfen ausgestattet wollen. Die Nachtsicht erhöht die Wertvorstellung, da sie ein zusätzliches Maß an Sicherheit bietet, insbesondere für das Fahren in weniger als idealen Nachtbedingungen, die in vielen Bereichen üblich sind. Das Feature wird auch bei Mid-Range-Modellen und Trimmungen zunehmend Standard, da Kosten mit Massenproduktion reduzieren. Mit fortwährenden Technologieverbesserungen und einer höheren Adoption über Modellreihen werden Nachtsichtsysteme auf ein starkes Wachstum aufgrund der breiteren Betonung der Autohersteller auf aktive Sicherheitssysteme gebracht. Zum Beispiel hat Mitsubishi Electric Corporation im Dezember 2021 ein Konzeptauto entwickelt, das mit infraroten Kameras und Funkwellensensoren ausgestattet ist, um Fahrer und Passagiere zu überwachen und ein Advanced Driver Assistance System (ADAS) zur adaptiven Kontrolle der Scheinwerfer, die beide dazu beitragen, Verkehrsunfälle zu vermeiden.

Market Concentration and Competitive Landscape

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Die Nachfrage nach verbesserten Sicherheitsmerkmalen in Fahrzeugen steigt im Laufe der Jahre stetig. Mit immer mehr Straßenverkehrsunfällen, die durch schlechte Sicht in der Nacht auftreten, ist die Notwendigkeit fortgeschrittener Nachtsichtsysteme unabdingbar geworden. Automobil Nachtsichtsysteme spielen eine wichtige Rolle bei der Erkennung von Fußgängern, Tieren und anderen Hindernissen auf der Straße während der Nachtfahrt, wenn die Sicht niedrig ist. Sie verwenden Infrarotkameras und Sensoren, um Wärmesignaturen von Mensch und Tier aus weitem Abstand, oft mehr als 300 Meter, zu erfassen und das erweiterte Bild auf dem Bildschirm im Fahrzeug anzuzeigen. Dies gibt den Fahrern wertvolle zusätzliche Zeit, auf mögliche Gefahren zu reagieren, wodurch die Straßenverkehrssicherheit deutlich verbessert wird.

Mehr Autohersteller erkennen jetzt die Bedeutung solcher aktiven Sicherheitssysteme und machen die Nachtsicht zu einem Standardmerkmal in vielen Luxus- und Premium-Fahrzeugen. So entfielen nach dem US-Verkehrsministerium etwa 25 % aller Verkehrsunfälle im Jahr 2021 mit der Mehrheit im Zusammenhang mit der Beeinträchtigung der Erkennung von Fußgängern und Wildtieren auf Straßen. Dieser alarmierende Statistiker hat sogar Massenmarktmarken aufgefordert, Nachtsicht als eine erschwingliche Option durch niedrigere Preis-Tier. Gleichzeitig helfen technologische Fortschritte, die Produktionskosten zu senken und die Systeme zugänglicher zu machen. Fortgeschrittene Infrarotsensoren mit höherer Auflösung und breiterem Blickwinkel ermöglichen es Fahrzeugen, Hindernisse früher als zuvor weiter zu erkennen.

Mit wachsendem Verbraucherbewusstsein über solche einzigartigen Sicherheitshilfen wird die Nachtsicht vor allem in Regionen mit schlechter Straßenbeleuchtungsinfrastruktur und hohen Deer-Fahrzeugkollisionen ubiquitisiert. Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) plant auch, Nachtsichttests in ihre erweiterten Sicherheitsbewertungen ab 2023 aufzunehmen, die seine Annahme über neue Modelle beschleunigen werden. Der Aftermarket für nachgerüstete Nachtsichtlösungen sammelt ebenfalls Dynamik. Es wird daher erwartet, dass die zunehmende politische Unterstützung in Verbindung mit schnell expandierenden Anwendungsfällen in den nächsten fünf Jahren den Markt der Automobil-Nachtsichtsysteme auf beispiellose Höhen katapultiert.

