ELEKTROFAHRZEUG REIFENMARKT SIZE AND SHARE ANALYSIS - GROWTH TRENDS AND FORECASTS (2024-2031)

Elektrofahrzeug Reifenmarkt Size and Trends

Der globale Elektrofahrzeugreifenmarkt wird geschätzt auf US$ 3.42 Bn in 2024 und wird voraussichtlich erreichen US$ 13.71 Bn von 2031, mit einer jährlichen Zuwachsrate von (CAGR) von 21,9% von 2024 bis 2031.

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Verschiedene Faktoren wie die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund strenger Emissionsnormen und wachsender Umweltbelange treiben die Nachfrage nach Elektrofahrzeugreifen.

Markttreiber - Technologische Fortschritte in der Reifenherstellung für EVs

Schnelle technologische Fortschritte bei der Reifenherstellung sind ein wichtiger Treiber für das Wachstum des Elektrofahrzeugreifenmarktes. Mit zunehmender Popularität von EVs auf der ganzen Welt konzentrieren sich Reifenhersteller auf die Entwicklung spezialisierter Reifen speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen sind Elektrofahrzeuge aufgrund großer Batterien. Sie erfordern auch unterschiedliche Greiffähigkeit durch schweres Drehmoment, das von Elektromotoren erzeugt wird.

Um diesen einzigartigen Anforderungen von EVs gerecht zu werden, investieren Reifenhersteller stark in Forschung und Entwicklung. Neue Kieselsäure- und Kautschukverbindungen werden experimentiert, um bei allen Fahrbedingungen bessere Traktions- und Handlingfähigkeiten zu erzielen. Silica verbessert die Silica-Verstärkung der Reifen, die eine überlegene Handling Balance. Mittlerweile helfen fortschrittliche Kautschukverbindungen bei der Verringerung der Rollwiderstand von Reifen, die direkt auf die Kilometerzahl von Elektrofahrzeugen. Geringerer Rollwiderstand ermöglicht es Elektrofahrzeugen, auf Einzelladung länger zu laufen.

Darüber hinaus werden kontinuierliche Laufflächenkonstruktionen und unterschiedliche Laufflächenmuster optimiert, um die in Reifen erzeugte Wärme effizienter abzuführen. Im Gegensatz zu Kraftstofffahrzeugen, Bremssystem in Elektrofahrzeugen setzt mehr auf Regeneration, die erhebliche Wärme erzeugt. Fortgeschrittene Reifendesigns sorgen für eine effektive Wärmeabfuhr, ohne auf andere Leistungsaspekte zu verzichten. Einige Reifenhersteller haben auch mit grünen, nachwachsenden Materialien in der Reifenherstellung begonnen, die sich gut an den Nachhaltigkeitsaspekten der Elektromobilität ausrichten.

Market Concentration and Competitive Landscape

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steigende Nachfrage nach langlebigen und kraftstoffeffizienten Reifen für EV

Mit wachsender Besorgnis über steigende Kraftstoffkosten und Emissionen von Benzinfahrzeugen wechseln viele Verbraucher und Flottenbetreiber auf Elektrofahrzeuge. Da EVs im Vergleich zu Verbrennungsmotorfahrzeugen immer beliebter für ihre geringeren Betriebskosten sind, erwarten die Anwender ihre Reifen auch eine hohe Kilometer- und Kraftstoffeffizienz. Diese steigende Nachfrage nach langlebigen und effizienten Reifen wirkt als weiterer Schlüsseltreiber für den Elektrofahrzeugreifenmarkt.

EV-Besitzer wollen, dass ihre Reifen lange dauern, um häufige Ersetzungen zu vermeiden, die ansonsten zu den Gesamtbetriebskosten hinzufügen. Daher sind viele bereit, mehr für Reifen zu zahlen, die eine höhere Lauffläche bieten. Dies ermutigt Reifenhersteller, sich auf die Entwicklung langlebiger Laufstreifenverbindungen und robuster Reifenbauweise zu konzentrieren. Fortgeschrittene Kieselsäure- und Polymerzusätze machen Reifen von innen haltbarer. Ebenso verbessern optimierte Profilmuster die äußere Zähigkeit der Reifen.