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Eine der größten Herausforderungen des Automobilmarktes für Nachtsichtsysteme sind die höheren Kosten, die mit der Technologie verbunden sind. Die Komponenten, die für die Infrarotsichtbarkeit und Wärmebildgebung benötigt werden, kommen zu einer Prämie, die die Gesamtpreise der Fahrzeuge beeinflusst. Zusätzliche Kosten sind für kontinuierliche Forschung und Entwicklung zur Verbesserung der Sehfähigkeiten beteiligt. Es gibt auch die Herausforderung des Fahrerbewusstseins - viele Fahrer sehen möglicherweise nicht, dass diese Systeme benötigt oder Wert sind, bis ein Sicherheitsvorfall auftritt. Verbraucher über Vorteile zu erschließen ist eine bergaufe Aufgabe.

Markt Möglichkeiten: Wachstum Autonom und semi-nome Fahrzeuge

Der globale Markt für Nachtsichtsysteme in der Automobilindustrie bietet vielfältige Wachstumschancen. Da sich die Technologie weiterentwickelt und die Kosten durch Skaleneffekte sinken, wird die Annahme unter den Mainstream-Käufern, die nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen suchen, zunehmen. Mit selbstfahrenden Fahrzeugen am Horizont werden die Nachtsichtfähigkeiten kritisch und die Nachfrage könnte steigen. Spieler, die multifunktionale Systeme anbieten, die Lane-Abfahrhilfe, blinde Spot-Überwachung zusammen mit Nachtsicht.

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Far Infrared (FIR) Segment wird geschätzt, um den höchsten Anteil von 58,4% in 2024 auf dem Markt aufgrund seiner überlegenen Objekterkennung Fähigkeiten im Vergleich zu Near Infrared (NIR). FIR-Kameras sind in der Lage, die von allen Objekten emittierte Wärmestrahlung über absolute Null, einschließlich Menschen und Tiere, zu erfassen. Dies ermöglicht es den FIR-Nachtsichtsystemen, dem Fahrer ein klares Bild von der Straße und Umgebung auch in totaler Dunkelheit oder dichten Nebelbedingungen zu bieten, wo sichtbares Licht stark eingeschränkt ist.

Die FIR-Technologie hat sich in den letzten Jahren mit der Entwicklung fortgeschrittener Mikrobolometerdetektoren deutlich weiterentwickelt, die eine höhere Auflösung, größere Sichtfelder und eine bessere Empfindlichkeit bieten. Dadurch konnten Kamerahersteller kompaktere, aber leistungsstarke FIR-Kameras für die Fahrzeugintegration entwickeln. Durch die höhere Auflösung der Mikrobolometer-Detektoren der neuesten Generation können Nachtsichtsysteme Objekte aus weiter Entfernungen mit größerer Klarheit erkennen. Diese können auch Bilder schneller bearbeiten und Alarme für Fahrer in Echtzeit darstellen.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil von FIR gegenüber NIR ist seine Fähigkeit, durch Nebel, Rauch und Haze aufgrund von Automobilemissionen zu sehen. NIR-Systeme verlassen sich darauf, dass Umgebungslicht auf niedrigem Niveau zur Detektion von Objekten reflektiert wird. FIR-Systeme umgehen diese Ausgabe, indem sie die Wärmesignatur von Objekten unabhängig von Umgebungslichtbedingungen erkennen. Dies macht die FIR-Nachtsicht zu einer sichereren Wahl für Nutzfahrzeuge, die oft bei schlechtem Wetter oder Verschmutzung arbeiten.

Automakers sind gekommen, um FIR als die optimale Technologie für fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme zu erkennen, die Fußgänger und wilde Tiere besonders auf verdunkelten ländlichen Straßen zuverlässig erkennen müssen. Der Push für selbstfahrende Fahrzeuge hat die FIR-Adoption weiter beschleunigt, da sie den Computer Vision-Systemen mehr visuelle Daten für Szenenverständnis im Vergleich zu NIR zur Verfügung stellt. Mit kontinuierlichen Preissenkungen aufgrund größerer Produktionsmengen bieten OEMs jetzt FIR-Nachtsicht als Standard- oder optionale Features auf vielen Premium-Modellen.

So hat beispielsweise in Zusammenarbeit mit Erae AMS, einem Automobilhersteller, Hanwha Systems, einem südkoreanischen Unternehmen, die Entwicklung einer leistungsstarken Nachtsichttechnologie auf Basis von Wärmebildkameras für autonomes Fahren auf Basis von Fern-Infrarot-Technologie angekündigt.

Insights, By Component-Kameras sind die Core Component Driving Systems Adoption

Kamerasegment wird geschätzt, um den höchsten Anteil von 34,2% im Jahr 2024 auf dem Markt aufgrund seiner kritischen Rolle bei der Bilderfassung und Objekterkennung Funktionalität beizutragen. Nachtsichtsysteme benötigen im Wesentlichen eine thermische Kamera, um die von Umgebungsobjekten emittierte oder reflektierte Infrarotstrahlung aufzuzeichnen. Hervorragende Kameras mit hochauflösenden Mikrobolometer-Detektoren sind für die Gewinnung von Verbraucherinteresse und die Erweiterung der Nachtsicht-Integration in verschiedenen Fahrzeugklassen entscheidend.

Die Kamera ist eine der teuersten Einzelkomponenten in einem Nachtsichtsystem. Kontinuierliche technologische Weiterentwicklung der ungekühlten Mikrobolometerfertigung hat zu Preissenkungen von fast 30% in den letzten fünf Jahren für OEM-Klasse Kameras geführt. Dies hat mehr Autohersteller ermutigt, Nachtsicht als Standard oder optional Feature auf verschiedenen Mainstream-Modellen einzubeziehen. Hohe Megapixel-Kameras, die breitere Felder-of-View erfassen, haben auch die Wertvorstellung gegenüber der frühen Generation niedrigauflösender Nachtsichthilfen verbessert.

Neben grundlegenden Objekterkennungsfunktionen erwarten Autohersteller Nachtsichtkameras, um erweiterte Treiberunterstützungsfunktionen durch Computer Vision und AI/Deep Learning zu unterstützen. Dies erfordert höhere Pixelzahlen, multispektrale Abbildungsarrays und Onboard-Verarbeitungseinheiten innerhalb des Kameramoduls selbst. Lieferanten reagieren auf modulare Plattformen mit „Smart-Kamera“ in der Lage, autonome Funktionen wie Fußgängerdetektion, Spurabflugwarnungen usw. zu erkennen. Ihre offene Architektur erleichtert die Integration in unterschiedliche ADAS-Lösungen und zukünftige „drone-like“ Anwendungen für selbstfahrenden Transport.

Obwohl andere Kernkomponenten wie Sensoren, Displays und Steuergeräte Schlüsselfunktionalitäten ermöglichen, bleiben die Leistungsfähigkeit und Leistungsfähigkeit von Nachtsichtsystemen stark von der Abbildungskamera abhängig.

Insights, Nach Fahrzeugtyp - Fahrzeugnachfrage Spurs nach Marktwachstum

Das Segment Pkw wird geschätzt, um den höchsten Anteil von 62,8% im Jahr 2024 auf dem Markt aufgrund der steigenden Nachfrage von Premium-Verbrauchern beizutragen. Aftermarket-Installationen haben sich als ein großer Erfolg für die Erweiterung der Nachtsicht Popularität jenseits der Fabrik OEM-Integration durch Budget- und Preisverhandlungen eingeschränkt.

Premium-Fahrgastfahrzeuge bieten geeignete Dachflächen- und Zubehör-Power-Ports für professionelle Nachtsichtsystem-Retrofits. Unabhängige Aftermarket-Lieferanten adressieren ungeeignete Wünsche für Next-Gen-Fahrerhilfen unter Luxus-SUV und Sportwagen-Besitzer. Modulare Lösungen sind einfach zu installieren ohne Fahrzeugdemontage und nahtlos in Instrumenten-Cluster/Infotainment-Displays zu integrieren. Plug-and-Play Designs vereinfachte Inbetriebnahme zieht auch DIY-Kfz-Enthusiasten an.