Gleichzeitig hält der geringe Rollwiderstand der Reifen für Elektrofahrzeugfahrer, die versuchen, die maximale Reichweite von jeder Batterieladung zu extrahieren. Effiziente Reifen helfen, Energie zu sparen und den Fahrbereich zu erweitern. Dieser Faktor hat Innovationen rund um hitzearme, verbesserte Griff- und Hydroplaning-Reifen ausgelöst. Insgesamt fördert die Nachfrage nach Wert und Nachhaltigkeit eine kontinuierliche Produktdifferenzierung im Reifensegment EV. Die neuen Spezialreifen bieten vielfältige Leistungen sowie kostensparende Bedürfnisse von Elektrofahrzeugbesitzern.

Key Takeaways von Analyst:

Die zunehmende Übernahme von Elektrofahrzeugen weltweit ist der primäre Fahrer, der die Nachfrage nach EV-Reifen erhöht. Die strengen Emissionsvorschriften, die darauf abzielen, Luftverschmutzung und Investitionen in die EV-Infrastruktur durch viele Regierungen zu drosseln, beschleunigen die EV-Verkäufe weiter. Da EVs eine höhere Akzeptanz erkennen, wird der Ersatz von Reifen als neuer Umsatzstrom für Reifenhersteller entstehen. Zusätzlich benötigen EV-Reifen spezielle Laufflächenmasse und Gewindemuster optimiert für das momentane Drehmoment von Elektrofahrzeugen und höheres Gewicht. Damit setzen Reifenhersteller auf die Entwicklung innovativer Reifen, die speziell für EVs entwickelt wurden.

Allerdings behindern die hohen Batterie- und Bauteilkosten die EV-Adoption auf Massenebene, wodurch das Wachstum des Elektrofahrzeug-Reifenmarktes teilweise zurückgehalten wird. Auch, Mangel an Standardisierung in der Batterietechnologie Herausforderungen Reifen kompatibel mit mehreren EV-Modellen. Darüber hinaus wird der Austausch traditioneller Verbrennungsmotorfahrzeuge durch EVs ein schrittweiser Prozess sein. Auf der positiven Seite liegen die Chancen in der schnell wachsenden EV-Branche der Region Asien-Pazifik. Länder wie China und Japan sind Frontrunner in diesem Übergang und stellen große Märkte dar. Kooperationen zwischen Reifen und Autoherstellern sind ein weiteres Potenzial, um Einblicke in spezialisierte Reifenanforderungen verschiedener EV-Modelle zu gewinnen. Insgesamt, mit EV-Umsatz prognostiziert dramatisch weltweit zu steigen, Elektro-Fahrzeugreifen für massive Expansion in der Zukunft weltweit.

Market Challenge - Hohe Erstinvestition in EV-Reifen aufgrund fortschrittlicher Technologie

Eine der größten Herausforderungen des globalen Elektrofahrzeugreifenmarktes ist die hohe Anfangsinvestition, die für EV-Reifen aufgrund der fortschrittlichen Technologie benötigt wird. Elektrofahrzeuge laufen mit hohen Geschwindigkeiten für lange Zeiträume, die Reifen benötigen, die erheblichen Verschleiß über längere Nutzungszyklen im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugreifen widerstehen können. Die Herstellung solcher langlebiger Reifen mit modernster Materialwissenschaft und fortschrittlicher Produktionsprozesse treibt ihre Kosten an. Die spezialisierten Laufflächen-Designs und Fadenmuster in EV-Reifen optimieren Straßenhaftung und Griff für plötzliche Drehmoment- und Leistungsabgabe in EVs ergänzt ihre Preismarke. Darüber hinaus kompliziert der Mangel an Standardisierung in EV-Reifengrößen über Modelle und Hersteller Massenproduktion und Skalenwirtschaften, wobei die Prämienpreise beibehalten werden. Da durchschnittliche Verbraucher weiterhin preisempfindlich bleiben, wirken hohe Stickerkosten von EV-Reifen als Abschreckung für die globale Elektrofahrzeugannahme, wenn nicht subventioniert, die Markterweiterung in preisempfindlichen Regionen einschränkt.