Steigende Sicherheit und aktives Styling-Bewusstsein unter jüngeren privaten Fahrzeugnutzern stimuliert die Nachfrage nach dem Markt. Social Media-Bewertungen, die den „Wow“- und Vergnügungsfaktor neuer Nachtsicht-Erfahrungen hervorheben, haben ihre Nutzung über kommerzielle Flotten hinaus verbreitet. Lieferanten Catering exklusive Systeme für Luxus Make/Modelle gewinnen von dieser Nischenmarktnachfrage. Lifestyle-Affinität und diskrete Ausgaben unter High-Net-Individuen weiter treiben gehobene Nachtsicht-Systeminstallationen als Statussymbole.

Offroading-, Jagd- und Freizeitfahrzeuggemeinden stellen eine lukrative Verbraucherbasis dar. Aftermarket-Anbieter bieten robuste Lösungen, die für Outdoor-Einstellungen optimiert sind, die für eine verbesserte Navigation unter extrem niedrigen Lichtbedingungen außerhalb der Stadtstraßen geschätzt werden. Maßgeschneiderte Rückansicht und Multi-Kamera-Konfigurationen passen Spezialanwendung braucht unangepasst durch Werkspakete.

Die Kernvorteile der drei Segmente hinsichtlich Technologie, Komponenten und Fahrzeugtyp haben ihre Einführung im Automobil-Nachtsichtsystemmarkt beschleunigt. Eine weitere Innovation in diesen Segmenten wird erwartet, dass die Sicherheit der Nachtsicht besser zugänglich ist.

Regional Insights

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Nordamerika dominiert seit vielen Jahren mit einem Umsatzanteil von 31,4 % im Jahr 2024 den globalen Markt für Automobil-Nachtsichtsysteme. Dies kann weitgehend auf die große Automobilproduktion und den Vertrieb in Ländern wie den USA zurückzuführen sein. Darüber hinaus haben zunehmende Bedenken hinsichtlich der Straßenverkehrssicherheit und strenger Vorschriften dazu geführt, dass Autohersteller fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien in ihre Fahrzeuge integrieren. Da Nachtsichtsysteme die Sichtbarkeit verbessern und dazu beitragen, Fußgänger oder Tiere in niedrigen Lichtbedingungen zu erkennen, ist ihre Nachfrage stetig gestiegen. Mehrere Modelle von Luxusautos, die in Nordamerika produziert werden, bieten heute Nachtsicht als Standard oder optionale Funktion.

Unter anderen Regionen ist Asien-Pazifik in jüngster Zeit als der am schnellsten wachsende Markt für Automobil-Nachtsichtsysteme hervorgegangen. Schnelle wirtschaftliche Entwicklung und steigende Einwegeinkommen in Ländern wie China und Indien haben zu einem höheren Automobileigentum geführt. Da die Automobillandschaft in Asien anspruchsvoller wird, achten Hersteller und Kunden mehr auf Features, die Komfort und Sicherheit verbessern. Auch die lokale Produktion steigt an, mit einigen großen Autoherstellern, die Produktionsanlagen in Asien einrichten, um die wachsende Nachfrage in der Region zu decken. Dies hat Nachtsichtsysteme für Kunden aufgrund niedrigerer Fertigungs- und Vertriebskosten gegenüber Importen zugänglich gemacht. Mit Asien, die in den kommenden Jahren den weltweiten Fahrzeugverkauf dominieren soll, wird die Nachfrage nach Nachtsicht voraussichtlich weiter beschleunigen und den Status der Region als lukrativer Markt stärken.

Der Nachtsichtmarkt ist in Nordamerika gereift, während der Asien-Pazifik noch immer einen starken Spielraum für weiteres Eindringen hat. Mit etablierten Automobilindustrien und Kundenpräferenz, die sich auf Premium-Segmente bewegt, nimmt die Annahme der Nachtsicht in beiden Regionen ein gesundes Tempo ein. Asiens Kombination aus einem riesigen Entwicklungsmarkt und strategischen Produktionsnetzwerken in der Region bringt es jedoch in eine vorteilhafte Position für ein höheres zukünftiges Wachstum im Vergleich zu anderen.

Market Report Scope

Key Developments

• Im Dezember 2021,Mitsubishi Electric Corporation, ein japanisches multinationales Elektronik- und Elektrotechnikunternehmen, gab bekannt, dass es ein neues Konzeptauto, das EMIRAI xS Drive entwickelt hatte, ausgestattet mit infraroten Kameras und Funkwellensensoren, um den Fahrer und die Passagiere zu überwachen, und ein Advanced Driver Assistance System (ADAS) zur adaptiven Kontrolle der Scheinwerfer, die beide helfen, Verkehrsunfälle zu vermeiden.
• Im April 2021 nahm Hanwha Systems an einem Konsortium unter der Leitung von Erae AMS, einem Automobilhersteller, teil und wurde für ein Projekt ausgewählt, um eine Wärmebild Fusion 3D-Kamera zu entwickeln, die Tag und Nacht reagieren kann. Bis zum Januar 2025 wird das Konsortium eine 3D-Fusionskamera mit KI-basierter Deep Learning-Technologie entwickeln, die Objekte mehr als 250 Meter entfernt in einer Level 4 autonomen Fahrumgebung genau erkennen kann, die keinen Eingriff von Fahrern erfordert.
• Im Mai 2020 FLIR Systems Inc. veröffentlichte erste europäische Thermische Bildgebung Datensatz für Autofahrerunterstützung Entwicklung für Bildverarbeitungstests. Entwickelt, um Autoherstellern dabei zu helfen, die Arbeit an Sicherheitssystemen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), automatischen Notbremssystemen (AEB) und autonomen Fahrzeugsystemen (AV) zu verbessern und zu beschleunigen, verfügt der Datensatz über Tausende von annotierten Wärmebildern von Tag, Nacht und verschiedenen Wetterszenarien aus sechs Städten in ganz Europa.
• Im Dezember 2020 startete die Marke VOYAH unter Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng Motor), VOYAH FREE, ein mittelständischer Elektro-SUV in der mittleren bis großen Kategorie, in Shenzhen. Das Fahrzeug ist mit einem fortschrittlichen Nachtsichtsystem ausgestattet, das eine Sichtbarkeit von bis zu 150 Metern bietet und KI-basierte Erkennungs- und Warnfunktionen bietet.

*Definition: Der Markt der Automobil-Nachtsichtsysteme besteht aus Vision-Enhancement-Technologien, die in Fahrzeugen installiert sind, die Infrarot-Kameras und Sensoren verwenden, um Menschen, Tiere und Objekte auf der Straße jenseits der Reichweite der Scheinwerfer in niedrigen Licht- oder Nachtzeiten zu erkennen. Nachtsichtsysteme bieten eine verbesserte Sichtbarkeit für den Fahrer und können erkannte Objekte auf Armaturenbrett-Bildschirmen anzeigen, um den Fahrern zu helfen, potenzielle Gefahren früher zu erkennen als bei normalen Scheinwerfern allein.

Market Segmentation

• Technologie-Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Ferninfrarot (FIR)
  • Infrared (NIR)
• Komponenteninsights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Kamera
  • Sensoren
  • Anzeigeeinheiten
  • Steuergeräte
  • Sonstige
• Fahrzeugtyp Insights (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Personenkraftwagen
  • Nutzfahrzeug
• Regionale Einblicke (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • U.K.
    • Frankreich
    • Italien
    • Russland
    • Spanien
    • Rest Europas
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
    • ASEAN
    • Rest von Asia Pacific
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Argentinien
    • Mexiko
  • Naher Osten und Afrika
    • GCC Länder
    • Israel
    • Südafrika
    • Rest des Nahen Ostens
• Schlüsselspieler Insights
  • Bosch
  • Autofahren
  • Delphi
  • Visteon
  • Valeo
  • Anleitung Infrarot
  • Omron
  • Melexis
  • OmniVision Technologies
  • Kollsman
  • HELLA GmbH & Co. KGaA
  • Autoliv Inc.
  • DENSO CORPORATION.
  • Teledyne FLIR LLC
  • Unternehmen
  • Magna International Unternehmen
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Panasonic Corporation