Opportunity - Entwicklung von Retreading-Technologien für EV-Reifen für Markt

Eine der wichtigsten Möglichkeiten für den globalen Elektrofahrzeugreifenmarkt ist die Entwicklung von Retreading-Technologien, die für EV-Reifen geeignet sind. Da EVs Mainstream-Akzeptanz gewinnen, wird die installierte Basis von Reifen auf Elektrofahrzeugen im nächsten Jahrzehnt weiter wachsen. Während die Premium-Preise der neuen EV-Reifen die Marktaussichten behindern, kann das Nachlesen der verschlissenen Hüllen dazu beitragen, die Gesamtlebensbesitzkosten zu senken und die Elektromobilität erschwinglicher zu machen. Innovationen in der Retreading-Verbindungen, Prozessen und Ausrüstung, die sich an einzigartige Materialeigenschaften und Verschleißmuster in EV-Reifen anpassen, können einen riesigen Sekundärmarkt eröffnen. Die Einrichtung von Abhol- und Rückholinfrastruktur sowie Leistungsgarantien wird das Vertrauen der Kunden in geschmolzene EV-Reifen steigern. Dies bietet eine ideale Gelegenheit für Unternehmen, Produktangebote zu erweitern und nachhaltige Recycling-Praktiken für die steigenden Bedürfnisse der Elektrofahrzeugindustrie zu etablieren.

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Insights nach Fahrzeugtyp - Fahrzeugbereich Angstzustände

In Bezug auf den Fahrzeugtyp wird erwartet, dass das Segment Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) im Jahr 2024 einen Marktanteil von 66,7% einbringen wird, da Batterietechnologien verbessert werden, die die Reichweitenangst bei den Verbrauchern kontinuierlich verringern. Die BEVs können mit jedem Jahr durch Fortschritte in der Batteriedichte und in der Chemie weiter reisen. Dies hat BEVs zu einer attraktiveren Option für tägliches Pendeln und Reisen in Städten gemacht. Regierungsinitiativen zur Förderung der Verabschiedung von BEV haben das Vertrauen in Elektroantriebszüge weiter gestärkt. Inzwischen haben sich Autohersteller auf die Paarung von größeren Fahrzeugen mit Leistung und Funktionen, die mit Benzin-Gegenständen vergleichbar sind. Diese kollektiven Anstrengungen haben die Befürchtungen der Fahrer über die Verseilung mitten im Gange gebracht. Dadurch fühlen sich mehr Verbraucher wohl, BEVs für alle routinemäßigen Mobilitätsanforderungen zu bedienen. Diese wachsende Akzeptanz und Vorliebe für BEVs gegenüber anderen Elektrofahrzeugtypen trägt ihre Marktführerschaftsposition bei.

Einblicke nach Reifengröße - Standardisierung ist Schlüssel

In Bezug auf die Reifengröße wird erwartet, dass das Segment 16 bis 20 Zoll aufgrund der Standardisierung über mehrere Fahrzeugklassen einen Marktanteil von 54,1% im Jahr 2024 einbringen wird. Reifen in diesem Größenbereich entsprechen den Abmessungen der meisten familiengeführten Personenkraftwagen, Geländewagen und Leichtlastwagen. Ihre "eine Größe passt zu vielen" Praktischkeit appelliert an beide Autohersteller, die Produktion und Fahrer des mühsamen Servicefähigkeit zu optimieren. Auch die Nachhandelsunternehmen lagern 16 bis 20 Zoll Ersatz in Schüttgut, um eine Vielzahl von Namensschildfahrzeugen zu bedienen. Größere Größenvorteile bei der Herstellung bringen die Kosten für OEMs und Verbraucher weiter herab. Diese Popularität stammt auch aus der Tatsache, dass 16 bis 20 Zoll Felgen bieten eine ideale Balance zwischen Handling-Stabilität und Fahrqualität über unterschiedliche Gelände. Ihre Prävalenz hat das Segment zu einer Mainstay gemacht, die unkonventionelle Größen auf Nischenanwendungen zurückgibt.

Insights By Sales Channel - Original Equipment Replacement Cycle

In Bezug auf den Vertriebskanal wird erwartet, dass die ursprünglichen Gerätehersteller (OEM) im Jahr 2024 einen Anteil von 61,5% aufgrund der Ersatzzyklen, die für die Autofertigung integral sind, beisteuern. Neue Fahrzeuge rollen Montagelinien mit Originalreifen als Standardausrüstung ab. Innerhalb von wenigen Jahren werden diese Reifensatz tragen müssen Ersatz. Automakers nutzen ihre First-fit-Verträge, um dieses lukrative Nachkriegsgeschäft zu erfassen. Händler fördern auch OEM-Marken-Ersatz während Routine-Service. Während unabhängige Einzelhändler für den Aftermarket leben, halten Markentreue und Bequemlichkeit einen beträchtlichen Teil der Ersatznachfrage in Autohersteller-Netzwerken. Da die Null-Emissions-Treiber die Norm werden, haben OEMs eine unvergleichliche Gelegenheit, dauerhafte Beziehungen und After-Curchase-Umsätze durch ihre elektrische Aufstellung zu pflegen. Dadurch wird sichergestellt, dass das OEM-Segment weiterhin Wert von elektrischen Flotten über ihre nutzbare Lebensdauer extrahiert.

Regional Insights

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In Nordamerika wird die Dominanz im Elektrofahrzeugreifenmarkt in erster Linie durch das robuste Elektrofahrzeug (EV)-Ökosystem der Region mit 41,2% Anteil im Jahr 2024 untermauert, das erhebliche Investitionen sowohl aus staatlichen als auch aus privaten Sektoren in EV-Infrastruktur und -Technologie umfasst. Die Präsenz von Autoherstellern und Reifenherstellern, die sich zunehmend auf die Entwicklung von für Elektrofahrzeuge optimierten Reifen konzentrieren, treibt dieses Marktsegment aus. Darüber hinaus ist die Verbraucherpräferenz gegenüber EV, die durch Umweltbelange und die Verfügbarkeit von staatlichen Anreizen für EV angetrieben wird, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugreifen belasten und dadurch die beherrschende Stellung Nordamerikas bestätigen.

Inzwischen zeigt die Region Asien-Pazifik das schnellste Wachstum im Elektrofahrzeug-Reifenmarkt, ein Trend zu mehreren Faktoren. Die Region erlebt eine Transformation der Automobilindustrie, die durch die rasche Annahme von EVs, insbesondere in Ländern wie China, Japan und Südkorea, angetrieben wird. Diese Länder haben nicht nur große Automobilmärkte, sondern auch eine starke staatliche Unterstützung für EV durch Subventionen und Politiken zur Verringerung der CO2-Emissionen. Darüber hinaus beherbergt Asien Pacific einige der weltweit größten Reifenhersteller, und diese Unternehmen investieren stark in FuE, um energieeffiziente Reifen herzustellen, die für die neue Generation von Elektrofahrzeugen geeignet sind. Dies, kombiniert mit zunehmendem Bewusstsein über die Vorteile von EVs, Verbesserungen in der Ladeinfrastruktur und eine wachsende mittlere Bevölkerung, positioniert die Region Asien-Pazifik an der Spitze des Wachstums im Elektrofahrzeug-Reifenmarkt.

Market Report Scope

Key Developments

• Im Oktober 2023, Pirelli & C. SpA, der renommierte italienische Reifenhersteller, trat in ein Joint Venture mit Saudi-Arabiens Public Investment Fund (PIF) zur Errichtung einer Reifenfabrik in Saudi-Arabien ein. Die Anlage wurde 2026 in Betrieb genommen und produziert qualitativ hochwertige Reifen für Personenkraftwagen.
• Im September 2023 stellte Sumitomo Rubber Industries, Ltd., ein führender globaler Reifenhersteller, einen neuen Allwetter Tourenreifen namens Aklimate vor. Dieser Reifen enthält fortschrittliche 4D Nano Design Technologie, um Nasshandling und Schnee Traktion zu verbessern.
• Im Februar 2023, Bridgestone Corporation, ein großes globales Reifen- und Gummiunternehmen, hat Pläne, bis 2025 USD 72,4 Millionen zu investieren, um die Produktionskapazität zu steigern und die Technologie in seiner Pune-Anlage zu verbessern. Diese Investition wird die Kapazitäten der Anlage zur Herstellung von Pkw-Reifen verbessern.
• Im Juni 2022 unterzeichnete Michelin, ein führender globaler Reifenhersteller, eine Partnerschaft mit der Hyundai Motor Group, um Reifen der fortschrittlichen Generation zu entwickeln, die speziell für Elektrofahrzeuge (EVs) entwickelt wurden. Diese Vereinbarung konzentriert sich auf die Schaffung umweltfreundlicher Reifen, die den Einsatz nachhaltiger Materialien erheblich verbessern und die Entwicklung eines Reifenüberwachungssystems zur Analyse von Verschleiß und verschiedenen Straßenbedingungen einschließen. Diese Reifen der nächsten Generation werden in zukünftigen Premium-EV-Modellen der Hyundai Motor Group erwartet.

*Definition: Der globale Elektrofahrzeugreifenmarkt bezieht sich auf den Markt für Reifen, die speziell für die Montage an Elektrofahrzeugen wie Elektroautos, Hybridfahrzeugen, Plug-in-Hybridfahrzeugen und Nachbarschafts-Elektrofahrzeugen entwickelt und hergestellt werden. Elektro-Fahrzeugreifen werden entwickelt, um energieeffizienter mit niedrigerem Rollwiderstand zu sein, damit Elektrofahrzeuge längere Strecken pro Ladung fahren können.

Market Segmentation

• Fahrzeugtyp Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
• • Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV)
  • Plug-in Hybrid Elektrofahrzeuge (PHEVs)
• Reifengröße Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
• • 16 bis 20 Zoll
  • weniger als 16 Zoll
  • Über 20 Zoll
• Sales Channel Insights (Revenue, US$ Bn, 2019 - 2031)
• • Original Equipment Manufacturers (OEM)
  • Nach dem Markt
• Regionale Einblicke (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Argentinien
    • Mexiko
    • Rest Lateinamerikas
  • Europa
    • Deutschland
    • U.K.
    • Spanien
    • Frankreich
    • Italien
    • Russland
    • Rest Europas
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
    • ASEAN
    • Rest von Asia Pacific
  • Naher Osten
    • GCC Länder
    • Israel
    • Rest des Nahen Ostens
  • Afrika
    • Südafrika
    • Nordafrika
    • Zentralafrika
• Schlüsselspieler Insights
  • Apollo Reifen
  • Bridgestone Corporation
  • Unternehmen
  • Falken Reifen
  • Goodyear Reifen und Gummi Company
  • Hankook Tire and Technology Co., Ltd.
  • Michelin
  • Nokian Tyrs plc
  • Pirelli & C. S.p.A.
  • Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
  • Die Cooper Tire & Rubber Company
  • Toyo Tire Corporation
  • Das ist der Fall.
  • Yokohama Rubber Co., Ltd.
  • Zhongce Rubber Group Company Limited